Volkswagen Bora visszahívások

6 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Volkswagen Bora modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:

  1. A vezetőoldali légzsák gázfejlesztőjét befolyásolhatja a páratartalom

    Bejelentve: 2019. január 24.Modellévek: 2002DVSA-visszahívási kampány R/2019/0193144 érintett jármű

    A fokozott páratartalom hatással lehetett a vezetőoldali légzsák gázfejlesztőjében lévő hajtóanyagra. A vezetőoldali elülső légzsák gázfejlesztőjét kicserélik.

  2. A tandem üzemanyag-szivattyú fedelének csavarjai eltörhetnek

    Bejelentve: 2005. március 3.Modellévek: 2004DVSA-visszahívási kampány R/2004/211397 608 érintett jármű

    Gyártási hiba miatt a fedél csavarjai eltörhetnek, amitől a szivattyú háza meglazul, és dízel üzemanyag szivároghat. A szivattyút ellenőrzik, és az érintett fedélcsavarokat kicserélik.

  3. A fékrásegítő vákuumcsöve megrepedhet és szivároghat

    Bejelentve: 2003. március 26.Modellévek: 1998–1999DVSA-visszahívási kampány R/2003/014139 082 érintett jármű

    A vákuumellátó cső megrepedhet és szivároghat, ami csökkenti a fékrásegítést, és nagyobb erőt igényel a fékpedál lenyomásához. A csövet megvizsgálják, és szükség esetén egy továbbfejlesztett változatra cserélik.

  4. Az ABS-vezérlőegység hibája túlmelegedést okozhat

    Bejelentve: 2002. május 9.Modellévek: 2002–2001DVSA-visszahívási kampány R/2002/03072 102 érintett jármű

    Az ABS-vezérlőegység elektromos hibája túlmelegítheti a kapcsolódó alkatrészeket, ami tűzkárt okozhat, és az üzemi fékek blokkolásgátló funkció nélkül működhetnek. Az egységet ellenőrzik, és szükség esetén kicserélik.

  5. A hátsó tengely gömbcsuklói beszorulhatnak

    Bejelentve: 2001. december 1.Modellévek: 1997–2000DVSA-visszahívási kampány R/2001/14018 érintett jármű

    Nedvesség juthat be a hátsó tengely gömbcsuklóiba, és korróziót okozhat, ami a csuklók beszorulását eredményezheti. A gömbcsuklókat és a harántlengőkarokat kicserélik.

  6. Az utasoldali légzsák nem feltétlenül nyílik ki megfelelően

    Bejelentve: 2001. február 26.Modellévek: 2000DVSA-visszahívási kampány R/2001/011314 érintett jármű

    A gázgenerátor nyomástárolójának szivárgása megakadályozhatja, hogy az utasoldali légzsák megfelelően nyíljon ki. Az első utasoldali légzsákot kicserélik.

Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.

Vissza a(z) Volkswagen Bora oldalára