A hivatalos adatok a Volkswagen Bora 48 változatát (2000–2021) sorolják fel a következő piacokon: az Európai Unióban és az Egyesült Királyságban. Minden piac a saját tesztelési eljárásával méri és teszi közzé az adatokat.
Röviden
Évek az adatokban
2000–2021
Piacok
Európai Unió és Egyesült Királyság
Motorok
1,6 l és 2,8 l között
Teljesítmény
67 kW (91 LE) és 152 kW (207 LE) között
Üzemanyagok
Benzin, Elektromos és Dízel
Legkisebb fogyasztás (Egyesült Királyság)
5,2 l/100 km (NEDC)
Új forgalomba helyezések az EU-ban
256
Mi a Volkswagen Bora?
Európában a Bora a Golf IV-hez kapcsolódó kompakt, négyajtós limuzin volt. Lépcsőshátú karosszériája és különálló csomagtartója megkülönböztette a Golf ferdehátú változatától. A Volkswagen 1998-ban mutatta be a Vento utódjaként, az európai limuzin gyártása pedig 2005-ben ért véget. Az Egyesült Államokban a rokon modellt Jetta néven forgalmazták.
A Volkswagen más piacokon, köztük Kínában is használta a Bora nevet. A név ezért különböző regionális modellkínálatokat és időszakokat foglal magában, nem pedig egyetlen, folyamatosan forgalmazott európai modellt.
Generációk, motorok és teljesítmény
Az európai Bora IV. generációként szerepel (2010–2010), 1J5 és 1JM kódokkal. A Volkswagen az eredeti európai modellt a Golf IV alapjaira épülő limuzinként írja le. A brit VCA adatai a 2000–2006 közötti időszakra vonatkoznak; a benzines és dízelmotorok hengerűrtartalma 1,6 L és 2,8 L közé esik, teljesítményük pedig 67 kW (91 PS) és 152 kW (207 PS) között van.
Az Európai Unió nyilvántartási adatai 2010–2021 közötti időszakot ölelnek fel, és benzines, dízel-, valamint elektromos változatokat is tartalmaznak. A felsorolt elektromos változat teljesítménye 100 kW (136 PS).
Mennyire takarékos a Volkswagen Bora?
A brit adatok között szereplő legalacsonyabb fogyasztás 5,2 L/100 km az NEDC teszt szerint. Az Európai Unió 2010–2021 közötti nyilvántartási adatai összesen 256 bejegyzést tartalmaznak; a leggyakoribb egy 2010-ben nyilvántartásba vett 2,0 L-es dízel. Az NEDC régebbi európai teszteljárás, ezért az eredményei közvetlenül nem hasonlíthatók össze az újabb WLTP-adatokkal.
Hol árulták?
A Borát Európában és az Egyesült Királyságban árulták, míg az Egyesült Államokban a rokon modellt Jetta néven forgalmazták. A Volkswagen más piacokon, köztük Kínában is megtartotta a Bora nevet a kompakt limuzinok számára.
Kérdések és válaszok
A Golfhoz kapcsolódott az európai Bora?
Igen. Az eredeti európai Bora a Golf IV alapjaira épült, de jellegzetes, 4 ajtós limuzinkaroszériát kapott.
Mennyi a legalacsonyabb feltüntetett brit fogyasztási érték?
A legalacsonyabb feltüntetett érték 5,2 L/100 km az NEDC teszt szerint.
Készült elektromos Bora?
Igen. A nyilvántartásban szerepel egy elektromos Bora 100 kW (136 PS) teljesítménnyel.
Röviden: Hosszúság 4370 mm · Saját tömeg 1137–1295 kg · Végsebesség 182–192 km/h · Elsőre sikeres műszaki vizsga 13 éves és idősebb évesen: 67,6% (Egyesült királyságbeli átlag 69,2%) Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →
Mind a(z) 44 változat megjelenítése
Európai Unió 1 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
Évek és változat
Motor
Üzemanyag
CO₂
EU-s regisztrációk
2010
2,0 l
Dízel
151 g/km
194
Egyesült Királyság 43 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
2000–2001SE 2.0 115 bhp · Sport 2.0 115 bhp · 2.0 SE & Sport Models (115 bhp)
2,0 l
86 kW (117 LE)
Benzin
5 fokozatú manuális
8,1 l/100 km NEDC
194 g/km
20012.0 SE & Sport Models (115 bhp)
2,0 l
86 kW (117 LE)
Benzin
4 fokozatú automata
9,0 l/100 km NEDC
216 g/km
2000SE 1.6 100 bhp
1,6 l
75 kW (101 LE)
Benzin
4 fokozatú automata
8,6 l/100 km NEDC
206 g/km
2000Sport TDI 150 bhp
1,9 l
112 kW (152 LE)
Dízel
6 fokozatú manuális
5,5 l/100 km NEDC
149 g/km
2000SE 2.0 115 bhp · Sport 2.0 115 bhp
2,0 l
86 kW (117 LE)
Benzin
4 fokozatú automata
9,2 l/100 km NEDC
221 g/km
2000V5 150 bhp
2,3 l
112 kW (152 LE)
Benzin
5 fokozatú manuális
9,4 l/100 km NEDC
226 g/km
2000V5 150 bhp
2,3 l
112 kW (152 LE)
Benzin
4 fokozatú automata
10,2 l/100 km NEDC
245 g/km
2000V6 4MOTION
2,8 l
–
Benzin
5 fokozatú manuális
11,0 l/100 km NEDC
264 g/km
Ezen generációkon kívüli változatok
Európai Unió 4 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
Évek és változat
Motor
Teljesítmény
Üzemanyag
CO₂
EU-s regisztrációk
2021
1,2 l
85 kW (116 LE)
Benzin
168 g/km
10
2021
1,4 l
110 kW (150 LE)
Benzin
184 g/km
10
2019
Villanymotor
100 kW (136 LE)
Elektromos
0 g/km
30
2016
1,6 l
81 kW (110 LE)
Benzin
171 g/km
12
Volkswagen Bora visszahívások
6 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Volkswagen Bora modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
A vezetőoldali légzsák gázfejlesztőjét befolyásolhatja a páratartalom2002
A tandem üzemanyag-szivattyú fedelének csavarjai eltörhetnek2004
A fékrásegítő vákuumcsöve megrepedhet és szivároghat1998–1999
Az ABS-vezérlőegység hibája túlmelegedést okozhat2002–2001
A hátsó tengely gömbcsuklói beszorulhatnak1997–2000
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.
