Volkswagen Arteon I
A(z) Volkswagen Arteon I (2017–2025) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban, az Egyesült Államokban és Kanadában piacokon elérhető 64 változatához.
Modellkódok: 3H
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Európa | Észak-Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Méretek | |||
| Hosszúság | 4860–4870 mm RDW | 4860 mm TC | 4862–4866 mm |
| Szélesség | 1870 mm RDW | 1870 mm TC | 1871 mm |
| Magasság | 1420–1450 mm RDW | 1450 mm TC | 1450–1462 mm |
| Tengelytáv | 2840 mm RDW | 2840 mm TC | 2837 mm |
| Első nyomtáv | 1587–1591 mm ASTRA | 1590 mm TC | – |
| Hátsó nyomtáv | 1576–1581 mm ASTRA | 1590 mm TC | – |
| Tömeg és vontatás | |||
| Saját tömeg | 1456–1715 kg RDW | 1641 kg TC | 1601–1828 kg |
| Menetkész tömeg | 1556–1815 kg RDW | – | – |
| Megengedett legnagyobb össztömeg | 2080–2300 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezett utánfutó | 1600–2200 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezetlen utánfutó | 750 kg RDW | – | – |
| Ülések és helykínálat | |||
| Ülések száma | 5 RDW | – | – |
| Ajtók száma | 5 RDW | – | – |
| Csomagtér | – | – | 563 l |
| Csomagtér (EPA) | – | 765 l EPA | – |
| Utasoknak fenntartott tér (EPA) | – | 2718 l EPA | – |
| Üzemanyagtartály | – | – | 66 l |
| Teljesítmény | |||
| Végsebesség | 220–250 km/h RDW | – | 220–245 km/h |
| Nyomaték | 250–500 Nm ASTRA | – | 320–400 Nm |
Gumiabroncs-méretek (a leggyakoribbakkal kezdve): 245/45R18, 245/40R19, 215/55R17, 225/55R17
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: RDW típusjóváhagyások (Hollandia), A Transport Canada járműadatai, Wikipédia (en, de, fr, pl, cs), ASTRA-típusjóváhagyások (Svájc), Az USA EPA üzemanyag-fogyasztási adatai, Traficom típusjóváhagyások (Finnország). A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Egyesült Királyság: első műszaki vizsgán való megfelelési arány életkor szerint
| Vizsgálatkori életkor | Megfelelési arány | Egyesült királyságbeli átlag | Vizsgálat |
|---|---|---|---|
| 3 éves | 90,3% (89,5–91,1) | 92,2% | 5145 |
| 4–5 éves | 90,3% (89,7–90,9) | 91,0% | 10 225 |
| 6–8 éves | 90,0% (88,9–91,1) | 86,4% | 2923 |
Mit találnak az MOT-vizsgán?
| Terület | Ez a modell | Brit átlag, azonos korú autók |
|---|---|---|
| Gumiabroncsok | 25,5% | 23,9% |
| Fékek | 15,9% | 15,1% |
| Felfüggesztés | 7,5% | 5,3% |
| Kilátás (üvegek, tükrök, ablaktörlők) | 2,8% | 6,1% |
| Világítás és elektromos rendszer | 1,5% | 5,2% |
| Zaj, károsanyag-kibocsátás és szivárgások | 1,3% | 1,8% |
Minden autó első éves MOT-vizsgája a 2022–2024 időszakban, a DVSA anonimizált vizsgaeredményei alapján; csak azok a korcsoportok szerepelnek, amelyekben legalább 500 vizsgát végeztek. A zárójelben szereplő érték a 95%-os konfidenciaintervallum; a zöld vagy piros szín azt jelzi, hogy az érték egyértelműen a brit átlag felett vagy alatt van. A második táblázat azt mutatja, milyen gyakran jegyeztek fel egy adott területen hibát vagy figyelmeztetést, a hasonló korú autók brit átlagához viszonyítva. DVSA anonimizált műszaki vizsgái (Open Government Licence)
Tulajdonosi panaszok az NHTSA-hoz (USA)
43 panasz a 2019–2023 modellévekre. 1 baleset · 1 tűzeset
A panaszokat a tulajdonosok jelentik, az NHTSA nem ellenőrzi őket; az adatokat nem igazítják az eladott autók számához, ezért a népszerű modellekről több panasz érkezik. NHTSA-tulajdonosi panaszok
A(z) Volkswagen Arteon I összes változata (64)
Mind a(z) 64 változat megjelenítése
Európai Unió 48 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv | EU-s regisztrációk |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,0 l | 110 kW (150 LE) | Dízel | 4,8–5,2 l/100 km WLTP | 130–135 g/km | – | 22 096 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 235 kW (320 LE) | Benzin | 8,7–9,1 l/100 km WLTP | 201–210 g/km | – | 8333 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 140 kW (190 LE) | Benzin | 6,4–7,2 l/100 km WLTP | 159–165 g/km | – | 18 261 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 142 kW (193 LE) | Dízel | 6,2 l/100 km WLTP | 161–163 g/km | – | 698 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 224 kW (305 LE) | Benzin | – | 188–260 g/km | – | 136 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 147 kW (200 LE) | Dízel | 5,7–5,8 l/100 km WLTP | 149–154 g/km | – | 29 404 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 206 kW (280 LE) | Benzin | 8,2–8,8 l/100 km WLTP | 196–201 g/km | – | 2768 |
| 2021–2025 | 1,4 l | 115 kW (156 LE) | Plug-in hibrid | 1,2–1,4 l/100 km WLTP15,5–15,8 kWh/100 km WLTP | 28–30 g/km | 57–63 km | 16 682 |
| 2021–2024 | 1,5 l | 110 kW (150 LE) | Benzin | 5,6–6,3 l/100 km WLTP | 140–148 g/km | – | 966 |
| 2024 | 1,4 l | 115 kW (156 LE) | Hibrid | 1,9 l/100 km WLTP16,1 kWh/100 km WLTP | 130 g/km | – | 11 |
| 2023 | 2,0 l | 162 kW (220 LE) | Benzin | – | – | – | 48 |
| 2022–2023 | 2,0 l | 142 kW (193 LE) | Dízel | – | 195 g/km | – | 34 |
| 2023 | 2,0 l | 67 kW (91 LE) | Dízel | 5,1 l/100 km WLTP | 134 g/km | – | 23 |
| 2023 | 2,0 l | 67 kW (91 LE) | Benzin | 7,0 l/100 km WLTP | 158 g/km | – | 21 |
| 2023 | 2,0 l | 150 kW (204 LE) | Benzin | 6,9 l/100 km WLTP | 217 g/km | – | 10 |
| 2021–2022 | 2,0 l | 195 kW (265 LE) | Benzin | – | 250 g/km | – | 47 |
| 2022 | 1,5 l | 110 kW (150 LE) | Hibrid | – | 116 g/km | – | 14 |
| 2022 | 1,4 l | 115 kW (156 LE) | Benzin | – | 26 g/km | – | 13 |
| 2021 | 2,0 l | 140 kW (190 LE) | Dízel | 5,8 l/100 km WLTP | 158 g/km | – | 430 |
| 2021 | 2,0 l | 200 kW (272 LE) | Benzin | 7,9 l/100 km WLTP | 186 g/km | – | 64 |
| 2021 | 1,4 l | 115 kW (156 LE) | Benzin | 15,9 kWh/100 km WLTP | 30 g/km | 56 km | 50 |
| 2021 | 2,0 l | 150 kW (204 LE) | Benzin | – | 229 g/km | – | 12 |
| 2021 | 2,0 l | 176 kW (239 LE) | Dízel | 6,9 l/100 km WLTP | 193 g/km | – | 10 |
| 2021 | 2,0 l | 162 kW (220 LE) | Benzin | – | 231 g/km | – | 10 |
| 2017–2020 | 2,0 l | 140 kW (190 LE) | Benzin | – | 135–143 g/km | – | 21 877 |
| 2017–2020 | 2,0 l | 140 kW (190 LE) | Dízel | – | 124–133 g/km | – | 28 286 |
| 2017–2020 | 2,0 l | 110 kW (150 LE) | Dízel | – | 108–116 g/km | – | 39 011 |
| 2020 | 2,0 l | 147 kW (200 LE) | Dízel | – | 133 g/km | – | 1814 |
| 2020 | 2,0 l | 85 kW (116 LE) | Dízel | – | 115 g/km | – | 1258 |
| 2018–2020 | 2,0 l | 200 kW (272 LE) | Benzin | – | 160–165 g/km | – | 3952 |
| 2017–2020 | 2,0 l | 176 kW (239 LE) | Dízel | – | 152–155 g/km | – | 9898 |
| 2020 | 2,0 l | 85 kW (116 LE) | Benzin | – | 148 g/km | – | 398 |
| 2020 | 1,4 l | 115 kW (156 LE) | Plug-in hibrid | – | 144 g/km | – | 118 |
| 2020 | 1,5 l | 110 kW (150 LE) | Benzin | 23,2 kWh/100 km NEDC | 143 g/km | 232 km | 99 |
| 2020 | 2,0 l | 235 kW (320 LE) | Benzin | – | 268 g/km | – | 56 |
| 2020 | 2,0 l | 137 kW (186 LE) | Benzin | – | 222 g/km | – | 40 |
| 2017–2020 | 2,0 l | 206 kW (280 LE) | Benzin | – | 164–249 g/km | – | 5350 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 224 kW (305 LE) | Benzin | – | 260–261 g/km | – | 52 |
| 2020 | 2,0 l | 162 kW (220 LE) | Benzin | – | 232 g/km | – | 28 |
| 2019 | 2,0 l | 140 kW (190 LE) | Benzin | 13,8 kWh/100 km NEDC | 144 g/km | – | 7098 |
| 2017–2019 | 1,5 l | 110 kW (150 LE) | Benzin | – | 126–137 g/km | – | 8950 |
| 2018 | 2,0 l | 140 kW (190 LE) | Benzin | – | 135 g/km | – | 18 |
| 2017 | 2,0 l | 210 kW (286 LE) | Benzin | – | 135 g/km | – | 622 |
| 2017 | 2,0 l | 264 kW (359 LE) | Dízel | – | 152 g/km | – | 366 |
| 2017 | 2,0 l | 309 kW (420 LE) | Dízel | – | 163 g/km | – | 198 |
| 2017 | 2,0 l | 210 kW (286 LE) | Dízel | – | 123 g/km | – | 172 |
| 2017 | 2,0 l | 309 kW (420 LE) | Benzin | – | 164 g/km | – | 106 |
| 2017 | 2,0 l | 165 kW (224 LE) | Dízel | – | 116 g/km | – | 96 |
Egyesült Királyság 11 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20181.5 TSI 150PS Elegance · 1.5 TSI 150PS R-Line | 1,5 l | 110 kW (150 LE) | Benzin | 6 fokozatú manuális | 5,2 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20181.5 TSI 150PS 7speed DSG Elegance · 1.5 TSI 150PS 7speed DSG R-Line | 1,5 l | 110 kW (150 LE) | Benzin | 7 fokozatú automata | 5,8 l/100 km NEDC | 131 g/km |
| 2017–20182.0 TDI 150PS 7speed DSG · 2.0 TDI SCR 150PS 7speed DSG Elegance · 2.0 TDI SCR 150PS 7speed DSG R-Line | 2,0 l | 110 kW (150 LE) | Dízel | 7 fokozatú automata | 4,5 l/100 km NEDC | 116 g/km |
| 20182.0 TDI SCR 150PS Elegance · 2.0 TDI SCR 150PS R-Line | 2,0 l | 110 kW (150 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 4,3 l/100 km NEDC | 112 g/km |
| 20182.0 TDI 190PS Elegance · 2.0 TDI 190PS R-Line | 2,0 l | 140 kW (190 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 4,6 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20182.0 TDI 190PS 7speed DSG Elegance · 2.0 TDI 190PS 7speed DSG R-Line | 2,0 l | 140 kW (190 LE) | Dízel | 7 fokozatú automata | 4,7 l/100 km NEDC | 122 g/km |
| 20182.0 TDI 190PS 4MOTION 7speed DSG Elegance · 2.0 TDI 190PS 4MOTION 7speed DSG R-Line | 2,0 l | 140 kW (190 LE) | Dízel | 7 fokozatú automata | 5,1 l/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2017–20182.0 TDI 240PS 7speed DSG 4MOTION · 2.0 BiTDI SCR 240PS 7speed DSG 4MOTION Elegance | 2,0 l | 177 kW (240 LE) | Dízel | 7 fokozatú automata | 5,9 l/100 km NEDC | 152 g/km |
| 20182.0 BiTDI SCR 240PS 7speed DSG 4MOTION R-Line | 2,0 l | 177 kW (240 LE) | Dízel | – | 5,9 l/100 km NEDC | 152 g/km |
| 20182.0 TSI 190PS 7speed DSG Elegance · 2.0 TSI 190PS 7speed DSG R-Line | 2,0 l | 140 kW (190 LE) | Benzin | 7 fokozatú automata | 6,0 l/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI 280PS 7speed DSG 4MOTION · 2.0 TSI 280PS 7speed DSG 4MOTION Elegance · 2.0 TSI 280PS 7speed DSG 4MOTION R-Line | 2,0 l | 206 kW (280 LE) | Benzin | 7 fokozatú automata | 7,3 l/100 km NEDC | 164 g/km |
Egyesült Államok 4 változat
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Meghajtás | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2024SIDI | 2,0 l | Benzin | 7 fokozatú robotizált kézi | Összkerékhajtás | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 216–224 g/km |
| 2022–2023SIDI | 2,0 l | Benzin | 7 fokozatú robotizált kézi | Elsőkerék-hajtás | 28 MPG (8,4 l/100 km) EPA | 198 g/km |
| 2019–2021SIDI | 2,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | Összkerékhajtás | 23–24 MPG (9,8–10,2 l/100 km) EPA | 230–244 g/km |
| 2019–2021SIDI | 2,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | Elsőkerék-hajtás | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 216–220 g/km |
Kanada 1 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2021Full-size | 2,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | 9,8–10,4 l/100 km 5-ciklusú | 230–244 g/km |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.