Toyota C-HR second generation
A(z) Toyota C-HR second generation (2023 óta) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban és Franciaországban piacokon elérhető 57 változatához.
Modellkódok: AX20 · Forgalmazás helye: Európai Unió, Egyesült Királyság és Franciaország
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Európa | Wikipédia |
|---|---|---|
| Méretek | ||
| Hosszúság | 4360–4530 mm RDW | 4360 mm |
| Szélesség | 1830–1870 mm RDW | 1830 mm |
| Magasság | 1560–1600 mm RDW | 1538–1564 mm |
| Tengelytáv | 2640–2750 mm RDW | 2640 mm |
| Első nyomtáv | 1540–1580 mm ASTRA | – |
| Hátsó nyomtáv | 1560–1595 mm ASTRA | – |
| Tömeg és vontatás | ||
| Saját tömeg | 1405–1860 kg RDW | 1430–1650 kg |
| Menetkész tömeg | 1505–1960 kg RDW | – |
| Megengedett legnagyobb össztömeg | 1930–2520 kg RDW | – |
| Vontatható tömeg, fékezett utánfutó | 725 kg ASTRA | – |
| Vontatható tömeg, fékezetlen utánfutó | 725–750 kg RDW | – |
| Ülések és helykínálat | ||
| Ülések száma | 5 RDW | – |
| Ajtók száma | 4 RDW | – |
| Csomagtér | 377–388 l EV DB | 447 l |
| Teljesítmény | ||
| Végsebesség | 160–180 km/h RDW | 175 km/h |
| 0–100 km/h | 6,5–7,5 s EV DB | – |
| Nyomaték | 142–190 Nm ASTRA | – |
| Elektromos | ||
| Akkumulátorkapacitás (hasznos) | 70,0–74,6 kWh EV DB | – |
| Akkumulátorkapacitás (bruttó) | 72,0–77,0 kWh EV DB | – |
| Hatótáv (WLTP) | 430–600 km EV DB | – |
| Energiafogyasztás | 165 Wh/km EV DB | – |
| AC-töltési teljesítmény | 11 kW EV DB | – |
| DC-gyorstöltési teljesítmény | 150 kW EV DB | – |
Gumiabroncs-méretek (a leggyakoribbakkal kezdve): 215/60R17, 225/50R19, 225/55R18, 235/50R20, 235/60R18
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: RDW típusjóváhagyások (Hollandia), Wikipédia (en, de), ASTRA-típusjóváhagyások (Svájc), nyílt EV-adatbázisok (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Traficom típusjóváhagyások (Finnország). A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
A(z) Toyota C-HR second generation összes változata (57)
Mind a(z) 57 változat megjelenítése
Európai Unió 13 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv | EU-s regisztrációk |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 1,8 l | 72 kW (98 LE) | Hibrid | 4,8–4,9 l/100 km WLTP | 108–111 g/km | – | 174 696 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 111 kW (151 LE) | Plug-in hibrid | 0,7–0,8 l/100 km WLTP15,2 kWh/100 km WLTP | 19–20 g/km | 67 km | 39 375 |
| 2023–2025 | 2,0 l | 112 kW (152 LE) | Hibrid | 4,9–5,3 l/100 km WLTP | 110–119 g/km | – | 68 407 |
| 2025 | 2,0 l | 120 kW (163 LE) | Plug-in hibrid | 0,7 l/100 km WLTP15,7 kWh/100 km WLTP | 37 g/km | 67 km | 1299 |
| 2025 | 1,8 l | 72 kW (98 LE) | Plug-in hibrid | 4,8 l/100 km WLTP | 107 g/km | – | 1081 |
| 2025 | 2,0 l | 113 kW (154 LE) | Plug-in hibrid | 1,6 l/100 km WLTP10,8 kWh/100 km WLTP | 51 g/km | 67 km | 1053 |
| 2025 | 1,8 l | 72 kW (98 LE) | Benzin | 4,8 l/100 km WLTP | 107 g/km | – | 577 |
| 2025 | 2,0 l | 112 kW (152 LE) | Plug-in hibrid | 4,8 l/100 km WLTP | 109 g/km | – | 444 |
| 2025 | 2,0 l | 98 kW (133 LE) | Hibrid | 5,0 l/100 km WLTP | 113 g/km | – | 161 |
| 2025 | 2,0 l | 112 kW (152 LE) | Benzin | 5,3 l/100 km WLTP | 119 g/km | – | 146 |
| 2025 | 2,0 l | 113 kW (154 LE) | Hibrid | 5,0 l/100 km WLTP | 114 g/km | – | 99 |
| 2025 | 1,8 l | – | LPG | 5,8 l/100 km WLTP | 102 g/km | – | 19 |
| 2023 | 2,0 l | 112 kW (152 LE) | Hibrid | – | 29 g/km | – | 11 |
Egyesült Királyság 42 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Icon FWD 57.7kWh | Villanymotor | 123 kW (167 LE) | Elektromos | Automata | 13,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 458 km |
| 2026Design FWD 77kWh 18" | Villanymotor | 165 kW (224 LE) | Elektromos | Automata | 13,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 606 km |
| 2026Design FWD 77kWh 20" | Villanymotor | 165 kW (224 LE) | Elektromos | Automata | 14,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 559 km |
| 2026Excel FWD 77kWh · Excel FWD 77kWh Grey Interior | Villanymotor | 165 kW (224 LE) | Elektromos | Automata | 14,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 555 km |
| 2026Excel FWD 77kWh Premium Pack · Excel FWD 77kW Premium Pack (Grey Interior) | Villanymotor | 165 kW (224 LE) | Elektromos | Automata | 15,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 548 km |
| 2025–2026Design 1.8 FWD Hybrid · Design 1.8 FWD Hybrid, Pan Roof | 1,8 l | 103 kW (140 LE) | Hibrid | Fokozatmentes (CVT) | 4,8 l/100 km WLTP | 108 g/km | – |
| 2025–2026Excel 1.8 FWD Hybrid · GR SPORT 1.8 FWD Hybrid, Safety Pack, Premium Pack · Excel 1.8 FWD Hybrid, JBL, Tech Pack | 1,8 l | 103 kW (140 LE) | Hibrid | Fokozatmentes (CVT) | 4,9 l/100 km WLTP | 110 g/km | – |
| 2025–2026Icon 1.8 FWD Hybrid | 1,8 l | 103 kW (140 LE) | Hibrid | Fokozatmentes (CVT) | 4,7 l/100 km WLTP | 105 g/km | – |
| 2025–2026Orange Edition 1.8 FWD Hybrid · GR SPORT 1.8 FWD Hybrid | 1,8 l | 103 kW (140 LE) | Hibrid | Fokozatmentes (CVT) | 4,8 l/100 km WLTP | 109 g/km | – |
| 2026Design 1.8 FWD Hybrid · Design 1.8 FWD Hybrid, Bi-tone | 1,8 l | 103 kW (140 LE) | Hibrid | Fokozatmentes (CVT) | 4,7 l/100 km WLTP | 107 g/km | – |
| 2025–2026GR SPORT 2.0 FWD Hybrid | 2,0 l | 145 kW (197 LE) | Hibrid | Fokozatmentes (CVT) | 4,9 l/100 km WLTP | 110 g/km | – |
| 2025–2026Design 2.0 FWD Plug-in MY25 · Design 2.0 FWD Plug-in, Bi-tone MY25 | 2,0 l | 164 kW (223 LE) | Plug-in hibrid | Fokozatmentes (CVT) | 15,1 kWh/100 km WLTP | 19 g/km | 67 km |
| 2025–2026Design 2.0 FWD Plug-in, Pan Roof MY25 | 2,0 l | 164 kW (223 LE) | Plug-in hibrid | Fokozatmentes (CVT) | 15,2 kWh/100 km WLTP | 19 g/km | 67 km |
| 2025–2026Excel 2.0 FWD Plug-in, Tech Pack MY24 · Excel 2.0 FWD Plug-in MY25 | 2,0 l | 164 kW (223 LE) | Plug-in hibrid | Fokozatmentes (CVT) | 15,2 kWh/100 km WLTP | 19 g/km | 66 km |
| 2025–2026Excel 2.0 FWD Plug-in, JBL MY24 · Excel 2.0 FWD Plug-in, JBL, Tech Pack MY25 · GR Sport 2.0 FWD Plug-in MY25 és még 1 felszereltségi szint | 2,0 l | 164 kW (223 LE) | Plug-in hibrid | Fokozatmentes (CVT) | 15,3 kWh/100 km WLTP | 19 g/km | 66 km |
| 2025–2026GR Sport 2.0 FWD Plug-in, Premium Pack MY24 · GR Sport 2.0 FWD Plug-in, Safety, Premium Pack MY25 | 2,0 l | 164 kW (223 LE) | Plug-in hibrid | Fokozatmentes (CVT) | 15,4 kWh/100 km WLTP | 20 g/km | 66 km |
| 2025–2026Orange Edition 2.0 FWD Plug-in | 2,0 l | 164 kW (223 LE) | Plug-in hibrid | Fokozatmentes (CVT) | 4,9 l/100 km WLTP15,1 kWh/100 km WLTP | 111 g/km | 66 km |
| 20241.8L HYB Icon · 1.8L HYB Icon + Parking Sensors · 1.8L HYB Icon + Tech Pack | 1,8 l | 122 kW (166 LE) | Hibrid | Fokozatmentes (CVT) | 4,8 l/100 km WLTP | 109 g/km | – |
| 20241.8L HYB Excel | 1,8 l | 122 kW (166 LE) | Hibrid | Fokozatmentes (CVT) | 5,0 l/100 km WLTP | 110 g/km | – |
| 20241.8L HYB Dyamic · 1.8L HYB Dyamic + Leather · Icon 5dr 1.8 HSD és még 3 felszereltségi szint | 1,8 l | 122 kW (166 LE) | Hibrid | Fokozatmentes (CVT) | 4,9 l/100 km WLTP | 110 g/km | – |
| 20241.8L HYB Dyamic + Leather + JBL · 1.8L HYB Excel + JBL | 1,8 l | 122 kW (166 LE) | Hibrid | Fokozatmentes (CVT) | 5,0 l/100 km WLTP | 111 g/km | – |
| 2024Design 5dr 1.8 HSD · Dynamic 5dr 1.8 HSD · Dynamic 5dr 1.8 HSD + Leather | 1,8 l | 122 kW (166 LE) | Hibrid | Fokozatmentes (CVT) | 4,9 l/100 km WLTP | 111 g/km | – |
| 2024Dynamic 5dr 1.8 HSD + Leather + JBL · Excel 5dr 1.8 HSD · Excel 5dr 1.8 HSD + JBL és még 4 felszereltségi szint | 1,8 l | 122 kW (166 LE) | Hibrid | Fokozatmentes (CVT) | 5,0 l/100 km WLTP | 112 g/km | – |
| 2024Design 5dr 1.8 HSD + Leather · Design 5dr 1.8 Hybrid · GR Sport 5dr 1.8 Hybrid | 1,8 l | 122 kW (166 LE) | Hibrid | Fokozatmentes (CVT) | 4,9 l/100 km WLTP | 112 g/km | – |
| 2024GR Sport 5dr 1.8 Hybrid + Alcantara | 1,8 l | 122 kW (166 LE) | Hibrid | Fokozatmentes (CVT) | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 20241.8L HYB Design · 1.8L HYB Design + leather | 1,8 l | 122 kW (166 LE) | Hibrid | Fokozatmentes (CVT) | 4,9 l/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2024GR Sport 5dr 1.8 Hybrid | 1,8 l | 122 kW (166 LE) | Hibrid | Fokozatmentes (CVT) | 5,0 l/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2024Icon 1.8 FWD Hybrid | 1,8 l | 140 kW (190 LE) | Hibrid | Fokozatmentes (CVT) | 4,7 l/100 km WLTP | 105 g/km | – |
| 2024Design 1.8 FWD Hybrid · Design 1.8 FWD Hybrid + Bi-tone · Design 1.8 FWD Hybrid + Pan Roof | 1,8 l | 140 kW (190 LE) | Hibrid | Fokozatmentes (CVT) | 4,8 l/100 km WLTP | 108 g/km | – |
| 2024Excel 1.8 FWD Hybrid · Excel 1.8 FWD Hybrid + JBL · Excel 1.8 FWD Hybrid + Tech Pack és még 1 felszereltségi szint | 1,8 l | 140 kW (190 LE) | Hibrid | Fokozatmentes (CVT) | 4,9 l/100 km WLTP | 110 g/km | – |
| 20242.0L HYB Design · 2.0L HYB Design + Leather · 2.0L HYB Dynamic + Leather és még 8 felszereltségi szint | 2,0 l | 184 kW (250 LE) | Hibrid | Fokozatmentes (CVT) | 5,3 l/100 km WLTP | 119 g/km | – |
| 20242.0L HYB Dynamic · Dynamic 5dr 2.0 HSD | 2,0 l | 184 kW (250 LE) | Hibrid | Fokozatmentes (CVT) | 5,2 l/100 km WLTP | 119 g/km | – |
| 2024Excel 5dr 2.0 HSD · Excel 5dr 2.0 HSD + JBL · Design 5dr 2.0 Hybrid + Leather és még 3 felszereltségi szint | 2,0 l | 184 kW (250 LE) | Hibrid | Fokozatmentes (CVT) | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2024GR Sport 5dr 2.0 Hybrid · GR Sport 5dr 2.0 Hybrid + Alcantara + JBL | 2,0 l | 184 kW (250 LE) | Hibrid | Fokozatmentes (CVT) | 5,7 l/100 km WLTP | 128 g/km | – |
| 2024GR Sport 5dr 2.0 Hybrid + Alcantara | 2,0 l | 184 kW (250 LE) | Hibrid | Fokozatmentes (CVT) | 5,3 l/100 km WLTP | 128 g/km | – |
| 2024GR Sport 2.0 FWD Hybrid · GR Sport 2.0 FWD Hybrid + Safety Pack · Premier Edition 2.0 FWD | 2,0 l | 198 kW (269 LE) | Hibrid | Fokozatmentes (CVT) | 4,9 l/100 km WLTP | 110 g/km | – |
| 2024GR Sport 2.0 FWD Hybrid + Premium pack · GR Sport 2.0 FWD Hybrid + Safety Pack + Premium Pack | 2,0 l | 198 kW (269 LE) | Hibrid | Fokozatmentes (CVT) | 4,9 l/100 km WLTP | 111 g/km | – |
| 2024Design 2.0 FWD Plug-in, Pan Roof | 2,0 l | 223 kW (303 LE) | Plug-in hibrid | Fokozatmentes (CVT) | 15,2 kWh/100 km WLTP | 19 g/km | 67 km |
| 2024GR Sport 2.0 FWD Plug-in · GR Sport 2.0 FWD Plug-in, Safety · Excel 2.0 FWD Plug-in, JBL és még 1 felszereltségi szint | 2,0 l | 223 kW (303 LE) | Plug-in hibrid | Fokozatmentes (CVT) | 15,3 kWh/100 km WLTP | 19 g/km | 66 km |
| 2024Excel 2.0 FWD Plug-in · Excel 2.0 FWD Plug-in, Tech Pack | 2,0 l | 223 kW (303 LE) | Plug-in hibrid | Fokozatmentes (CVT) | 15,2 kWh/100 km WLTP | 19 g/km | 66 km |
| 2024GR Sport 2.0 FWD Plug-in, Premium Pack · GR Sport 2.0 FWD Plug-in, Safety, Premium Pack | 2,0 l | 223 kW (303 LE) | Plug-in hibrid | Fokozatmentes (CVT) | 15,4 kWh/100 km WLTP | 20 g/km | 66 km |
| 2024Design 2.0 FWD Plug-in · Design 2.0 FWD Plug-in, Bi-tone | 2,0 l | 223 kW (303 LE) | Plug-in hibrid | Fokozatmentes (CVT) | 15,1 kWh/100 km WLTP | 19 g/km | 67 km |
Franciaország 2 változat
Franciaországban forgalomban lévő új autók az ADEME autócímkézési adatai alapján. NEDC-adatok 2015-ig, WLTP-adatok a jelenlegi katalógusban.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Toyota C-HR 1.8L Hybride (122ch) GR SPORT MC19 · Toyota C-HR 1.8L Hybride (122ch) Edition MC19 · Toyota C-HR 1.8L Hybride (122ch) Distinctive MC19 és még 1 felszereltségi szint | 1,8 l | 72 kW (98 LE) | Hibrid | Fokozatmentes (CVT) | 4,8 l/100 km WLTP | 109 g/km |
| 2026Toyota C-HR 2.0L Hybrid Dynamic Force (184ch) GR SPORT MC19 · Toyota C-HR 2.0L Hybrid Dynamic Force (184ch) Collection MC19 | 2,0 l | 112 kW (152 LE) | Hibrid | Fokozatmentes (CVT) | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.