Mi a Tata Indica?
Az Indica 5 ajtós ferdehátú, és mérföldkő a Tata Motors személyautó-történetében. A Tata India első, hazai fejlesztésű személyautójaként tartja számon. Bemutatása előrelépést jelentett a személyautók irányába egy olyan vállalat számára, amely mozdonygyártással kezdte, majd haszongépjárműveket is gyártott.
Az Indica ferdehátú karosszériája praktikus szerepet adott a modellnek a Tata bővülő személyautó-kínálatában. A vállalat más modellekhez is felhasználta az alapját, köztük az Indigo limuzinhoz.
Generációk és motorok
Az első generáció 1998-tól 2018-ig volt gyártásban. Hosszú pályafutása alatt több frissítést kapott, köztük az Indica V2-t. 2008-ban a Tata bemutatta az Indica Vistát, új belső térrel és korszerűbb karosszériával, amely nagyobb utasteret és kényelmesebb használatot kínált.
Az EU-s adatokban az Indica 1,4 L-es motorokkal szerepel, teljesítményük 55 kW (75 PS) és 63 kW (86 PS) között alakul. A felsorolt üzemanyagok között benzin, dízel, LPG és földgáz is van.
Hivatalos fogyasztási adatok és értékesítési piacok
Az Európai Gazdasági Térség hivatalos regisztrációs adatai szerint az Indica 2010–2014 között 9 változattal szerepel, összesen 4 836 regisztrációval. A legtöbb regisztráció az 1,4 L-es benzines és LPG-s változatokhoz tartozik; ezeket követi egy 63 kW (86 PS) teljesítményű 1,4 L-es benzines változat.
A Tata az Indica modellt hazai piacára fejlesztette, és Európába is exportálta.
Kérdések és válaszok
Mikor gyártották a Tata Indicát?
Az első generáció 1998-tól 2018-ig volt gyártásban.
Milyen motorok és üzemanyagok szerepelnek az EU-s adatokban?
Az EU-s változatok 1,4 L-es motorokat használnak; a felsorolt üzemanyagok a benzin, a dízel, az LPG és a földgáz. A teljesítmény 55 kW (75 PS) és 63 kW (86 PS) között van.
Hány Indicát helyeztek forgalomba az EU-s adatok szerint?
Az Európai Gazdasági Térség adatai 4 836 forgalomba helyezést rögzítenek 2010 és 2014 között.
