A hivatalos adatok a Saturn Sky 9 változatát (2007–2010) sorolják fel a következő piacokon: az Egyesült Államokban és Kanadában. Minden piac a saját tesztelési eljárásával méri és teszi közzé az adatokat.
Röviden
Évek az adatokban
2007–2010
Piacok
Egyesült Államok és Kanada
Motorok
2,0 l és 2,4 l között
Üzemanyagok
Benzin
Legkisebb fogyasztás (Kanada)
10,4 l/100 km (5-ciklusú)
Legkisebb fogyasztás (Egyesült Államok)
10,7 l/100 km (EPA)
Mi az a Saturn Sky?
A Sky a Saturn kétüléses kabrió roadstere volt, amely nyitott tetős sportautót hozott egy olyan kínálatba, amelyet egyébként a praktikusabb modellekről ismertek. Az Egyesült Államokban 2007 és 2010 között, Kanadában pedig 2007 és 2009 között árusították.
A hátsókerék-hajtású Sky a GM Kappa platformjára épült, és alapvető műszaki felépítésében megegyezett a Pontiac Solstice-szel. A Red Line változat turbófeltöltős motort kapott; az alapváltozat szívó benzinmotorral készült.
Generációk, motorok és teljesítmény
Az első generációs Sky 2007 és 2010 között futott. Benzinmotorjai 2,0 L és 2,4 L között mozogtak. A Red Line volt a teljesítményre fókuszáló változat.
Mennyire takarékos a Saturn Sky?
A legjobb kombinált EPA-besorolás 23 MPG. A legalacsonyabb feltüntetett egyesült államokbeli fogyasztás 10,2 L/100 km az EPA-teszten; Kanada legalacsonyabb értéke 10,4 L/100 km az NRCan 5 ciklusos tesztjén. Az eljárások eltérnek, ezért a besorolásokat a saját piacuk keretein belül kell értelmezni.
Hol árusították a Saturn Sky-t?
A Sky-t az Egyesült Államokban és Kanadában árusították. Roadster karosszériája egy másfajta autót adott a Saturn kínálatához, míg a közös GM-platformja azt tükrözte, hogyan fejlesztették a márka későbbi modelljeit.
Kérdések és válaszok
Hány üléses a Saturn Sky?
A Sky egy kétüléses kabrió roadster.
Mely években árusították a Saturn Sky-t?
Első generációja 2007 és 2010 között futott; a kanadai adatok 2007 és 2009 közöttiek.
Milyen motorokat kínáltak a Sky-hoz?
Benzinmotorjai 2,0 L és 2,4 L között mozogtak.
Mennyi a Sky legjobb kombinált EPA-besorolása?
A legjobb kombinált EPA-besorolás 23 MPG, a legalacsonyabb feltüntetett EPA-fogyasztás pedig 10,2 L/100 km.
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
Évek és változat
Motor
Üzemanyag
Sebességváltó
Meghajtás
Fogyasztás (vegyes)
CO₂
2010
2,0 l
Benzin
5 fokozatú automata
Hátsókerék-hajtás
22 MPG (10,7 l/100 km) EPA
251 g/km
2007–2010
2,0 l
Benzin
5 fokozatú manuális
Hátsókerék-hajtás
22–23 MPG (10,2–10,7 l/100 km) EPA
240–251 g/km
2007–2010CLKUP
2,4 l
Benzin
5 fokozatú automata
Hátsókerék-hajtás
21 MPG (11,2 l/100 km) EPA
263 g/km
2007–2010
2,4 l
Benzin
5 fokozatú manuális
Hátsókerék-hajtás
21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA
251–263 g/km
2007–2009CLKUP
2,0 l
Benzin
5 fokozatú automata
Hátsókerék-hajtás
21 MPG (11,2 l/100 km) EPA
263 g/km
Kanada 4 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
Évek és változat
Motor
Üzemanyag
Sebességváltó
Fogyasztás (vegyes)
CO₂
2007–2009Two-seater
2,0 l
Benzin
5 fokozatú automata
11,0 l/100 km 5-ciklusú
253 g/km
2007–2009Two-seater
2,0 l
Benzin
5 fokozatú manuális
10,4–10,5 l/100 km 5-ciklusú
239–242 g/km
2007–2009Two-seater
2,4 l
Benzin
5 fokozatú automata
11,2 l/100 km 5-ciklusú
258 g/km
2007–2009Two-seater
2,4 l
Benzin
5 fokozatú manuális
11,1–11,4 l/100 km 5-ciklusú
255–262 g/km
Saturn Sky visszahívások
5 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Saturn Sky modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Az utasoldali légzsák érzékelője lekapcsolhatja a légzsákot2007–2010
A gyújtáskulcs azelőtt kihúzható, hogy a gyújtást kikapcsolnák2007–2010
A gyújtáskapcsoló leállíthatja a motort és megakadályozhatja a légzsákok nyílását2007–2010
Szivároghat a hátsó híd hajtóműfogaskerék-szimeringje2007
Az üléstőcsavarok rögzítőelemei túl gyengék lehetnek2008
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.
