Porsche 968 visszahívások

3 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Porsche 968 modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:

  1. A víz az ablaktörlő motor meghibásodását okozhatja

    Bejelentve: 1994. május 6.Modellévek: 1991NHTSA-kampány: 94V0880001178 érintett jármű

    A víz beszivároghat a szélvédő alatti burkolat mellett, és elérheti az ablaktörlő motort, korróziót és meghibásodást okozva. Rossz időben a csökkent látási viszonyok balesethez vezethetnek. A márkakereskedők új ablaktörlőmotor-burkolatot szerelnek fel.

  2. A tempomat bowdene beszorulhat

    Bejelentve: 1992. április 27.Modellévek: 1992NHTSA-kampány: 92V061000854 érintett jármű

    A motortér burkolata elcsúszhat, és a tempomat bowdenjének beszorulását okozhatja, így a motor esetleg nem tér vissza alapjáratra a tempomat kikapcsolásakor. A sebesség esetleg nem csökken a várt módon, ami növeli a fékutat. Csavarral és alátéttel rögzítik a burkolatot, és biztosítják a szükséges hézagot.

  3. A kormánymű csavarjai meglazulhatnak

    Bejelentve: 1992. február 7.Modellévek: 1992NHTSA-kampány: 92V01400085 érintett jármű

    A túlhúzott csavarok megnyúlhatnak és meglazulhatnak, aminek következtében a kormánymű elmozdulhat, a kormányzás pontossága csökkenhet, és a szerkezet károsodhat. A csavarokat erősebbekre cserélik, és a sérült kormányművet is kicserélik.

Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.

Vissza a(z) Porsche 968 oldalára