Peugeot 106 visszahívások

3 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Peugeot 106 modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:

  1. Előfordulhat, hogy az első légzsákok nem nyílnak ki megfelelően

    Bejelentve: 2002. február 28.DVSA-visszahívási kampány R/2002/00586 érintett jármű

    Az elektronikus vezérlőegység hibája megakadályozhatja a vezető- és, ha van, az utasoldali légzsák megfelelő nyílását ütközéskor. Az egységet ellenőrzik, és szükség szerint kijavítják vagy kicserélik.

  2. A fékpedál közvetítő karja eltörhet

    Bejelentve: 2001. február 21.DVSA-visszahívási kampány R/2001/0292145 érintett jármű

    A fékpedál közvetítő karja eltörhet, és befolyásolhatja a fékrendszer működését. A visszahívás keretében egy cserékart szerelnek be.

  3. A fékrásegítő szelep a rásegítés elvesztését okozhatja

    Bejelentve: 2000. február 1.DVSA-visszahívási kampány R/2000/00492 025 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy a fékrásegítő szelep nem működik megfelelően, ami a fékrásegítés elvesztését okozza. A szelepet ellenőrzik, és szükség esetén kicserélik.

Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.

Vissza a(z) Peugeot 106 oldalára