A hivatalos adatok a MINI Convertible 138 változatát (2004–2027) sorolják fel a következő piacokon: az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban, Franciaországban, az Egyesült Államokban és Kanadában. Minden piac a saját tesztelési eljárásával méri és teszi közzé az adatokat.
Röviden
Évek az adatokban
2004–2027
Piacok
Európai Unió, Egyesült Királyság, Franciaország, Egyesült Államok és Kanada
Motorok
1,5 l és 2,0 l között
Teljesítmény
72 kW (98 LE) és 170 kW (231 LE) között
Üzemanyagok
Benzin és Dízel
Legkisebb fogyasztás (Egyesült Királyság)
3,8 l/100 km (NEDC)
Legkisebb fogyasztás (Franciaország)
4,0 l/100 km (NEDC)
Legkisebb fogyasztás (Európai Unió)
6,6 l/100 km (WLTP)
Új forgalomba helyezések az EU-ban
77 417
Mi a MINI Convertible?
A MINI Convertible az ismert kompakt MINI-formát vászontetős, nyitott karosszériával párosítja. Azoknak való, akik mindennapi használatra keresnek kisautót, de a nyitott tetős autózás lehetőségéről sem mondanának le. A MINI kínálatán belül a márka kisautós karakterének szabadidősebb értelmezését adja.
A klasszikus brit Mini kompakt formájával és ötletes helykihasználásával tűnt ki. A BMW megtartotta a MINI nevet, és különálló modellcsaláddá fejlesztette a modern MINI-t. A Convertible ezt a formavilágot viszi át egy nyitott tetejű autóba.
Generációk és motorok
Az első generációs R52 2004–2008 között készült. Ezt követte az R57 2009–2015 között, majd az F57 2016–2024 között. Az F67 2025-ben jelent meg. A Convertible valamennyi generációjában megmaradt a vászontető, miközben a formavilág és a technika az újabb MINI-kéhez igazodott.
Az EU-s forgalombahelyezési adatok 1,2–2,0 literes benzin- és dízelmotorokat, valamint 72 kW (98 PS) és 170 kW (231 PS) közötti teljesítményt sorolnak fel. Az Egyesült Királyság adatai 1,5–2,0 literes motorokra és 120 kW (163 PS)–170 kW (231 PS) teljesítményre terjednek ki. A vezető EU-s változatok között szerepel egy 72 kW-os (98 PS) 1,6 literes benzinmotoros modell, valamint egy 82 kW-os (111 PS) 1,6 literes dízel.
Mennyire takarékos a MINI Convertible?
A legalacsonyabb feltüntetett fogyasztás az EU-s adatokban 6,6 L/100 km WLTP szerint. Az egyesült királyságbeli adatok 3,8 L/100 km-t, a franciák pedig 4 L/100 km-t mutatnak NEDC szerint. Az Egyesült Államok EPA-értéke 7,4 L/100 km, vagyis 32 MPG kombinált fogyasztás; Kanada 5-ciklusú értéke 7,2 L/100 km. Ezek az eredmények nem hasonlíthatók össze közvetlenül, mert Európában WLTP- és NEDC-, az Egyesült Államokban EPA-, Kanadában pedig 5-ciklusú mérési eljárást használnak.
Az EU-s forgalombahelyezési adatok 2010–2025-re, az egyesült királyságbeliek 2004–2026-ra, a franciák pedig 2012–2014-re terjednek ki. Az amerikai adatok 2005–2027-re, a kanadaiak pedig 2005–2026-ra vonatkoznak.
Kérdések és válaszok
Mikor készültek a MINI Convertible generációi?
Az R52 2004–2008, az R57 2009–2015, az F57 2016–2024 között készült, az F67 pedig 2025-ben jelent meg.
Milyen motorokat és teljesítményt sorolnak fel a Convertible adatai?
Az EU-s adatok 1,2–2,0 literes benzin- és dízelmotorokra, valamint 72 kW (98 PS)–170 kW (231 PS) teljesítményre terjednek ki.
Mennyi a legalacsonyabb feltüntetett üzemanyag-fogyasztás?
A legalacsonyabb érték 3,8 L/100 km az Egyesült Királyság VCA-adatsorában, NEDC szerint. A mérési eljárások piaconként eltérnek, ezért az eredmények nem hasonlíthatók össze közvetlenül.
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
Évek és változat
Motor
Teljesítmény
Üzemanyag
Fogyasztás (vegyes)
CO₂
EU-s regisztrációk
2025
2,0 l
120 kW (163 LE)
Benzin
6,6 l/100 km WLTP
149 g/km
136
2025
2,0 l
150 kW (204 LE)
Benzin
6,6 l/100 km WLTP
150 g/km
62
2025
2,0 l
170 kW (231 LE)
Benzin
6,9 l/100 km WLTP
156 g/km
39
Egyesült Királyság 4 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
Évek és változat
Motor
Teljesítmény
Üzemanyag
Sebességváltó
Fogyasztás (vegyes)
CO₂
2025–2026C Classic · C Exclusive
2,0 l
120 kW (163 LE)
Benzin
7 fokozatú automata
6,5–6,6 l/100 km WLTP
147–149 g/km
2025–2026C Sport
2,0 l
120 kW (163 LE)
Benzin
7 fokozatú automata
6,5–6,6 l/100 km WLTP
148–150 g/km
2025–2026S Classic · S Exclusive · S Sport
2,0 l
150 kW (204 LE)
Benzin
7 fokozatú automata
6,6 l/100 km WLTP
149–150 g/km
2025–2026John Cooper Works
2,0 l
170 kW (231 LE)
Benzin
7 fokozatú automata
6,9–7,1 l/100 km WLTP
156–162 g/km
Egyesült Államok 1 változat
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
Évek és változat
Motor
Üzemanyag
Sebességváltó
Meghajtás
Fogyasztás (vegyes)
CO₂
2025–2027SIDI & PFI
2,0 l
Benzin
7 fokozatú robotizált kézi
Elsőkerék-hajtás
30–31 MPG (7,6–7,8 l/100 km) EPA
176–184 g/km
Kanada 1 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
Évek és változat
Motor
Üzemanyag
Sebességváltó
Fogyasztás (vegyes)
CO₂
2025–2026Minicompact
2,0 l
Benzin
7 fokozatú robotizált kézi
7,7–7,9 l/100 km 5-ciklusú
179–184 g/km
MINI Convertible visszahívások
15 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) MINI Convertible modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Sérülhet az első biztonsági öv torziós rúdja2025
Az első biztonsági öv visszahúzó torziós rúdja megsérülhet2025–2026
Az ablaktörlő kábelkötege megsérülhet2023–2024
Az integrált fékrendszer érintkezői szennyeződhetnek2023
Előfordulhat, hogy az első biztonsági öv visszahúzója nem az előírtak szerint működik2022
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.
