Mercedes-Benz M-Class III

A(z) Mercedes-Benz M-Class III (2011–2015) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban, Franciaországban, az Egyesült Államokban és Kanadában piacokon elérhető 77 változatához.
Modellkódok: W166
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Európa | Észak-Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Méretek | |||
| Hosszúság | 4810–4950 mm RDW | 4800–4820 mm TC | 4780–4821 mm |
| Szélesség | 1950 mm RDW | 1930 mm TC | 1926–1976 mm |
| Magasság | 1800–1860 mm RDW | 1800 mm TC | 1796–1862 mm |
| Tengelytáv | 2920 mm RDW | 2920 mm TC | 2916 mm |
| Első nyomtáv | 1630–1686 mm ASTRA | 1650 mm TC | – |
| Hátsó nyomtáv | 1645–1705 mm ASTRA | 1660 mm TC | – |
| Tömeg és vontatás | |||
| Saját tömeg | 2030–2245 kg RDW | 2130–2376 kg TC | 2150 kg |
| Menetkész tömeg | 2130–2345 kg RDW | – | – |
| Megengedett legnagyobb össztömeg | 2900–3050 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezett utánfutó | 3050–3500 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezetlen utánfutó | 750 kg RDW | – | – |
| Ülések és helykínálat | |||
| Ülések száma | 5 RDW | – | – |
| Ajtók száma | 4–5 RDW | – | – |
| Teljesítmény | |||
| Végsebesség | 210–250 km/h RDW | – | – |
| Nyomaték | 480–760 Nm ASTRA | – | – |
Gumiabroncs-méretek (a leggyakoribbakkal kezdve): 255/50R19, 265/45R20, 255/55R18, 235/65R17, 265/40R21
Az NHTSA összesített biztonsági értékelése (USA): 2013–2015: ★★★★★
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: RDW típusjóváhagyások (Hollandia), A Transport Canada járműadatai, Wikipédia, ASTRA-típusjóváhagyások (Svájc), Traficom típusjóváhagyások (Finnország), Az NHTSA 5 csillagos biztonsági értékelései. A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Egyesült Királyság: első műszaki vizsgán való megfelelési arány életkor szerint
| Vizsgálatkori életkor | Megfelelési arány | Egyesült királyságbeli átlag | Vizsgálat |
|---|---|---|---|
| 6–8 éves | 88,2% (87,5–88,8) | 86,4% | 9651 |
| 9–12 éves | 85,8% (85,4–86,2) | 77,9% | 29 326 |
Mit találnak az MOT-vizsgán?
| Terület | Ez a modell | Brit átlag, azonos korú autók |
|---|---|---|
| Gumiabroncsok | 26,8% | 30,5% |
| Fékek | 16,0% | 25,8% |
| Felfüggesztés | 8,4% | 23,7% |
| Világítás és elektromos rendszer | 6,7% | 15,3% |
| Zaj, károsanyag-kibocsátás és szivárgások | 6,5% | 6,5% |
| Kilátás (üvegek, tükrök, ablaktörlők) | 5,3% | 8,0% |
Minden autó első éves MOT-vizsgája a 2022–2024 időszakban, a DVSA anonimizált vizsgaeredményei alapján; csak azok a korcsoportok szerepelnek, amelyekben legalább 500 vizsgát végeztek. A zárójelben szereplő érték a 95%-os konfidenciaintervallum; a zöld vagy piros szín azt jelzi, hogy az érték egyértelműen a brit átlag felett vagy alatt van. A második táblázat azt mutatja, milyen gyakran jegyeztek fel egy adott területen hibát vagy figyelmeztetést, a hasonló korú autók brit átlagához viszonyítva. DVSA anonimizált műszaki vizsgái (Open Government Licence)
Tulajdonosi panaszok az NHTSA-hoz (USA)
265 panasz a 2012–2015 modellévekre. 26 baleset · 6 tűzeset · 18 sérülés
- Motor 71
- Üzemanyagrendszer 53
- Elektromos rendszer 50
- Sebességváltó és hajtáslánc 23
- Kormányzás 20
A panaszokat a tulajdonosok jelentik, az NHTSA nem ellenőrzi őket; az adatokat nem igazítják az eladott autók számához, ezért a népszerű modellekről több panasz érkezik. NHTSA-tulajdonosi panaszok
A(z) Mercedes-Benz M-Class III összes változata (77)
Mind a(z) 77 változat megjelenítése
Európai Unió 23 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | CO₂ | EU-s regisztrációk |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2016 | 5,5 l | 410 kW (557 LE) | Benzin | 276 g/km | 1656 |
| 2011–2015 | 3,0 l | 190 kW (258 LE) | Dízel | 186–190 g/km | 108 178 |
| 2011–2015 | 2,1 l | 150 kW (204 LE) | Dízel | 157–166 g/km | 64 573 |
| 2012–2015 | 5,5 l | 386 kW (525 LE) | Benzin | 276 g/km | 2248 |
| 2015 | 3,0 l | 245 kW (333 LE) | Benzin | 211 g/km | 280 |
| 2012–2015 | 4,7 l | 300 kW (408 LE) | Benzin | 262–276 g/km | 1334 |
| 2011–2015 | 3,5 l | 225 kW (306 LE) | Benzin | 201–203 g/km | 3824 |
| 2015 | 1,6 l | – | Dízel | 169 g/km | 14 |
| 2011–2014 | – | – | Dízel | 164–225 g/km | 936 |
| 2013 | 3,0 l | – | Egyéb üzemanyag | 195 g/km | 840 |
| 2013 | 2,1 l | – | Egyéb üzemanyag | 164 g/km | 760 |
| 2011–2013 | – | – | Benzin | 250–273 g/km | 92 |
| 2013 | 3,5 l | – | Egyéb üzemanyag | 194 g/km | 20 |
| 2013 | 5,5 l | – | Egyéb üzemanyag | 276 g/km | 14 |
| 2011–2013 | 3,0 l | 165 kW (224 LE) | Dízel | 241–254 g/km | 98 |
| 2011–2012 | 3,0 l | 170 kW (231 LE) | Dízel | 242 g/km | 24 856 |
| 2011–2012 | 3,0 l | 150 kW (204 LE) | Dízel | 229–230 g/km | 5548 |
| 2011–2012 | 3,0 l | 155 kW (211 LE) | Dízel | 237–239 g/km | 1038 |
| 2011 | 3,5 l | 200 kW (272 LE) | Benzin | 273 g/km | 464 |
| 2011 | 5,5 l | 285 kW (387 LE) | Benzin | 304 g/km | 214 |
| 2011 | 6,2 l | 375 kW (510 LE) | Benzin | 392 g/km | 114 |
| 2011 | 4,0 l | 225 kW (306 LE) | Dízel | 288 g/km | 24 |
| 2011 | 3,0 l | 140 kW (190 LE) | Dízel | 241 g/km | 12 |
Egyesült Királyság 21 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015ML 250 BLUETEC 4MATIC with 17" rear wheels | 2,1 l | Dízel | 7 fokozatú automata | 5,8 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2014–2015ML 250 BLUETEC 4MATIC with 20" & 21" rear wheels · ML 250 BLUETEC 4MATIC with 19'' rear wheels · ML 250 BLUETEC 4MATIC with 20'' rear wheels | 2,1 l | Dízel | 7 fokozatú automata | 6,2 l/100 km NEDC | 163 g/km |
| 2014–2015ML 250 BLUETEC 4MATIC with 18" & 19" rear wheels · ML 250 BLUETEC 4MATIC with 21'' rear wheels | 2,1 l | Dízel | 7 fokozatú automata | 6,0 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2014–2015ML 350 BLUETEC 4MATIC with 18" & 19" rear wheels | 3,0 l | Dízel | 7 fokozatú automata | 7,2 l/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2014–2015ML 350 BLUETEC 4MATIC with 20" & 21" rear wheels | 3,0 l | Dízel | 7 fokozatú automata | 7,4 l/100 km NEDC | 194 g/km |
| 2014–2015ML 350 BLUETEC 4MATIC with 17" rear wheels · ML 350 BLUETEC 4MATIC with 17'' rear wheels | 3,0 l | Dízel | 7 fokozatú automata | 6,8 l/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2015ML 350 BLUETEC 4MATIC with 20'' rear wheels | 3,0 l | Dízel | 7 fokozatú automata | 7,2 l/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2015ML 350 BLUETEC 4MATIC with 21'' rear wheels | 3,0 l | Dízel | 7 fokozatú automata | 7,1 l/100 km NEDC | 187 g/km |
| 2015ML 63 AMG with 20'' & 21'' rear wheels | 5,5 l | Benzin | 7 fokozatú automata | 11,8 l/100 km NEDC | 276 g/km |
| 2014ML 250 BLUETEC 4MATIC with 18" & 19" rear wheels | 2,1 l | Dízel | 7 fokozatú automata | 6,1–6,3 l/100 km NEDC | 160–165 g/km |
| 2013–2014ML 63 AMG with 20" rear wheels · ML 63 AMG with 21" rear wheels · ML 63 AMG with 20" & 21" rear wheels | 5,5 l | Benzin | Automata | 11,8 l/100 km NEDC | 276 g/km |
| 2013ML 250 BLUETEC 4MATIC with 17" rear wheels | 2,1 l | Dízel | Automata | 6,0 l/100 km NEDC | 158 g/km |
| 2013ML 250 BLUETEC 4MATIC with 18" and 19" rear wheels | 2,1 l | Dízel | Automata | 6,3 l/100 km NEDC | 165 g/km |
| 2013ML 250 BLUETEC 4MATIC with 20" and 21" rear wheels | 2,1 l | Dízel | Automata | 6,5 l/100 km NEDC | 170 g/km |
| 2013ML 350 BLUETEC 4MATIC with 17" rear wheels | 3,0 l | Dízel | Automata | 6,8 l/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2013ML 350 BLUETEC 4MATIC with 18" and 19" rear wheels | 3,0 l | Dízel | Automata | 7,2 l/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2013ML 350 BLUETEC 4MATIC with 20" and 21" rear wheels | 3,0 l | Dízel | Automata | 7,4 l/100 km NEDC | 194 g/km |
| 2012ML 250 BLUETEC 4MATIC with 18 inch/19 inch rear wheels | 2,1 l | Dízel | 7 fokozatú automata | 6,3 l/100 km NEDC | 165 g/km |
| 2012ML 250 BLUETEC 4MATIC with 20 inch/21 inch rear wheels | 2,1 l | Dízel | 7 fokozatú automata | 6,5 l/100 km NEDC | 170 g/km |
| 2012ML 350 BLUETEC 4MATIC with 18 inch/19 inch rear wheels | 3,0 l | Dízel | 7 fokozatú automata | 7,2 l/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2012ML 350 BLUETEC 4MATIC with 20 inch/21 inch rear wheels | 3,0 l | Dízel | 7 fokozatú automata | 7,4 l/100 km NEDC | 194 g/km |
Franciaország 13 változat
Franciaországban forgalomban lévő új autók az ADEME autócímkézési adatai alapján. NEDC-adatok 2015-ig, WLTP-adatok a jelenlegi katalógusban.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015ML 250 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP · ML 250 BLUETEC 4 MATIC BVA7 FAP | – | 150 kW (204 LE) | Dízel | 7 fokozatú automata | 5,8–6,2 l/100 km NEDC | 154–163 g/km |
| 2012–2015ML 250 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP | – | 150 kW (204 LE) | Dízel | 7 fokozatú automata | 5,8–6,5 l/100 km NEDC | 154–170 g/km |
| 2012–2015ML 350 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP | – | 190 kW (258 LE) | Dízel | 7 fokozatú automata | 6,8–7,4 l/100 km NEDC | 179–194 g/km |
| 2015ML 350 BLUETEC 4MATIC BVA7 | – | 225 kW (306 LE) | Benzin | 7 fokozatú automata | 8,5–8,8 l/100 km NEDC | 199–206 g/km |
| 2015ML 400 4MATIC BVA7 | – | 245 kW (333 LE) | Benzin | 7 fokozatú automata | 8,8–9,2 l/100 km NEDC | 209–215 g/km |
| 2013–2015ML 500 4MATIC BVA7 | – | 300 kW (408 LE) | Benzin | 7 fokozatú automata | 11,0–11,5 l/100 km NEDC | 258–269 g/km |
| 2015ML 63 AMG BVA7 · ML63 AMG | – | 386 kW (525 LE) | Benzin | 7 fokozatú automata | 11,8 l/100 km NEDC | 276 g/km |
| 2015ML 63 AMG BVA7 · ML63 AMG | – | 410 kW (557 LE) | Benzin | 7 fokozatú automata | 11,8 l/100 km NEDC | 276 g/km |
| 2015GL63 AMG | – | 410 kW (557 LE) | Benzin | 7 fokozatú automata | 12,3 l/100 km NEDC | 288 g/km |
| 2014ML 350 4MATIC BVA7 · ML 350 BLUETEC 4MATIC BVA7 | – | 225 kW (306 LE) | Benzin | 7 fokozatú automata | 8,5–8,8 l/100 km NEDC | 199–206 g/km |
| 2012–2014ML 63 AMG BVA7 | – | 386 kW (525 LE) | Benzin | 7 fokozatú automata | 11,8 l/100 km NEDC | 276 g/km |
| 2012–2014ML 63 AMG BVA7 | – | 410 kW (557 LE) | Benzin | 7 fokozatú automata | 11,8 l/100 km NEDC | 276 g/km |
| 2012–2013ML 350 4MATIC BVA7 | – | 225 kW (306 LE) | Benzin | 7 fokozatú automata | 8,5–8,8 l/100 km NEDC | 199–206 g/km |
Egyesült Államok 10 változat
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Meghajtás | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | 2,1 l | Dízel | 7 fokozatú automata | Összkerékhajtás (4x4) | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 257 g/km |
| 2012–2015SIDI; FFV | 3,5 l | Flex-fuel (E85) | 7 fokozatú automata | Összkerékhajtás (4x4) | 19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA | 276–283 g/km |
| 2013–2015SIDI | 3,5 l | Benzin | 7 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 273–276 g/km |
| 2012–2015SIDI | 3,5 l | Benzin | 7 fokozatú automata | Összkerékhajtás (4x4) | 19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA | 280–291 g/km |
| 2013–2015SIDI | 5,5 l | Benzin | 7 fokozatú automata | Összkerékhajtás (4x4) | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 380 g/km |
| 2013–2014SIDI | 4,7 l | Benzin | 7 fokozatú automata | Összkerékhajtás (4x4) | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 336–343 g/km |
| 2012 | 4,7 l | Benzin | 7 fokozatú automata | Összkerékhajtás (4x4) | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2012 | 5,5 l | Benzin | 7 fokozatú automata | Összkerékhajtás (4x4) | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2011 | 3,5 l | Benzin | 7 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2011 | 3,5 l | Hibrid | Fokozatmentes (CVT) | Összkerékhajtás (4x4) | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 251 g/km |
Kanada 10 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015Sport utility vehicle: Standard | 3,0 l | Dízel | 7 fokozatú automata | 10,3 l/100 km 5-ciklusú | 278 g/km |
| 2015Sport utility vehicle: Standard | 3,0 l | Benzin | 7 fokozatú automata | 12,0 l/100 km 5-ciklusú | 276 g/km |
| 2015Sport utility vehicle: Standard | 4,7 l | Benzin | 7 fokozatú automata | 14,2 l/100 km 5-ciklusú | 327 g/km |
| 2013–2015Sport utility vehicle: Standard | 5,5 l | Benzin | 7 fokozatú automata | 15,5–15,6 l/100 km 5-ciklusú | 356–359 g/km |
| 2013–2014Sport utility vehicle: Standard | 3,5 l | Benzin | 7 fokozatú automata | 11,9–12,1 l/100 km 5-ciklusú | 274–278 g/km |
| 2013–2014Sport utility vehicle: Standard | 3,5 l | Flex-fuel (E85) | 7 fokozatú automata | 15,9–16,0 l/100 km 5-ciklusú | 254–256 g/km |
| 2012–2014Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 4,7 l | Benzin | 7 fokozatú automata | 14,2 l/100 km 5-ciklusú | 327 g/km |
| 2012Sport utility vehicle | 3,0 l | Dízel | 7 fokozatú automata | 10,5 l/100 km 5-ciklusú | 284 g/km |
| 2011–2012Sport utility vehicle | 3,5 l | Benzin | 7 fokozatú automata | 12,3–14,1 l/100 km 5-ciklusú | 283–324 g/km |
| 2012Sport utility vehicle | 5,5 l | Benzin | 7 fokozatú automata | 15,6 l/100 km 5-ciklusú | 359 g/km |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.





