Mercedes-Benz GLE fourth generation

Fénykép: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

A(z) Mercedes-Benz GLE fourth generation (2019 óta) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban, az Egyesült Államokban és Kanadában piacokon elérhető 152 változatához.

Modellkódok: W167, C167

Méretek, tömeg és kapacitás

Műszaki adat	Európa	Észak-Amerika	Wikipédia
Méretek
Hosszúság	4950–4960 mm RDW	4930–4960 mm TC	5051 mm
Szélesség	2010–2020 mm RDW	1970–2020 mm TC	2157 mm
Magasság	1720–1840 mm RDW	1730–1800 mm TC	–
Tengelytáv	2940–3000 mm RDW	2940–3000 mm TC	2995–3115 mm
Első nyomtáv	1567–1693 mm ASTRA	1660–1680 mm TC	–
Hátsó nyomtáv	1622–1740 mm ASTRA	1690–1730 mm TC	–
Tömeg és vontatás
Saját tömeg	2120–2700 kg RDW	2130–2499 kg TC	2130 kg
Menetkész tömeg	2220–2800 kg RDW	–	–
Megengedett legnagyobb össztömeg	3020–3330 kg RDW	–	–
Vontatható tömeg, fékezett utánfutó	2700–3500 kg RDW	–	–
Vontatható tömeg, fékezetlen utánfutó	750 kg RDW	–	–
Ülések és helykínálat
Ülések száma	5 RDW	–	–
Ajtók száma	5 RDW	–	–
Csomagtér (EPA)	–	481 l EPA	–
Utasoknak fenntartott tér (EPA)	–	2945 l EPA	–
Teljesítmény
Végsebesség	210–250 km/h RDW	–	–
Nyomaték	350–700 Nm ASTRA	–	–
Elektromos motor teljesítménye	–	100 kW NRCan	–
Elektromos
Töltési idő 240 V-on	–	3,0 óra EPA	–

Gumiabroncs-méretek (a leggyakoribbakkal kezdve): 275/50R20, 275/45R21, 315/40R21, 285/40R22, 325/35R22, 275/55R19

Az NHTSA összesített biztonsági értékelése (USA): 2021–2023: ★★★★★

Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: RDW típusjóváhagyások (Hollandia), A Transport Canada járműadatai, Wikipédia, ASTRA-típusjóváhagyások (Svájc), Az USA EPA üzemanyag-fogyasztási adatai, A Natural Resources Canada adatai, Traficom típusjóváhagyások (Finnország), Az NHTSA 5 csillagos biztonsági értékelései. A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.

Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók

Egyesült Királyság: első műszaki vizsgán való megfelelési arány életkor szerint

Vizsgálatkori életkor	Megfelelési arány	Egyesült királyságbeli átlag	Vizsgálat
3 éves	91,3% (90,7–91,8)	92,2%	9510
4–5 éves	91,8% (91,0–92,5)	91,0%	4807

Mit találnak az MOT-vizsgán?

Terület	Ez a modell	Brit átlag, azonos korú autók
Gumiabroncsok	26,0%	21,8%
Fékek	7,1%	12,3%
Kilátás (üvegek, tükrök, ablaktörlők)	3,8%	5,8%
Felfüggesztés	1,8%	3,2%
Világítás és elektromos rendszer	1,6%	4,4%

Minden autó első éves MOT-vizsgája a 2022–2024 időszakban, a DVSA anonimizált vizsgaeredményei alapján; csak azok a korcsoportok szerepelnek, amelyekben legalább 500 vizsgát végeztek. A zárójelben szereplő érték a 95%-os konfidenciaintervallum; a zöld vagy piros szín azt jelzi, hogy az érték egyértelműen a brit átlag felett vagy alatt van. A második táblázat azt mutatja, milyen gyakran jegyeztek fel egy adott területen hibát vagy figyelmeztetést, a hasonló korú autók brit átlagához viszonyítva. DVSA anonimizált műszaki vizsgái (Open Government Licence)

Tulajdonosi panaszok az NHTSA-hoz (USA)

412 panasz a 2020–2026 modellévekre. 16 baleset · 5 tűzeset · 19 sérülés

Motor 125
Elektromos rendszer 106
Vezetéstámogató rendszerek 64
Sebességváltó és hajtáslánc 42
Üzemanyagrendszer 35
Sebességszabályozás 35

A panaszokat a tulajdonosok jelentik, az NHTSA nem ellenőrzi őket; az adatokat nem igazítják az eladott autók számához, ezért a népszerű modellekről több panasz érkezik. NHTSA-tulajdonosi panaszok

A(z) Mercedes-Benz GLE fourth generation összes változata (152)

Mind a(z) 152 változat megjelenítése

Európai Unió 91 változat

Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.

Évek és változat	Motor	Teljesítmény	Üzemanyag	Fogyasztás (vegyes)	CO₂	Elektromos hatótáv	EU-s regisztrációk
2023–2025	2,0 l	145 kW (197 LE)	Plug-in hibrid	0,8–1,1 l/100 km WLTP25,7–26,6 kWh/100 km WLTP	20–27 g/km	96–102 km	22 514
2023–2025	3,0 l	270 kW (367 LE)	Hibrid	8,0–8,1 l/100 km WLTP	209–213 g/km	–	14 518
2023–2025	2,0 l	198 kW (269 LE)	Hibrid	7,0–7,2 l/100 km WLTP	184–188 g/km	–	10 539
2025	3,0 l	330 kW (449 LE)	Plug-in hibrid	2,1 l/100 km WLTP29,1 kWh/100 km WLTP	49 g/km	89 km	3327
2023–2025	2,0 l	185 kW (252 LE)	Plug-in hibrid	1,0–1,5 l/100 km WLTP25,6–26,5 kWh/100 km WLTP	22–33 g/km	97–102 km	8522
2024–2025	3,0 l	330 kW (449 LE)	Plug-in hibrid	1,4 l/100 km WLTP29,6–30,3 kWh/100 km WLTP	33–38 g/km	83–84 km	4525
2025	3,0 l	320 kW (435 LE)	Hibrid	10,5 l/100 km WLTP	239 g/km	–	969
2021–2025	4,0 l	450 kW (612 LE)	Hibrid	12,3–12,7 l/100 km WLTP	282–291 g/km	–	6432
2021–2025	3,0 l	320 kW (435 LE)	Hibrid	10,4–10,7 l/100 km WLTP	238–246 g/km	–	12 857
2025	3,0 l	270 kW (367 LE)	Dízel	7,8 l/100 km WLTP	204 g/km	–	419
2025	3,0 l	280 kW (381 LE)	Hibrid	10,2 l/100 km WLTP	231 g/km	–	395
2025	2,0 l	198 kW (269 LE)	Dízel	7,0 l/100 km WLTP	183 g/km	–	390
2023–2025	3,0 l	280 kW (381 LE)	Hibrid	10,1–10,2 l/100 km WLTP	234–236 g/km	–	1484
2025	3,0 l	270 kW (367 LE)	Plug-in hibrid	7,9 l/100 km WLTP	207 g/km	–	188
2023–2025	4,0 l	380 kW (517 LE)	Hibrid	12,7–12,9 l/100 km WLTP	291–293 g/km	–	364
2025	3,0 l	320 kW (435 LE)	Plug-in hibrid	10,4 l/100 km WLTP	237 g/km	–	137
2025	3,0 l	320 kW (435 LE)	Plug-in hibrid	10,4 l/100 km WLTP	237 g/km	–	93
2025	3,0 l	–	Benzin	5,8 l/100 km WLTP	231 g/km	–	76
2025	2,0 l	198 kW (269 LE)	Plug-in hibrid	6,9 l/100 km WLTP	182 g/km	–	56
2020–2025	2,0 l	190 kW (258 LE)	Hibrid	–	240–302 g/km	–	148
2025	3,0 l	330 kW (449 LE)	Benzin	–	–	–	26
2022–2025	3,0 l	300 kW (408 LE)	Plug-in hibrid	–	27–245 g/km	84 km	113
2025	3,0 l	280 kW (381 LE)	Plug-in hibrid	9,9 l/100 km WLTP	226 g/km	–	18
2021–2025	4,0 l	450 kW (612 LE)	Benzin	11,9–12,3 l/100 km WLTP	278–280 g/km	–	147
2025	3,0 l	280 kW (381 LE)	Plug-in hibrid	10,1 l/100 km WLTP	231 g/km	–	15
2021–2025	2,0 l	200 kW (272 LE)	Dízel	5,7–6,9 l/100 km WLTP	162–182 g/km	–	1335
2021–2024	2,9 l	243 kW (330 LE)	Dízel	8,0–8,3 l/100 km WLTP	213–218 g/km	–	22 247
2021–2024	2,0 l	180 kW (245 LE)	Dízel	6,9–9,9 l/100 km WLTP	201–227 g/km	–	7068
2021–2024	2,9 l	200 kW (272 LE)	Dízel	7,8–9,9 l/100 km WLTP	209–254 g/km	–	11 588
2022–2024	2,0 l	200 kW (272 LE)	Hibrid	6,9–7,0 l/100 km WLTP	181–185 g/km	–	7822
2021–2024	3,0 l	270 kW (367 LE)	Hibrid	9,7–9,9 l/100 km WLTP	224–236 g/km	–	3947
2021–2024	2,0 l	143 kW (194 LE)	Plug-in hibrid	0,8–0,9 l/100 km WLTP27,0–32,8 kWh/100 km WLTP	22–24 g/km	89–92 km	59 336
2022–2024	2,0 l	155 kW (211 LE)	Plug-in hibrid	1,1–1,2 l/100 km WLTP27,9–29,0 kWh/100 km WLTP	26 g/km	88–92 km	6124
2024	3,0 l	330 kW (449 LE)	Hibrid	–	233 g/km	–	13
2021–2023	4,0 l	360 kW (489 LE)	Hibrid	11,6–11,7 l/100 km WLTP	266–267 g/km	–	889
2021–2023	4,0 l	420 kW (571 LE)	Hibrid	12,3–12,4 l/100 km WLTP	281–282 g/km	–	377
2023	3,0 l	300 kW (408 LE)	Plug-in hibrid	28,6 kWh/100 km WLTP	31 g/km	–	30
2023	2,9 l	200 kW (272 LE)	Dízel	–	253 g/km	–	22
2022	2,0 l	143 kW (194 LE)	Dízel	1,0 l/100 km WLTP28,7 kWh/100 km WLTP	155 g/km	–	312
2022	2,0 l	155 kW (211 LE)	Hibrid	1,5 l/100 km WLTP	140 g/km	–	112
2021–2022	3,0 l	272 kW (370 LE)	Hibrid	–	225 g/km	–	42
2022	2,0 l	206 kW (280 LE)	Hibrid	–	182 g/km	–	32
2020–2022	2,0 l	200 kW (272 LE)	Plug-in hibrid	–	48–72 g/km	–	170
2021–2022	3,0 l	280 kW (381 LE)	Hibrid	–	252–253 g/km	–	102
2022	4,0 l	420 kW (571 LE)	Benzin	12,0 l/100 km WLTP	277 g/km	–	16
2022	2,0 l	249 kW (339 LE)	Plug-in hibrid	–	32 g/km	–	13
2022	2,9 l	206 kW (280 LE)	Dízel	–	211 g/km	–	12
2021	2,0 l	155 kW (211 LE)	Plug-in hibrid	1,1 l/100 km WLTP31,7 kWh/100 km NEDC	36 g/km	95 km	8039
2021	2,0 l	143 kW (194 LE)	Hibrid	0,9 l/100 km WLTP31,7 kWh/100 km WLTP	23 g/km	90 km	974
2021	3,0 l	320 kW (435 LE)	Benzin	10,1 l/100 km WLTP	241 g/km	–	347
2021	3,0 l	270 kW (367 LE)	Benzin	9,5 l/100 km WLTP	224 g/km	–	253
2021	2,0 l	200 kW (272 LE)	Hibrid	6,7 l/100 km WLTP28,6 kWh/100 km WLTP	184 g/km	–	231
2021	2,0 l	155 kW (211 LE)	Hibrid	1,1 l/100 km WLTP30,9 kWh/100 km WLTP	25 g/km	90 km	203
2021	2,0 l	143 kW (194 LE)	Dízel	33,1 kWh/100 km WLTP	194 g/km	–	94
2020–2021	3,0 l	274 kW (373 LE)	Hibrid	–	225 g/km	–	82
2021	4,0 l	360 kW (489 LE)	Benzin	11,6 l/100 km WLTP	267 g/km	–	27
2021	2,0 l	250 kW (340 LE)	Plug-in hibrid	–	32 g/km	–	12
2021	2,0 l	195 kW (265 LE)	Hibrid	–	213 g/km	–	10
2019–2020	2,9 l	200 kW (272 LE)	Dízel	–	187–188 g/km	–	29 110
2019–2020	2,0 l	180 kW (245 LE)	Dízel	–	163–164 g/km	–	32 878
2020	2,0 l	143 kW (194 LE)	Plug-in hibrid	34,1 kWh/100 km NEDC	32 g/km	93 km	17 762
2019–2020	2,9 l	243 kW (330 LE)	Dízel	–	191 g/km	–	18 443
2020	3,0 l	270 kW (367 LE)	Hibrid	–	196 g/km	–	6753
2019–2020	3,0 l	320 kW (435 LE)	Hibrid	–	212 g/km	–	4689
2019–2020	3,0 l	270 kW (367 LE)	Benzin	–	192–197 g/km	–	6335
2019–2020	3,0 l	190 kW (258 LE)	Dízel	–	200–205 g/km	–	12 158
2020	4,0 l	450 kW (612 LE)	Hibrid	–	263 g/km	–	635
2020	4,0 l	360 kW (489 LE)	Hibrid	–	228 g/km	–	482
2020	2,0 l	155 kW (211 LE)	Plug-in hibrid	31,2 kWh/100 km NEDC	33 g/km	103 km	372
2020	2,0 l	143 kW (194 LE)	Dízel	–	289 g/km	–	351
2019–2020	3,0 l	320 kW (435 LE)	Benzin	–	215–229 g/km	–	326
2020	4,0 l	420 kW (571 LE)	Hibrid	–	265 g/km	–	90
2019–2020	5,5 l	430 kW (585 LE)	Benzin	–	313–320 g/km	–	546
2019–2020	3,0 l	287 kW (390 LE)	Benzin	–	237–239 g/km	–	1564
2020	2,0 l	70 kW (95 LE)	Plug-in hibrid	27,4 kWh/100 km NEDC	32 g/km	88 km	34
2020	2,0 l	143 kW (194 LE)	Hibrid	–	32 g/km	–	30
2020	4,0 l	360 kW (489 LE)	Benzin	–	231 g/km	–	28
2020	4,0 l	450 kW (612 LE)	Benzin	–	282 g/km	–	21
2019	3,0 l	270 kW (367 LE)	Hibrid	1,0 kWh/100 km NEDC	197 g/km	–	1885
2019	2,1 l	150 kW (204 LE)	Dízel	–	156 g/km	–	724
2019	3,0 l	245 kW (333 LE)	Benzin	–	238 g/km	–	398
2019	5,5 l	410 kW (557 LE)	Benzin	–	314 g/km	–	106
2019	2,0 l	143 kW (194 LE)	Plug-in hibrid	–	28 g/km	–	84
2019	4,7 l	335 kW (455 LE)	Benzin	–	251 g/km	–	64
2019	3,0 l	245 kW (333 LE)	Plug-in hibrid	18,0 kWh/100 km NEDC	81 g/km	–	61
2019	4,0 l	360 kW (489 LE)	Benzin	–	265 g/km	–	34
2019	2,9 l	250 kW (340 LE)	Dízel	–	262 g/km	–	28
2019	2,0 l	155 kW (211 LE)	Plug-in hibrid	–	65 g/km	–	24
2019	2,0 l	190 kW (258 LE)	Benzin	–	251 g/km	–	16
2019	4,0 l	450 kW (612 LE)	Benzin	–	302 g/km	–	16
2019	2,0 l	200 kW (272 LE)	Dízel	–	214 g/km	–	14

Egyesült Királyság 43 változat

Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.

Évek és változat	Motor	Teljesítmény	Üzemanyag	Sebességváltó	Fogyasztás (vegyes)	CO₂	Elektromos hatótáv
2023–2026GLE 300 d 4MATIC	2,0 l	198 kW (269 LE)	Hibrid	9 fokozatú automata	6,6–7,8 l/100 km WLTP	173–205 g/km	–
2025–2026GLE 350 de 4MATIC	2,0 l	245 kW (333 LE)	Plug-in hibrid	9 fokozatú automata	18,9–21,3 kWh/100 km WLTP	–	90–112 km
2023–2026GLE 400 e 4MATIC	2,0 l	280 kW (381 LE)	Plug-in hibrid	9 fokozatú automata	18,8–27,3 kWh/100 km WLTP	–	89–113 km
2026GLE 350 d 4MATIC	3,0 l	210 kW (286 LE)	Hibrid	9 fokozatú automata	7,4–8,3 l/100 km WLTP	195–216 g/km	–
2023–2026GLE 450 d 4MATIC	3,0 l	270 kW (367 LE)	Hibrid	9 fokozatú automata	7,3–8,7 l/100 km WLTP	190–229 g/km	–
2026GLE 450 d 4MATIC.	3,0 l	270 kW (367 LE)	Hibrid	9 fokozatú automata	8,1 l/100 km WLTP	212 g/km	–
2023–2026GLE 450 4MATIC	3,0 l	280 kW (381 LE)	Hibrid	9 fokozatú automata	9,5–11,0 l/100 km WLTP	216–251 g/km	–
2021–2026AMG GLE 53 4MATIC+	3,0 l	320 kW (435 LE)	Hibrid	9 fokozatú automata	10,1–11,0 l/100 km WLTP	229–250 g/km	–
2026GLE 450 e 4MATIC	3,0 l	320 kW (435 LE)	Plug-in hibrid	9 fokozatú automata	21,3–22,9 kWh/100 km WLTP	–	87–104 km
2025–2026AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+	3,0 l	330 kW (449 LE)	Plug-in hibrid	9 fokozatú automata	21,3–22,0 kWh/100 km WLTP	–	83–90 km
2026AMG GLE 53 4MATIC+	3,0 l	330 kW (449 LE)	Hibrid	9 fokozatú automata	10,7–11,1 l/100 km WLTP	245–252 g/km	–
2026AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+	3,0 l	430 kW (585 LE)	Plug-in hibrid	9 fokozatú automata	22,1–22,6 kWh/100 km WLTP	–	86–90 km
2021–2026AMG GLE 63 S 4MATIC+	4,0 l	450 kW (612 LE)	Hibrid	9 fokozatú automata	11,2–13,5 l/100 km WLTP	276–308 g/km	–
2024GLE 300 d 4MATIC	2,0 l	269 kW (366 LE)	Hibrid	9 fokozatú automata	6,6–7,8 l/100 km WLTP	172–205 g/km	–
2024GLE 350 de 4MATIC	2,0 l	333 kW (453 LE)	Plug-in hibrid	9 fokozatú automata	24,6–28,5 kWh/100 km WLTP	–	86–104 km
2024GLE 400 e 4MATIC	2,0 l	381 kW (518 LE)	Plug-in hibrid	9 fokozatú automata	25,1–29,1 kWh/100 km WLTP	–	86–104 km
2024GLE 450 d 4MATIC Coupé	3,0 l	367 kW (499 LE)	Hibrid	9 fokozatú automata	7,3–8,4 l/100 km WLTP	192–221 g/km	–
2024GLE 450 d 4MATIC	3,0 l	367 kW (499 LE)	Hibrid	9 fokozatú automata	7,5–8,7 l/100 km WLTP	195–228 g/km	–
2024GLE 450 4MATIC	3,0 l	381 kW (518 LE)	Hibrid	9 fokozatú automata	9,5–11,0 l/100 km WLTP	216–251 g/km	–
2024Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+	3,0 l	435 kW (591 LE)	Hibrid	9 fokozatú automata	10,1–11,0 l/100 km WLTP	229–250 g/km	–
2024Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+	4,0 l	612 kW (832 LE)	Hibrid	9 fokozatú automata	12,4–12,8 l/100 km WLTP	281–291 g/km	–
2021–2023GLE 350 de 4MATIC	2,0 l	235 kW (320 LE)	Plug-in hibrid	9 fokozatú automata	26,1–30,9 kWh/100 km WLTP	–	92–105 km
2021–2023GLE 300 d 4MATIC	2,0 l	200 kW (272 LE)	Hibrid	9 fokozatú automata	6,1–7,9 l/100 km WLTP	160–197 g/km	–
2023GLE 400 e 4MATIC Coupé	2,0 l	280 kW (381 LE)	Plug-in hibrid	9 fokozatú automata	24,2–26,2 kWh/100 km WLTP	–	104–113 km
2021–2023GLE 400 d 4MATIC	2,9 l	243 kW (330 LE)	Dízel	9 fokozatú automata	6,8–9,1 l/100 km WLTP	189–240 g/km	–
2023GLE 450 d 4MATIC Coupé	3,0 l	270 kW (367 LE)	Hibrid	9 fokozatú automata	7,5–8,4 l/100 km WLTP	197–220 g/km	–
2021–2023GLE 450 4MATIC	3,0 l	270 kW (367 LE)	Hibrid	9 fokozatú automata	8,3–11,0 l/100 km WLTP	204–249 g/km	–
2021–2023AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé · AMG GLE 53 4MATIC+	3,0 l	320 kW (435 LE)	Hibrid	9 fokozatú automata	10,6–11,0 l/100 km WLTP	241–251 g/km	–
2023Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+	3,0 l	320 kW (435 LE)	Hibrid	9 fokozatú automata	10,3–10,7 l/100 km WLTP	233–244 g/km	–
2022–2023AMG GLE 63 S 4MATIC+ · Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+	4,0 l	450 kW (612 LE)	Hibrid	9 fokozatú automata	12,5 l/100 km WLTP	283 g/km	–
2023Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+	4,0 l	450 kW (612 LE)	Hibrid	9 fokozatú automata	12,4–12,8 l/100 km WLTP	281–291 g/km	–
2021GLE 350 de 4MATIC	2,0 l	–	Plug-in hibrid	9 fokozatú automata	27,0–29,2 kWh/100 km WLTP	–	84–94 km
2020–2021GLE 350 de 4MATIC	2,0 l	100 kW (136 LE)	Hibrid	9 fokozatú automata	6,8–8,1 l/100 km WLTP31,3–37,8 kWh/100 km WLTP	178–213 g/km	–
2020–2021GLE 350 de 4MATIC	2,0 l	143 kW (194 LE)	Hibrid	9 fokozatú automata	6,8–8,1 l/100 km WLTP31,3–37,8 kWh/100 km WLTP	178–213 g/km	–
2021GLE 300 d 4MATIC	2,0 l	180 kW (245 LE)	Dízel	9 fokozatú automata	7,1–8,5 l/100 km WLTP	187–218 g/km	–
2021GLE 350 de 4MATIC Coupé	2,0 l	235 kW (320 LE)	Plug-in hibrid	9 fokozatú automata	26,1–29,9 kWh/100 km WLTP	–	93–105 km
2020–2021GLE 350 d 4MATIC	2,9 l	200 kW (272 LE)	Dízel	9 fokozatú automata	6,7–9,1 l/100 km WLTP	186–240 g/km	–
2020–2021GLE 400 d 4MATIC Coupé · GLE 400 d 4MATIC	2,9 l	243 kW (330 LE)	Dízel	9 fokozatú automata	7,2–9,1 l/100 km WLTP	188–240 g/km	–
2021GLE 400 d 4MATIC Coupé	2,9 l	243 kW (330 LE)	Dízel	9 fokozatú automata	8,5 l/100 km WLTP	195–228 g/km	–
2020–2021GLE 450 4MATIC	3,0 l	270 kW (367 LE)	Benzin	9 fokozatú automata	8,6–10,8 l/100 km WLTP	195–246 g/km	–
2020–2021AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé · AMG GLE 53 4MATIC+	3,0 l	320 kW (435 LE)	Benzin	9 fokozatú automata	10,6–11,0 l/100 km WLTP	241–251 g/km	–
2021AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé	3,0 l	320 kW (435 LE)	Hibrid	9 fokozatú automata	10,7 l/100 km WLTP	240–247 g/km	–
2021AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé	4,0 l	450 kW (612 LE)	Hibrid	9 fokozatú automata	11,5 l/100 km WLTP	277–284 g/km	–

Egyesült Államok 13 változat

Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.

Évek és változat	Motor	Üzemanyag	Sebességváltó	Meghajtás	Fogyasztás (vegyes)	CO₂
2024–2027SIDI; Mild Hybrid	2,0 l	Hibrid	9 fokozatú automata	Összkerékhajtás	22–23 MPG (10,2–10,7 l/100 km) EPA	235–255 g/km
2022–2027SIDI; Mild Hybrid	3,0 l	Hibrid	9 fokozatú automata	Összkerékhajtás	19–22 MPG (10,7–12,4 l/100 km) EPA	245–293 g/km
2024–2026SIDI; Mild Hybrid	2,0 l	Hibrid	9 fokozatú automata	Hátsókerék-hajtás	23–24 MPG (9,8–10,2 l/100 km) EPA	229–237 g/km
2022–2026SIDI; Mild Hybrid	4,0 l	Hibrid	9 fokozatú automata	Összkerékhajtás	16–18 MPG (13,1–14,7 l/100 km) EPA	306–344 g/km
2025SIDI; PHEV	2,0 l	Plug-in hibrid	9 fokozatú automata	Összkerékhajtás	23 MPG (10,2 l/100 km) EPA	62 g/km
2020–2023SIDI	2,0 l	Benzin	9 fokozatú automata	Hátsókerék-hajtás	22 MPG (10,7 l/100 km) EPA	247–250 g/km
2023SIDI	2,0 l	Benzin	9 fokozatú automata	Összkerékhajtás	21 MPG (11,2 l/100 km) EPA	257 g/km
2020–2022SIDI	2,0 l	Benzin	9 fokozatú automata	Összkerékhajtás (4x4)	22 MPG (10,7 l/100 km) EPA	250–254 g/km
2020–2022SIDI; Mild Hybrid	3,0 l	Hibrid	9 fokozatú automata	Összkerékhajtás (4x4)	19–23 MPG (10,2–12,4 l/100 km) EPA	244–292 g/km
2022Mild Hybrid; Gas Particulate Filter	3,0 l	Hibrid	9 fokozatú automata	Összkerékhajtás	22 MPG (10,7 l/100 km) EPA	245 g/km
2020–2021SIDI; Mild Hybrid	4,0 l	Hibrid	9 fokozatú automata	Összkerékhajtás (4x4)	16–19 MPG (12,4–14,7 l/100 km) EPA	289–336 g/km
2019SIDI	3,0 l	Benzin	9 fokozatú automata	Összkerékhajtás (4x4)	19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA	281–297 g/km
2019SIDI	5,5 l	Benzin	7 fokozatú automata	Összkerékhajtás (4x4)	14–15 MPG (15,7–16,8 l/100 km) EPA	359–393 g/km

Kanada 5 változat

Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.

Évek és változat	Motor	Üzemanyag	Sebességváltó	Fogyasztás (vegyes)	CO₂	Elektromos hatótáv
2024–2026Sport utility vehicle: Standard	2,0 l	Plug-in hibrid	9 fokozatú automata	9,9–10,6 l/100 km 5-ciklusú	62–66 g/km	77–80 km
2020–2026Sport utility vehicle: Standard	2,0 l	Benzin	9 fokozatú automata	10,2–11,0 l/100 km 5-ciklusú	238–257 g/km	–
2019–2026Sport utility vehicle: Standard	3,0 l	Benzin	9 fokozatú automata	10,4–12,6 l/100 km 5-ciklusú	244–297 g/km	–
2021–2026Sport utility vehicle: Standard	4,0 l	Benzin	9 fokozatú automata	13,4–15,2 l/100 km 5-ciklusú	314–355 g/km	–
2019Sport utility vehicle: Standard	4,7 l	Benzin	7 fokozatú automata	15,2–15,8 l/100 km 5-ciklusú	357–370 g/km	–

Hasonló modellek más márkáktól

A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.