Mercedes-Benz EQS

Mercedes-Benz EQS
Fénykép: Benespit / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

A hivatalos adatok a Mercedes-Benz EQS 55 változatát (2020–2027) sorolják fel a következő piacokon: az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban, az Egyesült Államokban és Kanadában. Minden piac a saját tesztelési eljárásával méri és teszi közzé az adatokat.

Röviden

Évek az adatokban
2020–2027
Piacok
Európai Unió, Egyesült Királyság, Egyesült Államok és Kanada
Teljesítmény
109 kW (148 LE) és 800 kW (1088 LE) között
Üzemanyagok
Elektromos
Új forgalomba helyezések az EU-ban
22 621

Mi a Mercedes-Benz EQS?

Az EQS a Mercedes-Benz Mercedes-EQ kínálatának teljesen elektromos luxuslimuzinja. Sima, egy ívben futó sziluettje és előretolt utastere jellegzetes megjelenést kölcsönöz neki. A belső égésű motoros limuzinok elektromos hajtásra átalakított változataitól eltérően eleve teljesen elektromos architektúrára tervezték.

Nagyméretű elektromos limuzinként az EQS a Mercedes-Benz luxusautós formavilágát ülteti át az elektromos hajtás világába. Hosszú tetővonala és előretolt utastere a külső formát és az utastér kialakítását egyaránt meghatározza.

Generáció és elektromos teljesítmény

Az EQS V297 generációját 2021-ben mutatták be. A kifejezetten elektromos hajtásra tervezett architektúra lehetővé tette, hogy a Mercedes-Benz a karosszériát és az utasteret is az elektromos hajtáslánc köré formálja. Ennek eredménye az egy ívben futó tetővonal és az előretolt utastér.

Az EU-s változatok teljesítménye 109 kW (148 PS) és 770 kW (1 047 PS) között mozog. Az Egyesült Királyság adatai 215 kW (292 PS)–658 kW (895 PS), a kanadai változatok pedig 265 kW (360 PS)–484 kW (658 PS) közötti teljesítményt sorolnak fel. Az amerikai adatok elektromos változatokat azonosítanak. A teljesítménytartomány piaconként eltér.

Mennyire hatékony az EQS?

Az EQS akkumulátoros elektromos autó, ezért hatékonyságát nem 100 kilométerre vetített üzemanyag-fogyasztással, hanem áramfogyasztással mérik. A változatok piaconként eltérnek, és az autóra nem vonatkoznak üzemanyag-fogyasztási adatok.

Összehasonlításkor Európában WLTP-adatokat, illetve a régebbi adatoknál NEDC-értékeket használnak; az Egyesült Államokban az EPA, Kanadában pedig az NRCan 5-ciklusú tesztje az irányadó. Ezek az eljárások eltérnek, ezért az adott piac adatait a hozzá tartozó mérési eljárással együtt érdemes értelmezni.

Hol forgalmazzák az EQS-t?

Az EQS a 2020–2025 közötti EU-s forgalombahelyezési adatokban, a 2021–2026 közötti brit adatokban, a 2022–2027 közötti amerikai adatokban és a 2022–2026 közötti kanadai adatokban szerepel. Az EU-ban összesen 22 621 darabot helyeztek forgalomba. A leggyakoribb EU-s változatok között 265 kW-os (360 PS), 245 kW-os (333 PS) és 385 kW-os (523 PS) elektromos modellek szerepeltek.

Kérdések és válaszok

Teljesen elektromos az EQS?

Igen. Az EQS akkumulátoros elektromos luxuslimuzin.

Hány EQS-generáció van?

Az EQS a V297 generációhoz tartozik, amelyet 2021-ben mutattak be.

Mekkora az EQS teljesítménye?

A feltüntetett tartomány piactól függ: az EU-ban 109–770 kW, az Egyesült Királyságban 215–658 kW, Kanadában pedig 265–484 kW.

Van az EQS-nek benzinfogyasztási értéke?

Nincs. Elektromos autóként a hatékonyságát áramfogyasztással adják meg, nem 100 kilométerre vetített üzemanyag-fogyasztással.

EQS V297 (2021 óta)

Mercedes-Benz EQS V297
Fénykép: Benespit / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkódok: V297 · Források: en.wikipedia.org, media.mercedes-benz.be

Röviden: Hosszúság 5140–5220 mm · Saját tömeg 2290–2710 kg · Végsebesség 210 km/h Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →

Mind a(z) 48 változat megjelenítése

Európai Unió 22 változat

Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.

Évek és változatMotorTeljesítményÜzemanyagFogyasztás (vegyes)CO₂Elektromos hatótávEU-s regisztrációk
2022–2025Villanymotor265 kW (360 LE)Elektromos18,5–20,1 kWh/100 km WLTP0 g/km624–721 km5815
2022–2025Villanymotor400 kW (544 LE)Elektromos19,2–22,3 kWh/100 km WLTP0 g/km547–700 km2282
2021–2025Villanymotor135 kW (184 LE)Elektromos19,3–21,4 kWh/100 km WLTP0 g/km587–667 km1824
2022–2025Villanymotor330 kW (449 LE)Elektromos19,0–19,5 kWh/100 km WLTP0 g/km649–698 km678
2021–2025Villanymotor109 kW (148 LE)Elektromos17,5–17,9 kWh/100 km WLTP0 g/km696–738 km1673
2022–2025Villanymotor215 kW (292 LE)Elektromos17,2–17,5 kWh/100 km WLTP0 g/km601–660 km886
2022–2025Villanymotor484 kW (658 LE)Elektromos22,7–23,2 kWh/100 km WLTP0 g/km534–558 km1139
2021–2025Villanymotor385 kW (523 LE)Elektromos19,2–19,5 kWh/100 km WLTP0 g/km642–654 km3361
2021–2025Villanymotor245 kW (333 LE)Elektromos17,3–17,6 kWh/100 km WLTP0 g/km705–734 km3794
2023–2025Villanymotor800 kW (1088 LE)Elektromos18,5–18,9 kWh/100 km WLTP0 g/km674–677 km88
2022–2024Villanymotor185 kW (252 LE)Elektromos22,9–23,4 kWh/100 km WLTP0 g/km534–553 km161
2023Villanymotor770 kW (1047 LE)Elektromos19,2 kWh/100 km WLTP0 g/km644 km55
2023Villanymotor968 kW (1316 LE)Elektromos22,9 kWh/100 km WLTP0 g/km542 km16
2023Villanymotor67 kW (91 LE)Elektromos19,1 kWh/100 km WLTP0 g/km646 km14
2021Villanymotor265 kW (360 LE)Elektromos–0 g/km–80
2021Villanymotor400 kW (544 LE)Elektromos–0 g/km–80
2021Villanymotor330 kW (449 LE)Elektromos–0 g/km–68
2021Villanymotor470 kW (639 LE)Elektromos–0 g/km–56
2021Villanymotor210 kW (286 LE)Elektromos–0 g/km–50
2021Villanymotor180 kW (245 LE)Elektromos20,9 kWh/100 km WLTP0 g/km–24
2021Villanymotor215 kW (292 LE)Elektromos–0 g/km–14
2021–245 kW (333 LE)Egyéb üzemanyag17,4 kWh/100 km WLTP44 g/km771 km11

Egyesült Királyság 17 változat

Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.

Évek és változatMotorTeljesítményÜzemanyagFogyasztás (vegyes)CO₂Elektromos hatótáv
2025–2026EQS 350Villanymotor215 kW (292 LE)Elektromos16,1–19,3 kWh/100 km WLTP0 g/km585–698 km
2023–2026EQS 450 4MATICVillanymotor265 kW (360 LE)Elektromos17,0–24,2 kWh/100 km WLTP0 g/km513–798 km
2023–2026EQS 450+Villanymotor265 kW (360 LE)Elektromos16,4–19,9 kWh/100 km WLTP0 g/km627–820 km
2026EQS 400Villanymotor270 kW (367 LE)Elektromos19,2 kWh/100 km WLTP0 g/km681 km
2026EQS 450+Villanymotor300 kW (408 LE)Elektromos19,2 kWh/100 km WLTP0 g/km749 km
2023–2026EQS 580 4MATICVillanymotor400 kW (544 LE)Elektromos20,0–24,2 kWh/100 km WLTP0 g/km513–662 km
2026EQS 580 4MATICVillanymotor430 kW (585 LE)Elektromos19,4 kWh/100 km WLTP0 g/km735 km
2025–2026Maybach EQS 680Villanymotor484 kW (658 LE)Elektromos21,8–24,1 kWh/100 km WLTP0 g/km559–618 km
2024EQS 350Villanymotor292 kW (397 LE)Elektromos16,1–19,3 kWh/100 km WLTP0 g/km585–698 km
2024EQS 450 4MATICVillanymotor360 kW (489 LE)Elektromos20,1–22,8 kWh/100 km WLTP0 g/km594–673 km
2024EQS 450+Villanymotor360 kW (489 LE)Elektromos16,4–19,8 kWh/100 km WLTP0 g/km688–821 km
2024EQS 580 4MATICVillanymotor544 kW (740 LE)Elektromos20,1–22,8 kWh/100 km WLTP0 g/km594–673 km
2024Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+Villanymotor625 kW (850 LE)Elektromos20,9–24,2 kWh/100 km WLTP0 g/km535–626 km
2024Mercedes-Maybach EQS 680Villanymotor658 kW (895 LE)Elektromos22,0–24,1 kWh/100 km WLTP0 g/km560–611 km
2021–2023EQS 450+Villanymotor245 kW (333 LE)Elektromos15,8–19,8 kWh/100 km WLTP0 g/km631–779 km
2022–2023AMG EQS 53 4MATIC+Villanymotor484 kW (658 LE)Elektromos21,8–24,3 kWh/100 km WLTP0 g/km513–571 km
2023Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+Villanymotor484 kW (658 LE)Elektromos21,2–23,9 kWh/100 km WLTP0 g/km505–574 km

Egyesült Államok 3 változat

Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.

Évek és változatMotorÜzemanyagSebességváltóMeghajtásFogyasztás (vegyes)CO₂Elektromos hatótáv
2022–2027VillanymotorElektromosAutomataÖsszkerékhajtás76–103 MPGe EPA0 g/km446–597 km
2027VillanymotorElektromos2 fokozatú automataÖsszkerékhajtás112–114 MPGe EPA0 g/km698–713 km
2022–2026VillanymotorElektromosAutomataHátsókerék-hajtás82–98 MPGe EPA0 g/km491–628 km

Kanada 6 változat

Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.

Évek és változatMotorTeljesítményÜzemanyagSebességváltóFogyasztás (vegyes)CO₂Elektromos hatótáv
2023–2026Full-sizeVillanymotor265 kW (360 LE)ElektromosAutomata20,3–22,8 kWh/100 km 5-ciklusú0 g/km547–591 km
2023–2026Sport utility vehicle: StandardVillanymotor265 kW (360 LE)ElektromosAutomata25,2–26,7 kWh/100 km 5-ciklusú0 g/km459–531 km
2024–2026Full-sizeVillanymotor400 kW (544 LE)ElektromosAutomata21,8–22,4 kWh/100 km 5-ciklusú0 g/km555–597 km
2023–2026Sport utility vehicle: StandardVillanymotor400 kW (544 LE)ElektromosAutomata25,2–27,3 kWh/100 km 5-ciklusú0 g/km459–531 km
2023–2025Full-sizeVillanymotor484 kW (658 LE)ElektromosAutomata25,5–27,9 kWh/100 km 5-ciklusú0 g/km446–507 km
2022–2023Full-sizeVillanymotor385 kW (523 LE)ElektromosAutomata22,4–23,0 kWh/100 km 5-ciklusú0 g/km547 km

Ezen generációkon kívüli változatok

Európai Unió 7 változat

Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.

Évek és változatMotorTeljesítményÜzemanyagFogyasztás (vegyes)CO₂EU-s regisztrációk
2020Villanymotor385 kW (523 LE)Elektromos–0 g/km170
2020Villanymotor245 kW (333 LE)Elektromos–0 g/km134
2020Villanymotor330 kW (449 LE)Elektromos–0 g/km50
2020Villanymotor210 kW (286 LE)Elektromos–0 g/km42
2020Villanymotor470 kW (639 LE)Elektromos19,9 kWh/100 km NEDC0 g/km28
2020Villanymotor180 kW (245 LE)Elektromos20,9 kWh/100 km NEDC0 g/km18
2020Villanymotor260 kW (354 LE)Elektromos–0 g/km10

Mercedes-Benz EQS visszahívások

34 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Mercedes-Benz EQS modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

  • A tolatási figyelmeztető hang helytelen lehet2022–2025
  • A nem megfelelő biztosítékdoboz áramkimaradást vagy tüzet okozhat2023–2024
  • A rögzítőkonzolok károsíthatják a függönylégzsákokat2023
  • Az akkumulátor-kezelő szoftver lekapcsolhatja a nagyfeszültségű rendszert2023–2024
  • Az akkumulátorszoftver a hajtóerő hirtelen elvesztését okozhatja2023–2025

Az összes (34) visszahívási kampány megtekintése

Hasonló modellek más márkáktól

A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.