Mercedes-Benz E-Class W214

A(z) Mercedes-Benz E-Class W214 (2024 óta) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban, Franciaországban, az Egyesült Államokban és Kanadában piacokon elérhető 59 változatához.
Modellkódok: W214, S214
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Európa | Észak-Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Méretek | |||
| Hosszúság | 4970 mm RDW | – | 4949 mm |
| Szélesség | 1900 mm RDW | – | 1880 mm |
| Magasság | 1480–1500 mm RDW | – | 1480 mm |
| Tengelytáv | 2960 mm RDW | – | 2961 mm |
| Tömeg és vontatás | |||
| Saját tömeg | 1965–2335 kg RDW | – | 1825–2265 kg |
| Menetkész tömeg | 2065–2435 kg RDW | – | – |
| Megengedett legnagyobb össztömeg | 2675–2975 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezett utánfutó | 2100 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezetlen utánfutó | 750 kg RDW | – | – |
| Ülések és helykínálat | |||
| Ülések száma | 5 RDW | – | – |
| Ajtók száma | 4–5 RDW | – | – |
| Csomagtér | – | – | 460 l |
| Csomagtér (EPA) | – | 368–934 l EPA | – |
| Utasoknak fenntartott tér (EPA) | – | 2832–2888 l EPA | – |
| Teljesítmény | |||
| Végsebesség | 227–280 km/h RDW | – | 220–250 km/h |
| Nyomaték | – | – | 205–750 Nm |
| Elektromos motor teljesítménye | – | 120 kW NRCan | – |
| Elektromos | |||
| Töltési idő 240 V-on | – | 2,8 óra EPA | – |
Gumiabroncs-méretek (a leggyakoribbakkal kezdve): 245/45R19, 275/40R19, 245/40R20, 275/35R20, 225/55R18, 255/45R19, 285/40R19, 265/40R20
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: RDW típusjóváhagyások (Hollandia), Wikipédia (en, de, fr), Az USA EPA üzemanyag-fogyasztási adatai, A Natural Resources Canada adatai, Traficom típusjóváhagyások (Finnország). A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Tulajdonosi panaszok az NHTSA-hoz (USA)
27 panasz a 2024–2026 modellévekre. 1 sérülés
A panaszokat a tulajdonosok jelentik, az NHTSA nem ellenőrzi őket; az adatokat nem igazítják az eladott autók számához, ezért a népszerű modellekről több panasz érkezik. NHTSA-tulajdonosi panaszok
A(z) Mercedes-Benz E-Class W214 összes változata (59)
Mind a(z) 59 változat megjelenítése
Európai Unió 31 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv | EU-s regisztrációk |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 2,0 l | 145 kW (197 LE) | Hibrid | 5,0–5,1 l/100 km WLTP | 131–133 g/km | – | 23 199 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 145 kW (197 LE) | Plug-in hibrid | 0,6–1,0 l/100 km WLTP20,1–21,8 kWh/100 km WLTP | 15–23 g/km | 100–103 km | 21 149 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 150 kW (204 LE) | Plug-in hibrid | 0,6–1,1 l/100 km WLTP19,2–20,7 kWh/100 km WLTP | 15–25 g/km | 109–110 km | 13 707 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 150 kW (204 LE) | Hibrid | 6,7–6,8 l/100 km WLTP | 153 g/km | – | 8910 |
| 2024–2025 | 3,0 l | 330 kW (449 LE) | Plug-in hibrid | 1,0–1,6 l/100 km WLTP23,8–25,4 kWh/100 km WLTP | 22–39 g/km | 94 km | 3650 |
| 2024–2025 | 3,0 l | 270 kW (367 LE) | Hibrid | 6,2 l/100 km WLTP | 164–165 g/km | – | 4783 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 120 kW (163 LE) | Hibrid | 4,9–5,0 l/100 km WLTP | 128–134 g/km | – | 1203 |
| 2024–2025 | 3,0 l | 280 kW (381 LE) | Hibrid | 7,9 l/100 km WLTP | 180–182 g/km | – | 849 |
| 2025 | 2,0 l | 145 kW (197 LE) | Dízel | 4,9 l/100 km WLTP | 130 g/km | – | 694 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 185 kW (252 LE) | Plug-in hibrid | 0,7–1,1 l/100 km WLTP20,0–21,6 kWh/100 km WLTP | 20–32 g/km | 103–105 km | 1316 |
| 2024–2025 | 3,0 l | 330 kW (449 LE) | Plug-in hibrid | 1,0–1,2 l/100 km WLTP25,5–25,7 kWh/100 km WLTP | 30–31 g/km | 93–95 km | 1354 |
| 2025 | 2,0 l | 150 kW (204 LE) | Benzin | 6,6 l/100 km WLTP | 149 g/km | – | 156 |
| 2025 | 3,0 l | 270 kW (367 LE) | Dízel | 6,2 l/100 km WLTP | 161 g/km | – | 57 |
| 2024–2025 | 3,0 l | 280 kW (381 LE) | Hibrid | 7,9 l/100 km WLTP | 181–182 g/km | – | 1226 |
| 2025 | Villanymotor | 490 kW (666 LE) | Elektromos | 25,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 28 |
| 2025 | 3,0 l | – | Benzin | 5,8 l/100 km WLTP | 175 g/km | – | 22 |
| 2025 | 2,0 l | 190 kW (258 LE) | Hibrid | – | 261 g/km | – | 13 |
| 2025 | Villanymotor | 290 kW (394 LE) | Elektromos | 25,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 12 |
| 2025 | 3,0 l | 280 kW (381 LE) | Plug-in hibrid | 7,7 l/100 km WLTP | 175 g/km | – | 10 |
| 2024 | 2,0 l | 147 kW (200 LE) | Hibrid | 5,2 l/100 km WLTP | 138 g/km | – | 1007 |
| 2024 | 2,0 l | 143 kW (194 LE) | Plug-in hibrid | 1,4 l/100 km WLTP21,2 kWh/100 km WLTP | 37 g/km | 51 km | 270 |
| 2024 | 2,0 l | 145 kW (197 LE) | Hibrid | 7,8 l/100 km WLTP | 179 g/km | – | 241 |
| 2024 | 1,6 l | 118 kW (160 LE) | Dízel | 5,2 l/100 km WLTP | 138 g/km | – | 194 |
| 2024 | 2,0 l | 143 kW (194 LE) | Dízel | 5,8 l/100 km WLTP | 155 g/km | – | 140 |
| 2024 | 2,0 l | 195 kW (265 LE) | Hibrid | 6,3 l/100 km WLTP | 165 g/km | – | 108 |
| 2024 | 3,0 l | 320 kW (435 LE) | Hibrid | 9,6 l/100 km WLTP | 217 g/km | – | 106 |
| 2024 | 2,9 l | 243 kW (330 LE) | Dízel | 7,3 l/100 km WLTP | 191 g/km | – | 72 |
| 2024 | 2,0 l | 155 kW (211 LE) | Plug-in hibrid | 1,7 l/100 km WLTP20,2 kWh/100 km WLTP | 38 g/km | 54 km | 67 |
| 2024 | 3,0 l | 270 kW (367 LE) | Hibrid | 8,9 l/100 km WLTP | 204 g/km | – | 55 |
| 2024 | 4,0 l | 450 kW (612 LE) | Benzin | 12,3 l/100 km WLTP | 279 g/km | – | 53 |
| 2024 | 2,0 l | 190 kW (258 LE) | Hibrid | 8,0 l/100 km WLTP | 181 g/km | – | 47 |
Egyesült Királyság 13 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026E 220 d | 2,0 l | 145 kW (197 LE) | Hibrid | 9 fokozatú automata | 4,7–5,6 l/100 km WLTP | 122–146 g/km | – |
| 2025–2026E 300 de | 2,0 l | 230 kW (313 LE) | Plug-in hibrid | 9 fokozatú automata | 14,6–22,6 kWh/100 km WLTP | – | 88–107 km |
| 2025–2026E 200 | 2,0 l | 150 kW (204 LE) | Hibrid | 9 fokozatú automata | 6,4–7,6 l/100 km WLTP | 145–172 g/km | – |
| 2025–2026E 300 e | 2,0 l | 230 kW (313 LE) | Plug-in hibrid | 9 fokozatú automata | 14,6–22,5 kWh/100 km WLTP | – | 89–110 km |
| 2025–2026E 450 d 4MATIC | 3,0 l | 270 kW (367 LE) | Hibrid | 9 fokozatú automata | 5,8–6,9 l/100 km WLTP | 152–180 g/km | – |
| 2025–2026AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ | 3,0 l | 330 kW (449 LE) | Plug-in hibrid | 9 fokozatú automata | 24,1–26,7 kWh/100 km WLTP | – | 88–100 km |
| 2026AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ | 3,0 l | 430 kW (585 LE) | Plug-in hibrid | 9 fokozatú automata | 17,5–18,3 kWh/100 km WLTP | – | 88–99 km |
| 2024E 220 d | 2,0 l | 197 kW (268 LE) | Hibrid | 9 fokozatú automata | 4,7–5,6 l/100 km WLTP | 125–148 g/km | – |
| 2024E 300 de | 2,0 l | 313 kW (426 LE) | Plug-in hibrid | 9 fokozatú automata | 19,2–22,7 kWh/100 km WLTP | – | 88–106 km |
| 2024E 200 | 2,0 l | 204 kW (277 LE) | Hibrid | 9 fokozatú automata | 6,3–7,6 l/100 km WLTP | 144–172 g/km | – |
| 2024E 300 e | 2,0 l | 313 kW (426 LE) | Plug-in hibrid | 9 fokozatú automata | 19,2–22,5 kWh/100 km WLTP | – | 89–110 km |
| 2024E 450 d 4MATIC | 3,0 l | 367 kW (499 LE) | Dízel | 9 fokozatú automata | 5,9–6,9 l/100 km WLTP | 154–180 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ | 3,0 l | 449 kW (610 LE) | Plug-in hibrid | 9 fokozatú automata | 24,1–26,7 kWh/100 km WLTP | – | 87–100 km |
Franciaország 6 változat
Franciaországban forgalomban lévő új autók az ADEME autócímkézési adatai alapján. NEDC-adatok 2015-ig, WLTP-adatok a jelenlegi katalógusban.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026E 300 de | 2,0 l | 143 kW (194 LE) | Plug-in hibrid | 9 fokozatú automata | 1,1 l/100 km WLTP15,5 kWh/100 km WLTP | 29 g/km | 57 km |
| 2026E 300 e | 2,0 l | 155 kW (211 LE) | Plug-in hibrid | 9 fokozatú automata | 1,3 l/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP | 30 g/km | 60 km |
| 2026E 220 d 4MATIC All-Terrain | 2,0 l | 147 kW (200 LE) | Hibrid | 9 fokozatú automata | 5,7 l/100 km WLTP | 150 g/km | – |
| 2026E 220 d | 2,0 l | 147 kW (200 LE) | Hibrid | 9 fokozatú automata | 4,7–5,4 l/100 km WLTP | 124–141 g/km | – |
| 2026E 400 d 4MATIC | 2,9 l | 243 kW (330 LE) | Dízel | 9 fokozatú automata | 6,5 l/100 km WLTP | 169 g/km | – |
| 2026AMG E 53 4MATIC+ | 3,0 l | 320 kW (435 LE) | Hibrid | 9 fokozatú automata | 9,0 l/100 km WLTP | 204 g/km | – |
Egyesült Államok 4 változat
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Meghajtás | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2027SIDI; Mild Hybrid | 2,0 l | Hibrid | 9 fokozatú automata | Összkerékhajtás | 27 MPG (8,7 l/100 km) EPA | 203 g/km |
| 2025–2027SIDI; Mild Hybrid | 2,0 l | Hibrid | 9 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 28 MPG (8,4 l/100 km) EPA | 196 g/km |
| 2024–2027SIDI; Mild Hybrid | 3,0 l | Hibrid | 9 fokozatú automata | Összkerékhajtás | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 218–221 g/km |
| 2025–2026SIDI; PHEV | 3,0 l | Plug-in hibrid | 9 fokozatú automata | Összkerékhajtás | 22–24 MPG (9,8–10,7 l/100 km) EPA | 71–79 g/km |
Kanada 5 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Mid-size | 2,0 l | Benzin | 9 fokozatú automata | 8,6–8,7 l/100 km 5-ciklusú | 203 g/km | – |
| 2025–2026Mid-size | 3,0 l | Plug-in hibrid | 9 fokozatú automata | 10,0–10,2 l/100 km 5-ciklusú | 71–73 g/km | 69–71 km |
| 2026Station wagon: Mid-size | 3,0 l | Plug-in hibrid | 9 fokozatú automata | 10,5 l/100 km 5-ciklusú | 79 g/km | 66 km |
| 2024–2026Mid-size | 3,0 l | Benzin | 9 fokozatú automata | 9,4 l/100 km 5-ciklusú | 221 g/km | – |
| 2026Station wagon: Mid-size | 3,0 l | Benzin | 9 fokozatú automata | 9,3 l/100 km 5-ciklusú | 218 g/km | – |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.





