Mercedes-Benz CLA C174/C178
A(z) Mercedes-Benz CLA C174/C178 (2025 óta) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban, az Egyesült Államokban és Kanadában piacokon elérhető 49 változatához.
Modellkódok: C174, C178
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Európa | Észak-Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Méretek | |||
| Hosszúság | 4700–4840 mm RDW | – | 4723–4763 mm |
| Szélesség | 1860 mm RDW | – | 1836–1855 mm |
| Magasság | 1450–1470 mm RDW | – | 1468–1471 mm |
| Tengelytáv | 2730–2790 mm RDW | – | 2790–2830 mm |
| Tömeg és vontatás | |||
| Saját tömeg | 1595–1975 kg RDW | – | – |
| Menetkész tömeg | 1695–2075 kg RDW | – | – |
| Megengedett legnagyobb össztömeg | 2125–2535 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezett utánfutó | 1500–1600 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezetlen utánfutó | 750 kg RDW | – | – |
| Ülések és helykínálat | |||
| Ülések száma | 5 RDW | – | – |
| Ajtók száma | 4–5 RDW | – | – |
| Csomagtér | 405–455 l EV DB | – | – |
| Csomagtér (EPA) | – | 340 l EPA | – |
| Utasoknak fenntartott tér (EPA) | – | 2520–2577 l EPA | – |
| Teljesítmény | |||
| Végsebesség | 210–229 km/h RDW | – | – |
| 0–100 km/h | 4,9–7,5 s EV DB | – | – |
| Nyomaték | 335–515 Nm EV DB | – | – |
| Elektromos motor teljesítménye | – | 260 kW NRCan | – |
| Elektromos | |||
| Akkumulátorkapacitás (hasznos) | 58,0–85,0 kWh EV DB | – | – |
| Akkumulátorkapacitás (bruttó) | 60,0–90,0 kWh EV DB | – | – |
| Hatótáv (WLTP) | 541–792 km EV DB | – | – |
| Hatótáv (EPA/NRCan) | – | 502–602 km EPA | – |
| Energiafogyasztás | 127–132 Wh/km EV DB | – | – |
| AC-töltési teljesítmény | 10–11 kW EV DB | – | – |
| DC-gyorstöltési teljesítmény | 200–353 kW EV DB | – | – |
| Töltési idő 240 V-on | – | 8,8 óra EPA | – |
Gumiabroncs-méretek (a leggyakoribbakkal kezdve): 225/45R18, 205/55R17, 225/50R17, 255/40R18, 225/40R19
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: RDW típusjóváhagyások (Hollandia), Wikipédia, nyílt EV-adatbázisok (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Az USA EPA üzemanyag-fogyasztási adatai, A Natural Resources Canada adatai, Traficom típusjóváhagyások (Finnország). A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Tulajdonosi panaszok az NHTSA-hoz (USA)
1 panasz a 2026–2026 modellévekre.
A panaszokat a tulajdonosok jelentik, az NHTSA nem ellenőrzi őket; az adatokat nem igazítják az eladott autók számához, ezért a népszerű modellekről több panasz érkezik. NHTSA-tulajdonosi panaszok
A(z) Mercedes-Benz CLA C174/C178 összes változata (49)
Mind a(z) 49 változat megjelenítése
Európai Unió 28 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv | EU-s regisztrációk |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Villanymotor | 200 kW (272 LE) | Elektromos | 13,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 753 km | 11 642 |
| 2025 | 1,3 l | 120 kW (163 LE) | Hibrid | 6,1 l/100 km WLTP | 139 g/km | – | 7486 |
| 2025 | 1,3 l | 120 kW (163 LE) | Plug-in hibrid | 1,1 l/100 km WLTP17,8 kWh/100 km WLTP | 26 g/km | 80 km | 6355 |
| 2025 | 2,0 l | 110 kW (150 LE) | Dízel | 5,2 l/100 km WLTP | 136 g/km | – | 3910 |
| 2025 | Villanymotor | 260 kW (354 LE) | Elektromos | 13,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 720 km | 2443 |
| 2025 | 2,0 l | 140 kW (190 LE) | Dízel | 5,2 l/100 km WLTP | 137 g/km | – | 1854 |
| 2025 | 2,0 l | 85 kW (116 LE) | Dízel | 5,2 l/100 km WLTP | 136 g/km | – | 1578 |
| 2025 | 2,0 l | 225 kW (306 LE) | Hibrid | 8,4 l/100 km WLTP | 192 g/km | – | 1026 |
| 2025 | 2,0 l | 310 kW (421 LE) | Benzin | 9,1 l/100 km WLTP | 207 g/km | – | 886 |
| 2025 | Villanymotor | 145 kW (197 LE) | Elektromos | 13,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 751 km | 749 |
| 2025 | 1,3 l | 120 kW (163 LE) | Benzin | 6,1 l/100 km WLTP | 139 g/km | – | 592 |
| 2025 | 2,0 l | 165 kW (224 LE) | Hibrid | 7,1 l/100 km WLTP | 161 g/km | – | 422 |
| 2025 | 2,0 l | 140 kW (190 LE) | Hibrid | 7,0 l/100 km WLTP | 159 g/km | – | 258 |
| 2025 | Villanymotor | 100 kW (136 LE) | Elektromos | – | 0 g/km | – | 116 |
| 2025 | 1,5 l | 140 kW (190 LE) | Hibrid | – | 140 g/km | – | 106 |
| 2025 | Villanymotor | 80 kW (109 LE) | Elektromos | – | 0 g/km | – | 93 |
| 2025 | 2,0 l | 140 kW (190 LE) | Plug-in hibrid | 6,8 l/100 km WLTP | 154 g/km | – | 59 |
| 2025 | Villanymotor | 180 kW (245 LE) | Elektromos | – | 0 g/km | 595 km | 54 |
| 2025 | 1,5 l | 120 kW (163 LE) | Hibrid | – | 138 g/km | – | 52 |
| 2025 | Villanymotor | 125 kW (170 LE) | Elektromos | – | 0 g/km | 625 km | 50 |
| 2025 | 1,5 l | 100 kW (136 LE) | Hibrid | – | 134 g/km | – | 35 |
| 2025 | 1,5 l | 140 kW (190 LE) | Hibrid | 5,4 l/100 km WLTP | 136 g/km | – | 34 |
| 2025 | 1,3 l | 100 kW (136 LE) | Plug-in hibrid | 6,0 l/100 km WLTP | 135 g/km | – | 31 |
| 2025 | Villanymotor | 210 kW (286 LE) | Elektromos | 14,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 30 |
| 2025 | 1,5 l | 120 kW (163 LE) | Hibrid | 5,3 l/100 km WLTP | 131 g/km | – | 29 |
| 2025 | 1,3 l | 118 kW (160 LE) | Plug-in hibrid | 1,1 l/100 km WLTP17,6 kWh/100 km WLTP | 32 g/km | 67 km | 18 |
| 2025 | 1,5 l | 170 kW (231 LE) | Hibrid | – | 146 g/km | – | 16 |
| 2025 | 2,0 l | 225 kW (306 LE) | Benzin | 8,4 l/100 km WLTP | 191 g/km | – | 16 |
Egyesült Királyság 13 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026CLA 200 | Villanymotor | 165 kW (224 LE) | Elektromos | – | 14,6–15,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 447–462 km |
| 2025–2026CLA 250+ | Villanymotor | 200 kW (272 LE) | Elektromos | – | 12,2–14,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 657–791 km |
| 2025–2026CLA 350 4MATIC | Villanymotor | 260 kW (354 LE) | Elektromos | – | 12,2–15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 631–791 km |
| 2026CLA 350 4MATIC | Villanymotor | 272 kW (370 LE) | Elektromos | – | 15,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 650 km |
| 2025–2026CLA 180 | 1,3 l | 100 kW (136 LE) | Hibrid | 7 fokozatú automata | 5,8–6,5 l/100 km WLTP | 131–147 g/km | – |
| 2025–2026CLA 200 | 1,3 l | 120 kW (163 LE) | Hibrid | 7 fokozatú automata | 5,8–6,5 l/100 km WLTP | 131–147 g/km | – |
| 2025–2026CLA 250 e | 1,3 l | 160 kW (218 LE) | Plug-in hibrid | 8 fokozatú automata | 12,5–19,4 kWh/100 km WLTP | – | 71–84 km |
| 2026CLA 180 | 1,5 l | 100 kW (136 LE) | Hibrid | 8 fokozatú automata | 5,4–5,5 l/100 km WLTP | 123–125 g/km | – |
| 2026CLA 200 | 1,5 l | 120 kW (163 LE) | Hibrid | 8 fokozatú automata | 5,4–5,5 l/100 km WLTP | 123–125 g/km | – |
| 2026CLA 220 4MATIC | 1,5 l | 140 kW (190 LE) | Hibrid | 8 fokozatú automata | 5,8–5,9 l/100 km WLTP | 132–135 g/km | – |
| 2025–2026CLA 220 d | 2,0 l | 140 kW (190 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 5,0–5,6 l/100 km WLTP | 130–147 g/km | – |
| 2025–2026AMG CLA 35 4MATIC | 2,0 l | 225 kW (306 LE) | Hibrid | 8 fokozatú automata | 8,1–8,7 l/100 km WLTP | 185–197 g/km | – |
| 2025–2026AMG CLA 45 S 4MATIC+ | 2,0 l | 310 kW (421 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 8,9–9,2 l/100 km WLTP | 201–209 g/km | – |
Egyesült Államok 6 változat
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Meghajtás | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026–2027 | Villanymotor | Elektromos | Automata | Hátsókerék-hajtás | 109–126 MPGe EPA | 0 g/km | 510–602 km |
| 2026–2027 | Villanymotor | Elektromos | 2 fokozatú automata | Összkerékhajtás | 118 MPGe EPA | 0 g/km | 502 km |
| 2027SIDI; Mild Hybrid | 1,5 l | Hibrid | 8 fokozatú robotizált kézi | Elsőkerék-hajtás | 33 MPG (7,1 l/100 km) EPA | 170 g/km | – |
| 2025–2026SIDI; Mild Hybrid | 2,0 l | Hibrid | 8 fokozatú robotizált kézi | Összkerékhajtás | 25–29 MPG (8,1–9,4 l/100 km) EPA | 193–224 g/km | – |
| 2025–2026SIDI; Mild Hybrid | 2,0 l | Hibrid | 8 fokozatú robotizált kézi | Elsőkerék-hajtás | 30 MPG (7,8 l/100 km) EPA | 185 g/km | – |
| 2025–2026SIDI | 2,0 l | Benzin | 8 fokozatú robotizált kézi | Összkerékhajtás | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 235 g/km | – |
Kanada 2 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Compact | Villanymotor | 260 kW (354 LE) | Elektromos | Automata | 17,7 kWh/100 km 5-ciklusú | 0 g/km | 502 km |
| 2025–2026Compact | 2,0 l | – | Benzin | 8 fokozatú robotizált kézi | 7,9–10,2 l/100 km 5-ciklusú | 185–236 g/km | – |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.