Mercedes-Benz AMG GT C192
A(z) Mercedes-Benz AMG GT C192 (2023 óta) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban, az Egyesült Államokban és Kanadában piacokon elérhető 46 változatához.
Modellkódok: C192
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Európa | Észak-Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Méretek | |||
| Hosszúság | 4730–5050 mm RDW | – | 4728 mm |
| Szélesség | 1950–1980 mm RDW | – | 1984 mm |
| Magasság | 1360–1460 mm RDW | – | 1354 mm |
| Tengelytáv | 2700–2950 mm RDW | – | 2700 mm |
| Tömeg és vontatás | |||
| Saját tömeg | 1870–2280 kg RDW | – | – |
| Menetkész tömeg | 1970–2380 kg RDW | – | – |
| Megengedett legnagyobb össztömeg | 2160–2760 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezett utánfutó | 2200 kg Traficom | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezetlen utánfutó | 750 kg Traficom | – | – |
| Ülések és helykínálat | |||
| Ülések száma | 4 RDW | – | – |
| Ajtók száma | 2–5 RDW | – | – |
| Csomagtér (EPA) | – | 311–453 l EPA | – |
| Utasoknak fenntartott tér (EPA) | – | 2294–2718 l EPA | – |
| Teljesítmény | |||
| Végsebesség | 280–320 km/h RDW | – | – |
| Elektromos motor teljesítménye | – | 150 kW NRCan | – |
| Elektromos | |||
| Akkumulátorkapacitás (hasznos) | – | – | 4,8 kWh |
| Töltési idő 240 V-on | – | 1,2–1,5 óra EPA | – |
Gumiabroncs-méretek (a leggyakoribbakkal kezdve): 295/35R20, 265/40R20, 275/35R21, 315/30R21, 255/45R19, 285/40R19, 295/30R21, 305/35R20
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: RDW típusjóváhagyások (Hollandia), Wikipédia, Traficom típusjóváhagyások (Finnország), Az USA EPA üzemanyag-fogyasztási adatai, A Natural Resources Canada adatai. A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Tulajdonosi panaszok az NHTSA-hoz (USA)
4 panasz a 2024–2026 modellévekre.
A panaszokat a tulajdonosok jelentik, az NHTSA nem ellenőrzi őket; az adatokat nem igazítják az eladott autók számához, ezért a népszerű modellekről több panasz érkezik. NHTSA-tulajdonosi panaszok
A(z) Mercedes-Benz AMG GT C192 összes változata (46)
Mind a(z) 46 változat megjelenítése
Európai Unió 22 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv | EU-s regisztrációk |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 4,0 l | 430 kW (585 LE) | Benzin | 13,6–14,0 l/100 km WLTP | 301–318 g/km | – | 1903 |
| 2023–2025 | 3,0 l | 270 kW (367 LE) | Hibrid | 9,7–9,8 l/100 km WLTP | 220–223 g/km | – | 993 |
| 2024–2025 | 4,0 l | 450 kW (612 LE) | Plug-in hibrid | 8,2–8,6 l/100 km WLTP12,5–36,9 kWh/100 km WLTP | 200–205 g/km | 13 km | 300 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 310 kW (421 LE) | Hibrid | 10,3 l/100 km WLTP | 235–247 g/km | – | 213 |
| 2024–2025 | 4,0 l | 450 kW (612 LE) | Benzin | 14,0 l/100 km WLTP | 319–323 g/km | – | 183 |
| 2023–2025 | 3,0 l | 320 kW (435 LE) | Hibrid | 9,7–9,9 l/100 km WLTP | 221–224 g/km | – | 837 |
| 2023–2025 | 4,0 l | 470 kW (639 LE) | Benzin | 13,0–13,3 l/100 km WLTP | 296–303 g/km | – | 578 |
| 2023–2025 | 4,0 l | 470 kW (639 LE) | Plug-in hibrid | 7,9–9,1 l/100 km WLTP13,1–32,4 kWh/100 km WLTP | 182–214 g/km | 12–18 km | 1096 |
| 2024–2025 | 4,0 l | 350 kW (476 LE) | Benzin | 14,0–14,1 l/100 km WLTP | 319 g/km | – | 98 |
| 2024–2025 | Villanymotor | 350 kW (476 LE) | Elektromos | 22,8–22,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 120 |
| 2025 | Villanymotor | 190 kW (258 LE) | Elektromos | 18,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 30 |
| 2024–2025 | Villanymotor | 180 kW (245 LE) | Elektromos | 21,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 750 km | 43 |
| 2025 | 3,0 l | 270 kW (367 LE) | Hibrid | 9,7 l/100 km WLTP | 221 g/km | – | 27 |
| 2025 | 4,0 l | 450 kW (612 LE) | Hibrid | – | 325 g/km | – | 26 |
| 2025 | Villanymotor | 230 kW (313 LE) | Elektromos | 21,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 22 |
| 2025 | Villanymotor | 490 kW (666 LE) | Elektromos | 25,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 20 |
| 2025 | 3,0 l | 320 kW (435 LE) | Hibrid | 9,8 l/100 km WLTP | 224 g/km | – | 19 |
| 2025 | Villanymotor | 440 kW (598 LE) | Elektromos | 22,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 14 |
| 2025 | Villanymotor | 300 kW (408 LE) | Elektromos | 22,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 11 |
| 2023–2024 | 4,0 l | 537 kW (730 LE) | Benzin | 12,8 l/100 km WLTP | 292 g/km | – | 44 |
| 2023–2024 | 2,0 l | 280 kW (381 LE) | Hibrid | – | 210–217 g/km | – | 35 |
| 2023 | 4,0 l | 450 kW (612 LE) | Plug-in hibrid | – | 160 g/km | – | 32 |
Egyesült Királyság 13 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026AMG GT 53 | Villanymotor | 400 kW (544 LE) | Elektromos | – | 18,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 685 km |
| 2026AMG GT 55 | Villanymotor | 600 kW (816 LE) | Elektromos | – | 20,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 605 km |
| 2026AMG GT 63 | Villanymotor | 860 kW (1169 LE) | Elektromos | – | 20,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 601 km |
| 2025–2026AMG GT 43 | 2,0 l | 310 kW (421 LE) | Benzin | 9 fokozatú automata | 10,3 l/100 km WLTP | 235 g/km | – |
| 2025–2026AMG GT 55 4MATIC+ | 4,0 l | 350 kW (476 LE) | Benzin | 9 fokozatú automata | 14,0 l/100 km WLTP | 319 g/km | – |
| 2025–2026AMG GT 63 4MATIC+ | 4,0 l | 430 kW (585 LE) | Benzin | 9 fokozatú automata | 14,0 l/100 km WLTP | 319 g/km | – |
| 2025–2026AMG GT 63 PRO 4MATIC+ | 4,0 l | 450 kW (612 LE) | Benzin | 9 fokozatú automata | 14,0 l/100 km WLTP | 319 g/km | – |
| 2025–2026AMG GT 63 S E PERFORMANCE | 4,0 l | 450 kW (612 LE) | Plug-in hibrid | 9 fokozatú automata | 5,3 kWh/100 km WLTP | – | 11 km |
| 2025–2026AMG GT 63 S 4MATIC+ | 4,0 l | 470 kW (639 LE) | Benzin | 9 fokozatú automata | 12,6–13,3 l/100 km WLTP | 286–301 g/km | – |
| 2025–2026AMG GT 63 S E PERFORMANCE | 4,0 l | 470 kW (639 LE) | Plug-in hibrid | 9 fokozatú automata | 5,4 kWh/100 km WLTP | – | 11 km |
| 2026AMG GT 63 S E PERFORMANCE | 4,0 l | 600 kW (816 LE) | Plug-in hibrid | 9 fokozatú automata | 5,3 kWh/100 km WLTP | – | 11 km |
| 2024Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ | 4,0 l | 585 kW (795 LE) | Benzin | 9 fokozatú automata | 14,1 l/100 km WLTP | 319 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE | 4,0 l | 612 kW (832 LE) | Plug-in hibrid | 9 fokozatú automata | 12,6 kWh/100 km WLTP | – | 11 km |
Egyesült Államok 4 változat
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Meghajtás | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027SIDI; Mild Hybrid | 2,0 l | Hibrid | 9 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 252 g/km |
| 2023–2027SIDI | 4,0 l | Benzin | 9 fokozatú automata | Összkerékhajtás | 14–17 MPG (13,8–16,8 l/100 km) EPA | 318–387 g/km |
| 2023–2026SIDI; Mild Hybrid | 3,0 l | Hibrid | 9 fokozatú automata | Összkerékhajtás | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 262–263 g/km |
| 2025SIDI; PHEV | 4,0 l | Plug-in hibrid | 9 fokozatú automata | Összkerékhajtás | 18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA | 247–262 g/km |
Kanada 7 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Subcompact | 2,0 l | Benzin | 9 fokozatú automata | 10,8 l/100 km 5-ciklusú | 252 g/km | – |
| 2025–2026Compact · Station wagon: Small | 3,0 l | Benzin | 9 fokozatú automata | 11,3 l/100 km 5-ciklusú | 263 g/km | – |
| 2024–2026Compact | 4,0 l | Plug-in hibrid | 9 fokozatú robotizált kézi | 13,1–13,3 l/100 km 5-ciklusú | 259–262 g/km | 16–18 km |
| 2024–2026Compact · Station wagon: Small | 4,0 l | Benzin | 9 fokozatú automata | 13,5 l/100 km 5-ciklusú | 318 g/km | – |
| 2024–2026Subcompact | 4,0 l | Benzin | 9 fokozatú automata | 14,8–16,5 l/100 km 5-ciklusú | 346–387 g/km | – |
| 2023–2024Compact | 3,0 l | Benzin | 9 fokozatú automata | 11,2 l/100 km 5-ciklusú | 262 g/km | – |
| 2023Compact | 4,0 l | Benzin | 9 fokozatú automata | 14,0 l/100 km 5-ciklusú | 329 g/km | – |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.