Mazda RX-8 first generation

Mazda RX-8 first generation
Fénykép: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

A(z) Mazda RX-8 first generation (2004–2012) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban, az Egyesült Államokban és Kanadában piacokon elérhető 15 változatához.

Modellkódok: SE3P

Méretek, tömeg és kapacitás

Műszaki adatEurópaÉszak-AmerikaWikipédia
Méretek
Hosszúság4430 mm RDW4430 mm TC4425–4470 mm
Szélesség1770 mm RDW1770 mm TC1770 mm
Magasság1340 mm RDW1340 mm TC1340 mm
Tengelytáv2700 mm RDW2700 mm TC2703 mm
Első nyomtáv1500–1505 mm ASTRA1500 mm TC–
Hátsó nyomtáv1500–1510 mm ASTRA1500 mm TC–
Tömeg és vontatás
Saját tömeg1290 kg RDW1410 kg TC1309–1384 kg
Menetkész tömeg1390 kg RDW––
Megengedett legnagyobb össztömeg1815–1820 kg RDW––
Vontatható tömeg, fékezett utánfutó1200 kg RDW––
Vontatható tömeg, fékezetlen utánfutó695 kg RDW––
Ülések és helykínálat
Ülések száma4 RDW––
Ajtók száma4 RDW––
Csomagtér––290 l
Csomagtér (EPA)–227 l EPA–
Utasoknak fenntartott tér (EPA)–2520 l EPA–
Üzemanyagtartály––61 l
Teljesítmény
Végsebesség223–235 km/h RDW–226–254 km/h
0–100 km/h––3,0–7,2 s
Nyomaték211 Nm ASTRA–140–222 Nm

Gumiabroncs-méretek (a leggyakoribbakkal kezdve): 225/45R18, 225/50R17, 225/55R16

Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: RDW típusjóváhagyások (Hollandia), A Transport Canada járműadatai, Wikipédia (en, ja, es, pl), ASTRA-típusjóváhagyások (Svájc), Az USA EPA üzemanyag-fogyasztási adatai, Traficom típusjóváhagyások (Finnország). A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.

Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók

Egyesült Királyság: első műszaki vizsgán való megfelelési arány életkor szerint

Vizsgálatkori életkorMegfelelési arányEgyesült királyságbeli átlagVizsgálat
13 éves és idősebb73,3% (72,4–74,2)69,2%8538

Mit találnak az MOT-vizsgán?

TerületEz a modellBrit átlag, azonos korú autók
Fékek30,8%36,4%
Felfüggesztés30,6%41,6%
Gumiabroncsok22,7%31,2%
Világítás és elektromos rendszer20,2%28,8%
Zaj, károsanyag-kibocsátás és szivárgások19,1%17,1%
Karosszéria, alváz és szerkezet12,8%18,6%

Minden autó első éves MOT-vizsgája a 2022–2024 időszakban, a DVSA anonimizált vizsgaeredményei alapján; csak azok a korcsoportok szerepelnek, amelyekben legalább 500 vizsgát végeztek. A zárójelben szereplő érték a 95%-os konfidenciaintervallum; a zöld vagy piros szín azt jelzi, hogy az érték egyértelműen a brit átlag felett vagy alatt van. A második táblázat azt mutatja, milyen gyakran jegyeztek fel egy adott területen hibát vagy figyelmeztetést, a hasonló korú autók brit átlagához viszonyítva. DVSA anonimizált műszaki vizsgái (Open Government Licence)

Tulajdonosi panaszok az NHTSA-hoz (USA)

783 panasz a 2004–2011 modellévekre. 27 baleset · 15 tűzeset · 20 sérülés

  • Sebességváltó és hajtáslánc 199
  • Motor 159
  • Légzsákok 112
  • Kormányzás 110
  • Üzemanyagrendszer 49
  • Elektromos rendszer 37

A panaszokat a tulajdonosok jelentik, az NHTSA nem ellenőrzi őket; az adatokat nem igazítják az eladott autók számához, ezért a népszerű modellekről több panasz érkezik. NHTSA-tulajdonosi panaszok

A(z) Mazda RX-8 first generation összes változata (15)

Mind a(z) 15 változat megjelenítése

Európai Unió 4 változat

Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.

Évek és változatMotorTeljesítményÜzemanyagCO₂EU-s regisztrációk
2010–20112,6 l–Benzin295–299 g/km492
20111,3 l170 kW (231 LE)Benzin299 g/km26
2010––Benzin279 g/km66
20101,3 l–Benzin292 g/km32

Egyesült Királyság 5 változat

Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.

Évek és változatMotorTeljesítményÜzemanyagSebességváltóFogyasztás (vegyes)CO₂
2009–2010231PS · 231ps2,6 l170 kW (231 LE)Benzin6 fokozatú manuális11,5 l/100 km NEDC299 g/km
2006–2009192 PS · 192PS2,6 l141 kW (192 LE)Benzin5 fokozatú manuális10,6 l/100 km NEDC267 g/km
2006–2009231 PS · 231PS2,6 l170 kW (231 LE)Benzin6 fokozatú manuális11,2 l/100 km NEDC284 g/km
2004192 PS2,6 l141 kW (192 LE)Benzin5 fokozatú manuális10,6 l/100 km NEDC267 g/km
2004231 PS2,6 l170 kW (231 LE)Benzin6 fokozatú manuális11,2 l/100 km NEDC284 g/km

Egyesült Államok 3 változat

Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.

Évek és változatMotorÜzemanyagSebességváltóMeghajtásFogyasztás (vegyes)CO₂
2004–2011PR1,3 lBenzin6 fokozatú manuálisHátsókerék-hajtás18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
2006–2011DC/FW · PR1,3 lBenzin6 fokozatú automataHátsókerék-hajtás19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
2004–20051,3 lBenzin4 fokozatú automataHátsókerék-hajtás18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km

Kanada 3 változat

Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.

Évek és változatMotorÜzemanyagSebességváltóFogyasztás (vegyes)CO₂
2004–2011Subcompact1,3 lBenzin6 fokozatú manuális12,8 l/100 km 5-ciklusú294 g/km
2006–2011Subcompact1,3 lBenzin6 fokozatú automata12,5–12,9 l/100 km 5-ciklusú288–297 g/km
2004–2005Subcompact1,3 lBenzin4 fokozatú automata12,6–12,9 l/100 km 5-ciklusú290–297 g/km

Hasonló modellek más márkáktól

A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.