Mazda CX-3 visszahívások
9 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Mazda CX-3 modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A tolatókamera képe villoghat vagy torzulhat
A tolatókamera képe villoghat vagy torzultnak tűnhet, ami csökkenti a vezető kilátását a jármű mögött, és növeli a baleset- vagy sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és szükség szerint kicserélik a kamerát, valamint beszerelnek egy kábelköteg-rögzítő tömítést.
Az üzemanyag-szivattyú járókereke deformálódhat és a szivattyú meghibásodását okozhatja
Az alacsony nyomású üzemanyag-szivattyú járókereke deformálódhat, ami a szivattyú meghibásodását okozza. A szivattyút egy továbbfejlesztett alkatrészre cserélik.
Az üzemanyag-szivattyú járókereke megrepedhet és deformálódhat
Az alacsony nyomású üzemanyag-szivattyú járókereke megrepedhet és deformálódhat, ami a szivattyú meghibásodását és a motor leállását okozza, ezáltal növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az üzemanyag-szivattyúkat.
A DC-DC átalakító hibája leállíthatja a motort vagy tüzet okozhat
Egy vezérlési logikai hiba zárlatot okozhat a DC-DC átalakítóban, ami potenciálisan leállíthatja a motort, vagy túlmelegítheti az átalakítót, tüzet okozva. A PCM szoftverét újraprogramozzák; ha az U3000: 49-DCDC hibakód tárolva van, a DC-DC átalakítót is kicserélik.
A motorvédelmi szoftver meghibásodhat
Ha a motorfordulatszám terhelés nélkül eléri a maximumát, a hibás védelmi logika nem biztos, hogy leállítja a motort, ami súlyos motorkárosodást okozhat. Újraprogramozzák a motorvédelmi szoftvert.
A fékcső tartókapcsa korrodálódhat és meghibásodhat
A nem megfelelő felületkezelés miatt a fékcső tartókapcsa korrodálódhat és meghibásodhat. A kapcsokat módosítottakra cserélik.
A csomagtérajtó gázrugói korrodálódhatnak és leválhatnak
Víz juthat a csomagtérajtó gázrugóinak hengereibe, ami korróziót okozhat, ez gyengítheti a rögzítésüket, és a csomagtérajtó leeshet. A márkakereskedők mindkét gázrugót kicserélik.
A csomagtérajtó gázrugói korrodálódhatnak vagy eltörhetnek
A korrodált csomagtérajtó-támasztékok eltörhetnek, vagy váratlanul leejthetik a csomagtérajtót, amely eltalálhat valakit és sérülést okozhat. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik mindkét csomagtérajtó-támasztékot; alkatrészek jelenleg nem állnak rendelkezésre.
Az első rugóstag csavarjai meglazulhatnak
A meglazult alsó rögzítőanyák és csavarok miatt a kerékagy leválhat az első rugóstagról, ami a kormányirányítás elvesztését okozhatja, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják ezeket, kicserélik a meglazult csavarokat, majd előírás szerint meghúzzák őket.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.