Maserati Spyder

Maserati Spyder
Fénykép: James D. Stevens / Wikimedia Commons · CC BY 3.0

A hivatalos adatok a Maserati Spyder 11 változatát (1986–2008) sorolják fel a következő piacokon: az Egyesült Királyságban, az Egyesült Államokban és Kanadában. Minden piac a saját tesztelési eljárásával méri és teszi közzé az adatokat.

Röviden

Évek az adatokban
1986–2008
Piacok
Egyesült Királyság, Egyesült Államok és Kanada
Motorok
2,5 l és 4,2 l között
Üzemanyagok
Benzin
Legkisebb fogyasztás (Egyesült Államok)
15,7 l/100 km (EPA)
Legkisebb fogyasztás (Kanada)
17,5 l/100 km (5-ciklusú)
Legkisebb fogyasztás (Egyesült Királyság)
17,5 l/100 km (NEDC)

Mi az a Maserati Spyder?

A Maserati Spyder egy nyitott tetős sportautó, amelynek történetében két határozott generáció képviselteti magát: egy korábbi, Biturbo-alapú modell és egy későbbi, a Coupéval rokon V8-as roadster. A név a Maserati két különböző korszakát köti össze, így a motorja és a karaktere attól függ, hogy melyik Spyderre gondolsz.

A korábbi Spyder AM333 kóddal 1986-tól 1994-ig készült, és az Egyesült Államokban forgalmazták. A Biturbo család tagja volt, rövidebb tengelytávval a nyitott tetős autózáshoz. A későbbi Spyder M138 kóddal 2002-től 2007-ig készült, és az Egyesült Államokban, Kanadában, valamint az Egyesült Királyságban forgalmazták. Műszaki alapjait a vele egykorú Coupéval osztotta meg.

Motorok és teljesítmény

Az amerikai adatok 2,5 L és 4,2 L közötti benzinmotorokat ölelnek fel, mindkét generációt lefedve. A brit és a kanadai adatok a későbbi Spyderhez egy 4,2 L-es benzinmotort sorolnak fel.

Mennyire takarékos a Maserati Spyder?

A brit listák legalacsonyabb hivatalos fogyasztási értéke 17,5 L/100 km az NEDC-teszten. Az amerikai EPA-adatokban a Spyderek értéke 15,7 L/100 km, azaz 15 MPG kombináltan; Kanada NRCan szerinti, 5 ciklusos értéke 17,5 L/100 km. Az NEDC, az EPA és a kanadai 5 ciklusos mérési eljárás eltér egymástól, az amerikai adatok pedig mindkét generációt lefedik, ezért ezek az értékek az adott piac hivatalos besorolásait mutatják.

Hol árulták a Spydert?

A brit adatok a 2002–2008 közötti időszakot fedik le, míg Kanada adatai a 2003–2006 közötti éveket. Az amerikai adatok 1986-tól 2005-ig futnak, felölelve a korábbi AM333 és a későbbi M138 generációt. A felsorolt motorok benzinüzeműek.

Kérdések és válaszok

Hány Spyder generáció szerepel a listán?

Kettő: az AM333 generáció 1986–1994 között, az M138 generáció pedig 2002–2007 között készült.

Milyen lökettérfogatú motorok szerepelnek a Spyderhez?

Az amerikai adat 2,5 L és 4,2 L közötti; a brit és a kanadai adatok 4,2 L-es benzinmotort jelölnek meg.

Mennyi a Spyder hivatalos üzemanyag-fogyasztása?

A legalacsonyabb szereplő adatok: 17,5 L/100 km NEDC szerint az Egyesült Királyságban, 15,7 L/100 km EPA szerint az USA-ban, valamint 17,5 L/100 km Kanada NRCan ötciklusos tesztjén.

Spyder Spyder (1986–1994)

Maserati Spyder Spyder
Fénykép: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Modellkódok: AM333 · Forgalmazás helye: Egyesült Államok · Források: maserati.com, classicandsportscar.com

Röviden: Elsőre sikeres műszaki vizsga 13 éves és idősebb évesen: 83,3% (Egyesült királyságbeli átlag 69,2%) Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →

Mind a(z) 4 változat megjelenítése

Spyder Spyder (2002–2007)

Maserati Spyder Spyder
Fénykép: James D. Stevens / Wikimedia Commons · CC BY 3.0

Modellkódok: M138 · Forgalmazás helye: Egyesült Államok, Kanada és Egyesült Királyság · Források: en.wikipedia.org, rac.co.uk

Röviden: Elsőre sikeres műszaki vizsga 13 éves és idősebb évesen: 83,3% (Egyesült királyságbeli átlag 69,2%) Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →

Egyesült Királyság 2 változat

Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.

Évek és változatMotorÜzemanyagSebességváltóFogyasztás (vegyes)CO₂
2006–2008Cambiocorsa · GT4,2 lBenzin6 fokozatú manuális17,5 l/100 km NEDC400 g/km
2002–2004Cambiocorsa (Electro-hydraulically controlled manual gear selection) · GT (Manual gear selection)4,2 lBenzin6 fokozatú manuális18,6 l/100 km NEDC430 g/km

Egyesült Államok 3 változat

Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.

Évek és változatMotorÜzemanyagSebességváltóMeghajtásFogyasztás (vegyes)CO₂
2002–2005GUZZLER4,2 lBenzin6 fokozatú manuálisHátsókerék-hajtás12 MPG (19,6 l/100 km) EPA460 g/km
20053MODE4,2 lBenzin6 fokozatú automataHátsókerék-hajtás12 MPG (19,6 l/100 km) EPA460 g/km
2002–2004GUZZLER, 3MODE · 3MODE4,2 lBenzin6 fokozatú automataHátsókerék-hajtás12 MPG (19,6 l/100 km) EPA460 g/km

Kanada 2 változat

Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.

Évek és változatMotorÜzemanyagSebességváltóFogyasztás (vegyes)CO₂
2003–2006Two-seater4,2 lBenzin6 fokozatú automata17,5–19,1 l/100 km 5-ciklusú403–439 g/km
2003Subcompact4,2 lBenzin6 fokozatú manuális19,5 l/100 km 5-ciklusú449 g/km

Maserati Spyder visszahívások

3 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Maserati Spyder modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

  • A kormánymű csavarjai meglazulhatnak2002–2004
  • Az üzemanyagcsövek lecsatlakozhatnak és szivároghatnak2004
  • Az üzemanyagvezetékek lecsatlakozhatnak és szivároghatnak2002–2004

Az összes (3) visszahívási kampány megtekintése

Hasonló modellek más márkáktól

A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.