Land Rover Discovery Discovery 5
A(z) Land Rover Discovery Discovery 5 (2017 óta) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban, az Egyesült Államokban és Kanadában piacokon elérhető 66 változatához.
Modellkódok: L462
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Európa | Észak-Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Méretek | |||
| Hosszúság | 4970 mm RDW | 4830–4970 mm TC | 4956–4970 mm |
| Szélesség | 2000 mm RDW | 1920–1990 mm TC | 2000–2073 mm |
| Magasság | 1850 mm RDW | 1850–1880 mm TC | 1888 mm |
| Tengelytáv | 2920 mm RDW | 2890–2920 mm TC | 2923 mm |
| Első nyomtáv | 1620–1703 mm ASTRA | 1610–1690 mm TC | – |
| Hátsó nyomtáv | 1630–1698 mm ASTRA | 1610–1690 mm TC | – |
| Tömeg és vontatás | |||
| Saját tömeg | 2074–2393 kg RDW | 2198–2548 kg TC | 2193–2230 kg |
| Menetkész tömeg | 2174–2493 kg RDW | – | – |
| Megengedett legnagyobb össztömeg | 2900–3210 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezett utánfutó | 3000–3500 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezetlen utánfutó | 750 kg RDW | – | – |
| Ülések és helykínálat | |||
| Ülések száma | 5–7 RDW | – | – |
| Ajtók száma | 5 RDW | – | – |
| Üzemanyagtartály | – | – | 77–90 l |
| Teljesítmény | |||
| Végsebesség | 189–215 km/h RDW | – | 189–215 km/h |
| Nyomaték | 340–700 Nm ASTRA | – | 400–700 Nm |
Gumiabroncs-méretek (a leggyakoribbakkal kezdve): 255/55R20, 275/45R21, 285/40R22, 255/60R19, 235/65R19, 255/55R19, 255/50R20, 255/60R18
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: RDW típusjóváhagyások (Hollandia), A Transport Canada járműadatai, Wikipédia (en, de), ASTRA-típusjóváhagyások (Svájc), Traficom típusjóváhagyások (Finnország). A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Egyesült Királyság: első műszaki vizsgán való megfelelési arány életkor szerint
| Vizsgálatkori életkor | Megfelelési arány | Egyesült királyságbeli átlag | Vizsgálat |
|---|---|---|---|
| 3 éves | 92,1% (91,7–92,5) | 92,2% | 18 735 |
| 4–5 éves | 90,4% (90,1–90,7) | 91,0% | 46 727 |
| 6–8 éves | 88,4% (88,1–88,8) | 86,4% | 26 655 |
Mit találnak az MOT-vizsgán?
| Terület | Ez a modell | Brit átlag, azonos korú autók |
|---|---|---|
| Gumiabroncsok | 19,9% | 24,7% |
| Fékek | 18,5% | 16,2% |
| Kilátás (üvegek, tükrök, ablaktörlők) | 6,3% | 6,2% |
| Felfüggesztés | 4,7% | 6,6% |
| Világítás és elektromos rendszer | 2,2% | 5,7% |
| Zaj, károsanyag-kibocsátás és szivárgások | 1,7% | 2,0% |
Minden autó első éves MOT-vizsgája a 2022–2024 időszakban, a DVSA anonimizált vizsgaeredményei alapján; csak azok a korcsoportok szerepelnek, amelyekben legalább 500 vizsgát végeztek. A zárójelben szereplő érték a 95%-os konfidenciaintervallum; a zöld vagy piros szín azt jelzi, hogy az érték egyértelműen a brit átlag felett vagy alatt van. A második táblázat azt mutatja, milyen gyakran jegyeztek fel egy adott területen hibát vagy figyelmeztetést, a hasonló korú autók brit átlagához viszonyítva. DVSA anonimizált műszaki vizsgái (Open Government Licence)
Tulajdonosi panaszok az NHTSA-hoz (USA)
185 panasz a 2017–2026 modellévekre. 5 baleset · 2 tűzeset · 2 sérülés · 1 haláleset
- Elektromos rendszer 73
- Motor 36
- Kilátás és ablaktörlők 28
- Sebességváltó és hajtáslánc 25
A panaszokat a tulajdonosok jelentik, az NHTSA nem ellenőrzi őket; az adatokat nem igazítják az eladott autók számához, ezért a népszerű modellekről több panasz érkezik. NHTSA-tulajdonosi panaszok
A(z) Land Rover Discovery Discovery 5 összes változata (66)
Mind a(z) 66 változat megjelenítése
Európai Unió 35 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv | EU-s regisztrációk |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 3,0 l | 183 kW (249 LE) | Hibrid | 7,9–8,4 l/100 km WLTP | 215–222 g/km | – | 2394 |
| 2024–2025 | 3,0 l | 258 kW (351 LE) | Hibrid | 8,3–8,4 l/100 km WLTP | 219 g/km | – | 390 |
| 2025 | 3,0 l | 258 kW (351 LE) | Dízel | 8,4 l/100 km WLTP | 219 g/km | – | 35 |
| 2021–2025 | 3,0 l | 221 kW (300 LE) | Hibrid | 8,2–8,5 l/100 km WLTP | 216–223 g/km | – | 1698 |
| 2025 | 3,0 l | 258 kW (351 LE) | Plug-in hibrid | – | 220 g/km | – | 14 |
| 2021–2024 | 3,0 l | 265 kW (360 LE) | Hibrid | 10,5–10,8 l/100 km WLTP | 237–244 g/km | – | 217 |
| 2021–2022 | 2,0 l | 221 kW (300 LE) | Benzin | 9,1–10,8 l/100 km WLTP | 250–255 g/km | – | 143 |
| 2021–2022 | 3,0 l | 183 kW (249 LE) | Dízel | 7,4–8,4 l/100 km WLTP | 222–223 g/km | – | 675 |
| 2021–2022 | 3,0 l | 221 kW (300 LE) | Dízel | 7,4–8,5 l/100 km WLTP | 224 g/km | – | 497 |
| 2022 | 3,0 l | 265 kW (360 LE) | Hibrid | 9,3 l/100 km WLTP | 239 g/km | – | 10 |
| 2021 | 3,0 l | 225 kW (306 LE) | Dízel | 9,0 l/100 km WLTP | 243 g/km | – | 191 |
| 2021 | 2,0 l | 177 kW (241 LE) | Dízel | 8,3 l/100 km WLTP | 230 g/km | – | 190 |
| 2021 | 3,0 l | 183 kW (249 LE) | Benzin | 8,4 l/100 km WLTP | 222 g/km | – | 82 |
| 2021 | 3,0 l | 265 kW (360 LE) | Benzin | 10,9 l/100 km WLTP | 245 g/km | – | 74 |
| 2021 | 2,0 l | 221 kW (300 LE) | Hibrid | 9,1 l/100 km WLTP | 251 g/km | – | 15 |
| 2021 | 3,0 l | 221 kW (300 LE) | Benzin | 8,5 l/100 km WLTP | 223 g/km | – | 12 |
| 2018–2020 | 3,0 l | 225 kW (306 LE) | Dízel | – | 199–202 g/km | 55 km | 26 474 |
| 2017–2020 | 2,0 l | 177 kW (241 LE) | Dízel | – | 170–195 g/km | 55 km | 24 165 |
| 2020 | 1,5 l | – | Plug-in hibrid | 16,7 kWh/100 km NEDC | 46 g/km | – | 652 |
| 2018–2020 | 2,0 l | 221 kW (300 LE) | Benzin | – | 221–222 g/km | – | 1984 |
| 2017–2019 | 3,0 l | 190 kW (258 LE) | Dízel | – | 189 g/km | – | 34 400 |
| 2017–2019 | 2,0 l | 132 kW (179 LE) | Dízel | – | 164–165 g/km | – | 1263 |
| 2017–2019 | 3,0 l | 250 kW (340 LE) | Benzin | – | 254 g/km | – | 549 |
| 2018–2019 | 3,0 l | 183 kW (249 LE) | Dízel | – | 189 g/km | – | 389 |
| 2019 | – | – | Dízel | – | 190 g/km | – | 12 |
| 2017–2019 | 3,0 l | 155 kW (211 LE) | Dízel | – | 189–203 g/km | – | 118 |
| 2018 | 3,0 l | 250 kW (340 LE) | Benzin | – | 254 g/km | – | 480 |
| 2017 | 2,0 l | 132 kW (179 LE) | Egyéb üzemanyag | – | 165 g/km | – | 898 |
| 2017 | 3,0 l | 183 kW (249 LE) | Egyéb üzemanyag | – | 195 g/km | – | 864 |
| 2017 | 3,0 l | 375 kW (510 LE) | Benzin | – | 254 g/km | – | 736 |
| 2017 | 3,0 l | 250 kW (340 LE) | Egyéb üzemanyag | – | 254 g/km | – | 704 |
| 2017 | 2,0 l | 266 kW (362 LE) | Dízel | – | 170 g/km | – | 206 |
| 2017 | 3,0 l | 155 kW (211 LE) | Egyéb üzemanyag | – | 198 g/km | – | 108 |
| 2017 | 3,0 l | 285 kW (387 LE) | Dízel | – | 189 g/km | – | 92 |
| 2017 | 3,0 l | 188 kW (256 LE) | Dízel | – | 204 g/km | – | 80 |
Egyesült Királyság 24 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–20232.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 5-seat | 2,0 l | 221 kW (300 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 10,8–11,8 l/100 km WLTP | 244–267 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 7-seat | 2,0 l | 221 kW (300 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 10,9–11,7 l/100 km WLTP | 247–265 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 5-seat | 2,0 l | 177 kW (241 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 8,3–9,4 l/100 km WLTP | 217–246 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 7-seat | 2,0 l | 177 kW (241 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 8,4–9,2 l/100 km WLTP | 221–241 g/km |
| 2020–20233.0 V6 Diesel 306PS AWD Auto 5-seat | 3,0 l | 225 kW (306 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 8,9–9,9 l/100 km WLTP | 232–259 g/km |
| 2020–20233.0 V6 Diesel 306PS AWD Auto 7-seat | 3,0 l | 225 kW (306 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 9,0–9,7 l/100 km WLTP | 235–255 g/km |
| 20192.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 5-seat HIGH | 2,0 l | 221 kW (300 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 11,8 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 5-seat LOW | 2,0 l | 221 kW (300 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 10,8 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 7-seat HIGH | 2,0 l | 221 kW (300 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 12,0 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 7-seat LOW | 2,0 l | 221 kW (300 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 10,9 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 5-seat HIGH | 2,0 l | 177 kW (241 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 9,3 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 5-seat LOW | 2,0 l | 177 kW (241 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 8,3 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 7-seat HIGH | 2,0 l | 177 kW (241 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 9,4 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 7-seat LOW | 2,0 l | 177 kW (241 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 8,4 l/100 km WLTP | – |
| 20193.0 V6 Diesel 306PS AWD Auto 5-seat HIGH | 3,0 l | 225 kW (306 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 9,9 l/100 km WLTP | – |
| 20193.0 V6 Diesel 306PS AWD Auto 5-seat LOW · 3.0 V6 Diesel 306PS AWD Auto 7-seat LOW | 3,0 l | 225 kW (306 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 8,9 l/100 km WLTP | – |
| 20193.0 V6 Diesel 306PS AWD Auto 7-seat HIGH | 3,0 l | 225 kW (306 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 10,0 l/100 km WLTP | – |
| 20182.0L Petrol (300PS) 5-seat | 2,0 l | 221 kW (300 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 9,4 l/100 km NEDC | 219 g/km |
| 20182.0L Petrol (300PS) 7-seat | 2,0 l | 221 kW (300 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 9,6 l/100 km NEDC | 222 g/km |
| 20182.0L Diesel (240PS) 5-seat Standard Aero RR 7.96 tyre · 2.0L Diesel (240PS) 7-seat Standard Aero | 2,0 l | 177 kW (240 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 6,5 l/100 km NEDC | 171 g/km |
| 20182.0L Diesel (240PS) 5-seat Standard Aero non-RR 7.96 tyre · 2.0L Diesel (240PS) 7-seat ECO Aero | 2,0 l | 177 kW (240 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 6,4 l/100 km NEDC | 168 g/km |
| 20182.0L Diesel (240PS) 5-seat ECO Aero | 2,0 l | 177 kW (240 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 6,3 l/100 km NEDC | 165 g/km |
| 20183.0L Diesel (258PS) | 3,0 l | 190 kW (258 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 7,2 l/100 km NEDC | 189 g/km |
| 20183.0L Petrol (340PS) | 3,0 l | 250 kW (340 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 10,9 l/100 km NEDC | 254 g/km |
Egyesült Államok 4 változat
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Meghajtás | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026SIDI | 2,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | Összkerékhajtás (4x4) | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 262–271 g/km |
| 2021–2026SIDI; Mild Hybrid | 3,0 l | Hibrid | 8 fokozatú automata | Összkerékhajtás (4x4) | 19–22 MPG (10,7–12,4 l/100 km) EPA | 258–284 g/km |
| 2017–2020SIDI | 3,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | Összkerékhajtás (4x4) | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 311 g/km |
| 2017–2020 | 3,0 l | Dízel | 8 fokozatú automata | Összkerékhajtás (4x4) | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 278 g/km |
Kanada 3 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | 11,1–11,5 l/100 km 5-ciklusú | 262–271 g/km |
| 2019–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | 10,9–13,3 l/100 km 5-ciklusú | 258–311 g/km |
| 2019–2020Sport utility vehicle: Standard | 3,0 l | Dízel | 8 fokozatú automata | 10,4 l/100 km 5-ciklusú | 279 g/km |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.