Kia Soul third generation

A(z) Kia Soul third generation (2019 óta) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban és Franciaországban piacokon elérhető 23 változatához.
Modellkódok: SK3 · Forgalmazás helye: Európai Unió, Egyesült Királyság és Franciaország
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Európa | Észak-Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Méretek | |||
| Hosszúság | 4200 mm RDW | 4200 mm TC | 4195 mm |
| Szélesség | 1800 mm RDW | 1800 mm TC | 1800 mm |
| Magasság | 1610 mm RDW | 1620 mm TC | 1600 mm |
| Tengelytáv | 2600 mm RDW | 2600 mm TC | 2600 mm |
| Első nyomtáv | 1565 mm ASTRA | 1550 mm TC | – |
| Hátsó nyomtáv | 1575 mm ASTRA | 1550 mm TC | – |
| Tömeg és vontatás | |||
| Saját tömeg | 1657 kg RDW | 1290–1685 kg TC | – |
| Menetkész tömeg | 1757 kg RDW | – | – |
| Megengedett legnagyobb össztömeg | 2180 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezett utánfutó | 300 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezetlen utánfutó | 300 kg RDW | – | – |
| Ülések és helykínálat | |||
| Ülések száma | 5 RDW | – | – |
| Ajtók száma | 5 RDW | – | – |
| Csomagtér (EPA) | – | 651–680 l EPA | – |
| Utasoknak fenntartott tér (EPA) | – | 2775–2860 l EPA | – |
| Teljesítmény | |||
| Végsebesség | 167 km/h RDW | – | – |
| Nyomaték | 395 Nm ASTRA | – | – |
| Elektromos motor teljesítménye | – | 150 kW NRCan | – |
| Elektromos | |||
| Hatótáv (EPA/NRCan) | – | 391 km EPA | – |
| Töltési idő 240 V-on | – | 9,5 óra EPA | – |
Gumiabroncs-méretek (a leggyakoribbakkal kezdve): 215/55R17, 205/60R16
Az NHTSA összesített biztonsági értékelése (USA): 2020–2025: ★★★★☆
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: RDW típusjóváhagyások (Hollandia), A Transport Canada járműadatai, Wikipédia (en, de), ASTRA-típusjóváhagyások (Svájc), Az USA EPA üzemanyag-fogyasztási adatai, A Natural Resources Canada adatai, Traficom típusjóváhagyások (Finnország), Az NHTSA 5 csillagos biztonsági értékelései. A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Egyesült Királyság: első műszaki vizsgán való megfelelési arány életkor szerint
| Vizsgálatkori életkor | Megfelelési arány | Egyesült királyságbeli átlag | Vizsgálat |
|---|---|---|---|
| 3 éves | 94,8% (93,7–95,7) | 92,2% | 1897 |
| 4–5 éves | 93,3% (91,4–94,8) | 91,0% | 833 |
Mit találnak az MOT-vizsgán?
| Terület | Ez a modell | Brit átlag, azonos korú autók |
|---|---|---|
| Gumiabroncsok | 25,9% | 21,7% |
| Kilátás (üvegek, tükrök, ablaktörlők) | 4,9% | 5,8% |
| Fékek | 4,8% | 12,1% |
| Világítás és elektromos rendszer | 1,5% | 4,3% |
Minden autó első éves MOT-vizsgája a 2022–2024 időszakban, a DVSA anonimizált vizsgaeredményei alapján; csak azok a korcsoportok szerepelnek, amelyekben legalább 500 vizsgát végeztek. A zárójelben szereplő érték a 95%-os konfidenciaintervallum; a zöld vagy piros szín azt jelzi, hogy az érték egyértelműen a brit átlag felett vagy alatt van. A második táblázat azt mutatja, milyen gyakran jegyeztek fel egy adott területen hibát vagy figyelmeztetést, a hasonló korú autók brit átlagához viszonyítva. DVSA anonimizált műszaki vizsgái (Open Government Licence)
Tulajdonosi panaszok az NHTSA-hoz (USA)
806 panasz a 2020–2025 modellévekre. 33 baleset · 12 tűzeset · 35 sérülés · 12 haláleset
- Motor 524
- Sebességváltó és hajtáslánc 133
- Elektromos rendszer 75
- Fékek 35
- Kormányzás 33
- Üzemanyagrendszer 32
A panaszokat a tulajdonosok jelentik, az NHTSA nem ellenőrzi őket; az adatokat nem igazítják az eladott autók számához, ezért a népszerű modellekről több panasz érkezik. NHTSA-tulajdonosi panaszok
A(z) Kia Soul third generation összes változata (23)
Mind a(z) 23 változat megjelenítése
Európai Unió 14 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv | EU-s regisztrációk |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Villanymotor | 150 kW (204 LE) | Elektromos | 15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 452 km | 15 534 |
| 2021–2024 | Villanymotor | 100 kW (136 LE) | Elektromos | 15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 276 km | 1357 |
| 2021–2022 | Villanymotor | 29 kW (39 LE) | Elektromos | 15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 452 km | 2621 |
| 2021–2022 | Villanymotor | 27 kW (37 LE) | Elektromos | 15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 276–291 km | 44 |
| 2019–2020 | Villanymotor | 150 kW (204 LE) | Elektromos | 15,7 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 452 km | 16 666 |
| 2019–2020 | Villanymotor | 29 kW (39 LE) | Elektromos | 13,8–15,7 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 452 km | 4753 |
| 2019–2020 | Villanymotor | 81 kW (110 LE) | Elektromos | 14,3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 562 |
| 2019–2020 | Villanymotor | 100 kW (136 LE) | Elektromos | 15,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 276 km | 246 |
| 2019–2020 | Villanymotor | 27 kW (37 LE) | Elektromos | 15,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 276 km | 69 |
| 2019 | 1,6 l | 100 kW (136 LE) | Dízel | – | 127 g/km | – | 1348 |
| 2019 | 1,6 l | 97 kW (132 LE) | Benzin | – | 152 g/km | – | 940 |
| 2019 | 1,6 l | 150 kW (204 LE) | Benzin | – | 156 g/km | – | 566 |
| 2019 | Villanymotor | 26 kW (35 LE) | Elektromos | 14,3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 200 |
| 2019 | Villanymotor | 28 kW (38 LE) | Elektromos | – | 0 g/km | – | 10 |
Egyesült Királyság 8 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024'Urban' 39.2kWh lithium-ion battery 134bhp | Villanymotor | 136 kW (185 LE) | Elektromos | 15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 276 km |
| 2024''Maxx' 64kWh lithium-ion battery 201bhp | Villanymotor | 201 kW (273 LE) | Elektromos | 15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 452 km |
| 2024'First Edition' 64 kWh lithium-ion 150kw 1-speed auto | Villanymotor | 204 kW (277 LE) | Elektromos | 15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 451 km |
| 2024'Explore' 64kWh lithium-ion battery 201bhp | Villanymotor | 204 kW (277 LE) | Elektromos | 15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 452 km |
| 2023'Urban' 39.2kWh lithium-ion battery 134bhp | Villanymotor | 100 kW (136 LE) | Elektromos | 15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 276 km |
| 2020–2023'First Edition' 64 kWh lithium-ion 150kw 1-speed auto | Villanymotor | 150 kW (204 LE) | Elektromos | 15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 451 km |
| 2022–2023''Maxx' 64kWh lithium-ion battery 201bhp · 'Explore' 64kWh lithium-ion battery 201bhp | Villanymotor | 150 kW (204 LE) | Elektromos | 15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 452 km |
| 2019'First Edition' 64 kWh lithium-ion 150kw 1-speed auto | Villanymotor | 150 kW (204 LE) | Elektromos | 15,7 kWh/100 km WLTP | – | 451 km |
Franciaország 1 változat
Franciaországban forgalomban lévő új autók az ADEME autócímkézési adatai alapján. NEDC-adatok 2015-ig, WLTP-adatok a jelenlegi katalógusban.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó |
|---|---|---|---|---|
| 2026e-Soul Moteur électrique (204ch) | Villanymotor | 29 kW (39 LE) | Elektromos | Fokozatmentes (CVT) |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.





