Infiniti M visszahívások
18 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Infiniti M modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A kardántengely elfáradhat és eltörhet
A kardántengely kifáradhat és eltörhet, ami a hajtóerő elvesztését okozhatja, vagy a jármű elgurulásához vezethet, ha parkoláskor nincs behúzva a rögzítőfék. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a kardántengelyt.
A kardántengely csöve nem megfelelő kifáradási határú lehet
A kardántengely csövére nem megfelelő kifáradási határértéket alkalmaztak. A kardántengelyt módosított alkatrészre cserélik.
A kardántengely eltörhet
A kardántengely eltörhet, ami a hajtás megszűnését vagy a rögzítőfék meghibásodását okozhatja, ezáltal növelve a baleset vagy az elgurulás és a sérülés kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a kardántengelyt.
Az utasoldali légzsák gázfejlesztője felrobbanhat
Az utasoldali légzsák gázfejlesztője a hatóanyagának lebomlása után felrobbanhat, fém szilánkokat repítve az utasok felé, ami súlyos vagy halálos sérülés kockázatát rejti magában. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik egy alternatív, nedvességelnyelővel ellátott gázfejlesztőre.
Az utasoldali légzsák inflátora felrobbanhat
Balesetben az utasoldali légzsák gázfejlesztője kirepedhet, és fémdarabokat repíthet az utastérbe, ami súlyos vagy halálos sérülést okozhat. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a gázfejlesztőket.
A hibrid rendszer leállíthatja a motort
A túlmelegedés miatt a hibrid hajtáslánc vezérlőmodulja menet közben leállíthatja a motort, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen újraprogramozzák a hibrid vezérlőmodul, a sebességváltó-vezérlő egység és az inverter szoftverét.
Felszakadhat az utasoldali légzsák gázfejlesztője
Az utasoldali légzsák gázfejlesztője felszakadhat, és fémdarabokat repíthet az utastérbe, ami az utasok súlyos vagy halálos sérülését okozhatja. A márkakereskedések ingyen kicserélik a gázfejlesztőt.
Az utasoldali légzsák inflátora felrepedhet
A túlzott belső nyomás miatt az utasoldali légzsák gázfejlesztője kinyíláskor felhasadhat, és fémdarabokat repíthet az utastérbe, ami súlyos sérülést okozhat az utasoknak. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az utasoldali légzsák gázfejlesztőjét.
Az üzemanyagnyomás-érzékelő meglazulhat és szivároghat
A nem megfelelően meghúzott üzemanyagnyomás-érzékelő használat közben meglazulhat és üzemanyagot szivárogtathat, ami tűzveszélyt jelent. A márkakereskedések ingyenesen meghúzzák az érzékelőt.
A fojtószelep újra nyithat és váratlan gyorsulást okozhat
Ha a fojtószelepállás-érzékelő jele megszűnik, majd helyreáll, egy szoftverhiba miatt a fojtószelep az érzékelő jelétől függetlenül újra nyithat. A jármű fokozatosan, váratlanul felgyorsulhat, növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen újraprogramozzák a motorvezérlő modult.
A gázpedál szenzor a motor lefulladását idézheti elő
A gázpedál-érzékelő jele romolhat, és a motort vészüzembe kényszerítheti. A fojtószelepen lévő lerakódások miatt a motor megálláskor vagy alapjáraton lefulladhat. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a gázpedál-egységet, és újraprogramozzák a motorvezérlő modult.
Az üzemanyagszint-jelző a ténylegesnél magasabb értéket mutathat
Egy áramköri lap hibája miatt az üzemanyagszint-jelző a tartályban lévőnél több üzemanyagot mutathat. Az autó figyelmeztetés nélkül kifogyhat az üzemanyagból és lefulladhat, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átalakítják az áramköri lapot.
Az üzemanyagnyomás-érzékelő meglazulhat és szivároghat
Az üzemanyagnyomás-érzékelő a hő és a rezgés hatására meglazulhat, ami üzemanyag-szivárgást okozhat, és növeli a tűzveszélyt. A márkakereskedők szükség esetén ingyenesen kicserélik az érzékelőket.
A motorolajhűtő csatlakozócsavarja eltörhet
A gyenge csatlakozócsavar az olajszűrő csatlakozási pontjánál eltörhet, és olajszivárgást okozhat. Az alacsony olajnyomás a motor besülését okozhatja, ami növeli az ütközésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a csatlakozócsavarokat.
A guminyomás-érzékelő anyája korrodálódhat és megrepedhet
A guminyomás-érzékelő anyája korrodálódhat és megrepedhet, ami miatt kieshet, és a figyelmeztető lámpa kigyulladását okozhatja. Ha figyelmen kívül hagyják, az abroncs gyorsan leereszthet és defektet kaphat, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az anyát.
Meghibásodhat a féklámpa kapcsolója
A hibás féklámpakapcsoló megakadályozhatja, hogy a féklámpák kigyulladjanak a fékpedál lenyomásakor, ami balesethez vezethet. A márkakereskedők kicserélik a kapcsolót.
A főtengely- vagy vezérműtengely-helyzetérzékelő meghibásodhat és leállíthatja a motort
A főtengely- vagy vezérműtengely-helyzetérzékelő hibás forrasztási pontja indítási képtelenséget, csökkent teljesítményt vagy váratlan motormegállást okozhat, ami balesethez vezethet. A márkakereskedők kicserélik az érintett érzékelőket.
Eltörhetnek az első biztonsági öv csatjának gombjai
Az első biztonságiöv-csat piros kioldógombja eltörhet, és a darabok miatt a csat helytelenül működhet, csökkentve az ütközésvédelmet. Ellenőrizd mindkét csatot, és ha egy gomb repedt vagy törött, vagy a csat hibás, haladéktalanul vedd fel a kapcsolatot egy márkakereskedéssel; a javítás vagy csere ingyenes.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.