A hivatalos adatok a Hyundai Matrix 13 változatát (2002–2011) sorolják fel a következő piacokon: az Európai Unióban és az Egyesült Királyságban. Minden piac a saját tesztelési eljárásával méri és teszi közzé az adatokat.
Röviden
Évek az adatokban
2002–2011
Piacok
Európai Unió és Egyesült Királyság
Motorok
1,5 l és 1,8 l között
Üzemanyagok
Benzin és Dízel
Legkisebb fogyasztás (Egyesült Királyság)
5,2 l/100 km (NEDC)
Új forgalomba helyezések az EU-ban
3486
Mi az a Hyundai Matrix?
A Matrix magas karosszériájú kompakt egyterű, praktikus helykínálatra tervezett utastérrel. A Hyundai európai kínálatába kompakt méretű családi autót hozott, jellegzetes, az olasz Pininfarina közreműködésével tervezett külsővel.
Egyetlen generációja, az FC kódú modell, 2001-től 2010-ig futott. Ez idő alatt frissítéseket kapott, de megőrizte alapvető kompakt egyterű formáját.
Motorok és teljesítmény
Az európai változatok benzin- és dízelmotorokat használtak. Az EU-s regisztrációs adatok 1,5 literes és 1,6 literes motorokat tartalmaznak, míg a brit adatok 1,8 literesre bővítik a kínálatot. Az 1,5 literes dízel alternatívát kínált a benzinmotoros változatok mellett.
Mennyire takarékos a Hyundai Matrix?
A legalacsonyabb felsorolt brit fogyasztás 5,2 L/100 km az NEDC-teszt szerint. Ehhez az értékhez az akkori európai eljárást, az NEDC-t használták; ez eltér a későbbi WLTP-től, ezért a különböző tesztciklusok eredményei közvetlenül nem vethetők össze.
Az EU-s regisztrációs adatok 2010-től 2011-ig terjednek, összesen 3 486 regisztrált autóval. A legtöbbet regisztrált felsorolt változat az 1,6 literes benzines volt, ezt követte az 1,5 literes dízel.
Hol árulták a Hyundai Matrixot?
A Matrix szerepel a 2010–2011-es EU-s regisztrációs adatokban és a 2002–2010-es brit adatokban. Bizonyos más piacokon Lavita néven volt ismert; Európában Hyundai Matrixként árulták.
Kérdések és válaszok
Milyen fajta autó a Hyundai Matrix?
Ez egy kompakt egyterű magas felépítéssel és praktikus utastér-elrendezéssel.
Milyen motorokat soroltak fel a Matrixhoz?
Az EU-s adatok 1,5 és 1,6 literes motorokat tartalmaznak, míg a brit adatokban legfeljebb 1,8 literes motorok szerepelnek. Benzines és dízelváltozatok egyaránt kaphatók voltak.
Mennyi a legalacsonyabb felsorolt üzemanyag-fogyasztás?
A legalacsonyabb felsorolt brit adat 5,2 L/100 km a NEDC teszten.
Röviden: Hosszúság 4050–4060 mm · Saját tömeg 1223–1270 kg · Végsebesség 166–170 km/h · Elsőre sikeres műszaki vizsga 13 éves és idősebb évesen: 62,1% (Egyesült királyságbeli átlag 69,2%) Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →
Európai Unió 3 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
Évek és változat
Motor
Üzemanyag
CO₂
EU-s regisztrációk
2010
1,6 l
Benzin
179 g/km
1600
2010
1,5 l
Dízel
137 g/km
1172
2010
–
Benzin
177 g/km
622
Egyesült Királyság 7 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
Évek és változat
Motor
Üzemanyag
Sebességváltó
Fogyasztás (vegyes)
CO₂
20101.5l CRDi
1,5 l
Dízel
5 fokozatú manuális
5,2 l/100 km NEDC
136 g/km
2002–20101.6l DOHC
1,6 l
Benzin
4 fokozatú automata
8,3–8,8 l/100 km NEDC
198–211 g/km
2002–20101.6l DOHC
1,6 l
Benzin
5 fokozatú manuális
7,2–8,0 l/100 km NEDC
171–191 g/km
2006–20091.5l CRTD
1,5 l
Dízel
5 fokozatú manuális
5,3 l/100 km NEDC
140 g/km
2002–20081.8l DOHC
1,8 l
Benzin
5 fokozatú manuális
8,3–8,5 l/100 km NEDC
198–205 g/km
2002–20081.8l DOHC
1,8 l
Benzin
4 fokozatú automata
9,0–9,1 l/100 km NEDC
215–219 g/km
2002–20041.5l TD · 1.5l CRTD
1,5 l
Dízel
5 fokozatú manuális
6,0 l/100 km NEDC
158 g/km
Ezen generációkon kívüli változatok
Európai Unió 3 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.
