Hyundai IONIQ first generation

A(z) Hyundai IONIQ first generation (2016–2022) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban, az Egyesült Államokban és Kanadában piacokon elérhető 40 változatához.
Modellkódok: AE
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Európa | Észak-Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Méretek | |||
| Hosszúság | 4470 mm RDW | 4470 mm TC | 4470 mm |
| Szélesség | 1820 mm RDW | 1820 mm TC | 1820 mm |
| Magasság | 1450–1480 mm RDW | 1450 mm TC | 1450 mm |
| Tengelytáv | 2700 mm RDW | 2700 mm TC | 2700 mm |
| Első nyomtáv | 1549–1563 mm ASTRA | 1560 mm TC | – |
| Hátsó nyomtáv | 1563–1577 mm ASTRA | 1580 mm TC | – |
| Tömeg és vontatás | |||
| Saját tömeg | – | – | 1575–1959 kg |
| Menetkész tömeg | 1436–1602 kg RDW | – | – |
| Megengedett legnagyobb össztömeg | 1870–1970 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezett utánfutó | 750 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezetlen utánfutó | 680 kg RDW | – | – |
| Ülések és helykínálat | |||
| Ülések száma | 5 RDW | – | – |
| Ajtók száma | 5 RDW | – | – |
| Csomagtér | – | – | 337–443 l |
| Csomagtér (EPA) | – | 651–765 l EPA | – |
| Utasoknak fenntartott tér (EPA) | – | 2718 l EPA | – |
| Üzemanyagtartály | – | – | 45 l |
| Teljesítmény | |||
| Végsebesség | 165–185 km/h RDW | – | 165–185 km/h |
| Nyomaték | 147–295 Nm ASTRA | – | 146–295 Nm |
| Elektromos motor teljesítménye | – | 45–100 kW NRCan | – |
| Elektromos | |||
| Hatótáv (EPA/NRCan) | – | 200–274 km EPA | – |
| Töltési idő 240 V-on | – | 2,3–5,8 óra EPA | – |
Gumiabroncs-méretek (a leggyakoribbakkal kezdve): 205/55R16, 195/65R15, 225/45R17, 205/60R16
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: RDW típusjóváhagyások (Hollandia), A Transport Canada járműadatai, Wikipédia (en, de, fr, es, pl), ASTRA-típusjóváhagyások (Svájc), Az USA EPA üzemanyag-fogyasztási adatai, A Natural Resources Canada adatai, Traficom típusjóváhagyások (Finnország). A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Egyesült Királyság: első műszaki vizsgán való megfelelési arány életkor szerint
| Vizsgálatkori életkor | Megfelelési arány | Egyesült királyságbeli átlag | Vizsgálat |
|---|---|---|---|
| 3 éves | 92,5% (92,1–92,8) | 92,2% | 22 267 |
| 4–5 éves | 92,8% (92,6–93,1) | 91,0% | 40 403 |
| 6–8 éves | 90,8% (90,4–91,3) | 86,4% | 17 124 |
Mit találnak az MOT-vizsgán?
| Terület | Ez a modell | Brit átlag, azonos korú autók |
|---|---|---|
| Gumiabroncsok | 22,7% | 24,1% |
| Fékek | 9,7% | 15,4% |
| Kilátás (üvegek, tükrök, ablaktörlők) | 6,8% | 6,2% |
| Világítás és elektromos rendszer | 4,3% | 5,4% |
Minden autó első éves MOT-vizsgája a 2022–2024 időszakban, a DVSA anonimizált vizsgaeredményei alapján; csak azok a korcsoportok szerepelnek, amelyekben legalább 500 vizsgát végeztek. A zárójelben szereplő érték a 95%-os konfidenciaintervallum; a zöld vagy piros szín azt jelzi, hogy az érték egyértelműen a brit átlag felett vagy alatt van. A második táblázat azt mutatja, milyen gyakran jegyeztek fel egy adott területen hibát vagy figyelmeztetést, a hasonló korú autók brit átlagához viszonyítva. DVSA anonimizált műszaki vizsgái (Open Government Licence)
Tulajdonosi panaszok az NHTSA-hoz (USA)
177 panasz a 2017–2022 modellévekre. 24 baleset · 6 tűzeset · 16 sérülés
- Elektromos rendszer 64
- Fékek 38
- Vezetéstámogató rendszerek 25
- Motor 24
- Sebességváltó és hajtáslánc 21
- Sebességszabályozás 20
A panaszokat a tulajdonosok jelentik, az NHTSA nem ellenőrzi őket; az adatokat nem igazítják az eladott autók számához, ezért a népszerű modellekről több panasz érkezik. NHTSA-tulajdonosi panaszok
A(z) Hyundai IONIQ first generation összes változata (40)
Mind a(z) 40 változat megjelenítése
Európai Unió 20 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv | EU-s regisztrációk |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022 | 1,6 l | 77 kW (105 LE) | Plug-in hibrid | 1,1 l/100 km WLTP11,7 kWh/100 km WLTP | 26 g/km | 52 km | 9430 |
| 2022 | 1,6 l | 77 kW (105 LE) | Hibrid | 4,2 l/100 km WLTP | 104 g/km | – | 3167 |
| 2021–2022 | Villanymotor | 100 kW (136 LE) | Elektromos | 13,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 311 km | 11 776 |
| 2021–2022 | Villanymotor | 25 kW (34 LE) | Elektromos | 13,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 311 km | 2158 |
| 2021–2022 | 1,6 l | 77 kW (105 LE) | Benzin | 4,0–4,5 l/100 km WLTP | 103–104 g/km | – | 105 |
| 2021 | 1,6 l | 77 kW (105 LE) | Hibrid | 4,5 l/100 km WLTP11,7 kWh/100 km WLTP | 104 g/km | 52 km | 10 149 |
| 2019–2020 | Villanymotor | 100 kW (136 LE) | Elektromos | 13,6–13,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 311 km | 18 023 |
| 2020 | 1,6 l | 77 kW (105 LE) | Hibrid | – | 85 g/km | – | 14 672 |
| 2019–2020 | 1,6 l | 77 kW (105 LE) | Plug-in hibrid | 10,7–11,7 kWh/100 km NEDC | 26–27 g/km | 52 km | 20 891 |
| 2016–2020 | Villanymotor | 25 kW (34 LE) | Elektromos | 11,5–13,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 311 km | 24 618 |
| 2016–2020 | 1,6 l | 77 kW (105 LE) | Benzin | – | 84–86 g/km | – | 37 416 |
| 2016–2020 | Villanymotor | 88 kW (120 LE) | Elektromos | 11,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 280 km | 17 611 |
| 2020 | 1,6 l | 10 kW (14 LE) | Plug-in hibrid | 11,7 kWh/100 km NEDC | 26 g/km | 44 km | 83 |
| 2017–2019 | 1,6 l | 77 kW (105 LE) | Hibrid | 1,0–9,5 kWh/100 km NEDC | 26–84 g/km | – | 45 220 |
| 2019 | 1,6 l | 10 kW (14 LE) | Plug-in hibrid | – | 26 g/km | – | 64 |
| 2018 | 1,6 l | 77 kW (105 LE) | Benzin | 9,4 kWh/100 km NEDC | 85 g/km | – | 33 330 |
| 2016–2018 | 1,6 l | 77 kW (105 LE) | Egyéb üzemanyag | – | 89–90 g/km | – | 1326 |
| 2018 | 1,6 l | 10 kW (14 LE) | Hibrid | 9,8 kWh/100 km NEDC | 26 g/km | – | 52 |
| 2017 | 1,6 l | 116 kW (158 LE) | Benzin | – | 87 g/km | – | 404 |
| 2016 | 1,6 l | 77 kW (105 LE) | Dízel | – | 92 g/km | – | 10 |
Egyesült Királyság 12 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2022Electric Premium & Premium SE - 20MY · Electric Premium & Premium SE | Villanymotor | 100 kW (136 LE) | Elektromos | – | 13,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 311 km |
| 2020–2022Hybrid Premium · Hybrid SE Connect 20MY · SE Connect & Premium | 1,6 l | 77 kW (105 LE) | Hibrid | 6 fokozatú automata | 4,5 l/100 km WLTP | 102 g/km | – |
| 2020–2022Hybrid Premium SE · Premium SE | 1,6 l | 77 kW (105 LE) | Hibrid | 6 fokozatú automata | 4,6 l/100 km WLTP | 105 g/km | – |
| 2020Plug-In hybrid, all trim levels - 20MY | 1,6 l | 77 kW (105 LE) | Plug-in hibrid | 6 fokozatú automata | 4,8 l/100 km WLTP11,7 kWh/100 km WLTP | 26 g/km | 52 km |
| 2019Electric Premium & Premium SE - 19MY | Villanymotor | 88 kW (120 LE) | Elektromos | – | 11,5 kWh/100 km NEDC | – | 280 km |
| 2019Hybrid, all trim levels, 20MY | 1,6 l | 77 kW (105 LE) | Hibrid | 6 fokozatú automata | 4,5 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019Plug-In hybrid, all trim levels - 20MY | 1,6 l | 77 kW (105 LE) | Plug-in hibrid | 6 fokozatú automata | 4,8 l/100 km WLTP8,3 kWh/100 km WLTP | – | 41 km |
| 2017–2018Electric | Villanymotor | – | Elektromos | – | 11,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 280 km |
| 2018Hybrid | 1,6 l | – | Hibrid | 6 fokozatú automata | 3,6 l/100 km NEDC | 84 g/km | – |
| 2017–2018PHEV | 1,6 l | – | Plug-in hibrid | 6 fokozatú automata | 1,1 l/100 km NEDC9,4 kWh/100 km NEDC | 26 g/km | 63 km |
| 2017Hybrid 15" wheels | 1,6 l | – | Hibrid | 6 fokozatú automata | 3,4 l/100 km NEDC | 79 g/km | – |
| 2017Hybrid 17" wheels | 1,6 l | – | Hibrid | 6 fokozatú automata | 3,9 l/100 km NEDC | 92 g/km | – |
Egyesült Államok 4 változat
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Meghajtás | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022SIDI; Hybrid | 1,6 l | Hibrid | 6 fokozatú robotizált kézi | Elsőkerék-hajtás | 55–59 MPG (4,0–4,3 l/100 km) EPA | 94–101 g/km | – |
| 2018–2022SIDI; PHEV | 1,6 l | Plug-in hibrid | 6 fokozatú robotizált kézi | Elsőkerék-hajtás | 52 MPG (4,5 l/100 km) EPA | 46–47 g/km | – |
| 2017–2021 | Villanymotor | Elektromos | Automata | Elsőkerék-hajtás | 133–136 MPGe EPA | 0 g/km | 200–274 km |
| 2017–2020SIDI · SIDI; Hybrid | 1,6 l | Hibrid | 6 fokozatú robotizált kézi | Elsőkerék-hajtás | 55–58 MPG (4,1–4,3 l/100 km) EPA | 96–101 g/km | – |
Kanada 4 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2022Mid-size | 1,6 l | – | Plug-in hibrid | 6 fokozatú robotizált kézi | 4,5 l/100 km 5-ciklusú | 46 g/km | 47 km |
| 2017–2022Full-size | 1,6 l | – | Benzin | 6 fokozatú robotizált kézi | 4,0–4,4 l/100 km 5-ciklusú | 94–104 g/km | – |
| 2020–2021Mid-size | Villanymotor | 100 kW (136 LE) | Elektromos | Automata | 15,8 kWh/100 km 5-ciklusú | 0 g/km | 274 km |
| 2017–2019Mid-size | Villanymotor | 88 kW (120 LE) | Elektromos | Automata | 15,5 kWh/100 km 5-ciklusú | 0 g/km | 200 km |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.





