Ford Mustang Mach-E visszahívások
28 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Ford Mustang Mach-E modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Az akkumulátor-vezérlő szoftver helytelenül jelezheti a töltöttséget
Az akkumulátor-vezérlő szoftver helytelen töltöttségi szintet mutathat, ami a hajtási teljesítmény váratlan elvesztését okozhatja, vagy ismételt egyenáramú gyorstöltés után növelheti a nagyfeszültségű akkumulátor tüzének kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a szoftvert.
A hátsó oldalablak díszléce leválhat
A hátsó oldalablak üvegének díszléce nem megfelelő rögzítés miatt leválhat, ami közúti veszélyt jelent, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések szükség szerint átvizsgálják és kicserélik az oldalablak-üveg egységeket, díjmentesen.
A hátsó differenciálmű tengelye eltörhet
A hátsó differenciálmű kúpkeréktengelye eltörhet, ami a hajtóerő elvesztését vagy akaratlan elmozdulást okozhat, ha a járművet behúzott rögzítőfék nélkül parkolják le, ezáltal növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedések szükség esetén javítják vagy kicserélik a hátsó differenciálmű-egységet, ingyenesen.
A világításvezérlő modul meghibásodhat
A világításvezérlő modul meghibásodhat, ami megakadályozhatja az irányjelzők, a menetfények vagy a fényszórók működését. A csökkent látási viszonyok növelhetik a balesetveszélyt. A Ford kiad egy OTA-frissítést, vagy a márkakereskedések ingyenesen frissítik a modul szoftverét.
A parkolómodul nem feltétlenül reteszel Parkolás állásban
Előfordulhat, hogy a beépített parkolómodul nem rögzíti a járművet Parkolás állásban, amitől az elgurulhat, növelve a balesetveszélyt. A parkolómodul szoftverét a levegőn keresztül (OTA) vagy a márkakereskedésben ingyenesen frissítik.
Az ajtózárak bezárhatják vagy kint rekeszthetik az utasokat
Ha a 12 V-os akkumulátor váratlanul lemerül, az elektronikus első ajtózárak megtarthatják az utolsó zárási vagy nyitási állapotukat, így az utasok bezárva vagy kint rekedhetnek. Frissítik az energiaellátás-vezérlő és a diagnosztikai modulok szoftverét.
A fényszóró és más külső világítások meghibásodhatnak
Egy LED-meghajtó modulban lévő kiégett dióda az érintett fényszóró világításának meghibásodását okozhatja; egyes járműveken a hátsó lámpák is meghibásodhatnak. A csökkent láthatóság növelheti a balesetveszélyt. A márkakereskedések szükség szerint átvizsgálják és kicserélik a LED-meghajtó modulokat, ingyenesen.
A fék- és menetstabilizáló rendszerek szoftverfrissítés után meghibásodhatnak
Egy ABS-szoftverfrissítés a fékrásegítő, az ABS, a menetstabilizáló, a kipörgésgátló és a vezetőtámogató rendszerek működésképtelenségét okozhatja. Megnövekedhet a fékút, vagy elveszhet az irányítás a jármű felett, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések frissítik az ABS kalibrációs szoftverét, ingyenesen.
A nagyfeszültségű akkumulátor érintkezői túlmelegedhetnek
A nagyfeszültségű akkumulátor érintkezői túlmelegedhetnek, ami hajtóerő-vesztést okoz és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a nagyfeszültségű akkumulátor elosztódobozát.
Alacsony akkumulátortöltöttségnél zárva maradhatnak az ajtózárak
Alacsony akkumulátortöltöttség mellett az elektronikus ajtózárak zárva maradhatnak azután is, hogy a vezető vagy az első utas kiszállt és bezárta az ajtót. Valaki, aki nem tudja használni a belső nyitókilincseket – például egy gyermek a hátsó ülésen –, beszorulhat. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a modul szoftverét.
A rögzítőrúd nem feltétlenül akad be
Előfordulhat, hogy a rögzítőrúd nem akad be, amikor a jármű Park állásba kerül, így elgurulhat, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a sebességváltó parkolóretesz-rúdjának egységét.
A tolatókamera képe késhet, lefagyhat vagy eltűnhet
Szoftverhiba miatt a tolatókamera képe hátramenetben késhet, lefagyhat vagy eltűnhet, ami csökkenti a jármű mögötti kilátást és növeli a balesetveszélyt. Egy márkakereskedés vagy a levegőn keresztül történő frissítés (OTA) frissíti az APIM szoftvert, ingyenesen.
Túlmelegedhetnek a nagyfeszültségű akkumulátor érintkezői
A nagyfeszültségű akkumulátor érintkezői túlmelegedhetnek, aminek következtében a jármű elveszítheti a hajtóerejét, ami növeli az ütközésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a fedélzeti szoftvert.
A fékrendszer frissítése letilthatja a biztonsági funkciókat
Az blokkolásgátló fékrendszer frissítése a szervofék rásegítésének, az ABS-nek, a menetstabilizátornak, a kipörgésgátlónak és a vezetéstámogató funkcióknak a kiesését okozhatja. Megnövekedhet a fékút, vagy elveszhet az irányítás a jármű felett, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik az ABS kalibrációját.
A szélvédőtisztító motorja meghibásodhat
Az első szélvédőtisztító motorja leállhat, ami bizonyos körülmények között csökkenti a kilátást és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen átvizsgálják és szükség szerint kicserélik a motort.
Az akkumulátor kontaktorai túlmelegedhetnek
A nagyfeszültségű akkumulátor kontaktorai túlmelegedhetnek, és a hajtási teljesítmény elvesztését okozhatják, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a nagyfeszültségű akkumulátor elosztódobozát.
Eltörhet a hátsó híd féltengelye
Terhelés alatt a jobb hátsó híd féltengelye eltörhet, ami a hajtóerő elvesztését vagy – ha az elektronikus rögzítőfék nincs behúzva – parkolás közbeni elgurulást okozhat, növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedések ellenőrzik a sorozatszámot, és szükség esetén kicserélik a féltengelyt.
A nagyfeszültségű akkumulátor kontaktorai túlmelegedhetnek
A nagyfeszültségű akkumulátor fő kontaktorai túlmelegedhetnek. A márkakereskedések frissítik az erőátvitel-vezérlő modult az összes érintett járművön.
Túlmelegedhetnek a nagyfeszültségű akkumulátor kontaktorai
A nagyfeszültségű akkumulátor túlmelegedő kontaktorai miatt a jármű elveszítheti a hajtóerejét, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a fedélzeti szoftvert.
A hajtáslánc szoftverje váratlan sebességváltozásokat okozhat
Előfordulhat, hogy a hajtáslánc-vezérlő szoftver nem észlel egy hibát, ami nem szándékolt gyorsulást, nem szándékolt lassulást vagy a hajtóerő elvesztését okozza, és növeli a karambol kockázatát. Ingyenes márkakereskedési vagy vezeték nélküli (OTA) szoftverfrissítést biztosítanak.
Az első szélvédő nem tapadhat megfelelően
Előfordulhat, hogy az első szélvédő nem tapad megfelelően a jármű karosszériájához. Eltávolítják és a megfelelő ragasztással visszaszerelik; ha a javítás során megsérül, kicserélik.
A hátsó biztonsági övek csatjainak rögzítései nem feltétlenül felelnek meg az előírásoknak
A hátsó biztonsági öv csatjának rögzítési pontjai nem feltétlenül felelnek meg a tervezési előírásoknak. A rögzítési pontokat ellenőrzik, és Helicoil javítókészlettel kijavítják.
Meglazulhat a panorámatető üvege
A nem megfelelő tapadás szélzajt vagy vízszivárgást okozhat a panoráma üvegtető körül; az üveg meglazulhat és leválhat. További uretán ragasztót visznek fel a karosszéria és a tetőüveg közé.
A hátsó biztonsági öv csatjai nem megfelelően lehetnek rögzítve
A nem megfelelően rögzített hátsó biztonsági öv csatok nem képesek megfelelően rögzíteni az utast egy balesetben, növelve a sérülés kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen megjavítják az övcsat-rögzítéseket.
A panorámatető üvege leválhat
Az egyik vagy mindkét kormánycsukló megsérülhet és meghibásodhat, ami a kormányozhatóság elvesztését okozhatja, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják a kormánycsuklókat, és szükség esetén kicserélik őket.
A szélvédő leválhat
Előfordulhat, hogy a szélvédő nincs megfelelően beragasztva, és leválhat. A szélvédő leválása baleset során növelheti a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kiszerelik és visszaszerelik a szélvédőt.
Az eCall rendszer helytelen helyadatokat küldhet
Az eCall rendszer helytelen helyadatokat küldhet. Frissítik a SYNC modul szoftverét.
Az első segédvázszerkezet csavarjai meglazulhatnak
Az első segédváz csavarjai nincsenek megfelelően meghúzva, ami csökkentheti az ütközésbiztonságot és növelheti a sérülésveszélyt. A márkakereskedések átvizsgálják és szükség szerint ingyenesen meghúzzák a csavarokat.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.