Ford Explorer visszahívások
163 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Ford Explorer modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Az utasoldali légzsák esetleg nem nyílik ki megfelelően
Az utasoldali légzsák szellőzőnyílása előfordulhat, hogy nem nyílik ki a tervek szerint, ami megakadályozza a megfelelő nyílást és növeli a sérülés kockázatát egy balesetben. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az utasoldali légzsákmodult.
Meghibásodhatnak a motordugattyúk
A hibásan gyártott dugattyútetők eltörhetnek és a hajtási teljesítmény elvesztését okozhatják, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések szükség szerint átvizsgálják a dugattyúkat, és ha szükséges, kicserélik a motorblokkot (long block), díjmentesen.
A panorámatető leválhat
A nem megfelelő ragasztás miatt szélzaj, vízszivárgás léphet fel, vagy a panorámatető leválhat a járműről. A ragasztást letesztelik, és szükség esetén a tetőt kicserélik.
A hajtókarcsapágyak beszorulhatnak
A hajtókarcsapágyak beszorulhatnak, és a motor meghibásodását okozhatják, ami a hajtóerő elvesztéséhez vagy olajszivárgáshoz vezethet; utóbbi növelheti a tűzveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a hosszú motorblokkot.
A vezetőülés váratlanul hátradőlhet
Olyan helyzetekben, mint a távoli nyitás vagy a távoli indítás, a terheletlen vezetőülés váratlanul hátradőlhet. Az ülés támlája beszoríthatja a második sorban ülőt, ami növeli a sérülés kockázatát. A márkakereskedések az alkatrészek megérkezéséig letiltják az ülésmodul funkcióját, majd díjmentesen kicserélik a motort.
A második sor ülésének kapcsolója az ülés váratlan elmozdulását okozhatja
A könnyű beszállást segítő üléskapcsoló beszorulhat, ami miatt az ülés váratlanul kioldhat, megdőlhet vagy elcsúszhat. Ütközés esetén előfordulhat, hogy az ülés nem tartja vissza megfelelően az utast, ami növeli a sérülés kockázatát. A márkakereskedések szükség szerint átvizsgálják és kicserélik a kapcsolókeretet, díjmentesen.
A tetősínburkolatok leválhatnak
A tetősínburkolatok meglazulhatnak és leválhatnak, ami közúti veszélyt jelent, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések szükség szerint átvizsgálják a burkolatokat, valamint megjavítják vagy kicserélik a műanyag rögzítőket, a sínkapcsokat vagy a burkolatokat, díjmentesen.
A gyalogosfigyelmeztető hang nem szólalhat meg
Egy szoftverhiba megakadályozhatja, hogy a jármű bizonyos sebességnél gyalogosfigyelmeztető hangot adjon ki, így a gyalogosok nem hallhatják a közeledő járművet, ami sérüléshez vezethet. Vezeték nélküli (OTA) frissítést vagy márkakereskedői szoftverfrissítést biztosítanak, ingyenesen. A 28 hangszórós járművek esetében a márkakereskedések a jelfeldolgozó modult is kicserélik, ingyenesen.
A sebességváltó parkolópecke menet közben is bekapcsolhat
A sebességváltó parkolópecke a jármű mozgása közben is bekapcsolhat, és károsíthatja a parkolórendszert. A károsodás miatt a jármű elgurulhat, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések frissítik a hajtáslánc-vezérlő modul szoftverét, valamint szükség esetén ellenőrzik és kicserélik a sérült sebességváltó-alkatrészeket, ingyenesen.
A parkolórendszer megsérülhet és nem kapcsolható be
A hajtáslánc-vezérlő modul menet közbeni alaphelyzetbe állítása (reset) károsíthatja a parkolórendszert, megakadályozva, hogy a jármű Parkoló (P) állásba kapcsoljon, és lehetővé téve annak elgurulását. A márkakereskedések ellenőrzik az esetleges sérüléseket, és szükség esetén kicserélik a parkolórendszer alkatrészeit, ingyenesen.
A motor meghibásodhat, és a hajtóerő elvesztését okozhatja
A motor meghibásodhat, ami a hajtóerő hirtelen elvesztését okozza, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések kicserélik a motorblokkot, ingyenesen.
A dugattyú zégergyűrűi motorkárosodást okozhatnak
A helytelenül beszerelt dugattyús zégergyűrűk a dugattyú meghibásodásához és motorkárosodáshoz vezethetnek, ami a hajtóerő elvesztését és fokozott balesetveszélyt okozhat. A márkakereskedések átvizsgálják a hiányzó vagy rosszul beszerelt zégergyűrűket, és szükség szerint kicserélik a motort, ingyenesen.
A HVAC-rendszer meghibásodása működésképtelenné teheti a szélvédő páramentesítőjét
A HVAC-rendszer meghibásodhat, és működésképtelenné teheti a szélvédő jég- és páramentesítőjét, ami csökkenti a kilátást és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések szükség szerint ingyenesen átvizsgálják és rögzítik a műszerfal illesztéseit.
A modul újraindulásai letilthatják a kamerát és a vezetőtámogató funkciókat
A képfeldolgozó modul többszöri, váratlan újraindulása miatt eltűnhet a tolatókamera képe, és kieshetnek az olyan funkciók, mint az ütközésmegelőző asszisztens, a sávtartó asszisztens és a holttérfigyelő. A veszélyek felismerésének csökkenő képessége növelheti a balesetveszélyt. A márkakereskedés frissíti a modul szoftverét, vagy vezeték nélküli (OTA) frissítés történik, ingyenesen.
Meglazulhatnak a második sor biztonsági övének rögzítőcsavarjai
Előfordulhat, hogy a második sor külső biztonsági övének rögzítőcsavarjai nincsenek megfelelően meghúzva. A laza biztonsági öv csatja baleset esetén nem tartja vissza az utast, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések szükség szerint átvizsgálják, megjavítják vagy kicserélik a csavarokat, ingyenesen.
A tolatókamera képe átfordulhat vagy megfordulhat
Hátramenetben a középső kijelző képe átfordulhat vagy megfordulhat, így helytelen tolatási kép jelenik meg, és csökken a vezető kilátása a jármű mögött. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a kiegészítő protokoll-illesztőmodul szoftverét.
Meghibásodhat a kipufogógáz-visszavezető szelep
A kipufogógáz-visszavezető szelep meghibásodhat, ami a hajtóerő váratlan elvesztését és nagyobb balesetveszélyt okozhat. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a szelepet.
Az utasoldali fényszóró rossz irányba fordulhat
Az utasoldali fényszóró kanyarokban a rossz irányba fordulhat, ami növeli a többi közlekedő vakítását és a balesetveszélyt. A márkakereskedés ingyenesen frissíti a fényszóróvezérlő modul szoftverét, vagy a frissítés a levegőn keresztül (OTA) történik meg.
Meghibásodhat a szélvédőtisztító motorja
A szélvédőtisztító motorja meghibásodhat, ami megakadályozza az ablaktörlők megfelelő működését és csökkenti a kilátást, ez pedig növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és szükség esetén kicserélik az első ablaktörlő-motorokat.
Előfordulhat, hogy a hátsó tengely csuklói túl laza meghúzásúak
Előfordulhat, hogy a hátsó tengely csuklóit nem az előírt nyomatékkal húzták meg. Ellenőrzik a kerékösszetartási és kerékdőlési lengőkarok csatlakozásait, szükség esetén kicserélik a rögzítőelemeket, és ellenőrzik a futómű-beállítást.
Eltörhetnek a hátsó felfüggesztés kerékösszetartást szabályzó pálcái
A hátsó felfüggesztés kerékösszetartást szabályzó pálcái eltörhetnek, ami a kormánymű feletti uralom elvesztését okozza, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a pálcákat.
Ütközéskor leválhat a szélvédő
Előfordulhat, hogy a szélvédő nincs megfelelően beragasztva, és ütközéskor leválhat, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen eltávolítják és kicserélik.
A motorblokkfűtés megrepedhet és rövidzárlatot okozhat
A blokkfűtés megrepedhet és hűtőfolyadékot szivárogtathat, ami a hálózatra csatlakoztatáskor elektromos rövidzárlatot okozhat, és növeli a tűzveszélyt. A javításig ne csatlakoztasd a hálózatra. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a blokkfűtést, vagy menetes vakdugót biztosítanak, és eltávolítják a fűtőkábelt.
A hengerfej olajat szivároghat
A nem megfelelően gyártott hengerfejben a záródugók meghibásodhatnak és olajat szivároghatnak. A forró motorra vagy kipufogóelemekre jutó olaj tüzet okozhat; az olajveszteség ráadásul a motor besüléséhez és a hajtás elmentéhez vezethet. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a hengerfej-egységet.
A szélvédő buborékjai korlátozhatják a kilátást
A szélvédőüvegben látható légbuborékok elhomályosíthatják a vezető kilátását és növelhetik a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és szükség szerint kicserélik a szélvédőt.
Elromolhat a tolatókamera képe
Hátramenetben a tolatókamera torz, szaggatott vagy üres képet mutathat, ami csökkenti a vezető kilátását a jármű mögött, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és szükség esetén kicserélik a kamerát.
Nem működhet a gyalogosfigyelmeztető hang
Egy szoftverhiba miatt előfordulhat, hogy a jármű bizonyos sebességnél nem adja ki a gyalogosokra figyelmeztető hangot, így a gyalogosok nem veszik észre a közeledő autót. Egy márkakereskedésben vagy a levegőn keresztül (OTA) végzett frissítés ingyenesen frissíti az audiovezérlő és a digitális jelfeldolgozó szoftverét.
A vonóhorog csavarjai lazák lehetnek
A laza vonóhorogcsavarok ronthatják a jármű kezelhetőségét és irányíthatóságát vontatás közben, vagy a fuvarozott futó leválását okozhatják, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések átvizsgálják és meghúzzák a csavarokat, vagy szükség szerint, ingyenesen kicserélik azokat.
A motorblokkfűtés hűtőfolyadékot szivároghat és rövidzárlatot okozhat
A motorblokkfűtés megrepedhet és hűtőfolyadékot szivároghat, ami elektromos rövidzárlatot okozhat a hálózatra csatlakoztatáskor, és növeli a tűzveszélyt. A javításig ne csatlakoztassa a hálózatra. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a fűtőtestet, vagy cserefűtőelemet kínálnak ledugózással és az elektromos kábel eltávolításával.
A tolatókamera csökkent látómezőt mutathat, vagy bekapcsolva maradhat
Egy szoftverhiba miatt csökkenhet a tolatókamera képe, vagy a tolatást követően bekapcsolva maradhat. A jármű szoftverét frissítik.
Előfordulhat, hogy a pótkocsi helyzetjelző lámpái nem világítanak
Vontatáskor előfordulhat, hogy a pótkocsi hátsó lámpái nem világítanak, ami csökkenti a láthatóságot a többi vezető számára, és növeli a balesetveszélyt. A 9,000 mérföldnél kevesebbet futott járműveken a márkakereskedések kicserélik a karosszériavezérlő modult. A 9,000 mérföldnél többet futott járműveknél ellenőrzik a modul működését, és szükség szerint kicserélik. A javítás ingyenes.
A testcsatlakozás a motor leállását vagy ívkisülést okozhat
A nem megfelelően meghúzott testcsatlakozás a funkciók hibás működését, a motor leállását vagy ívképződést okozhat, helyi megolvadás veszélyével. Ellenőrzik a csatlakozást, és szükség esetén az előírt nyomatékkal meghúzzák az anyát.
Az alacsony nyomású üzemanyag-szivattyú meghibásodhat
Az alacsony nyomású üzemanyag-szivattyú meghibásodhat, és vezetés közben a motor leállását okozhatja, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések a super duty járműveken kicserélik a szivattyút, a többi érintett járművön pedig ingyenesen frissítik a hajtáslánc-vezérlő modul szoftverét.
A hátsó biztonságiöv-konzol egyik hegesztése hiányozhat
A jobb hátsó biztonságiöv-konzol hiányzó hegesztése ütközéskor veszélyeztetheti a biztonságiöv-rendszer működését. Csavart és anyát szerelnek be a konzol szerkezeti épségének helyreállítására.
A tolatókamera képe üres maradhat vagy a képernyőn ragadhat
Egy szoftverhiba miatt a tolatókamera képe üres maradhat, vagy tolatás után a képernyőn maradhat. Az üres kép csökkenti a jármű mögötti kilátást; a képernyőn maradó kép elvonhatja a vezető figyelmét. Mindkettő növelheti a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a kamera szoftverét.
A második sor ülésének kapcsolója beragadhat
A könnyű beszállást segítő ülés beragadó kapcsolója miatt a második sor külső ülése vezetés közben váratlanul kireteszelődhet, összehajthat vagy elcsúszhat. Ütközés esetén előfordulhat, hogy nem tartja meg megfelelően az utast. A márkakereskedések átvizsgálják a kapcsolót, és szükség esetén ingyenesen kicserélik a keretét.
Hajtókar- vagy csapágyhiba motormeghibásodást okozhat
A hibás hajtókar- vagy hajtókarcsapágy-alkatrészek károsíthatják a motort, és annak meghibásodását vagy leállását okozhatják, növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedések ellenőrzik a hajtókarokat, és szükség szerint ingyenesen kicserélik a motor hosszúblokk-egységét.
Az első féknyereg csavarjai nem lehetnek elég feszesek
Előfordulhat, hogy az első féknyereg csavarjai lazák, ami az első fék működésének kiesését és esetleges kerékkárosodást okozhat. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és meghúzzák a csavarokat; hiányzó csavarok esetén kicserélik a féknyerget és a fékbetéteket.
A B oszlop ajtajának kárpitozása menet közben leválhat
A vezető- vagy az első utasoldali B oszlop ajtajának kárpitozása menet közben leválhat és közúti veszélyforrást teremthet, növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen megjavítják a kárpitozást.
Az első segédvázszerkezet rögzítőcsavarja laza lehet
A nem megfelelően meghúzott első segédvázszerkezet rögzítőcsavarja meglazulhat és csökkentheti az ütközésbiztonsági teljesítményt, növelve a sérülés kockázatát. A márkakereskedések ellenőrzik és szükség szerint ingyenesen meghúzzák a csavarokat.
A hajtáslánc-vezérlőegység menet közben újraindulhat
A hajtáslánc-vezérlőegység menet közben újraindulhat, ami károsíthatja a parkolórendszert, és esetleg elgurulást okozhat, vagy leállíthatja a motort, és a hajtóerő hirtelen elvesztését idézheti elő. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a modul szoftverét.
A hátsó tengely csavarja eltörhet és leválaszthatja a kardántengelyt
A hátsó tengely rögzítőcsavarja eltörhet, és leválaszthatja a kardántengelyt. Ez a hajtóerő elvesztését vagy a jármű elgurulását okozhatja, ha rögzítőfék nélkül parkolnak vele, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a hajtáslánc-vezérlőegység szoftverét.
A sebességváltó szelepteste váratlan mozgást okozhat
A nem megfelelően megmunkált sebességváltó szeleptest a hátrameneti fokozat meghibásodását vagy váratlan előre mozgást okozhat hátramenetben vagy üresben, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a fő vezérlőszeleptestet.
A tolatókamera képe esetleg nem jelenik meg
A videokimenet hibája megakadályozhatja a tolatókamera képének megjelenését, ami csökkenti a kilátást hátrafelé, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a képfeldolgozó szoftvert.
Lazaak lehetnek a biztonsági öv rögzítőcsavarjai
A biztonsági öv csatjának rögzítőcsavarjai, valamint a második üléssor középső biztonsági övének egyes rögzítőcsavarjai lazák lehetnek, így az öv vagy a csat ütközéskor nem tartja vissza az utast, ami növeli a sérülés kockázatát. A márkakereskedések szükség szerint ellenőrzik a csavarokat és kicserélik az érintett ülésalkatrészeket, ingyenesen.
A laza kereszttartócsavarok rögzítetlenül hagyhatják a sebességváltót
A laza kereszttartócsavarok miatt a sebességváltó nem megfelelő rögzítésű maradhat, ami a hajtóerő elvesztését okozza, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések átvizsgálják és szükség szerint kicserélik a csavarokat; ha hiányoznak, a kereskedések kicserélik a kereszttartót, és új csavarokat szerelnek be. A javítás ingyenes.
Hiányozhat a légzsákra figyelmeztető címke
A hiányzó légzsákra figyelmeztető címke miatt az utasok nem kapnak megfelelő útmutatást a biztonsági övek és rendszerek helyes használatáról, ami baleset esetén növeli a sérülésveszélyt. A figyelmeztető címkéket ingyenesen postázzák a tulajdonosoknak.
Meghibásodhat a tolatókamera képe
A tolatókamera képe meghibásodhat, amikor a jármű sebessége eléri vagy meghaladja a 10 MPH értéket. A kép elvesztése tolatás közben csökkentheti a hátralátást, és növelheti a balesetveszélyt. A kamerainterfész-modul szoftverét vezeték nélkül (OTA) vagy egy márkakereskedésben ingyenesen frissítik.
Az akkumulátorkábel rövidzárlatot okozhat
A 12 voltos akkumulátorkábel hozzáérhet az öjhajtású indítómotor-generátorhoz, és rövidzárlatot okozhat, növelve a tűzveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen rögzítőbilincset szerelnek fel az akkumulátorkábel és a nagyfeszültségű kábel közé.
A motor szívószelepei eltörhetnek
Vezetés közben eltörhet a motor szívószelepe, ami a motor meghibásodását és a hajtóerő elvesztését okozza, ezáltal növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen motorműködési tesztet végeznek, és szükség szerint kicserélik a motort.
Az üzemanyag-befecskendező szivároghat
Az O-gyűrűs támasztótárcsák nélkül összeszerelt üzemanyag-befecskendezők szivároghatnak. A gyújtásforrás közelében fellépő szivárgás növeli a tűzveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen új injektor O-gyűrűket és támasztótárcsákat szerelnek be.
A motor meghibásodása motortérben tűzhöz vezethet
Ha a motor meghibásodik, olaj- és üzemanyaggőz gyűlhet össze a forró motor- vagy kipufogóalkatrészek közelében, ami motortűzet okozhat, növelve a sérülésveszélyt. A márkakereskedők frissítik a hajtáslánc-vezérlő modul szoftverét, és ellenőrzik a hajtórúd-csapágy esetleges hibáját, szükség esetén cserélve a motorfűzönyt. Az átvizsgálások és a javítások ingyenesek.
A hátsó tengely csavarjai eltörhetnek
Előfordulhat, hogy a hátsó tengely csavarjai nem felelnek meg az előírásoknak, és eltörhetnek. Az érintett alkatrészeket kicserélik.
A tolatókamera üres vagy torz képet mutathat
A rossz elektromos csatlakozás miatt a tolatókamera üres vagy torz képet mutathat, ami csökkenti a vezető jármű mögötti kilátását, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a kamerát.
A nagyfeszültségű akkumulátor egyik cellájában belső rövidzárlat alakulhat ki
Előfordulhat, hogy egy akkumulátorcella a vártnál alacsonyabb kapacitású, és bizonyos esetekben belső rövidzárlat lép fel benne. Az akkumulátort kicserélik.
Az első rugóstag rögzítője laza lehet vagy hiányozhat
A jobb első csonkállvány és a rugóstag közötti laza vagy hiányzó rögzítőelem rossz futómű-beállítást vagy nehéz kormányzást okozhat. A fékcső is hozzáérhet a gumiabroncshoz, megsérülhet és szivároghat, ami csökkenti a fékhatást. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják, és meghúzzák vagy beszerelik a rögzítőelemet.
Az A oszlop burkolata leválhat
Előfordulhat, hogy az A oszlop burkolatának kapcsei nincsenek megfelelően a helyükön, ami miatt a burkolat leeshet és közúti veszélyt teremthet. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és szükség szerint kicserélik a burkolatot.
A tolatókamera kék képet jeleníthet meg
Egy kábelköteg-gyártási hiba miatt a tolatókamera hátramenetben kék képet jeleníthet meg, ami csökkenti a vezető kilátását a jármű mögött, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják a kábelköteget és megjavítják a laza vezeték-összekötéseket.
A hátsó híd csavarja eltörhet és leválaszthatja a kardántengelyt
A hátsó tengely rögzítőcsavarja eltörhet és leválaszthatja a kardántengelyt, ami a hajtóerő elvesztését vagy a jármű elgurulását okozhatja, ha nincs behúzva a rögzítőfék. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a segédváz perselyét és a csavart, ellenőrzik a tengelyházat, és sérülés esetén kicserélik.
A nagyfeszültségű akkumulátor rövidzárlatot kaphat és meghibásodhat
Egy vagy több nagyfeszültségű akkumulátorcella hibája belső rövidzárlatot és az akkumulátor meghibásodását okozhatja, ami a hajtóerő elvesztéséhez vezethet, illetve növeli a tűzveszélyt. A márkakereskedések akkumulátor-diagnosztikai vizsgálatot végeznek, és szükség szerint ingyenesen kicserélik az akkumulátoregységet.
Szivároghat a turbófeltöltő olajcsöve
A turbófeltöltő sérült olajellátó csöve olajat szivároghat a motortérbe, ami gyújtóforrás közelében növeli a tűzveszélyt. Az olajveszteség a motor leállását is okozhatja, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a csővezetéket.
A 360 fokos kamera elveszítheti a videokimenetet
A kamera videokimenete meghibásodhat, ami megakadályozza a hátsó kép megjelenését, és csökkenti a kilátást hátrafelé, ami növelheti a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a 360 fokos kamerát.
Előfordulhat, hogy a tolatókamera képe nem jelenik meg
Ha a kijelzőt a hátrameneti fokozat kapcsolása előtt kikapcsolják, előfordulhat, hogy a tolatókamera képe nem jelenik meg, ami csökkenti a kilátást hátrafelé, és növeli a baleset- vagy sérülésveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen frissítik a kijelző szoftverét.
A rögzítőfék nem feltétlenül lép működésbe, ha a kardántengely leválik
Előfordulhat, hogy egy szoftverfrissítés nem aktiválja az elektronikus rögzítőféket, amikor a váltót parkolóállásba kapcsolják, a hátsó tengely csavarja pedig eltörhet, és leválhat a kardántengely. A jármű elgurulhat vagy elveszítheti a hajtóerejét, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen frissítik a szoftvert.
A váltó csavarja megakadályozhatja a parkoló fokozat kapcsolását
A váltó laza csavarja megakadályozhatja, hogy a sebességváltó parkolóállásba kapcsoljon, még akkor is, ha a váltókar P állást mutat. A jármű elgurulhat, ami növeli a baleset- vagy sérülésveszélyt. A márkakereskedések átvizsgálják, és szükség esetén ingyenesen kicserélik a sebességváltót.
A hajtáslánc alaphelyzetbe állása károsíthatja a parkolórendszert
A hajtáslánc vezérlőmoduljának vezetés közbeni véletlen alaphelyzetbe állása károsíthatja a parkolórendszert. Emiatt a jármű nem feltétlenül kapcsol Park állásba, és elgurulhat, növelve a sérülés- vagy balesetveszélyt. A márkakereskedések átvizsgálják és szükség esetén ingyenesen megjavítják a parkolórendszert.
A tolatókamera képe meghibásodhat
A 360 fokos kamera videokimenete meghibásodhat, ami megakadályozza a tolatókép megjelenítését és csökkenti a kilátást hátrafelé, ezáltal növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a képfeldolgozó modul szoftverét.
Az üzemanyagvezeték csatlakozása laza lehet
Az üzemanyagvezeték laza csatlakozása üzemanyag-szivárgást okozhat, ami növeli a tűzveszélyt. Az üzemanyagvezeték-egységet átvizsgálják, és szükség esetén ingyenesen kicserélik.
A motortartó nyúlványok hőkezelése hibás lehet
A nem megfelelően hőkezelt motortartó nyúlványok kevesebb szerkezeti védelmet nyújthatnak balesetben, vagy a nyúlvány menet közben leválhat és hozzáérhet az úttesthez. A márkakereskedések tesztelik a nyúlványokat, és szükség szerint kicserélik azokat, ingyenesen. Csereszükséglet esetén a tulajdonosok választhatják a járműcserét vagy a visszavásárlást.
A hátsó tengely csavarjai eltörhetnek gyorsításkor
A hátsó tengely csavarjai gyorsítás során eltörhetnek. Ha a rögzítőfék nincs behúzva, előfordulhat, hogy a jármű nem marad álló helyzetben. Egy szoftverfrissítés bekapcsolja az elektronikus rögzítőféket, amint a váltót Parkolás állásba kapcsolják.
A hátsó tengely csavarja eltörhet és leválaszthatja a kardántengelyt
A hátsó tengely rögzítőcsavarja eltörhet, és leválaszthatja a kardántengelyt. Ha a rögzítőfék nincs behúzva, a Park (P) állásba kapcsolt jármű elgurulhat, ami növeli a balesetveszélyt. A járműtől függően a márkakereskedések kicserélik a perselyt és a tengelyburkolatot, vagy frissítik a rögzítőfék szoftverét. A javítás ingyenes.
Az üzemanyagtöltő cső ütközéskor leválhat
Ütközéskor az üzemanyagtöltő cső leválhat, ami üzemanyag-szivárgást okoz, és növeli a tűzveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen felszerelnek egy tartalék rögzítőkapcsot az üzemanyaggőz-vezetéken.
A hátsó felfüggesztésben nem megfelelő alkatrészek lehetnek
A hátsó felfüggesztés nem megfelelő alkatrészei befolyásolhatják az irányíthatóságot, a hasmagasságot és a fékezést, növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedések átvizsgálják a felfüggesztési egységet, és szükség szerint ingyenesen kicserélik a helytelen alkatrészeket.
A hátsó felfüggesztés nyomtávrúdja eltörhet
A keresztirányú gömbcsukló beszorulhat, és eltörhet tőle a hátsó kerékösszetartó rúd, ami a kormányozhatóság elvesztéséhez és balesethez vezethet. A márkakereskedések szükség szerint ingyenesen átvizsgálják, és kicserélik a gömbcsuklót, a csonkállványt vagy a kerékösszetartó rudat.
A kamera videokimenete meghibásodhat
A videokimenet meghibásodhat, így nem jelenik meg a tolatókamera képe, és csökken a vezető hátrafelé irányuló kilátása, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a képfeldolgozó modul szoftverét.
Az oldalsó légzsák rögzítőcsapjai leválhatnak
Az oldalsó légzsák rögzítésére szolgáló hegesztett csapok kinyíláskor leválhatnak, ami a légzsák nem megfelelő nyílását okozza, és növeli a sérülésveszélyt egy baleset során. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az oldalsó légzsákegységeket.
A hátsó felfüggesztés nyomtávrúdja eltörhet
Az útszóró só korrodálhatja és megszoríthatja a keresztirányú gömbcsuklót, ami a hátsó kerékösszetartó rúd töréséhez és a kormányozhatóság romlásához vezethet. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és szükség esetén kicserélik a gömbcsukló csonkállványát, valamint kicserélik a hátsó kerékösszetartó rudakat.
Előfordulhat, hogy az eCall szoftver nem működik megfelelően
A jelenlegi szoftverrel kapcsolatos probléma befolyásolhatja az eCall rendszer működését. A megoldás egy szoftverfrissítés.
A tetősín burkolata leválhat
A rögzítőcsapok meglazulhatnak, és emiatt leválhat a tetősín burkolata, ami közúti veszélyt jelent és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen rögzítőcsapokat szerelnek fel, és szükség szerint kicserélik a sérült sínkapcsokat vagy burkolatokat.
A hátsó futómű összetartó rúdja eltörhet
A hátsó futómű összetartó rúdjának külső része eltörhet, ami a kormányozhatóság elvesztését és a balesetveszély növekedését okozza. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják a csatlakoztatott kerékagyat, és szükség szerint kicserélik.
A hátsó alsó lengőkar csavarjai eltörhetnek
Előfordulhat, hogy a hátsó alsó lengőkar csavarjait nem hőkezelték, így eltörhetnek, ami a kormányozhatóság elvesztéséhez és a balesetveszély növekedéséhez vezethet. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik mindkét csavart.
A fékfolyadék-szennyeződés csökkentheti az ablakmosó teljesítményét
A szélvédőmosó rendszerbe került fékfolyadék csökkentheti a vezető szélvédő-tisztítási képességét, növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedők átmossák a rendszert, kicserélik a megadott mosóalkatrészeket és ablaktörlő lapátokat; emellett ingyenesen átvizsgálják és kijavítják az érintett fényezést vagy külső alkatrészeket is.
A motorrögzítés rögzítőelemei meglazulhatnak
A nem megfelelően meghúzott jobb oldali motortartó bak rögzítőelemei meglazulhatnak. A rezgés miatt a féltengely leválhat a motorról, ami a hajtás elvesztéséhez és a balesetveszély növekedéséhez vezethet. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a rögzítőelemeket.
Az üzemanyagtartály visszacsapó szelepének varrata hiányos lehet
Előfordulhat, hogy az üzemanyagtartály betöltőnyílásának visszacsapó szelepe nincs teljesen a tartályhoz hegesztve. Ütközéskor ez jelentős üzemanyag-szivárgást okozhat, és növelheti a tűzveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az üzemanyagtartály külső héját.
A kardántengely a hegesztés mentén eltörhet
A kardántengely a hegesztésénél eltörhet, ami a hajtás elvesztését vagy Park fokozatban elgurulást okozhat. Ezen kívül deformálódhat és hozzáérhet az üzemanyag-tartályhoz, ami üzemanyag-szivárgás vagy tűz kockázatát rejti magában. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és szükség szerint kicserélik a kardántengelyt.
Meghibásodhat az első hajtótengely tartókonzolja
Az első hajtótengely féltengelyének tartókonzolja meghibásodhat, ami a Park funkció elvesztését és a jármű akaratlan elmozdulását okozhatja, vagy menet közben a hajtóerő elvesztéséhez vezethet. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a kapcsolótengely tartókonzolját.
A tolatókamera üres vagy torz képet mutathat
A rossz elektromos csatlakozás miatt a tolatókamera időszakosan üres vagy torz képet mutathat, ami csökkenti a kilátást hátrafelé, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a kamerát.
Előfordulhat, hogy a második sor középső biztonsági övének csatja nincs rögzítve
A második sor középső biztonsági övének csatja nem feltétlenül van megfelelően rögzítve, így ütközéskor nem tartja vissza az utast, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a második sor középső ülésmodulját.
Az első ülések oldallégzsákjának rögzítői lazaak lehetnek
Előfordulhat, hogy az oldallégzsákok vagy az üléstámlák rögzítői nincsenek megfelelően meghúzva, ami befolyásolhatja a légzsákok működését, és ütközéskor növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen eltávolítják az első ülések hátlapjait, majd ellenőrzik és meghúzzák a rögzítőket.
Az üzemanyagcső átkophat és szivároghat
A párolgási üzemanyagcső védőhüvelye átkoptathatja a műanyag folyékony üzemanyagvezetéket, ami olyan szivárgást okozhat, amely meggyulladhat és tüzet okozhat. A márkakereskedések ingyenesen hosszabb védőhüvelyt szerelnek fel.
A kábelköteg hozzáérhet a légkondicionáló ékszíjtárcsájához
A nem rögzített kábelköteg hozzáérhet a légkondicionáló ékszíjtárcsájához, és megsérülhet. Az ékszíjtárcsa átkopogtathatja a szigetelést, és elérheti a biztosítatlan akkumulátorkábelt, ami rövidzárlatot és fokozott tűzveszélyt okozhat. A márkakereskedések ingyenesen egy kábelkötegelővel rögzítik a kábelköteget.
Az elektromos ülés vázának éles peremei lehetnek
Az elektromos ülés vázának éles peremei megsebesíthetik az ülés és a középkonzol közé nyúló utasokat. A márkakereskedések ingyenesen védőszalagot helyeznek el a szabadon lévő peremen és fülön.
Hiányozhat egy támasztóköröm az üléstámla-állítóból
Ha az üléstámla-állítóból hiányzik a harmadik köröm, az üléstámla laza és gyengébb lehet, így baleset esetén esetleg nem tartja meg megfelelően az utast, ami növeli a sérülés kockázatát. A márkakereskedések átvizsgálják az ülés szerkezetét, és szükség esetén kicserélik azt, ingyenesen.
Hiányozhat a parkolás-kioldó fedele
A kézi parkolás-kioldó hiányzó fedele miatt a kar akaratlanul elmozdulhat, és a jármű elgurulhat. A Gyári mód ráadásul letilthatja a figyelmeztető jelzéseket, és elrejtheti a kiválasztott fokozatot. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják a járművet, szükség esetén felszerelik a fedelét, ellenőrzik a műszeregységet, és törlik a hibakódokat.
Eltörhetnek a hátsó felfüggesztés húzókarjai
A terhelés miatt a hátsó felfüggesztés egyik húzókarja eltörhet, ami hirtelen megváltoztatja a jármű irányíthatóságát és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a húzókarokat, ellenőrzik a gömbfejeket, és szükség esetén a hátsó kerékcsuklókat is kicserélik.
Az üzemanyagnyomás-érzékelő szivároghat
Egy szerelési hiba miatt az üzemanyagnyomás-érzékelő szivároghat. A gyújtóforrás közelében szivárgó üzemanyag növelheti a tüzveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az üzemanyagcső-szerelvényt.
Az elektromos ülésállító forgócsavarjai meglazulhatnak
Az elektromos ülésállító laza forgáspontcsavarjai miatt az első ülőpárnák leválhatnak, és ütközéskor nem rögzítik megfelelően az utasokat, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések átvizsgálják a csavarokat, és menetrögzítőt alkalmaznak, vagy kicserélik az emelőrudat és a rögzítőelemeket, ingyenesen.
Leválhat a kormánymű hővédő lemeze
A korrodált rögzítőelemek miatt leválhat a kormánymű hővédő lemeze. A kormánymű ezáltal túlmelegedhet, ami növeli a kormányműködtetési erőt, különösen alacsony sebességnél, valamint a balesetveszélyt. A márkakereskedések átvizsgálják és szükség szerint ingyenesen kicserélik a rögzítőelemeket.
Hiányozhatnak a második sor üléseinek rögzítései
A második sor üléseinek két belső rögzítése hiányozhat, így az ülések nem tartják meg megfelelően az utast egy baleset során. A márkakereskedések átvizsgálják a rögzítőcsapokat, és szükség esetén beszerelik azokat, ingyenesen.
Előfordulhat, hogy a vezetőoldali háttámla kerete nem tartja meg az utast
Baleset során a nem megfelelő hegesztések miatt a kézi állítású vezetőoldali háttámla kerete nem biztos, hogy megtartja az utast, ami növeli a sérülés kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen ellenőrzik a keretet, és szükség esetén kicserélik.
A turbófeltöltő olajellátó csövei szivároghatnak
A nem megfelelően keményforrasztott turbófeltöltő olajellátó csövek olajat szivároghatnak a motor alkatrészeire. Ha az olaj gyújtóforráshoz ér, az növeli a tűzveszélyt. A márkakereskedések átvizsgálják a csöveket, és szükség esetén ingyenesen kicserélik azokat.
Elégtelenek lehetnek a vezetőülés háttámlakeretének hegesztései
A vezetőoldali háttámla keretében lévő nem megfelelő varratok megakadályozhatják, hogy az ülés megfelelően megtartsa az utast egy baleset során, ami növeli a sérülés kockázatát. A márkakereskedések ellenőrzik, és szükség esetén ingyenesen kicserélik a keretet.
A hátsó felfüggesztés nyomtávrúdja eltörhet
A nem megfelelően hegesztett hátsó felfüggesztési nyomtávrúd eltörhet, ami a kormányirányítás elvesztését okozhatja, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a nyomtávrudakat.
A motorblokkfűtés túlmelegedhet
A hálózatra csatlakoztatott motorblokkfűtés túlmelegedhet, növelve a tűzveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a fűtőtestet, valamint átvizsgálják és szükség szerint kicserélik az elektromos kábelt.
A belső kilincs megrepedhet
A belső ajtókilincs megrepedhet, amitől a visszahúzó rugója kiugorhat a helyéről, és megakadályozhatja, hogy a kilincs teljesen bezáródjon. Extrém esetben az ajtó véletlenül kinyílhat. A terméket visszahívják a végfelhasználóktól.
Az üzemanyag-ellátó modul megrepedhet és szivároghat
Az üzemanyag-ellátó modul megrepedhet és üzemanyagot szivároghat, ami gyújtóforráshoz érve tüzet okozhat. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a modult.
Meglazulhatnak az üzemanyagtartály rögzítőcsavarjai
A meglazult üzemanyagtartály-rögzítőcsavarok miatt a pántok eltörhetnek és a tartály leválhat, ami üzemanyag-szivárgást és fokozott tűzveszélyt okozhat. A márkakereskedők szükség szerint ingyenesen meghúzzák a csavarokat.
Előfordulhat, hogy a rögzítőfék nem fog megfelelően
Előfordulhat, hogy a rögzítőfék nem fog megfelelően. Ha a járművet lejtőn parkolás üzemmód nélkül hagyják, az elgurulhat és balesetet okozhat. A márkakereskedések letesztelik a rendszert, és szükség esetén ingyenesen kicserélik a rögzítőfék-vezérlő egységet.
A belső kilincs nem feltétlenül tér vissza alaphelyzetbe
Az ajtókilincs visszatérítő rugója kiakadhat, így a kilincs nem kerül vissza a helyére. Oldalütközéskor az ajtó kireteszelődhet, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják mind a négy belső ajtókilincset, és megjavítják vagy kicserélik azokat.
Az elektromos szervokormány leállhat
A kormányműben lévő időszakos érintkezési hiba megszakíthatja a motor helyzetérzékelőjének jelét, és leállíthatja a szervokormány-rásegítést. Az alacsony sebességnél szükséges nagyobb kormányzási erő növelheti a balesetveszélyt. A márkakereskedések frissítik a vezérlőmodul szoftverét, és a megadott jelvesztés észlelése esetén ingyenesen kicserélik a kormányműegységet.
A gyermekzár deaktiválódhat
Az ajtók ismételt nyitása és zárása figyelmeztetés nélkül deaktiválhatja a gyermekzárat. Egy gyermek ezután belülről kinyithatja az ajtót, és megsérülhet. A márkakereskedők ingyenesen tesztelik a zárakat, és szükség esetén kicserélik őket.
Az üzemanyag-ellátó modul megrepedhet és szivároghat
Az üzemanyag-ellátó modul megrepedhet és szivároghat. Ha a szivárgó üzemanyag gyújtóforrással találkozik, az tüzet okozhat. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a modult.
Az üzemanyagtartály varrata szivároghat
A nem megfelelően lezárt varrat miatt üzemanyag szivároghat, és ütközés esetén a tartály nem biztos, hogy eléri az elvárt szilárdságot. A gyújtóforrás közelében szivárgó üzemanyag tüzet okozhat. A márkakereskedők ingyenesen átvizsgálják a tartályt, és szükség esetén kicserélik.
A második sor háttámlája nem rendelkezhet az elvárt szilárdsággal
A nem megfelelő specifikációjú háttámla-állító alkatrészek miatt a második sor üléstámlája nem rendelkezik a baleset esetén szükséges szilárdsággal, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen megjavítják az üléseket.
Az első ülésdöntő szerkezet fogai nem illeszkedhetnek megfelelően
Az ülésdöntő fogaskoszorú fogai kívül eshetnek az előírt tűréshatáron, ami miatt nem kapcsolódnak megfelelően a reteszhez. Baleset esetén a háttámla és a fejtámla hátrafelé mozdulhat, ami növeli a sérülésveszélyt.
A sebességszabályozó kapcsoló túlmelegedhet vagy kigyulladhat
A sebességtartó automatika kikapcsolókapcsolójának korróziója olyan elektromos áramutat hozhat létre, amely miatt a kapcsoló túlmelegedhet, füstölhet vagy kigyulladhat, akár kikapcsolt motornál is. Átvizsgálják az érintett területet; szükség esetén módosított kapcsolót szerelnek be, korrózió hiányában pedig biztosítékkal ellátott áthidaló kábelköteget.
A sebességszabályozó kapcsoló túlmelegedhet vagy megéghet
A sebességtartó automatika kikapcsolókapcsolója belül szivároghat, túlmelegedhet, füstölhet vagy megéghet, ami akár leállított motornál is tüzet okozhat. A márkakereskedések ingyenesen beszerelnek egy biztosítékkal ellátott kábelköteget, valamint az érintett járműveken szükség szerint átvizsgálják és megjavítják az ABS-csatlakozót.
A sebességváltó olajhűtő csövének rögzítőcsavarja meglazulhat
A sebességváltó olajhűtő csöveit rögzítő csavar meglazulhat, amitől a csövek szétcsúszhatnak és olajat szivároghatnak. A szivárgó olaj érintkezhet a katalizátorral, ami tűzveszélyt jelent. A márkakereskedők ingyenesen átvizsgálják és meghúzzák a csavart.
A sebességszabályzó kapcsolója túlmelegedhet vagy megéghet
A sebességszabályzó kikapcsolókapcsolója belül szivároghat, és túlmelegedhet, füstölhet vagy megéghet, ami potenciálisan motortérben tüzet okozhat. A márkakereskedők egy biztosítékkal ellátott vezetékköteget szerelnek be. Személyautók esetében a kapcsolót először ideiglenes javításként lekapcsolják.
A kormánymű rögzítőcsavarjai eltörhetnek
A túlhúzott kormánymű-rögzítőcsavarok eltörhetnek, és a kormánymű meglazulhat. Ez kopogó hangot okozhat és csökkentheti a kormányzás hatékonyságát, ami balesethez vezethet. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik mindkét csavart és anyát.
A sebességszabályzó kapcsoló túlmelegedhet
A sebességszabályzó kikapcsolókapcsolója túlmelegedhet, füstölhet vagy megéghet. A kapcsolót szükség esetén kicserélik, és egy módosított átkötővezetéket szerelnek be.
Túlmelegedhet a sebességszabályozó kapcsolója
A sebességszabályozó kikapcsoló kapcsolója túlmelegedhet, ami füstöt, égést vagy motortérben tüzet okozhat. A márkakereskedések ingyenesen egy biztosítékkal ellátott kábelköteget szerelnek be a sebességszabályozó rendszerbe.
Az ablaktörlőmotor fogaskereke meghibásodhat és leállíthatja az ablaktörlőket
Kenőanyag hiányában az ablaktörlőmotor fogaskereke folyamatos nagy sebességű használat után deformálódhat vagy eltörhet, ami leállíthatja az ablaktörlőket. Rossz időben a csökkent látási viszonyok balesetet okozhatnak. A márkakereskedések ellenőrzik a motort, és szükség esetén megkenik a fogaskerekeit.
A csomagtérajtó üvegének zsanérja eltörhet
A csomagtérajtó üvegének gázteleszkópja lecsúszhat vagy a zsanér eltörhet, így az üveg leeshet és esetleg eltörhet, ami sérülésveszélyt rejt magában. A dealerök a megfelelő módon kicserélik az üveg zsanérjait és a gázteleszkóp konzoljait.
A vezetőülés csavarja eltörhet
A vezetőülés támlaállítójának rögzítőcsavarja eltörhet, aminek következtében az ülés váratlanul hátradőlhet. Új távtartót és csavart szerelnek be.
Eltörhet a vezetőülés támlájának rögzítőcsavarja
Eltörhet a vezetőülés dőlésszög-állítóját a háttámlához rögzítő felső csavar, amitől a háttámla hátradőlhet, és potenciálisan eltávolíthatja a vezetőt a kormánykeréktől vagy a pedáloktól. A márkakereskedők a felső csavart egy távtartóra és csavarra cserélik, a csöves háttámlás üléseken pedig kicserélik az alsó dőlésszög-állító csavart is.
A tempomat bowdene beszorulhat
A sebességtartó automatika bowdene beszorulhat, és a fojtószelep visszahúzó rugója nem biztos, hogy le tudja győzni az ellenállást a tempomat kikapcsolásakor. A fékezés továbbra is lehetséges, de a fékút megnőhet. A márkakereskedések ellenőrzik a bowdent, és szükség esetén kicserélik.
A fellépő vezetékezése túlmelegedhet és tüzet okozhat
A kilépőfények túlmelegedhetnek, ha a fellépő vezetékkötege túlzott nedvességnek és útsónak van kitéve, ami megolvaszthatja a fellépőt vagy tüzet okozhat. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a vezetékköteget.
A gumiabroncs futófelületének vágásai abroncshibához vezethetnek
A jobb oldali gumiabroncsok futófelületének szélén lévő vízszintes vágások idővel az abroncs meghibásodását okozhatják, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők átvizsgálják a gumiabroncsokat, és kicserélik a vágottakat.
Az első stabilizátorpálcák eltörhetnek
Az egyik vagy mindkét első stabilizátorpálca eltörhet, ami befolyásolhatja a jármű irányíthatóságát. Mindkét pálcát új, 10 milliméteres szervizpálcákra cserélik.
A fojtószelepházban lerakódások képződhetnek, amelyek motorrángatást okozhatnak
A lerakódások áthidalhatják a fojtószelep szűk rését, és megkeményedhetnek. A motor lehűlése után nagyobb erőre lehet szükség a gázpedál lenyomásához; amikor a szelep áttöri a gátat, a motor felpöröghet. A márkakereskedések kicserélik az eredeti fojtószelepházakat.
Az első kanyarstabilizátor pálcái eltörhetnek
Bizonyos körülmények között az első kanyarstabilizátor pálcája eltörhet, ami befolyásolja a jármű úttartását, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések mindkét első kanyarstabilizátor-pálcát kicserélik.
A hajtáslánc-vezérlő modul túlzott sebességet engedélyezhet
A hajtáslánc-vezérlő modul lehetővé teheti, hogy a jármű túllépje a tervezett végsebességét és az abroncsok sebességindexét. Az ilyen sebességnél bekövetkező abroncsmeghibásodás balesetet okozhat. A márkakereskedések újraprogramozzák a modult.
A tanúsítócímke hiányozhat
Biztonsági tanúsítócímke nélkül a helytelen abroncsnyomás hozzájárulhat a futófelület leválásához, és növelheti a balesetveszélyt. A márkakereskedések pótolják a tanúsítócímkét.
A biztonsági öv csatjának talpa nem feltétlenül bírja ki az ütközési erőket
Előfordulhat, hogy a csat talpa nem felel meg az elvárt terhelési szilárdságnak, mivel nem kapott megfelelő hőkezelést. Ütközés során előfordulhat, hogy az utas nem kap megfelelő rögzítést. A márkakereskedések ellenőrzik a csatok dátumkódjait, és ingyenesen kicserélik az érintett csatokat.
Az oldalségzsák váratlanul kinyílhat
Járó motornál, ha a biztonsági öv hevederét hirtelen meghúzzák a lezárt felcsévélőből, az oldalségzsák működésbe léphet, ami potenciálisan megsebesítheti az utast. A márkakereskedések módosított kivitelű oldalütközés-érzékelőkre cserélik azokat.
A nappali menetfény túl erős lehet
A nappali menetfény az amerikai szabványok által megengedettnél fényesebb lehet. A márkakereskedések kikapcsolják a menetfény funkciót, és elvégzik a járműveken az összes fennmaradó biztonsági visszahívást.
Az elektronikus modul letilthatja a szélvédőablaktörlőket
Az elektronikus modul leblokkolhat, megakadályozva az olyan funkciók, mint a szélvédőablaktörlők be- vagy kikapcsolását. A működésképtelen ablaktörlők csökkenthetik a kilátást, és növelhetik a balesetveszélyt. A márkakereskedések egy ellenállást szerelnek be a modul áramkörébe.
A csomagtérajtó konzoljának varratai eltörhetnek
A gázteleszkóp tartókonzoljának hegesztései eltörhetnek, amitől a konzol elhajolhat, a teleszkóp pedig kiakadhat, így a nyitott csomagtérajtó leeshet. A márkakereskedők merevítőkonzolokat szerelnek fel, és a lemez állapotától függően nagyobb merevítést is hozzáadhatnak.
A másodlagos motorháztető-retesz nyitva ragadhat
A másodlagos motorháztető-retesz forgáspontjának korróziója miatt a retesz nyitott helyzetben beragadhat. Ha az elsődleges retesz nincs bekapcsolva vagy kioldódik, a motorháztető felcsapódhat. A márkakereskedők olyan másodlagos reteszt szerelnek be, amelynek alkatrészeit az összeszerelés előtt bevonattal látták el a jobb korrózióvédelem érdekében.
Az első fékcső csatlakozása szétválhat és szivároghat
A jobb első fékcső csatlakozása a fékpedál lenyomásakor szétválhat és szivároghat, ami csökkenti az első kerekek féknyomását és növeli a fékutat. A márkakereskedők kicserélik a peremes anyát.
A tempomat bowdenje megakadályozhatja a gázkar alaphelyzetbe térését
A tempomat bowdenje beleakadhat a szervótárcsába, megakadályozva, hogy a gázkar visszatérjen alapjárati helyzetbe a tempomat kikapcsolásakor. A tulajdonosoknak javasolják a tempomat használatának mellőzését; a kereskedők kérésre kikapcsolják. A bowdent kicserélik, amint elérhető lesz.
A tempomat kábele megakadályozhatja, hogy a fojtószelep visszatérjen alapjáratra
A tempomat kábele akadályozhatja a sebességszabályzó tárcsáját, ami miatt a fojtószelep a tempomat kikapcsolásakor nem tér vissza alapjáratra. A beragadt fojtószelep balesetet okozhat. A márkakereskedők kicserélik a kábelt; addig is a tulajdonosoknak javasolt nem használni a tempomatot.
A gázpedál beszorulhat
Egy laza vagy rosszul elhelyezett szőnyeg, illetve a tűzfal szigetelése és a gázbowden közötti érintkezés megakadályozhatja, hogy a pedál alaphelyzetbe térjen vissza. Módosított szőnyegeket és rögzítőelemeket, valamint átalakított pedált és alkatrészeket szerelnek be a nagyobb hézag érdekében.
Az üzemanyagcsövek megsérülhetnek bikázás közben
Ha a bikázáshoz használt testkábelt az üzemanyagcső tartókonzoljához csatlakoztatják, az túlmelegítheti és károsíthatja az üzemanyagcsövet, amely szivároghat, és gyújtóforrás jelenlétében tüzet okozhat. A márkakereskedők figyelmeztető címkét helyeznek el a konzolon, és módosított generátorkonzol-csavart szerelnek be bikázási testelési pontként.
A napfénytető üveglapja menet közben leválhat
A zsanérok helytelen kapcsolódása miatt a napfénytető üveglapja menet közben leválhat, elvonva a vezető figyelmét, és növelve a baleset vagy az irányítás elvesztésének kockázatát. A tulajdonosok illusztrált útmutatót kapnak a panel eltávolításához, tárolásához és visszaszereléséhez, valamint figyelmeztető címkét a reteszelőgombhoz.
Az ajtónyitásra figyelmeztető hangjelzés nem szólal meg, ha a kulcs a gyújtáskapcsolóban van
Előfordulhat, hogy a figyelmeztető hangjelzés nem szólal meg, amikor kinyitják a vezetőoldali ajtót, miközben a kulcs a gyújtáskapcsolóban van, így nem figyelmezteti a vezetőt. A márkakereskedések áthidaló vezetéket szerelnek be a szükséges testáramkör kialakításához.
A csomagtérajtó tartókonzolja gyenge lehet
A csomagtérajtó tartókonzolja nem megfelelő hegesztés miatt nem biztos, hogy elég erős, ezért nem feltétlenül tartja meg az ajtót, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések két popszegeccsel megerősítik a konzolt.
Túlmelegedhet az elektromos tükör kapcsolója
Az elektromos tükör kapcsolójában fellépő rövidzárlat túlmelegítheti az áramköri lapot és más alkatrészeket, ami füstöt vagy tüzet okozhat. A márkakereskedések soros 10 amperes biztosítékot szerelnek a kapcsoló pozitív akkumulátortáp-vezetékébe.
A fojtószelepben lévő jég megakadályozhatja, hogy a motor alapjáraton járjon
-20 Fahrenheit-fok alatti hőmérsékleten, hosszan tartó autópályás vezetés után a fojtószelepházban képződő jég megakadályozhatja, hogy a motor visszatérjen alapjáratra. Emiatt nagyobb fékpedálerőre vagy hosszabb fékútra lehet szükség. A márkakereskedések módosított PCV-rendszert szerelnek be, vízmelegítésű vákuumforrással.
A tanúsítási címke helytelen hátsó gumiabroncsnyomást tüntethet fel
A tanúsítócímkén helytelen hátsó guminyomás-értékek szerepelhetnek, ami idő előtti gumiabroncs-kopást okozhat. A tulajdonosok javított címkéket és beszerelési utasításokat kapnak; a márkakereskedés is felhelyezheti a címkét, ha a tulajdonos úgy kívánja.
A vezetőoldali ajtózár terhelés alatt kinyílhat
Ha csak a másodlagos reteszelési pozícióig van becsukva, a vezetőoldali ajtózár az előírt szint alatti keresztirányú terhelés hatására kinyílhat. A márkakereskedők átvizsgálják a zárat, és szükség esetén kicserélik.
A fékrásegítő rögzítőcsavarjai eltörhetnek
A főfékhengert a vákuumos fékrásegítőhöz rögzítő tőcsavarok megrepedhetnek és eltörhetnek, így a főfékhenger leválhat, és megakadályozza az üzemi fékek működésbe lépését a fékpedál lenyomásakor. A márkakereskedők kicserélik a vákuumos fékrásegítő egységet.
A csomagtérajtó konzoljának hegesztései eltörhetnek
A gázrugó konzoljait a csomagtérajtóhoz rögzítő hegesztések eltörhetnek. A konzol befelé hajolhat, így a gázrugó gömbcsapja kiakadhat. A márkakereskedések megerősítő konzolokat szerelnek fel.
A belső nyomtávrúd eltörhet
A nem megfelelően gyártott belső kormányösszekötő rúd eltörhet, amitől a kerék befelé vagy kifelé fordulhat és megcsúszhat, növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedések ellenőrzik a belső kormányösszekötő rudakat, és kicserélik a gyanús darabokat.
A rosszul elvezetett fékcsövek csökkenthetik a fékteljesítményt
A rosszul elvezetett csövek növelhetik a fékutat és koptathatják a főfékhenger tömítőgyűrűit, ami belső szivárgást és a fékhatás további romlását okozhatja. A márkakereskedések új útvonalon vezetik el a fékcsöveket.
A rögzítőfék pecke átcsúszhat a fogazaton
A rögzítőfék kilincse átcsúszhat a fogasíven, így a fék nem tudja megtartani a járművet, amely elgurulhat, ha a sebességváltót nem hagyják sebességben. Éket szerelnek fel, hogy a kilincs bekapcsolva maradjon. A tulajdonosoknak azt javasolják, hogy ha a kilincs átugrik egy fogat, engedjék ki, majd húzzák be újra a féket, parkoláskor pedig hagyják sebességben a járművet.
Az első biztonsági öv csatja nem biztos, hogy reteszel vagy kiold
Előfordulhat, hogy a csat nem reteszelődik, nem tartja biztonságosan a nyelvet, vagy a gomb megnyomásakor nem old ki. Ez csökkentheti az utasok védelmét, vagy megnehezítheti a menekülést vészhelyzetben. Cseréld ki a csatokat olyan végkioldós csatokra, amelyeket a reteszelési problémák megelőzésére terveztek.
Előfordulhat, hogy a váltó parkolóretesze nem kapcsol be
A parkolóretesz nem feltétlenül kapcsolódik a parkolófogaskerékhez, így a jármű váratlanul kikerülhet Park állásból, lejtőn elgurulhat, vagy indításkor elmozdulhat, ami balesetveszélyt teremt. A sebességváltót új parkolóretesz beépítésével javítják meg.
Utánfutó vontatása közben a hátsó lökhárító megrepedhet
A lökhárítóra szerelt vonófejjel végzett hosszabb utánfutó-vontatás fáradásos repedéseket okozhat a hátsó lökhárító merevítésén. Extrém körülmények között a lökhárító leválhat a járműről. Két megerősítő konzolt szerelnek fel.
Eltörhet az üzemanyagtartály szellőztetőszelepének hegesztése
A gőzelvezető szelep tartóját a tartályhoz rögzítő hegesztés részben eltörhet, így üzemanyaggőz szivároghat ki, ami gyújtóforrás jelenlétében tüzet okozhat. A tartályokat átvizsgálják, és a nem megfelelő hegesztéssel rendelkezőket kicserélik.
A hőpajzs kilyukaszthatja az üzemanyagtartályt
Az első hőpajzs elvághatja vagy átszúrhatja a műanyag üzemanyagtartályt, ami gőzök szivárgását vagy üzemanyag-folyást okozhat, és gyújtóforrás jelenlétében meggyulladhat. A pajzsot áthelyezik, a sérült tartályokat pedig ellenőrzik és kicserélik.
A tetőablak helytelen zsanérbeállítás esetén leválhat
Ha a tetőablak üvegét eltávolítják és helytelenül szerelik vissza, a zsanérok nem illeszkedhetnek megfelelően. A tetőablak menet közben leválhat, veszélyeztetve az utasokat, a közelben tartózkodókat vagy a mögöttes járműveket. Szerelj fel módosított zsanérokat, amelyek rögzítik a szerkezetet.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.