Ford Escape first generation
A(z) Ford Escape first generation (2001–2007) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Egyesült Államokban és Kanadában piacokon elérhető 17 változatához.
Modellkódok: CD2 · Forgalmazás helye: Egyesült Államok és Kanada
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Wikipédia |
|---|---|
| Méretek | |
| Hosszúság | 4394–4442 mm |
| Szélesség | 1781 mm |
| Magasság | 1755–1770 mm |
| Tengelytáv | 2619 mm |
| Tömeg és vontatás | |
| Saját tömeg | 1473–1568 kg |
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: Wikipédia. A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Tulajdonosi panaszok az NHTSA-hoz (USA)
5774 panasz a 2001–2007 modellévekre. 297 baleset · 236 tűzeset · 232 sérülés · 12 haláleset
- Motor 975
- Felfüggesztés 839
- Karosszéria és szerkezet 628
- Sebességszabályozás 571
- Fékek 503
- Elektromos rendszer 461
A panaszokat a tulajdonosok jelentik, az NHTSA nem ellenőrzi őket; az adatokat nem igazítják az eladott autók számához, ezért a népszerű modellekről több panasz érkezik. NHTSA-tulajdonosi panaszok
A(z) Ford Escape first generation összes változata (17)
Mind a(z) 17 változat megjelenítése
Egyesült Államok 12 változat
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Meghajtás | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005–2007 | 2,3 l | Benzin | 5 fokozatú manuális | Elsőkerék-hajtás | 23–24 MPG (9,8–10,2 l/100 km) EPA | 230–240 g/km |
| 2005–2007CLKUP | 2,3 l | Benzin | 4 fokozatú automata | Elsőkerék-hajtás | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2007VLKUP | 2,3 l | Hibrid | Fokozatmentes (CVT) | Elsőkerék-hajtás | 30 MPG (7,8 l/100 km) EPA | 184 g/km |
| 2005–2007CLKUP | 2,3 l | Benzin | 4 fokozatú automata | Négykerék- vagy összkerékhajtás | 18–20 MPG (11,8–13,1 l/100 km) EPA | 276–307 g/km |
| 2005–2007 | 2,3 l | Benzin | 5 fokozatú manuális | Négykerék- vagy összkerékhajtás | 21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA | 251–263 g/km |
| 2007VLKUP | 2,3 l | Hibrid | Fokozatmentes (CVT) | Négykerék- vagy összkerékhajtás | 27 MPG (8,7 l/100 km) EPA | 205 g/km |
| 2001–2007CLKUP | 3,0 l | Benzin | 4 fokozatú automata | Elsőkerék-hajtás | 18–20 MPG (11,8–13,1 l/100 km) EPA | 276–307 g/km |
| 2001–2007CLKUP | 3,0 l | Benzin | 4 fokozatú automata | Négykerék- vagy összkerékhajtás | 17–19 MPG (12,4–13,8 l/100 km) EPA | 291–325 g/km |
| 2005–2006HEV, VLKUP · VLKUP | 2,3 l | Hibrid | Fokozatmentes (CVT) | Elsőkerék-hajtás | 29 MPG (8,1 l/100 km) EPA | 190 g/km |
| 2005–2006HEV, VLKUP · VLKUP | 2,3 l | Hibrid | Fokozatmentes (CVT) | Négykerék- vagy összkerékhajtás | 27 MPG (8,7 l/100 km) EPA | 205 g/km |
| 2001–2004 | 2,0 l | Benzin | 5 fokozatú manuális | Elsőkerék-hajtás | 22–23 MPG (10,2–10,7 l/100 km) EPA | 240–251 g/km |
| 2001–2003 | 2,0 l | Benzin | 5 fokozatú manuális | Négykerék- vagy összkerékhajtás | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
Kanada 5 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2005–2007Sport utility vehicle | 2,3 l | Benzin | 4 fokozatú automata | 11,0–13,1 l/100 km 5-ciklusú | 253–301 g/km |
| 2005–2007Sport utility vehicle | 2,3 l | Benzin | 5 fokozatú manuális | 10,0–10,2 l/100 km 5-ciklusú | 230–235 g/km |
| 2005–2007Sport utility vehicle | 2,3 l | Benzin | Fokozatmentes (CVT) | 7,9–8,6 l/100 km 5-ciklusú | 182–198 g/km |
| 2001–2007Sport utility vehicle | 3,0 l | Benzin | 4 fokozatú automata | 12,1–13,4 l/100 km 5-ciklusú | 278–308 g/km |
| 2001–2004Sport utility vehicle | 2,0 l | Benzin | 5 fokozatú manuális | 10,4–11,4 l/100 km 5-ciklusú | 239–262 g/km |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.