Ford C-Max Mk2
A(z) Ford C-Max Mk2 (2010–2019) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban, Franciaországban, az Egyesült Államokban és Kanadában piacokon elérhető 147 változatához.
Modellkódok: C344
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Európa | Észak-Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Méretek | |||
| Hosszúság | 4380 mm RDW | 4420 mm TC | 4371 mm |
| Szélesség | 1830 mm RDW | 1830 mm TC | 1825 mm |
| Magasság | 1600–1630 mm RDW | 1620 mm TC | 1588 mm |
| Tengelytáv | 2640–2650 mm RDW | 2650 mm TC | 2640 mm |
| Első nyomtáv | 1544–1559 mm ASTRA | 1540 mm TC | – |
| Hátsó nyomtáv | 1554–1569 mm ASTRA | 1530 mm TC | – |
| Tömeg és vontatás | |||
| Saját tömeg | – | 1636 kg TC | 1372–1527 kg |
| Menetkész tömeg | 1374–1473 kg RDW | – | – |
| Megengedett legnagyobb össztömeg | 1860–2000 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezett utánfutó | 1000–1500 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezetlen utánfutó | 685–735 kg RDW | – | – |
| Ülések és helykínálat | |||
| Ülések száma | 5 RDW | – | – |
| Ajtók száma | 4 RDW | – | – |
| Csomagtér (EPA) | – | 680 l EPA | – |
| Utasoknak fenntartott tér (EPA) | – | 2832 l EPA | – |
| Teljesítmény | |||
| Végsebesség | 180–204 km/h RDW | – | 166–202 km/h |
| Nyomaték | 159–370 Nm ASTRA | – | 140–300 Nm |
Gumiabroncs-méretek (a leggyakoribbakkal kezdve): 215/55R16, 205/55R16, 215/50R17, 235/40R18
Az NHTSA összesített biztonsági értékelése (USA): 2013–2018: ★★★★☆
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: RDW típusjóváhagyások (Hollandia), A Transport Canada járműadatai, Wikipédia (en, de), ASTRA-típusjóváhagyások (Svájc), Az USA EPA üzemanyag-fogyasztási adatai, Traficom típusjóváhagyások (Finnország), Az NHTSA 5 csillagos biztonsági értékelései. A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Egyesült Királyság: első műszaki vizsgán való megfelelési arány életkor szerint
| Vizsgálatkori életkor | Megfelelési arány | Egyesült királyságbeli átlag | Vizsgálat |
|---|---|---|---|
| 3 éves | 92,2% (91,0–93,2) | 92,2% | 2367 |
| 4–5 éves | 91,7% (91,3–92,1) | 91,0% | 21 303 |
| 6–8 éves | 89,4% (89,2–89,6) | 86,4% | 81 674 |
| 9–12 éves | 81,8% (81,6–82,0) | 77,9% | 127 355 |
| 13 éves és idősebb | 72,2% (71,6–72,8) | 69,2% | 20 435 |
Mit találnak az MOT-vizsgán?
| Terület | Ez a modell | Brit átlag, azonos korú autók |
|---|---|---|
| Gumiabroncsok | 34,0% | 29,6% |
| Fékek | 24,6% | 24,9% |
| Felfüggesztés | 16,5% | 21,6% |
| Világítás és elektromos rendszer | 12,3% | 14,3% |
| Kilátás (üvegek, tükrök, ablaktörlők) | 7,5% | 7,9% |
| Karosszéria, alváz és szerkezet | 4,8% | 6,4% |
Minden autó első éves MOT-vizsgája a 2022–2024 időszakban, a DVSA anonimizált vizsgaeredményei alapján; csak azok a korcsoportok szerepelnek, amelyekben legalább 500 vizsgát végeztek. A zárójelben szereplő érték a 95%-os konfidenciaintervallum; a zöld vagy piros szín azt jelzi, hogy az érték egyértelműen a brit átlag felett vagy alatt van. A második táblázat azt mutatja, milyen gyakran jegyeztek fel egy adott területen hibát vagy figyelmeztetést, a hasonló korú autók brit átlagához viszonyítva. DVSA anonimizált műszaki vizsgái (Open Government Licence)
Tulajdonosi panaszok az NHTSA-hoz (USA)
368 panasz a 2013–2018 modellévekre. 26 baleset · 12 tűzeset · 21 sérülés
- Elektromos rendszer 79
- Sebességváltó és hajtáslánc 67
- Kormányzás 64
- Motor 25
A panaszokat a tulajdonosok jelentik, az NHTSA nem ellenőrzi őket; az adatokat nem igazítják az eladott autók számához, ezért a népszerű modellekről több panasz érkezik. NHTSA-tulajdonosi panaszok
A(z) Ford C-Max Mk2 összes változata (147)
Mind a(z) 147 változat megjelenítése
Európai Unió 76 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | CO₂ | EU-s regisztrációk |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2019 | 1,0 l | 92 kW (125 LE) | Benzin | 117–129 g/km | 126 334 |
| 2015–2019 | 1,5 l | 110 kW (150 LE) | Benzin | 144–168 g/km | 52 078 |
| 2015–2019 | 1,5 l | 88 kW (120 LE) | Dízel | 107–124 g/km | 132 570 |
| 2015–2019 | 1,0 l | 74 kW (101 LE) | Benzin | 117–127 g/km | 23 794 |
| 2015–2019 | 1,5 l | 70 kW (95 LE) | Dízel | 105–123 g/km | 20 192 |
| 2015–2019 | 2,0 l | 110 kW (150 LE) | Dízel | 119–137 g/km | 20 026 |
| 2015–2019 | 2,0 l | 125 kW (170 LE) | Dízel | 124–141 g/km | 2450 |
| 2012–2018 | 1,6 l | 88 kW (120 LE) | LPG | 127–136 g/km | 18 958 |
| 2015–2018 | 1,5 l | 77 kW (105 LE) | Dízel | 99 g/km | 3438 |
| 2018 | 1,5 l | 88 kW (120 LE) | Egyéb üzemanyag | 69 g/km | 3318 |
| 2011–2018 | 1,6 l | 92 kW (125 LE) | Benzin | 143–156 g/km | 22 720 |
| 2015–2018 | 1,5 l | 134 kW (182 LE) | Benzin | 149 g/km | 1506 |
| 2018 | 1,5 l | 70 kW (95 LE) | Egyéb üzemanyag | 69 g/km | 496 |
| 2018 | 1,0 l | 92 kW (125 LE) | Egyéb üzemanyag | 71 g/km | 430 |
| 2012–2018 | 1,6 l | 63 kW (86 LE) | Benzin | 149–151 g/km | 481 |
| 2018 | 1,0 l | 74 kW (101 LE) | Egyéb üzemanyag | 70 g/km | 284 |
| 2013–2018 | 1,6 l | 88 kW (120 LE) | Benzin | 143–154 g/km | 112 |
| 2017–2018 | 1,6 l | 88 kW (120 LE) | Földgáz | 122 g/km | 58 |
| 2017–2018 | 2,0 l | 110 kW (150 LE) | Egyéb üzemanyag | 76–119 g/km | 2408 |
| 2018 | 1,5 l | 88 kW (120 LE) | Dízel | 126 g/km | 22 |
| 2017 | 1,5 l | 165 kW (224 LE) | Benzin | 140 g/km | 304 |
| 2017 | 1,6 l | 138 kW (188 LE) | Dízel | 149 g/km | 246 |
| 2017 | 1,5 l | 132 kW (179 LE) | Dízel | 110 g/km | 122 |
| 2017 | 1,0 l | 138 kW (188 LE) | Benzin | 117 g/km | 58 |
| 2017 | 2,0 l | 165 kW (224 LE) | Dízel | 117 g/km | 44 |
| 2017 | 1,6 l | 138 kW (188 LE) | Benzin | 149 g/km | 36 |
| 2017 | 1,0 l | 111 kW (151 LE) | Benzin | 117 g/km | 14 |
| 2017 | 1,5 l | 105 kW (143 LE) | Dízel | 110 g/km | 10 |
| 2016 | 1,6 l | 92 kW (125 LE) | LPG | 149 g/km | 332 |
| 2011–2016 | 1,6 l | 85 kW (116 LE) | Dízel | 114–120 g/km | 285 582 |
| 2016 | 1,5 l | 110 kW (150 LE) | LPG | 144 g/km | 158 |
| 2013–2016 | 1,6 l | 78 kW (106 LE) | Földgáz | 122 g/km | 258 |
| 2016 | 1,5 l | 110 kW (150 LE) | Dízel | 139 g/km | 46 |
| 2012–2016 | 1,0 l | 92 kW (125 LE) | Benzin | 117–118 g/km | 69 222 |
| 2016 | 2,0 l | 110 kW (150 LE) | Benzin | 117 g/km | 20 |
| 2011–2016 | 1,6 l | 110 kW (150 LE) | Benzin | 143–154 g/km | 78 387 |
| 2012–2015 | 1,0 l | 74 kW (101 LE) | Benzin | 117–119 g/km | 22 662 |
| 2011–2015 | 1,6 l | 70 kW (95 LE) | Dízel | 114–119 g/km | 50 833 |
| 2011–2015 | 2,0 l | 103 kW (140 LE) | Dízel | 138–143 g/km | 48 249 |
| 2011–2015 | 2,0 l | 85 kW (116 LE) | Dízel | 144–149 g/km | 17 430 |
| 2011–2015 | 2,0 l | 120 kW (163 LE) | Dízel | 138–144 g/km | 10 466 |
| 2011–2015 | 1,6 l | 134 kW (182 LE) | Benzin | 145–153 g/km | 2294 |
| 2011–2015 | 1,6 l | 77 kW (105 LE) | Benzin | 149–154 g/km | 16 750 |
| 2011–2015 | 2,0 l | 100 kW (136 LE) | Dízel | 137–146 g/km | 1418 |
| 2014 | 1,6 l | 110 kW (150 LE) | Dízel | 151 g/km | 20 |
| 2014 | 1,6 l | 85 kW (116 LE) | Benzin | 122 g/km | 12 |
| 2013 | 1,6 l | – | Egyéb üzemanyag | 117 g/km | 6726 |
| 2013 | 1,0 l | – | Egyéb üzemanyag | 117 g/km | 6406 |
| 2013 | 1,6 l | – | Egyéb üzemanyag | 146 g/km | 2534 |
| 2013 | 2,0 l | – | Egyéb üzemanyag | 138 g/km | 904 |
| 2011–2013 | 1,6 l | 88 kW (120 LE) | Flex-fuel (E85) | 152–154 g/km | 854 |
| 2013 | 1,6 l | 110 kW (150 LE) | Benzin | 150 g/km | 70 |
| 2011–2012 | – | – | Dízel | 123–124 g/km | 180 |
| 2010–2012 | – | – | Benzin | 153–159 g/km | 558 |
| 2011 | 1,8 l | 92 kW (125 LE) | Benzin | 169 g/km | 486 |
| 2011 | 1,6 l | 66 kW (90 LE) | Dízel | 119 g/km | 404 |
| 2011 | 1,6 l | 80 kW (109 LE) | Dízel | 120 g/km | 152 |
| 2011 | 1,8 l | 85 kW (116 LE) | Dízel | 142 g/km | 112 |
| 2011 | 1,6 l | 74 kW (101 LE) | Benzin | 164 g/km | 58 |
| 2011 | 2,0 l | 107 kW (145 LE) | LPG | 153 g/km | 44 |
| 2011 | 1,6 l | – | Dízel | 121 g/km | 32 |
| 2011 | 1,6 l | 75 kW (102 LE) | Dízel | 119 g/km | 28 |
| 2011 | 1,6 l | 70 kW (95 LE) | Benzin | 119 g/km | 20 |
| 2011 | 1,6 l | 77 kW (105 LE) | Földgáz | 154 g/km | 12 |
| 2011 | 2,0 l | 107 kW (145 LE) | Benzin | 186 g/km | 12 |
| 2010 | 1,6 l | – | Dízel | 122 g/km | 55 978 |
| 2010 | 1,6 l | – | Benzin | 160 g/km | 16 298 |
| 2010 | 1,8 l | – | Dízel | 145 g/km | 15 718 |
| 2010 | 1,8 l | – | Benzin | 169 g/km | 9598 |
| 2010 | 2,0 l | – | Dízel | 152 g/km | 5064 |
| 2010 | 2,0 l | – | Benzin | 184 g/km | 2696 |
| 2010 | 2,0 l | – | LPG | 162 g/km | 2026 |
| 2010 | 1,8 l | – | Flex-fuel (E85) | 169 g/km | 294 |
| 2010 | 2,0 l | – | Földgáz | 169 g/km | 262 |
| 2010 | 1,8 l | – | Földgáz | 168 g/km | 78 |
| 2010 | – | – | Egyéb üzemanyag | 145 g/km | 30 |
Egyesült Királyság 50 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20191.0 EcoBoost | 1,0 l | 74 kW (101 LE) | Benzin | 6 fokozatú manuális | 6,6–7,6 l/100 km WLTP | – |
| 20191.0 EcoBoost | 1,0 l | 92 kW (125 LE) | Benzin | 6 fokozatú manuális | 6,5–7,6 l/100 km WLTP | – |
| 20191.5 EcoBoost | 1,5 l | 110 kW (150 LE) | Benzin | 6 fokozatú automata | 8,3–9,3 l/100 km WLTP | – |
| 20191.5 TDCi (Stop/Start) | 1,5 l | 88 kW (120 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 5,7–6,6 l/100 km WLTP | – |
| 20191.5 TDCi (Stop/Start) | 1,5 l | 88 kW (120 LE) | Dízel | – | 6,0–6,8 l/100 km WLTP | – |
| 20181.0 EcoBoost with 16" Tyres (100PS) Stop-Start · 1.0T EcoBoost with 16" Tyres (100PS) Stop/Start | 1,0 l | 74 kW (100 LE) | Benzin | 6 fokozatú manuális | 5,6 l/100 km NEDC | 127 g/km |
| 20181.0 EcoBoost with 17" and 18" Tyres (100PS) Stop-Start · 1.0T EcoBoost with 17" and 18" Tyres (100PS) Stop/Start | 1,0 l | 74 kW (100 LE) | Benzin | 6 fokozatú manuális | 5,7 l/100 km NEDC | 130 g/km |
| 20181.0 EcoBoost with 16" Tyres (125PS) Stop-Start · 1.0T EcoBoost with 16" Tyres (125PS) Stop/Start | 1,0 l | 92 kW (125 LE) | Benzin | 6 fokozatú manuális | 5,7 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 20181.0 EcoBoost with 17" and 18" Tyres (125PS) Stop-Start · 1.0T EcoBoost with 17" and 18" Tyres (125PS) Stop/Start | 1,0 l | 92 kW (125 LE) | Benzin | 6 fokozatú manuális | 5,8 l/100 km NEDC | 131 g/km |
| 20181.5T EcoBoost with 16" Tyres (150PS) Stop/Start | 1,5 l | 110 kW (150 LE) | Benzin | 6 fokozatú automata | 7,6 l/100 km NEDC | 174 g/km |
| 20181.5T EcoBoost with 17" and 18" Tyres (150PS) Stop/Start | 1,5 l | 110 kW (150 LE) | Benzin | 6 fokozatú automata | 7,7 l/100 km NEDC | 176 g/km |
| 20181.5 TDCi with 16" Tyres (120PS) Stop-Start | 1,5 l | 88 kW (120 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 4,7 l/100 km NEDC | 125 g/km |
| 20181.5 TDCi with 17" and 18" Tyres (120PS) Stop-Start | 1,5 l | 88 kW (120 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 4,8 l/100 km NEDC | 127 g/km |
| 20181.5 TDCi with 16" Tyres (120PS) Stop-Start · 1.5 TDCi with 16" Tyres (120PS) Stop/Start | 1,5 l | 88 kW (120 LE) | Dízel | – | 4,7 l/100 km NEDC | 124 g/km |
| 20181.5 TDCi with 17" and 18" Tyres (120PS) Stop-Start | 1,5 l | 88 kW (120 LE) | Dízel | – | 5,0 l/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2015–20171.0 EcoBoost (100PS) Stop-Start | 1,0 l | 74 kW (100 LE) | Benzin | 6 fokozatú manuális | 5,1 l/100 km NEDC | 117 g/km |
| 2015–20171.0 EcoBoost (125PS) Stop-Start | 1,0 l | 92 kW (125 LE) | Benzin | 6 fokozatú manuális | 5,1 l/100 km NEDC | 117 g/km |
| 2016–20171.5 TDCi Stop-Start (105PS) | 1,5 l | 77 kW (105 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 3,8 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2015–20171.5 TDCi Stop-Start (120PS) | 1,5 l | 88 kW (120 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 4,1 l/100 km NEDC | 105 g/km |
| 20171.5 TDCi Stop-Start (120PS) | 1,5 l | 88 kW (120 LE) | Dízel | – | 4,2–4,4 l/100 km NEDC | 109–115 g/km |
| 2015–20171.6 Duratec TI-VCT (125PS) | 1,6 l | 92 kW (125 LE) | Benzin | 5 fokozatú manuális | 6,4 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2015–20172.0 TDCi Stop-Start (150PS) | 2,0 l | 110 kW (150 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 4,4 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 20172.0 TDCi Stop-Start (150PS) | 2,0 l | 110 kW (150 LE) | Dízel | – | 4,8 l/100 km NEDC | 124 g/km |
| 20161.5 TDCi Stop-Start (120PS) | 1,5 l | 88 kW (120 LE) | Dízel | 6 fokozatú automata | 4,2–4,4 l/100 km NEDC | 109–115 g/km |
| 2015–20162.0 TDCi Stop-Start (150PS) | 2,0 l | 110 kW (150 LE) | Dízel | 6 fokozatú automata | 4,8 l/100 km NEDC | 124 g/km |
| 20151.0 EcoBoost (100PS) Stop-Start | 1,0 l | 74 kW (100 LE) | Benzin | 6 fokozatú manuális | 5,1 l/100 km NEDC | 117 g/km |
| 20151.0 EcoBoost (125PS) Stop-Start | 1,0 l | 92 kW (125 LE) | Benzin | 6 fokozatú manuális | 5,1 l/100 km NEDC | 117 g/km |
| 2012–20151.6 Duratorq TDCi (115PS) (+DPF) | 1,6 l | 85 kW (115 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 4,5–4,6 l/100 km NEDC | 117–119 g/km |
| 2012–20151.6 Duratec Ti-VCT (105PS) | 1,6 l | 77 kW (105 LE) | Benzin | 5 fokozatú manuális | 6,4–6,6 l/100 km NEDC | 149–154 g/km |
| 20151.6 EcoBoost Stop-Start (150PS) | 1,6 l | 110 kW (150 LE) | Benzin | 6 fokozatú manuális | 6,2 l/100 km NEDC | 144 g/km |
| 20151.6 EcoBoost Stop-Start (182PS) | 1,6 l | 134 kW (182 LE) | Benzin | 6 fokozatú manuális | 6,2 l/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2012–20152.0 Duratorq TDCi (140PS) (+DPF) | 2,0 l | 103 kW (140 LE) | Dízel | 6 fokozatú automata | 5,5–5,6 l/100 km NEDC | 144–149 g/km |
| 2012–20152.0 Duratorq TDCi (140PS) (+DPF) | 2,0 l | 103 kW (140 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 4,9–5,1 l/100 km NEDC | 129–134 g/km |
| 20152.0 Duratorq TDCi (163PS) (+DPF) | 2,0 l | 120 kW (163 LE) | Dízel | 6 fokozatú automata | 5,5 l/100 km NEDC | 144 g/km |
| 20152.0 Duratorq TDCi (163PS) (+DPF) | 2,0 l | 120 kW (163 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2013–20141.0 EcoBoost (100PS) Stop-Start | 1,0 l | 74 kW (100 LE) | Benzin | Manuális | 5,1 l/100 km NEDC | 117 g/km |
| 2013–20141.0 EcoBoost (125PS) Stop-Start | 1,0 l | 92 kW (125 LE) | Benzin | Manuális | 5,1 l/100 km NEDC | 117 g/km |
| 2013–20141.6 Duratorq TDCi (115PS) (+DPF) | 1,6 l | 85 kW (115 LE) | Dízel | Manuális | 4,5–4,6 l/100 km NEDC | 117–119 g/km |
| 2013–20141.6 Duratec Ti-VCT (105PS) | 1,6 l | 77 kW (105 LE) | Benzin | Manuális | 6,4 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2013–20141.6 EcoBoost Stop-Start (150PS) | 1,6 l | 110 kW (150 LE) | Benzin | Manuális | 6,2 l/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2013–20141.6 EcoBoost Stop-Start (182PS) | 1,6 l | 134 kW (182 LE) | Benzin | Manuális | 6,2 l/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2013–20142.0 Duratorq TDCi (140PS) (+DPF) | 2,0 l | 103 kW (140 LE) | Dízel | Manuális | 4,9–5,1 l/100 km NEDC | 129–134 g/km |
| 2013–20142.0 Duratorq TDCi (140PS) (+DPF) | 2,0 l | 103 kW (140 LE) | Dízel | Automata | 5,5–5,6 l/100 km NEDC | 144–149 g/km |
| 2013–20142.0 Duratorq TDCi (163PS) (+DPF) | 2,0 l | 120 kW (163 LE) | Dízel | Manuális | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2013–20142.0 Duratorq TDCi (163PS) (+DPF) | 2,0 l | 120 kW (163 LE) | Dízel | Automata | 5,5 l/100 km NEDC | 144 g/km |
| 20131.6 Duratec Ti-VCT (125PS) | 1,6 l | 92 kW (125 LE) | Benzin | Manuális | 6,4 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 20131.6 EcoBoost SCTi Stop-Start (150PS) | 1,6 l | 110 kW (150 LE) | Benzin | Manuális | 6,4 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 20121.6 Duratec Ti-VCT (125PS) | 1,6 l | 92 kW (125 LE) | Benzin | 5 fokozatú manuális | 6,4–6,6 l/100 km NEDC | 149–154 g/km |
| 20121.6 EcoBoost SCTi Stop-Start (150PS) | 1,6 l | 110 kW (150 LE) | Benzin | 6 fokozatú manuális | 6,4 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 20121.6 Duratec GTDi Stop-Start (182PS) | 1,6 l | 134 kW (182 LE) | Benzin | 6 fokozatú manuális | 6,4 l/100 km NEDC | 149 g/km |
Franciaország 19 változat
Franciaországban forgalomban lévő új autók az ADEME autócímkézési adatai alapján. NEDC-adatok 2015-ig, WLTP-adatok a jelenlegi katalógusban.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015C-MAX II 1600 TDCi (95ch) FAP | – | 70 kW (95 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 4,5–4,6 l/100 km NEDC | 117–119 g/km |
| 2013–2015C-MAX II 1000 EcoBoost S&S (100ch) | – | 74 kW (101 LE) | Benzin | 6 fokozatú manuális | 5,1 l/100 km NEDC | 117 g/km |
| 2012–2015C-MAX II 2000 TDCi (115ch) FAP PowerShift | – | 85 kW (116 LE) | Dízel | 6 fokozatú automata | 5,5–5,6 l/100 km NEDC | 144–149 g/km |
| 2012–2015C-MAX II 1600 TDCi (115ch) FAP | – | 85 kW (116 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 4,5–4,6 l/100 km NEDC | 117–119 g/km |
| 2013–2015C-MAX II 1000 EcoBoost S&S (125ch) | – | 92 kW (125 LE) | Benzin | 6 fokozatú manuális | 5,1 l/100 km NEDC | 117 g/km |
| 2012–2015C-MAX II 2000 TDCi (140ch) FAP PowerShift | – | 103 kW (140 LE) | Dízel | 6 fokozatú automata | 5,5–5,6 l/100 km NEDC | 144–149 g/km |
| 2014–2015C-MAX II 1600 EcoBoost S&S (150ch) | – | 110 kW (150 LE) | Benzin | 6 fokozatú manuális | 6,2 l/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2012–2014C-MAX II 2000 TDCi (140ch) FAP | – | 103 kW (140 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 4,9–5,1 l/100 km NEDC | 129–134 g/km |
| 2013C-MAX II 1600 TDCi S&S (95ch) FAP | – | 70 kW (95 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 4,3 l/100 km NEDC | 112 g/km |
| 2013C-MAX II 1600 TDCi S&S (115ch) FAP | – | 85 kW (116 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 4,3 l/100 km NEDC | 112 g/km |
| 2013C-MAX II 1600 SCTi EcoBoost S&S (150ch) | – | 110 kW (150 LE) | Benzin | 6 fokozatú manuális | 6,2 l/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2012–2013C-MAX II 2000 TDCi (163ch) FAP | – | 120 kW (163 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 4,9–5,1 l/100 km NEDC | 129–134 g/km |
| 2012–2013C-MAX II 2000 TDCi (163ch) FAP PowerShift | – | 120 kW (163 LE) | Dízel | 6 fokozatú automata | 5,5–5,6 l/100 km NEDC | 144–149 g/km |
| 2013C-MAX II 1600 SCTi EcoBoost S&S (182ch) | – | 134 kW (182 LE) | Benzin | 6 fokozatú manuális | 6,2 l/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2012C-MAX II 1600 Ti-VCT (105ch) | – | 77 kW (105 LE) | Benzin | 5 fokozatú manuális | 6,4 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2012C-MAX II 1600 Ti-VCT (120ch) FlexFuel | – | 88 kW (120 LE) | Flex-fuel (E85) | 5 fokozatú manuális | 8,5 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2012C-MAX II 1600 Ti-VCT (125ch) | – | 92 kW (125 LE) | Benzin | 5 fokozatú manuális | 6,4 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2012C-MAX II 1600 SCTi EcoBoost Start&Stop (150ch) | – | 110 kW (150 LE) | Benzin | 6 fokozatú manuális | 6,4 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2012C-MAX II 1600 SCTi EcoBoost Start&Stop (182ch) | – | 134 kW (182 LE) | Benzin | 6 fokozatú manuális | 6,4 l/100 km NEDC | 149 g/km |
Egyesült Államok 1 változat
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Meghajtás | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2018 | 2,0 l | Hibrid | Fokozatmentes (CVT) | Elsőkerék-hajtás | 39–40 MPG (5,9–6,0 l/100 km) EPA | 138–143 g/km |
Kanada 1 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2018Full-size | 2,0 l | Benzin | Fokozatmentes (CVT) | 5,9–6,0 l/100 km 5-ciklusú | 136–140 g/km |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.