Ford Bronco sixth generation
A(z) Ford Bronco sixth generation (2021 óta) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Európai Unióban, az Egyesült Államokban és Kanadában piacokon elérhető 19 változatához.
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Észak-Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|
| Méretek | ||
| Hosszúság | 4410–4810 mm TC | 4440 mm |
| Szélesség | 2020 mm TC | – |
| Magasság | 2000 mm TC | – |
| Tengelytáv | 2550–2950 mm TC | 2550–2949 mm |
| Első nyomtáv | 1700 mm TC | – |
| Hátsó nyomtáv | 1700 mm TC | – |
| Tömeg és vontatás | ||
| Saját tömeg | 1945–2099 kg TC | – |
| Teljesítmény | ||
| Végsebesség | – | 161 km/h |
| 0–100 km/h | – | 6,7–7,2 s |
| Nyomaték | – | 441–563 Nm |
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: A Transport Canada járműadatai, Wikipédia (en, de). A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Tulajdonosi panaszok az NHTSA-hoz (USA)
976 panasz a 2021–2026 modellévekre. 27 baleset · 13 tűzeset · 17 sérülés · 1 haláleset
- Kilátás és ablaktörlők 170
- Motor 155
- Elektromos rendszer 122
- Üzemanyagrendszer 91
- Fékek 89
- Sebességváltó és hajtáslánc 73
A panaszokat a tulajdonosok jelentik, az NHTSA nem ellenőrzi őket; az adatokat nem igazítják az eladott autók számához, ezért a népszerű modellekről több panasz érkezik. NHTSA-tulajdonosi panaszok
A(z) Ford Bronco sixth generation összes változata (19)
Mind a(z) 19 változat megjelenítése
Európai Unió 6 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | EU-s regisztrációk |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 2,7 l | 246 kW (334 LE) | Benzin | 8,2–12,1 l/100 km WLTP | 313–328 g/km | 1096 |
| 2025 | 3,0 l | 309 kW (420 LE) | Benzin | – | 378 g/km | 10 |
| 2024 | 2,7 l | 246 kW (334 LE) | Dízel | – | 274 g/km | 10 |
| 2022–2023 | 2,7 l | 224 kW (305 LE) | Benzin | – | 261 g/km | 29 |
| 2022 | 2,3 l | 202 kW (275 LE) | Benzin | – | 290 g/km | 20 |
| 2021 | 2,0 l | 186 kW (253 LE) | Benzin | – | 237 g/km | 56 |
Egyesült Államok 8 változat
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Meghajtás | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026SIDI & PFI | 2,3 l | Benzin | 10 fokozatú automata | Kapcsolható négykerék-hajtás | 17–21 MPG (11,2–13,8 l/100 km) EPA | 263–322 g/km |
| 2021–2026SIDI & PFI | 2,3 l | Benzin | 7 fokozatú manuális | Kapcsolható négykerék-hajtás | 17–21 MPG (11,2–13,8 l/100 km) EPA | 265–334 g/km |
| 2021–2026SIDI & PFI | 2,7 l | Benzin | 10 fokozatú automata | Kapcsolható négykerék-hajtás | 17–20 MPG (11,8–13,8 l/100 km) EPA | 281–330 g/km |
| 2022–2026SIDI | 3,0 l | Benzin | 10 fokozatú automata | Kapcsolható négykerék-hajtás | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 359 g/km |
| 2022–2024SIDI & PFI · SIDI | 2,3 l | Benzin | 10 fokozatú automata | Kapcsolható négykerék-hajtás | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2023–2024SIDI & PFI · SIDI | 2,3 l | Benzin | 7 fokozatú manuális | Kapcsolható négykerék-hajtás | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2024SIDI | 2,3 l | Benzin | 7 fokozatú manuális | Kapcsolható négykerék-hajtás | 17–20 MPG (11,8–13,8 l/100 km) EPA | 272–327 g/km |
| 2024SIDI | 2,3 l | Benzin | 10 fokozatú automata | Kapcsolható négykerék-hajtás | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
Kanada 5 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026Sport utility vehicle: Small | 2,3 l | Benzin | 10 fokozatú automata | 11,2–13,8 l/100 km 5-ciklusú | 264–324 g/km |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Small | 2,3 l | Benzin | 7 fokozatú manuális | 11,3–14,3 l/100 km 5-ciklusú | 265–336 g/km |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Small | 2,7 l | Benzin | 10 fokozatú automata | 11,9–14,1 l/100 km 5-ciklusú | 281–331 g/km |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,7 l | Benzin | 10 fokozatú automata | 12,0–12,2 l/100 km 5-ciklusú | 282–287 g/km |
| 2022–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,0 l | Benzin | 10 fokozatú automata | 15,3 l/100 km 5-ciklusú | 358 g/km |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.