Ferrari 296 visszahívások
5 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Ferrari 296 modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A turbófeltöltő olajcsövei szivároghatnak
A nem megfelelően meghúzott turbófeltöltő-kenőcsövekből olaj szivároghat, ami hőfejlődéssel járó esemény kockázatát teremti meg. Ellenőrzik a csöveket, és szükség esetén megfelelően meghúzzák azokat.
Szivároghat a turbófeltöltő olajcsövének csatlakozása
Ne vezess: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig ne használd.
A turbófeltöltő olajellátó csöveinek olajszűrőhöz csatlakozó részén lévő, nem megfelelően meghúzott anya olajszivárgást okozhat. A forró alkatrészek közelébe kerülő olaj növeli a tűzveszélyt. A tulajdonosoknak azt tanácsolják, hogy a javításig ne vezessék az autót. A Ferrari ingyenesen ellenőrzi és újra meghúzza az anyát.
A kardántengely rögzítései helytelenül lehetnek meghúzva
Előfordulhat, hogy a kardántengely váltóhoz rögzítő elemeinek és tartólemezeinek meghúzási nyomatéka nem megfelelő. Ellenőrzik a meghúzásukat.
Az üzemanyagtartály összekötő csöve szivároghat
A nagyfeszültségű akkumulátor fedelével való érintkezés korrodálhatja az üzemanyagtartály összekötőcsövét, és lyukat okozhat rajta, ami üzemanyag-szivárgáshoz vezethet. A csövet módosított kivitelűre cserélik.
Az üzemanyagtartály csatlakozócsöve korrodálódhat és szivároghat
Ne vezess: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig ne használd.
A nagyfeszültségű akkumulátor fedelével való érintkezés az üzemanyagtartály csatlakozócsövének korrózióját és szivárgását okozhatja. A gyújtóforrás közelében lévő üzemanyag tüzet okozhat. A javításig ne vezess. A márkakereskedők ingyenesen beszerelnek egy védőhüvellyel ellátott, megerősített csövet.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.