Citroën Nemo visszahívások

5 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Citroën Nemo modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:

  1. A sebességváltó vezérlőkötege elkophat és befolyásolhatja a fokozatválasztást

    Bejelentve: 2013. október 1.Modellévek: 2008–2010DVSA-visszahívási kampány R/2013/106809 érintett jármű

    A sebességváltó vezérlőkábel-kötege a közeli alkatrészekkel érintkezve átkophat. Az elektromos hibák befolyásolhatják a fokozatválasztást, figyelmeztető lámpát gyújthatnak ki, és ronthatják a jármű vezethetőségét. A kábelköteget ellenőrzik, és szükség esetén kiegészítő védelemmel látják el.

  2. A fék vákuumcsöve csökkentheti a fékrásegítést

    Bejelentve: 2013. január 15.Modellévek: 2012DVSA-visszahívási kampány R/2013/002618 érintett jármű

    A fékrendszer vákuumcsövének csatlakozása kívül eshet a specifikáción, ami csökkenti a fékrásegítést. A csövet ellenőrzik, és szükség esetén kicserélik.

  3. A motor meghibásodhat hibás csapágyak miatt

    Bejelentve: 2012. november 14.Modellévek: 2010DVSA-visszahívási kampány R/2012/1294676 érintett jármű

    A hajtókarcsapágyak idő előtt elkophatnak, és a motor meghibásodását okozhatják. A márkakereskedők kicserélik a csapágyakat.

  4. A hátsó híd keresztartója megrepedhet

    Bejelentve: 2012. október 22.Modellévek: 2008–2010DVSA-visszahívási kampány R/2012/0994350 érintett jármű

    A felfüggesztés ismétlődő, maximális kitérése miatt a hátsó híd keresztartójának repedése addig terjedhet, amíg valamelyik hátsó kerék hozzáér a kerékjárathoz. A keresztartót és a felfüggesztés felütközésgátlóit kicserélik.

  5. A főtengely hibája motorhibát okozhat

    Bejelentve: 2010. november 5.Modellévek: 2010DVSA-visszahívási kampány R/2010/192216 érintett jármű

    A helytelen megmunkálás miatt a főtengely nem felelhet meg az előírásoknak, ami elégtelen kenést és a motor meghibásodását okozhatja. A motort kicserélik.

Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.

Vissza a(z) Citroën Nemo oldalára