Citroën C5 Aircross I
A(z) Citroën C5 Aircross I (2018–2025) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Európai Unióban és az Egyesült Királyságban piacokon elérhető 62 változatához.
Modellkódok: C84 · Forgalmazás helye: Európai Unió, Egyesült Királyság és Franciaország
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Európa | Wikipédia |
|---|---|---|
| Méretek | ||
| Hosszúság | 4500 mm RDW | 4500–4510 mm |
| Szélesség | 1860 mm RDW | 1859 mm |
| Magasság | 1700 mm RDW | 1689–1705 mm |
| Tengelytáv | 2730 mm RDW | 2730 mm |
| Tömeg és vontatás | ||
| Saját tömeg | 1379–1745 kg RDW | 1415–2016 kg |
| Menetkész tömeg | 1479–1845 kg RDW | – |
| Megengedett legnagyobb össztömeg | 1940–2310 kg RDW | – |
| Vontatható tömeg, fékezett utánfutó | 1250–1500 kg RDW | – |
| Vontatható tömeg, fékezetlen utánfutó | 739–750 kg RDW | – |
| Ülések és helykínálat | ||
| Ülések száma | 5 RDW | – |
| Ajtók száma | 4–5 RDW | – |
| Üzemanyagtartály | – | 43–53 l |
| Teljesítmény | ||
| Végsebesség | 188–225 km/h RDW | 188–225 km/h |
| Nyomaték | – | 230–400 Nm |
Gumiabroncs-méretek (a leggyakoribbakkal kezdve): 205/55R19, 225/55R18, 215/65R17, 225/50R19, 235/55R18
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: RDW típusjóváhagyások (Hollandia), Wikipédia (en, de), Traficom típusjóváhagyások (Finnország). A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Egyesült Királyság: első műszaki vizsgán való megfelelési arány életkor szerint
| Vizsgálatkori életkor | Megfelelési arány | Egyesült királyságbeli átlag | Vizsgálat |
|---|---|---|---|
| 3 éves | 91,3% (90,3–92,3) | 92,2% | 3108 |
Mit találnak az MOT-vizsgán?
| Terület | Ez a modell | Brit átlag, azonos korú autók |
|---|---|---|
| Gumiabroncsok | 28,2% | 20,5% |
| Fékek | 15,2% | 10,6% |
| Kilátás (üvegek, tükrök, ablaktörlők) | 3,4% | 5,6% |
| Világítás és elektromos rendszer | 3,3% | 4,1% |
| Karosszéria, alváz és szerkezet | 1,8% | 0,7% |
Minden autó első éves MOT-vizsgája a 2022–2024 időszakban, a DVSA anonimizált vizsgaeredményei alapján; csak azok a korcsoportok szerepelnek, amelyekben legalább 500 vizsgát végeztek. A zárójelben szereplő érték a 95%-os konfidenciaintervallum; a zöld vagy piros szín azt jelzi, hogy az érték egyértelműen a brit átlag felett vagy alatt van. A második táblázat azt mutatja, milyen gyakran jegyeztek fel egy adott területen hibát vagy figyelmeztetést, a hasonló korú autók brit átlagához viszonyítva. DVSA anonimizált műszaki vizsgái (Open Government Licence)
A(z) Citroën C5 Aircross I összes változata (62)
Mind a(z) 62 változat megjelenítése
Európai Unió 25 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv | EU-s regisztrációk |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 1,2 l | 100 kW (136 LE) | Hibrid | 5,6–5,7 l/100 km WLTP | 127–129 g/km | – | 35 112 |
| 2021–2025 | 1,5 l | 96 kW (131 LE) | Dízel | 5,1–5,5 l/100 km WLTP | 135–145 g/km | – | 103 620 |
| 2021–2025 | 1,6 l | 133 kW (181 LE) | Plug-in hibrid | 1,3–1,4 l/100 km WLTP15,7–17,8 kWh/100 km WLTP | 29–33 g/km | 58–65 km | 54 454 |
| 2025 | Villanymotor | 157 kW (213 LE) | Elektromos | 17,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 506 km | 1372 |
| 2021–2025 | 1,2 l | 96 kW (131 LE) | Benzin | 6,3–6,5 l/100 km WLTP | 141–147 g/km | – | 50 500 |
| 2023–2025 | 1,6 l | 110 kW (150 LE) | Plug-in hibrid | 1,5–2,3 l/100 km WLTP15,3–17,2 kWh/100 km WLTP | 36–51 g/km | 51–71 km | 5397 |
| 2025 | Villanymotor | 104 kW (141 LE) | Elektromos | 17,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 511 km | 85 |
| 2025 | Villanymotor | 170 kW (231 LE) | Elektromos | 18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 672 km | 57 |
| 2025 | 1,2 l | 100 kW (136 LE) | Plug-in hibrid | 5,5 l/100 km WLTP | 125 g/km | – | 22 |
| 2025 | 1,2 l | 100 kW (136 LE) | Benzin | 5,7 l/100 km WLTP | 128 g/km | – | 20 |
| 2023 | 1,2 l | 67 kW (91 LE) | Benzin | 6,6 l/100 km WLTP | 149 g/km | – | 23 |
| 2023 | 1,5 l | 67 kW (91 LE) | Dízel | 5,5 l/100 km WLTP | 144 g/km | – | 18 |
| 2022 | 1,6 l | 133 kW (181 LE) | Hibrid | 1,4 l/100 km WLTP | 149 g/km | – | 153 |
| 2021–2022 | 1,6 l | 133 kW (181 LE) | Benzin | 2,2–6,7 l/100 km WLTP15,6–15,7 kWh/100 km WLTP | 157–159 g/km | – | 2731 |
| 2021 | 2,0 l | 130 kW (177 LE) | Dízel | 5,9 l/100 km WLTP | 163 g/km | – | 1216 |
| 2018–2020 | 1,5 l | 96 kW (131 LE) | Dízel | – | 103–108 g/km | – | 117 107 |
| 2018–2020 | 1,2 l | 96 kW (131 LE) | Benzin | – | 118–121 g/km | – | 50 057 |
| 2018–2020 | 2,0 l | 130 kW (177 LE) | Dízel | – | 123–127 g/km | – | 34 606 |
| 2020 | 1,6 l | 133 kW (181 LE) | Plug-in hibrid | 15,7 kWh/100 km NEDC | 37 g/km | 62 km | 11 300 |
| 2018–2020 | 1,6 l | 133 kW (181 LE) | Benzin | – | 128–132 g/km | – | 38 395 |
| 2019–2020 | 1,2 l | – | Benzin | – | 118–120 g/km | – | 10 424 |
| 2020 | 1,6 l | – | Plug-in hibrid | 15,7 kWh/100 km NEDC | 36 g/km | 61 km | 568 |
| 2020 | 1,5 l | – | Dízel | – | 107 g/km | – | 296 |
| 2020 | 1,6 l | 30 kW (41 LE) | Plug-in hibrid | 15,7 kWh/100 km NEDC | 36 g/km | 61 km | 250 |
| 2019 | 1,5 l | 96 kW (131 LE) | Benzin | – | 110 g/km | – | 10 |
Egyesült Királyság 37 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Electric 210 hp Comfort Range · Electric 210 hp Comfort Range (VL) | Villanymotor | 157 kW (213 LE) | Elektromos | Automata | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 543 km |
| 2025–2026Electric 210 hp Comfort Range · Electric 210 hp Comfort Range (VH) | Villanymotor | 157 kW (213 LE) | Elektromos | Automata | 21,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 412 km |
| 2025–2026Electric 230 hp Long Range · Electric 230 hp Long Range (VL) | Villanymotor | 170 kW (231 LE) | Elektromos | Automata | 16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 708 km |
| 2025–2026Electric 230 hp Long Range · Electric 230 hp Long Range (VH) | Villanymotor | 170 kW (231 LE) | Elektromos | Automata | 22,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 538 km |
| 2020–2026PureTech 130 S&S | 1,2 l | 96 kW (131 LE) | Benzin | 6 fokozatú manuális | 5,9–7,3 l/100 km WLTP | 132–164 g/km | – |
| 2025–2026Hybrid (PureTech 136 petrol 6-speed Dual Clutch Transmission + 48V hybrid) | 1,2 l | 100 kW (136 LE) | Hibrid | 6 fokozatú automata | 5,3–6,2 l/100 km WLTP | 120–139 g/km | – |
| 2025–2026HYBRID 145 e-DSC6 | 1,2 l | 100 kW (136 LE) | Hibrid | 6 fokozatú automata | 5,4–6,3 l/100 km WLTP | 122–143 g/km | – |
| 2025–2026BlueHDi 130 S&S | 1,5 l | 96 kW (131 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 5,2–6,2 l/100 km WLTP | 137–163 g/km | – |
| 2025–2026PLUG-IN HYBRID 195 | 1,6 l | 110 kW (150 LE) | Plug-in hibrid | 7 fokozatú automata | 5,9–7,2 l/100 km WLTP14,1–15,6 kWh/100 km WLTP | 134–164 g/km | 70–83 km |
| 2025–2026Plug-in Hybrid (180+80) | 1,6 l | 133 kW (181 LE) | Plug-in hibrid | 8 fokozatú automata | 6,9–7,7 l/100 km WLTP16,9–20,5 kWh/100 km WLTP | 155–175 g/km | 51–60 km |
| 2024PureTech 130 S&S (VL) | 1,2 l | 131 kW (178 LE) | Benzin | 6 fokozatú manuális | 5,9 l/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2024PureTech 130 S&S(VH) | 1,2 l | 131 kW (178 LE) | Benzin | 6 fokozatú manuális | 7,0 l/100 km WLTP | 158 g/km | – |
| 2024Hybrid (PureTech 136 petrol 6-speed Dual Clutch Transmission + 48V hybrid) (VL) | 1,2 l | 136 kW (185 LE) | Hibrid | 6 fokozatú automata | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2024Hybrid (PureTech 136 petrol 6-speed Dual Clutch Transmission + 48V hybrid)(VH) | 1,2 l | 136 kW (185 LE) | Hibrid | 6 fokozatú automata | 6,2 l/100 km WLTP | 139 g/km | – |
| 2024BlueHDi 130 S&S (VL) | 1,5 l | 131 kW (178 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 5,2 l/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2024BlueHDi 130 S&S (VH) | 1,5 l | 131 kW (178 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 6,2 l/100 km WLTP | 163 g/km | – |
| 2024Plug-in Hybrid (180+80) (VH) | 1,6 l | 181 kW (246 LE) | Plug-in hibrid | 8 fokozatú automata | 7,7 l/100 km WLTP20,5 kWh/100 km WLTP | 175 g/km | 51 km |
| 2024Plug-in Hybrid (180+80) (VL) | 1,6 l | 181 kW (246 LE) | Plug-in hibrid | 8 fokozatú automata | 6,9 l/100 km WLTP16,9 kWh/100 km WLTP | 155 g/km | 60 km |
| 2023PureTech 130 S&S (VL) | 1,2 l | 96 kW (131 LE) | Benzin | 6 fokozatú manuális | 5,8 l/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2023PureTech 130 S&S (VL) | 1,2 l | 96 kW (131 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 6,1 l/100 km WLTP | 138 g/km | – |
| 2023PureTech 130 S&S(VH) | 1,2 l | 96 kW (131 LE) | Benzin | 6 fokozatú manuális | 6,9 l/100 km WLTP | 156 g/km | – |
| 2023PureTech 130 S&S(VH) | 1,2 l | 96 kW (131 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 7,4 l/100 km WLTP | 167 g/km | – |
| 2023BlueHDi 130 S&S (VL) | 1,5 l | 96 kW (131 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 5,2 l/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2023BlueHDi 130 S&S (VH) | 1,5 l | 96 kW (131 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 6,2 l/100 km WLTP | 163 g/km | – |
| 2023Plug-in Hybrid (180+80) (VL) | 1,6 l | 133 kW (181 LE) | Plug-in hibrid | 8 fokozatú automata | 6,9 l/100 km WLTP19,9 kWh/100 km WLTP | 155 g/km | 69 km |
| 2023Plug-in Hybrid (180+80) (VH) | 1,6 l | 133 kW (181 LE) | Plug-in hibrid | 8 fokozatú automata | 7,7 l/100 km WLTP22,9 kWh/100 km WLTP | 175 g/km | 57 km |
| 2020–2022PureTech 130 S&S EAT8 | 1,2 l | 96 kW (131 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 6,1–7,3 l/100 km WLTP | 139–165 g/km | – |
| 2020–2022BlueHDi 130 S&S | 1,5 l | 96 kW (131 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 4,9–5,9 l/100 km WLTP | 129–154 g/km | – |
| 2020–2022BlueHDi 130 S&S EAT8 | 1,5 l | 96 kW (131 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 4,8–6,0 l/100 km WLTP | 126–157 g/km | – |
| 2020–2022PHEV FWD 225 | 1,6 l | 133 kW (181 LE) | Plug-in hibrid | 8 fokozatú automata | 6,9–7,8 l/100 km WLTP15,0–17,5 kWh/100 km WLTP | 156–176 g/km | 53–64 km |
| 2020–2022PureTech 180 S&S EAT8 | 1,6 l | 133 kW (181 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 7,1–8,0 l/100 km WLTP | 161–181 g/km | – |
| 2020–2022BlueHDi 180 EAT8 | 2,0 l | 130 kW (177 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 6,0–6,8 l/100 km WLTP | 157–178 g/km | – |
| 2019PureTech 130 | 1,2 l | 96 kW (131 LE) | Benzin | 6 fokozatú manuális | 6,4–7,7 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 130 | 1,5 l | 96 kW (131 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 5,1–5,9 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 130 EAT8 auto | 1,5 l | 96 kW (131 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 5,0–5,9 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019PureTech 180 | 1,6 l | 133 kW (181 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 7,1–8,0 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 180 EAT8 auto | 2,0 l | 130 kW (177 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 6,0–6,7 l/100 km WLTP | – | – |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.