Citroën C1 II
A(z) Citroën C1 II (2014–2022) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban és Franciaországban piacokon elérhető 37 változatához.
Forgalmazás helye: Európai Unió, Egyesült Királyság és Franciaország
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Európa | Wikipédia |
|---|---|---|
| Méretek | ||
| Hosszúság | 3470 mm RDW | 3435 mm |
| Szélesség | 1620 mm RDW | 1630 mm |
| Magasság | 1460 mm RDW | 1468 mm |
| Tengelytáv | 2340 mm RDW | 2340 mm |
| Első nyomtáv | 1430 mm ASTRA | – |
| Hátsó nyomtáv | 1420 mm ASTRA | – |
| Tömeg és vontatás | ||
| Saját tömeg | 815–835 kg RDW | 915–990 kg |
| Menetkész tömeg | 915–935 kg RDW | – |
| Megengedett legnagyobb össztömeg | 1240 kg RDW | – |
| Vontatható tömeg, fékezett utánfutó | 695–840 kg RDW | – |
| Vontatható tömeg, fékezetlen utánfutó | 465–470 kg RDW | – |
| Ülések és helykínálat | ||
| Ülések száma | 4 RDW | – |
| Ajtók száma | 4 RDW | – |
| Üzemanyagtartály | – | 35 l |
| Teljesítmény | ||
| Végsebesség | 160 km/h RDW | 160–170 km/h |
| Nyomaték | 93–95 Nm ASTRA | 93–118 Nm |
Gumiabroncs-méretek (a leggyakoribbakkal kezdve): 165/60R15, 165/65R14
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: RDW típusjóváhagyások (Hollandia), Wikipédia (en, de), ASTRA-típusjóváhagyások (Svájc), Traficom típusjóváhagyások (Finnország). A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Egyesült Királyság: első műszaki vizsgán való megfelelési arány életkor szerint
| Vizsgálatkori életkor | Megfelelési arány | Egyesült királyságbeli átlag | Vizsgálat |
|---|---|---|---|
| 3 éves | 96,2% (95,8–96,5) | 92,2% | 12 686 |
| 4–5 éves | 93,5% (93,2–93,7) | 91,0% | 35 292 |
| 6–8 éves | 89,0% (88,8–89,2) | 86,4% | 106 720 |
| 9–12 éves | 86,0% (85,5–86,6) | 77,9% | 16 406 |
Mit találnak az MOT-vizsgán?
| Terület | Ez a modell | Brit átlag, azonos korú autók |
|---|---|---|
| Gumiabroncsok | 30,0% | 27,1% |
| Fékek | 21,0% | 19,7% |
| Felfüggesztés | 9,9% | 11,7% |
| Kilátás (üvegek, tükrök, ablaktörlők) | 6,9% | 6,6% |
| Világítás és elektromos rendszer | 6,3% | 8,2% |
| Karosszéria, alváz és szerkezet | 3,5% | 2,8% |
Minden autó első éves MOT-vizsgája a 2022–2024 időszakban, a DVSA anonimizált vizsgaeredményei alapján; csak azok a korcsoportok szerepelnek, amelyekben legalább 500 vizsgát végeztek. A zárójelben szereplő érték a 95%-os konfidenciaintervallum; a zöld vagy piros szín azt jelzi, hogy az érték egyértelműen a brit átlag felett vagy alatt van. A második táblázat azt mutatja, milyen gyakran jegyeztek fel egy adott területen hibát vagy figyelmeztetést, a hasonló korú autók brit átlagához viszonyítva. DVSA anonimizált műszaki vizsgái (Open Government Licence)
A(z) Citroën C1 II összes változata (37)
Mind a(z) 37 változat megjelenítése
Európai Unió 13 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | EU-s regisztrációk |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022 | 1,0 l | 53 kW (72 LE) | Benzin | 4,7 l/100 km WLTP | 109–110 g/km | 65 603 |
| 2019–2020 | 1,0 l | 53 kW (72 LE) | Benzin | – | 86–90 g/km | 176 755 |
| 2015–2019 | 1,2 l | – | Benzin | – | 99 g/km | 45 208 |
| 2014–2019 | 1,2 l | 60 kW (82 LE) | Benzin | – | 99 g/km | 82 825 |
| 2014–2019 | 1,0 l | 51 kW (69 LE) | Benzin | – | 94–95 g/km | 303 351 |
| 2018 | 1,0 l | 53 kW (72 LE) | Benzin | 1,4 kWh/100 km NEDC | 92 g/km | 54 082 |
| 2018 | Villanymotor | – | Elektromos | – | 0 g/km | 10 |
| 2017 | 1,0 l | 77 kW (105 LE) | Benzin | – | 95 g/km | 602 |
| 2017 | 1,2 l | 90 kW (122 LE) | Benzin | – | 99 g/km | 52 |
| 2015 | 1,0 l | 51 kW (69 LE) | Hibrid | – | 92 g/km | 6074 |
| 2015 | 1,2 l | 60 kW (82 LE) | Hibrid | – | 99 g/km | 272 |
| 2014–2015 | 1,0 l | 50 kW (68 LE) | Benzin | – | 100–101 g/km | 63 594 |
| 2014 | – | – | Benzin | – | 102 g/km | 80 |
Egyesült Királyság 13 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–20231.0L S&S 5-speed manual | 1,0 l | 53 kW (72 LE) | Benzin | 5 fokozatú manuális | 5,2–5,7 l/100 km WLTP | 109–117 g/km |
| 2019VTi 72 ETG | 1,0 l | 53 kW (72 LE) | Benzin | 5 fokozatú automata | 5,5 l/100 km WLTP | – |
| 2019VTi 72 manual | 1,0 l | 53 kW (72 LE) | Benzin | 5 fokozatú manuális | 4,9–5,3 l/100 km WLTP | – |
| 2015–2018VTi 68 | 1,0 l | – | Benzin | 5 fokozatú manuális | 4,1 l/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2018VTi 72 ETG | 1,0 l | – | Benzin | 5 fokozatú robotizált kézi | 4,2 l/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2018VTi 72 | 1,0 l | – | Benzin | 5 fokozatú manuális | 4,1 l/100 km NEDC | 93 g/km |
| 2015–2018PureTech 82 | 1,2 l | – | Benzin | 5 fokozatú manuális | 4,3 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2015–2017VTi 68 ETG | 1,0 l | – | Benzin | 5 fokozatú robotizált kézi | 4,2 l/100 km NEDC | 97 g/km |
| 2015–2016VTi 68 S&S | 1,0 l | – | Benzin | 5 fokozatú manuális | 3,8 l/100 km NEDC | 88 g/km |
| 2014e-VTi 68 Airdream | 1,0 l | – | Benzin | Manuális | 3,8 l/100 km NEDC | 88 g/km |
| 2014VTi 68 | 1,0 l | – | Benzin | Manuális | 4,1 l/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2014VTi 68 ETG | 1,0 l | – | Benzin | Automata | 4,2 l/100 km NEDC | 97 g/km |
| 2014VTi 82 | 1,2 l | – | Benzin | Manuális | 4,3 l/100 km NEDC | 99 g/km |
Franciaország 11 változat
Franciaországban forgalomban lévő új autók az ADEME autócímkézési adatai alapján. NEDC-adatok 2015-ig, WLTP-adatok a jelenlegi katalógusban.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015Nouvelle C1 3P e-Vti (68ch) BVM5 · Nouvelle C1 5P e-Vti (68ch) BVM5 | – | 51 kW (69 LE) | Benzin | 5 fokozatú manuális | 3,8 l/100 km NEDC | 88 g/km |
| 2015Nouvelle C1 3P Vti (68ch) BVM5 · Nouvelle C1 5P Vti (68ch) BVM5 | – | 51 kW (69 LE) | Benzin | 5 fokozatú manuális | 4,1 l/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2015Nouvelle C1 3P Vti (68ch) ETG5 · Nouvelle C1 5P Vti (68ch) ETG5 · Nouvelle C1 3P découvrable Vti (68ch) ETG5 és még 1 felszereltségi szint | – | 51 kW (69 LE) | Benzin | 5 fokozatú automata | 4,2 l/100 km NEDC | 97 g/km |
| 2015Nouvelle C1 3P découvrable Vti (68ch) BVM5 · Nouvelle C1 5P découvrable Vti (68ch) BVM5 | – | 51 kW (69 LE) | Benzin | 5 fokozatú manuális | 4,1 l/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2015nouvelle C1 3P Vti (82ch) BVM5 · nouvelle C1 5P Vti (82ch) BVM5 · nouvelle C1 3P découvrable Vti (82ch) BVM5 és még 1 felszereltségi szint | – | 60 kW (82 LE) | Benzin | 5 fokozatú manuális | 4,3 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2014C1 3P 1.0i BMP | – | 50 kW (68 LE) | Benzin | 5 fokozatú automata | 4,5 l/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2014C1 3P 1.0i BVM | – | 50 kW (68 LE) | Benzin | 5 fokozatú manuális | 4,3 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2014C1 3P 1.0i ETG | – | 50 kW (68 LE) | Benzin | 5 fokozatú manuális | 4,4 l/100 km NEDC | 102 g/km |
| 2014C1 5P 1.0i BMP | – | 50 kW (68 LE) | Benzin | 5 fokozatú automata | 4,5 l/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2014C1 5P 1.0i BVM | – | 50 kW (68 LE) | Benzin | 5 fokozatú manuális | 4,3 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2014C1 5P 1.0i ETG | – | 50 kW (68 LE) | Benzin | 5 fokozatú manuális | 4,4 l/100 km NEDC | 102 g/km |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.