Citroën C-Zero visszahívások
10 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Citroën C-Zero modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kirepedhet az utasoldali légzsák gázfejlesztője
A légzsák gázfejlesztője elöregedhet, és baleset esetén túl nagy erővel repedhet szét, ami potenciálisan súlyos vagy halálos sérülést okozhat. Az utasoldali légzsákmodult kicserélik. Ne vezesse a járművet.
A víz korrodálhatja a fékvákuumszivattyút
Víz juthat be a fékvákuumszivattyúba, ami korróziót okozhat. A fékvákuumszivattyút kicserélik.
A vákuumszivattyú hibája csökkentheti a fékrásegítést
A fékrásegítő vákuumszivattyújának hibás alkatrésze csökkentheti a fékrásegítést és növelheti a fékutat, ami valószínűleg balesethez vezethet. A terméket visszahívják a végfelhasználóktól.
Előfordulhat, hogy az utasoldali légzsák nem nyílik ki megfelelően
Az utasoldali légzsák indítómoduljának egyik alkatrésze nem feltétlenül felel meg az előírásoknak, ami befolyásolhatja a légzsák működését ütközéskor. Az utasoldali légzsákegységet kicserélik.
A motorvezérlő egység megakadályozhatja az újraindítást
Gyártási hiba miatt a motorvezérlő egység motoráramkörének feszültsége instabillá válhat, figyelmeztető lámpát gyújthat ki és korlátozhatja a motorteljesítményt. Előfordulhat, hogy a jármű nem indul újra, vagy az akkumulátor nem töltődik. A motorvezérlő egységet kicserélik.
A motorvezérlő egység korlátozhatja a motorteljesítményt
A gyártási nem-megfelelőség instabil feszültséget okozhat, felgyújthat egy figyelmeztető lámpát, és korlátozhatja a motorteljesítményt. Előfordulhat, hogy a jármű nem indul újra, vagy az akkumulátor nem töltődik. A motorvezérlő egységet kicserélik.
A fékrásegítés csökkenhet
A fékrásegítő szivattyú hibája figyelmeztető lámpákat és hangjelzéseket válthat ki, valamint leállíthatja a vákuumszivattyút. A vezetőnek nagyobb erőt kell kifejtenie a fékpedálra a megálláshoz. A vákuumszivattyú vezérlőszoftverét frissítik.
A vákuumszivattyú leállhat, ami csökkenti a fékrásegítést
A fékrásegítő szivattyúrendszere figyelmeztető lámpákat és hangokat jelezhet, a vákuumszivattyú pedig leállhat. Előfordulhat, hogy a jármű megállításához erősebben kell nyomni a fékpedált. A vákuumszivattyú vezérlőszoftverét frissítik.
A vákuumszivattyú hibája csökkentheti a fékhatást
A fékrásegítő szivattyújának hibája figyelmeztető lámpákat és hangokat indíthat el, majd leállíthatja a vákuumszivattyút. A jármű megállításához nagyobb erőt kell kifejteni a fékpedálra. A vákuumszivattyú vezérlőszoftverét frissítik.
A vákuumszivattyú csökkentheti a fékrásegítést
A vákuumszivattyú nem megfelelő belső alkatrésze idővel csökkentheti a fékrásegítést. A vákuumszivattyút kicserélik.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.