Chevrolet HHR first generation

A(z) Chevrolet HHR first generation (2006–2011) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Egyesült Államokban és Kanadában piacokon elérhető 24 változatához.
Modellkódok: GM Delta, GMT001
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Európa | Észak-Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Méretek | |||
| Hosszúság | – | 4480 mm TC | 4475–4480 mm |
| Szélesség | – | 1760 mm TC | 1755 mm |
| Magasság | 1600 mm RDW | 1660 mm TC | 1590–1605 mm |
| Tengelytáv | 2630–2640 mm RDW | 2630 mm TC | 2630 mm |
| Első nyomtáv | – | 1500 mm TC | – |
| Hátsó nyomtáv | – | 1490 mm TC | – |
| Tömeg és vontatás | |||
| Saját tömeg | 1390–1429 kg RDW | 1431 kg TC | – |
| Menetkész tömeg | 1490–1529 kg RDW | – | – |
| Megengedett legnagyobb össztömeg | 1923 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezett utánfutó | 453–1200 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezetlen utánfutó | 450 kg RDW | – | – |
| Ülések és helykínálat | |||
| Ülések száma | 5 RDW | – | – |
| Ajtók száma | 4 RDW | – | – |
| Teljesítmény | |||
| Végsebesség | 180 km/h RDW | – | – |
| Nyomaték | – | – | 206–350 Nm |
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: A Transport Canada járműadatai, Wikipédia (en, sv), RDW típusjóváhagyások (Hollandia). A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Tulajdonosi panaszok az NHTSA-hoz (USA)
3573 panasz a 2006–2011 modellévekre. 171 baleset · 29 tűzeset · 142 sérülés · 8 haláleset
- Kormányzás 1539
- Elektromos rendszer 678
- Üzemanyagrendszer 316
- Légzsákok 313
- Karosszéria és szerkezet 191
- Fékek 139
A panaszokat a tulajdonosok jelentik, az NHTSA nem ellenőrzi őket; az adatokat nem igazítják az eladott autók számához, ezért a népszerű modellekről több panasz érkezik. NHTSA-tulajdonosi panaszok
A(z) Chevrolet HHR first generation összes változata (24)
Mind a(z) 24 változat megjelenítése
Egyesült Államok 14 változat
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Meghajtás | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011FFV | 2,2 l | Flex-fuel (E85) | 4 fokozatú automata | Elsőkerék-hajtás | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 230 g/km |
| 2009–2011FFV | 2,2 l | Flex-fuel (E85) | 5 fokozatú manuális | Elsőkerék-hajtás | 26 MPG (9,0 l/100 km) EPA | 212 g/km |
| 2010–2011FFV | 2,4 l | Flex-fuel (E85) | 4 fokozatú automata | Elsőkerék-hajtás | 24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA | 221–230 g/km |
| 2010–2011FFV | 2,4 l | Flex-fuel (E85) | 5 fokozatú manuális | Elsőkerék-hajtás | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 221 g/km |
| 2008–2010 | 2,0 l | Benzin | 5 fokozatú manuális | Elsőkerék-hajtás | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 230 g/km |
| 2008–2010CLKUP | 2,0 l | Benzin | 4 fokozatú automata | Elsőkerék-hajtás | 22–23 MPG (10,2–10,7 l/100 km) EPA | 240–251 g/km |
| 2009–2010CLKUP · FFV | 2,2 l | Flex-fuel (E85) | 4 fokozatú automata | Elsőkerék-hajtás | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 221 g/km |
| 2009 | 2,4 l | Flex-fuel (E85) | 5 fokozatú manuális | Elsőkerék-hajtás | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 230 g/km |
| 2009CLKUP | 2,4 l | Flex-fuel (E85) | 4 fokozatú automata | Elsőkerék-hajtás | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 230 g/km |
| 2006–2008CLKUP | 2,2 l | Benzin | 4 fokozatú automata | Elsőkerék-hajtás | 23–25 MPG (9,4–10,2 l/100 km) EPA | 221–240 g/km |
| 2008SIL | 2,2 l | Benzin | 5 fokozatú manuális | Elsőkerék-hajtás | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 230 g/km |
| 2006–2008 | 2,4 l | Benzin | 5 fokozatú manuális | Elsőkerék-hajtás | 22–23 MPG (10,2–10,7 l/100 km) EPA | 240–251 g/km |
| 2006–2008CLKUP | 2,4 l | Benzin | 4 fokozatú automata | Elsőkerék-hajtás | 23–24 MPG (9,8–10,2 l/100 km) EPA | 230–240 g/km |
| 2006–2007 | 2,2 l | Benzin | 5 fokozatú manuális | Elsőkerék-hajtás | 22–23 MPG (10,2–10,7 l/100 km) EPA | 240–251 g/km |
Kanada 10 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006–2011Sport utility vehicle | 2,2 l | Benzin | 4 fokozatú automata | 9,5–10,4 l/100 km 5-ciklusú | 219–239 g/km |
| 2009–2011Sport utility vehicle | 2,2 l | Flex-fuel (E85) | 4 fokozatú automata | 12,9 l/100 km 5-ciklusú | 206 g/km |
| 2006–2011Sport utility vehicle | 2,2 l | Benzin | 5 fokozatú manuális | 9,1–10,1 l/100 km 5-ciklusú | 209–232 g/km |
| 2009–2011Sport utility vehicle | 2,2 l | Flex-fuel (E85) | 5 fokozatú manuális | 12,4 l/100 km 5-ciklusú | 198 g/km |
| 2009–2011Sport utility vehicle | 2,4 l | Flex-fuel (E85) | 5 fokozatú manuális | 12,5 l/100 km 5-ciklusú | 200 g/km |
| 2006–2011Sport utility vehicle | 2,4 l | Benzin | 4 fokozatú automata | 9,6–10,1 l/100 km 5-ciklusú | 221–232 g/km |
| 2009–2011Sport utility vehicle | 2,4 l | Flex-fuel (E85) | 4 fokozatú automata | 13,4–13,5 l/100 km 5-ciklusú | 214–216 g/km |
| 2006–2011Sport utility vehicle | 2,4 l | Benzin | 5 fokozatú manuális | 9,5–10,3 l/100 km 5-ciklusú | 219–237 g/km |
| 2008–2010Sport utility vehicle | 2,0 l | Benzin | 5 fokozatú manuális | 9,8 l/100 km 5-ciklusú | 225 g/km |
| 2008–2010Sport utility vehicle | 2,0 l | Benzin | 4 fokozatú automata | 10,4–10,5 l/100 km 5-ciklusú | 239–242 g/km |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.





