BMW X3 G45

A(z) BMW X3 G45 (2024 óta) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban, Franciaországban, az Egyesült Államokban és Kanadában piacokon elérhető 51 változatához.
Modellkódok: G45
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Európa |
|---|---|
| Méretek | |
| Hosszúság | 4760 mm RDW |
| Szélesség | 1920 mm RDW |
| Magasság | 1660 mm RDW |
| Tengelytáv | 2870 mm RDW |
| Tömeg és vontatás | |
| Saját tömeg | 1955–2040 kg RDW |
| Menetkész tömeg | 2055–2140 kg RDW |
| Megengedett legnagyobb össztömeg | 2600–2710 kg RDW |
| Vontatható tömeg, fékezett utánfutó | 2000–2400 kg RDW |
| Vontatható tömeg, fékezetlen utánfutó | 750 kg RDW |
| Ülések és helykínálat | |
| Ülések száma | 5 RDW |
| Ajtók száma | 4 RDW |
| Teljesítmény | |
| Végsebesség | 215 km/h RDW |
Gumiabroncs-méretek (a leggyakoribbakkal kezdve): 245/50R19, 255/45R20, 285/40R20, 255/40R21, 255/35R22, 285/30R22, 285/35R21
Az NHTSA összesített biztonsági értékelése (USA): 2025–2026: ★★★★☆
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: RDW típusjóváhagyások (Hollandia), Traficom típusjóváhagyások (Finnország), Az NHTSA 5 csillagos biztonsági értékelései.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Tulajdonosi panaszok az NHTSA-hoz (USA)
57 panasz a 2025–2026 modellévekre. 8 baleset · 1 tűzeset · 1 sérülés
A panaszokat a tulajdonosok jelentik, az NHTSA nem ellenőrzi őket; az adatokat nem igazítják az eladott autók számához, ezért a népszerű modellekről több panasz érkezik. NHTSA-tulajdonosi panaszok
A(z) BMW X3 G45 összes változata (51)
Mind a(z) 51 változat megjelenítése
Európai Unió 35 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv | EU-s regisztrációk |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 2,0 l | 140 kW (190 LE) | Plug-in hibrid | 1,0–1,2 l/100 km WLTP21,8–22,8 kWh/100 km WLTP | 23–29 g/km | 87–88 km | 23 673 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 145 kW (197 LE) | Hibrid | 6,0 l/100 km WLTP | 157 g/km | – | 21 934 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 140 kW (190 LE) | Hibrid | 7,1 l/100 km WLTP | 160 g/km | – | 8571 |
| 2024–2025 | 3,0 l | 280 kW (381 LE) | Hibrid | 7,9–8,0 l/100 km WLTP | 179 g/km | – | 5499 |
| 2024–2025 | 3,0 l | 210 kW (286 LE) | Hibrid | 6,3–6,6 l/100 km WLTP | 166–172 g/km | – | 7037 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 145 kW (197 LE) | Dízel | 5,9 l/100 km WLTP | 152–155 g/km | – | 1089 |
| 2024–2025 | 3,0 l | 375 kW (510 LE) | Benzin | 10,9 l/100 km WLTP | 248 g/km | – | 948 |
| 2025 | 2,0 l | 190 kW (258 LE) | Benzin | – | 217 g/km | – | 818 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 140 kW (190 LE) | Hibrid | 6,0–6,1 l/100 km WLTP | 156–160 g/km | – | 17 041 |
| 2025 | 3,0 l | 280 kW (381 LE) | Benzin | 8,0 l/100 km WLTP | 190 g/km | – | 242 |
| 2025 | 2,0 l | 145 kW (197 LE) | Plug-in hibrid | 6,0 l/100 km WLTP | 157 g/km | – | 200 |
| 2025 | 3,0 l | – | Dízel | 5,8 l/100 km WLTP | 162 g/km | – | 110 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 120 kW (163 LE) | Plug-in hibrid | 1,1–6,3 l/100 km WLTP19,4–22,5 kWh/100 km WLTP | 24–47 g/km | 48–84 km | 666 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 135 kW (184 LE) | Hibrid | 7,7–7,8 l/100 km WLTP | 175–177 g/km | – | 4262 |
| 2025 | 3,0 l | 280 kW (381 LE) | Plug-in hibrid | 7,9 l/100 km WLTP | 179 g/km | – | 59 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 135 kW (184 LE) | Plug-in hibrid | 2,1–3,0 l/100 km WLTP19,9–20,4 kWh/100 km WLTP | 49–50 g/km | 47–49 km | 7410 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 120 kW (163 LE) | Hibrid | 6,0 l/100 km WLTP | 156–157 g/km | – | 65 |
| 2024–2025 | 3,0 l | 265 kW (360 LE) | Hibrid | 9,0–9,2 l/100 km WLTP | 206–207 g/km | – | 1819 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 180 kW (245 LE) | Hibrid | 7,8–8,0 l/100 km WLTP | 178–181 g/km | – | 1927 |
| 2025 | Villanymotor | 820 kW (1115 LE) | Elektromos | – | 0 g/km | – | 27 |
| 2024–2025 | 3,0 l | 250 kW (340 LE) | Hibrid | 7,1–7,4 l/100 km WLTP | 185–193 g/km | – | 2254 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 110 kW (150 LE) | Hibrid | 5,7 l/100 km WLTP | 149–151 g/km | – | 1022 |
| 2025 | 2,0 l | 140 kW (190 LE) | Plug-in hibrid | – | 169 g/km | 75 km | 13 |
| 2024–2025 | 3,0 l | 210 kW (286 LE) | Plug-in hibrid | 6,4–7,3 l/100 km WLTP | 167–178 g/km | – | 26 |
| 2025 | 2,0 l | 190 kW (258 LE) | Benzin | – | 162 g/km | – | 10 |
| 2025 | 2,0 l | 185 kW (252 LE) | Benzin | – | 236 g/km | – | 10 |
| 2024 | 2,0 l | 135 kW (184 LE) | Benzin | 6,1 l/100 km WLTP22,0 kWh/100 km WLTP | 158 g/km | 43 km | 312 |
| 2024 | 2,0 l | 140 kW (190 LE) | Dízel | 5,9 l/100 km WLTP | 155 g/km | – | 177 |
| 2024 | 3,0 l | 183 kW (249 LE) | Hibrid | 6,4 l/100 km WLTP | 169 g/km | – | 169 |
| 2024 | 2,0 l | 140 kW (190 LE) | Benzin | 6,7 l/100 km WLTP | 155 g/km | – | 161 |
| 2024 | 2,0 l | 100 kW (136 LE) | Hibrid | 5,8 l/100 km WLTP | 153 g/km | – | 77 |
| 2024 | 2,0 l | 140 kW (190 LE) | Benzin | – | – | – | 44 |
| 2024 | 3,0 l | 210 kW (286 LE) | Hibrid | – | – | – | 25 |
| 2024 | 2,0 l | 190 kW (258 LE) | Benzin | – | – | – | 21 |
| 2024 | 3,0 l | 265 kW (360 LE) | Benzin | 8,7 l/100 km WLTP | 195 g/km | – | 21 |
Egyesült Királyság 11 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026X3 20d xDrive xLine · X3 20d xDrive M Sport | 2,0 l | 145 kW (197 LE) | Hibrid | 8 fokozatú automata | 5,9 l/100 km WLTP | 160 g/km | – |
| 2025–2026X3 20d xDrive M Sport | 2,0 l | 145 kW (197 LE) | Hibrid | 8 fokozatú automata | 5,9–6,1 l/100 km WLTP | 155 g/km | – |
| 2025–2026X3 20d xDrive xLine | 2,0 l | 145 kW (197 LE) | Hibrid | 8 fokozatú automata | 5,9–6,1 l/100 km WLTP | 154 g/km | – |
| 2025–2026X3 20 xDrive xLine | 2,0 l | 153 kW (208 LE) | Hibrid | 8 fokozatú automata | 6,9–7,2 l/100 km WLTP | 156–163 g/km | – |
| 2025–2026X3 20 xDrive M Sport | 2,0 l | 153 kW (208 LE) | Hibrid | 8 fokozatú automata | 7,0–7,2 l/100 km WLTP | 159–163 g/km | – |
| 2025–2026X3 30e xDrive xLine | 2,0 l | 220 kW (299 LE) | Plug-in hibrid | 8 fokozatú automata | 15,9 kWh/100 km WLTP | – | 88 km |
| 2025–2026X3 30e xDrive M Sport | 2,0 l | 220 kW (299 LE) | Plug-in hibrid | 8 fokozatú automata | 16,0 kWh/100 km WLTP | – | 88 km |
| 2026X3 30e xDrive M Sport · X3 30e xDrive xLine | 2,0 l | 220 kW (299 LE) | Plug-in hibrid | 8 fokozatú automata | 16,0 kWh/100 km WLTP | 64 g/km | 91 km |
| 2025–2026X3 M50 xDrive | 3,0 l | 293 kW (398 LE) | Hibrid | 8 fokozatú automata | 7,7–8,0 l/100 km WLTP | 175–180 g/km | – |
| 2026X3 M50 | 3,0 l | 293 kW (398 LE) | Hibrid | 8 fokozatú automata | 7,7 l/100 km WLTP | 175 g/km | – |
| 2025X3 30e xDrive xLine · X3 30e xDrive M Sport | 2,0 l | 220 kW (299 LE) | Plug-in hibrid | 8 fokozatú automata | 16,3 kWh/100 km WLTP | – | 85 km |
Franciaország 1 változat
Franciaországban forgalomban lévő új autók az ADEME autócímkézési adatai alapján. NEDC-adatok 2015-ig, WLTP-adatok a jelenlegi katalógusban.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026X3 M Competition | 3,0 l | 375 kW (510 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 10,5 l/100 km WLTP | 238 g/km |
Egyesült Államok 2 változat
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Meghajtás | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SIDI & PFI; Mild Hybrid | 2,0 l | Hibrid | 8 fokozatú automata | Összkerékhajtás | 29 MPG (8,1 l/100 km) EPA | 186 g/km |
| 2025–2026SIDI & PFI; Mild Hybrid | 3,0 l | Hibrid | 8 fokozatú automata | Összkerékhajtás | 27 MPG (8,7 l/100 km) EPA | 199 g/km |
Kanada 2 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | 8,1 l/100 km 5-ciklusú | 186 g/km |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Small | 3,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | 8,6 l/100 km 5-ciklusú | 199 g/km |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.





