BMW X1 F48

A(z) BMW X1 F48 (2015–2022) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban, Franciaországban, az Egyesült Államokban és Kanadában piacokon elérhető 200 változatához.
Modellkódok: F48
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Európa | Észak-Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Méretek | |||
| Hosszúság | 4440–4450 mm RDW | 4440 mm TC | 4439–4565 mm |
| Szélesség | 1820 mm RDW | 1820 mm TC | 1821 mm |
| Magasság | 1580–1600 mm RDW | 1610 mm TC | 1612 mm |
| Tengelytáv | 2670 mm RDW | 2670 mm TC | 2670–2780 mm |
| Első nyomtáv | 1561–1589 mm ASTRA | 1560 mm TC | – |
| Hátsó nyomtáv | 1562–1591 mm ASTRA | 1560 mm TC | – |
| Tömeg és vontatás | |||
| Saját tömeg | 1405–1720 kg RDW | 1660 kg TC | 1425–1660 kg |
| Menetkész tömeg | 1505–1820 kg RDW | – | – |
| Megengedett legnagyobb össztömeg | 2005–2330 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezett utánfutó | 1700–2000 kg ASTRA | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezetlen utánfutó | 740–750 kg RDW | – | – |
| Ülések és helykínálat | |||
| Ülések száma | 5 RDW | – | – |
| Ajtók száma | 4 RDW | – | – |
| Csomagtér (EPA) | – | 765 l EPA | – |
| Utasoknak fenntartott tér (EPA) | – | 2860 l EPA | – |
| Üzemanyagtartály | – | – | 35–61 l |
| Teljesítmény | |||
| Végsebesség | 193–226 km/h RDW | – | 190–226 km/h |
| Nyomaték | 220–450 Nm ASTRA | – | 220–450 Nm |
Gumiabroncs-méretek (a leggyakoribbakkal kezdve): 225/50R18, 225/55R17, 225/45R19, 205/60R17, 205/55R18
Az NHTSA összesített biztonsági értékelése (USA): 2018–2022: ★★★★★
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: RDW típusjóváhagyások (Hollandia), A Transport Canada járműadatai, Wikipédia (en, de), ASTRA-típusjóváhagyások (Svájc), Az USA EPA üzemanyag-fogyasztási adatai, Traficom típusjóváhagyások (Finnország), Az NHTSA 5 csillagos biztonsági értékelései. A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Egyesült Királyság: első műszaki vizsgán való megfelelési arány életkor szerint
| Vizsgálatkori életkor | Megfelelési arány | Egyesült királyságbeli átlag | Vizsgálat |
|---|---|---|---|
| 3 éves | 93,1% (92,8–93,4) | 92,2% | 27 009 |
| 4–5 éves | 93,4% (93,2–93,6) | 91,0% | 73 306 |
| 6–8 éves | 91,3% (91,0–91,5) | 86,4% | 74 972 |
Mit találnak az MOT-vizsgán?
| Terület | Ez a modell | Brit átlag, azonos korú autók |
|---|---|---|
| Gumiabroncsok | 26,1% | 25,4% |
| Fékek | 9,6% | 17,1% |
| Kilátás (üvegek, tükrök, ablaktörlők) | 4,6% | 6,3% |
| Világítás és elektromos rendszer | 3,4% | 6,2% |
| Felfüggesztés | 3,3% | 7,8% |
Minden autó első éves MOT-vizsgája a 2022–2024 időszakban, a DVSA anonimizált vizsgaeredményei alapján; csak azok a korcsoportok szerepelnek, amelyekben legalább 500 vizsgát végeztek. A zárójelben szereplő érték a 95%-os konfidenciaintervallum; a zöld vagy piros szín azt jelzi, hogy az érték egyértelműen a brit átlag felett vagy alatt van. A második táblázat azt mutatja, milyen gyakran jegyeztek fel egy adott területen hibát vagy figyelmeztetést, a hasonló korú autók brit átlagához viszonyítva. DVSA anonimizált műszaki vizsgái (Open Government Licence)
Tulajdonosi panaszok az NHTSA-hoz (USA)
421 panasz a 2016–2022 modellévekre. 17 baleset · 5 tűzeset · 32 sérülés
- Sebességváltó és hajtáslánc 95
- Karosszéria és szerkezet 63
- Elektromos rendszer 54
- Fékek 38
- Motor 36
- Kilátás és ablaktörlők 22
A panaszokat a tulajdonosok jelentik, az NHTSA nem ellenőrzi őket; az adatokat nem igazítják az eladott autók számához, ezért a népszerű modellekről több panasz érkezik. NHTSA-tulajdonosi panaszok
A(z) BMW X1 F48 összes változata (200)
Mind a(z) 200 változat megjelenítése
Európai Unió 123 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv | EU-s regisztrációk |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2023 | 2,0 l | 150 kW (204 LE) | Hibrid | 6,8 l/100 km WLTP | 153 g/km | – | 7864 |
| 2021–2022 | 2,0 l | 110 kW (150 LE) | Dízel | 5,0–5,2 l/100 km WLTP | 137–141 g/km | – | 60 392 |
| 2021–2022 | 1,5 l | 92 kW (125 LE) | Plug-in hibrid | 2,8–3,9 l/100 km WLTP14,8–15,1 kWh/100 km WLTP | 41 g/km | 51–53 km | 64 324 |
| 2021–2022 | 1,5 l | 100 kW (136 LE) | Benzin | 6,3 l/100 km WLTP | 146–147 g/km | – | 38 510 |
| 2021–2022 | 2,0 l | 131 kW (178 LE) | Benzin | 6,8 l/100 km WLTP | 156–157 g/km | – | 17 751 |
| 2021–2022 | 1,5 l | 85 kW (116 LE) | Dízel | 4,8–4,9 l/100 km WLTP | 135 g/km | – | 16 165 |
| 2021–2022 | 2,0 l | 140 kW (190 LE) | Dízel | 5,4–5,6 l/100 km WLTP | 145–147 g/km | – | 14 050 |
| 2022 | 2,0 l | 145 kW (197 LE) | Hibrid | 5,0 l/100 km WLTP | 131 g/km | – | 1581 |
| 2021–2022 | 2,0 l | 100 kW (136 LE) | Dízel | 4,8–5,1 l/100 km WLTP | 135–138 g/km | – | 1543 |
| 2022 | 1,5 l | 110 kW (150 LE) | Plug-in hibrid | 5,5 l/100 km WLTP15,5 kWh/100 km WLTP | 19 g/km | 83 km | 429 |
| 2021–2022 | 2,0 l | 170 kW (231 LE) | Dízel | 5,9 l/100 km WLTP | 154 g/km | – | 1835 |
| 2022 | 1,5 l | 100 kW (136 LE) | Plug-in hibrid | 3,4 l/100 km WLTP15,1 kWh/100 km WLTP | 17 g/km | 89 km | 236 |
| 2021–2022 | Villanymotor | 300 kW (408 LE) | Elektromos | – | 0 g/km | – | 209 |
| 2022 | 1,5 l | 115 kW (156 LE) | Hibrid | 6,2 l/100 km WLTP | 137 g/km | – | 145 |
| 2021–2022 | 2,0 l | 145 kW (197 LE) | Dízel | – | – | – | 138 |
| 2021–2022 | 1,5 l | 115 kW (156 LE) | Plug-in hibrid | – | – | – | 115 |
| 2021–2022 | 2,0 l | 110 kW (150 LE) | Hibrid | 5,0–5,7 l/100 km WLTP | 130–148 g/km | – | 1034 |
| 2022 | 1,5 l | 206 kW (280 LE) | Benzin | – | 147 g/km | – | 98 |
| 2021–2022 | 2,0 l | 150 kW (204 LE) | Benzin | – | – | – | 183 |
| 2021–2022 | 2,0 l | 145 kW (197 LE) | Benzin | – | – | – | 57 |
| 2022 | 1,5 l | 130 kW (177 LE) | Plug-in hibrid | 0,8 l/100 km WLTP15,4 kWh/100 km WLTP | 19 g/km | 84 km | 39 |
| 2021–2022 | 2,0 l | 170 kW (231 LE) | Benzin | 7,4 l/100 km WLTP | 160–168 g/km | – | 899 |
| 2022 | 2,0 l | 180 kW (245 LE) | Benzin | – | 157 g/km | – | 25 |
| 2021–2022 | 1,5 l | 115 kW (156 LE) | Benzin | – | – | – | 50 |
| 2021–2022 | 2,0 l | 140 kW (190 LE) | Hibrid | 5,9–6,0 l/100 km WLTP | 154–157 g/km | – | 2120 |
| 2022 | 2,0 l | 233 kW (317 LE) | Benzin | – | – | – | 10 |
| 2021 | 3,0 l | 210 kW (286 LE) | Plug-in hibrid | 1,3 l/100 km WLTP25,4 kWh/100 km WLTP | 30 g/km | 84 km | 2766 |
| 2021 | 2,0 l | 135 kW (184 LE) | Plug-in hibrid | 2,1 l/100 km WLTP19,1 kWh/100 km WLTP | 47 g/km | 49 km | 2301 |
| 2021 | 3,0 l | 210 kW (286 LE) | Hibrid | 6,6 l/100 km WLTP | 172 g/km | – | 1200 |
| 2021 | 1,5 l | 103 kW (140 LE) | Benzin | 6,5 l/100 km WLTP | 153 g/km | – | 834 |
| 2021 | 1,5 l | 92 kW (125 LE) | Benzin | 15,1 kWh/100 km WLTP | 41 g/km | 52 km | 780 |
| 2021 | 2,0 l | 141 kW (192 LE) | Benzin | 7,2 l/100 km WLTP | 163 g/km | – | 558 |
| 2021 | Villanymotor | 80 kW (109 LE) | Elektromos | 18,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 453 km | 507 |
| 2021 | 3,0 l | 250 kW (340 LE) | Hibrid | 7,0 l/100 km WLTP | 183 g/km | – | 351 |
| 2021 | Villanymotor | 102 kW (139 LE) | Elektromos | 20,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 402 km | 153 |
| 2021 | 2,0 l | 180 kW (245 LE) | Benzin | – | – | – | 120 |
| 2021 | 2,0 l | 135 kW (184 LE) | Benzin | 7,9 l/100 km WLTP | 180 g/km | – | 61 |
| 2021 | Villanymotor | 140 kW (190 LE) | Elektromos | 21,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 598 km | 54 |
| 2021 | 2,0 l | 225 kW (306 LE) | Benzin | 7,7 l/100 km WLTP | 176 g/km | – | 38 |
| 2021 | 2,0 l | 120 kW (163 LE) | Dízel | 5,3 l/100 km WLTP | 148 g/km | – | 34 |
| 2021 | 1,5 l | 110 kW (150 LE) | Benzin | – | – | – | 32 |
| 2021 | 1,5 l | 110 kW (150 LE) | Plug-in hibrid | – | – | – | 20 |
| 2021 | 3,0 l | 195 kW (265 LE) | Dízel | – | 202 g/km | – | 20 |
| 2021 | 2,0 l | 185 kW (252 LE) | Benzin | 8,0 l/100 km WLTP | 181 g/km | – | 19 |
| 2021 | 1,5 l | 92 kW (125 LE) | Hibrid | 15,0 kWh/100 km WLTP | 41 g/km | 51 km | 15 |
| 2021 | 4,4 l | 390 kW (530 LE) | Benzin | 12,0 l/100 km WLTP | 275 g/km | – | 14 |
| 2021 | 3,0 l | 265 kW (360 LE) | Benzin | 9,1 l/100 km WLTP | 208 g/km | – | 11 |
| 2015–2020 | 2,0 l | 110 kW (150 LE) | Dízel | – | 116–121 g/km | – | 369 618 |
| 2020 | 1,5 l | 92 kW (125 LE) | Plug-in hibrid | 14,8 kWh/100 km NEDC | 43 g/km | 52 km | 28 201 |
| 2017–2020 | 1,5 l | 103 kW (140 LE) | Benzin | – | 122–129 g/km | – | 81 744 |
| 2015–2020 | 2,0 l | 141 kW (192 LE) | Benzin | – | 134–146 g/km | – | 154 412 |
| 2015–2020 | 2,0 l | 140 kW (190 LE) | Dízel | – | 124–132 g/km | – | 129 068 |
| 2015–2020 | 1,5 l | 85 kW (116 LE) | Dízel | – | 104–113 g/km | – | 67 190 |
| 2015–2020 | 1,5 l | 100 kW (136 LE) | Benzin | – | 122–130 g/km | – | 41 906 |
| 2020 | 2,0 l | 131 kW (178 LE) | Benzin | – | 137 g/km | – | 3182 |
| 2015–2020 | 2,0 l | 170 kW (231 LE) | Dízel | – | 131–139 g/km | – | 25 814 |
| 2019–2020 | 3,0 l | 210 kW (286 LE) | Plug-in hibrid | 24,8–24,9 kWh/100 km NEDC | 40–41 g/km | 82 km | 2206 |
| 2020 | 2,0 l | 135 kW (184 LE) | Plug-in hibrid | 19,1 kWh/100 km NEDC | 49 g/km | 46 km | 1490 |
| 2015–2020 | 2,0 l | 100 kW (136 LE) | Dízel | – | 113–124 g/km | – | 20 341 |
| 2017–2020 | 3,0 l | 195 kW (265 LE) | Dízel | – | 155–160 g/km | – | 9506 |
| 2015–2020 | 2,0 l | 170 kW (231 LE) | Benzin | – | 139–151 g/km | – | 9613 |
| 2020 | 2,0 l | 140 kW (190 LE) | Hibrid | – | 126 g/km | – | 512 |
| 2020 | 1,5 l | 92 kW (125 LE) | Benzin | – | 113 g/km | – | 393 |
| 2018–2020 | 3,0 l | 294 kW (400 LE) | Dízel | – | 177–182 g/km | – | 1003 |
| 2020 | 2,0 l | 110 kW (150 LE) | Hibrid | – | 116 g/km | – | 196 |
| 2020 | 3,0 l | 210 kW (286 LE) | Hibrid | – | 145 g/km | – | 179 |
| 2020 | 1,5 l | 28 kW (38 LE) | Plug-in hibrid | 13,8 kWh/100 km NEDC | 43 g/km | 57 km | 174 |
| 2018–2020 | 2,0 l | 135 kW (184 LE) | Benzin | – | 158–165 g/km | – | 862 |
| 2018–2020 | 3,0 l | 240 kW (326 LE) | Dízel | – | 166–170 g/km | – | 1032 |
| 2020 | Villanymotor | 300 kW (408 LE) | Elektromos | – | 0 g/km | – | 92 |
| 2018–2020 | 2,0 l | 185 kW (252 LE) | Benzin | – | 158–166 g/km | – | 1111 |
| 2020 | 3,0 l | 250 kW (340 LE) | Hibrid | – | 153 g/km | – | 75 |
| 2020 | 2,0 l | 150 kW (204 LE) | Benzin | – | 150 g/km | – | 64 |
| 2019–2020 | 4,4 l | 390 kW (530 LE) | Benzin | – | 238–240 g/km | – | 84 |
| 2020 | 2,0 l | 180 kW (245 LE) | Benzin | – | 150 g/km | – | 48 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 225 kW (306 LE) | Benzin | – | 157–158 g/km | – | 278 |
| 2018–2020 | 3,0 l | 250 kW (340 LE) | Benzin | – | 191–196 g/km | – | 247 |
| 2020 | 2,0 l | 145 kW (197 LE) | Dízel | – | 130 g/km | – | 38 |
| 2015–2020 | 2,0 l | 120 kW (163 LE) | Dízel | – | 121–128 g/km | – | 2408 |
| 2017–2020 | 3,0 l | 265 kW (360 LE) | Benzin | – | 182–188 g/km | – | 396 |
| 2020 | 1,5 l | 110 kW (150 LE) | Plug-in hibrid | 13,8 kWh/100 km NEDC | 56 g/km | 57 km | 27 |
| 2020 | 1,5 l | 100 kW (136 LE) | Plug-in hibrid | – | 84 g/km | – | 18 |
| 2020 | 2,0 l | 110 kW (150 LE) | Dízel | – | 113 g/km | – | 15 |
| 2020 | 1,5 l | 115 kW (156 LE) | Benzin | – | 175 g/km | – | 14 |
| 2019 | 2,0 l | 110 kW (150 LE) | Dízel | 14,8 kWh/100 km NEDC | 121 g/km | – | 75 481 |
| 2019 | 1,5 l | 103 kW (140 LE) | Benzin | 14,8 kWh/100 km NEDC | 130 g/km | – | 49 219 |
| 2019 | 2,0 l | 140 kW (190 LE) | Dízel | 14,8 kWh/100 km NEDC | 127 g/km | – | 31 052 |
| 2018–2019 | 3,0 l | 260 kW (354 LE) | Benzin | – | 205–206 g/km | – | 301 |
| 2015–2019 | 3,0 l | 190 kW (258 LE) | Dízel | – | 156–183 g/km | – | 13 121 |
| 2015–2019 | 3,0 l | 280 kW (381 LE) | Dízel | – | 173–205 g/km | – | 2168 |
| 2015–2019 | 3,0 l | 230 kW (313 LE) | Dízel | – | 159–183 g/km | – | 4954 |
| 2019 | 2,0 l | 180 kW (245 LE) | Plug-in hibrid | 15,4 kWh/100 km NEDC | 78 g/km | – | 16 |
| 2018–2019 | 1,6 l | 125 kW (170 LE) | Benzin | – | 167–172 g/km | – | 34 |
| 2018 | 2,0 l | – | Dízel | – | 123 g/km | – | 2620 |
| 2015–2018 | 2,0 l | 180 kW (245 LE) | Hibrid | 15,4 kWh/100 km NEDC | 78 g/km | – | 2556 |
| 2016–2018 | 3,0 l | 265 kW (360 LE) | Benzin | – | 199 g/km | – | 236 |
| 2015–2018 | 2,0 l | 180 kW (245 LE) | Benzin | – | 167–169 g/km | – | 405 |
| 2015–2018 | 3,0 l | 225 kW (306 LE) | Benzin | – | 196–199 g/km | – | 164 |
| 2015–2018 | 4,4 l | 330 kW (449 LE) | Benzin | – | 226–231 g/km | – | 102 |
| 2017 | 2,0 l | 140 kW (190 LE) | Egyéb üzemanyag | – | 118 g/km | – | 1472 |
| 2017 | 2,0 l | 165 kW (224 LE) | Dízel | – | 121 g/km | – | 774 |
| 2017 | 1,5 l | 155 kW (211 LE) | Benzin | – | 122 g/km | – | 596 |
| 2017 | 2,0 l | 212 kW (288 LE) | Benzin | – | 144 g/km | – | 418 |
| 2017 | 2,0 l | 210 kW (286 LE) | Dízel | – | 128 g/km | – | 322 |
| 2017 | 1,5 l | 150 kW (204 LE) | Benzin | – | 124 g/km | – | 242 |
| 2017 | 2,0 l | 255 kW (347 LE) | Dízel | – | 134 g/km | – | 142 |
| 2015–2017 | 2,0 l | 135 kW (184 LE) | Benzin | – | 162–166 g/km | – | 2029 |
| 2017 | 2,0 l | 255 kW (347 LE) | Benzin | – | 150 g/km | – | 26 |
| 2017 | 2,0 l | – | Egyéb üzemanyag | – | 145 g/km | – | 10 |
| 2016 | 1,5 l | 100 kW (136 LE) | Dízel | – | 119 g/km | – | 260 |
| 2016 | 2,0 l | 141 kW (192 LE) | Dízel | – | 140 g/km | – | 97 |
| 2015–2016 | 2,0 l | 105 kW (143 LE) | Dízel | – | 138–140 g/km | – | 30 927 |
| 2016 | 2,0 l | 170 kW (231 LE) | Benzin | – | 167 g/km | – | 45 |
| 2015–2016 | 2,0 l | 85 kW (116 LE) | Dízel | – | 130 g/km | – | 4956 |
| 2015–2016 | 2,0 l | 135 kW (184 LE) | Dízel | – | 142 g/km | – | 8288 |
| 2016 | 2,0 l | 140 kW (190 LE) | Benzin | – | 128 g/km | – | 16 |
| 2015–2016 | 2,0 l | 110 kW (150 LE) | Benzin | – | 138–182 g/km | – | 2888 |
| 2016 | 1,5 l | 100 kW (136 LE) | Benzin | – | 150 g/km | – | 12 |
| 2016 | 1,5 l | 100 kW (136 LE) | Hibrid | – | – | – | 12 |
| 2016 | 2,0 l | 141 kW (192 LE) | Benzin | – | 160 g/km | – | 11 |
| 2015 | 2,0 l | 160 kW (218 LE) | Dízel | – | 149 g/km | – | 1544 |
| 2015 | 1,6 l | 105 kW (143 LE) | Benzin | – | 170 g/km | – | 354 |
| 2015 | 2,0 l | 100 kW (136 LE) | Benzin | – | 183 g/km | – | 58 |
Egyesült Királyság 26 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018X1 xDrive20d - 17'' & 18'' tyres · X1 xDrive18d - 19'' tyres | 2,0 l | Dízel | 8 fokozatú automata | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2016–2018X1 xDrive20d - 19'' tyres | 2,0 l | Dízel | 8 fokozatú automata | 5,1 l/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2016–2018X1 xDrive25d - 17'' & 18'' tyres · X1 xDrive20d - 19'' tyres | 2,0 l | Dízel | 8 fokozatú automata | 5,1 l/100 km NEDC | 133 g/km |
| 2016–2018X1 xDrive25d - 19'' tyres | 2,0 l | Dízel | 8 fokozatú automata | 5,2 l/100 km NEDC | 137–138 g/km |
| 2016–2018X1 sDrive18d - 17'' & 18'' tyres | 2,0 l | Dízel | 8 fokozatú automata | 4,3 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2016–2018X1 sDrive18d - 17'' & 18'' tyres | 2,0 l | Dízel | 6 fokozatú manuális | 4,1 l/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2016–2018X1 sDrive18d - 19'' tyres | 2,0 l | Dízel | 8 fokozatú automata | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2016–2018X1 sDrive18d - 19'' tyres | 2,0 l | Dízel | 6 fokozatú manuális | 4,3 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2016–2018X1 xDrive18d - 17'' & 18'' tyres | 2,0 l | Dízel | 8 fokozatú automata | 4,7 l/100 km NEDC | 124 g/km |
| 2016–2018X1 xDrive18d - 17'' & 18'' tyres | 2,0 l | Dízel | 6 fokozatú manuális | 4,7 l/100 km NEDC | 124 g/km |
| 2016–2018X1 xDrive18d - 19'' tyres | 2,0 l | Dízel | 6 fokozatú manuális | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2016–2018X1 xDrive20d - 17'' & 18'' tyres | 2,0 l | Dízel | 8 fokozatú automata | 4,9 l/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2016–2018X1 xDrive20d - 17'' & 18'' tyres | 2,0 l | Dízel | 6 fokozatú manuális | 4,8 l/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2016–2018X1 xDrive20d - 19'' tyres | 2,0 l | Dízel | 6 fokozatú manuális | 5,0 l/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2016–2018X1 xDrive25d - 17'' & 18'' tyres | 2,0 l | Dízel | 8 fokozatú automata | 5,0 l/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2016–2018X1 xDrive20i - 17'' & 18'' tyres | 2,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | 6,3 l/100 km NEDC | 146 g/km |
| 2016–2018X1 xDrive20i - 19'' tyres | 2,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | 6,4 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2015X1 sDrive20d EfficientDynamics | 2,0 l | Dízel | 6 fokozatú manuális | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2015X1 sDrive16d · X1 sDrive18d | 2,0 l | Dízel | 6 fokozatú manuális | 4,9 l/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2015X1 sDrive18d · X1 sDrive20d | 2,0 l | Dízel | 8 fokozatú automata | 5,0 l/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2015X1 sDrive20d | 2,0 l | Dízel | 6 fokozatú manuális | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2015X1 xDrive18d | 2,0 l | Dízel | 6 fokozatú manuális | 5,5 l/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2015X1 xDrive18d · X1 xDrive20d | 2,0 l | Dízel | 8 fokozatú automata | 5,4 l/100 km NEDC | 143 g/km |
| 2015X1 xDrive20d | 2,0 l | Dízel | 6 fokozatú manuális | 5,5 l/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2015X1 xDrive25d | 2,0 l | Dízel | 6 fokozatú manuális | 5,9 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2015X1 xDrive25d | 2,0 l | Dízel | 8 fokozatú automata | 5,5 l/100 km NEDC | 145 g/km |
Franciaország 46 változat
Franciaországban forgalomban lévő új autók az ADEME autócímkézési adatai alapján. NEDC-adatok 2015-ig, WLTP-adatok a jelenlegi katalógusban.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015X1 sDrive16d | – | 85 kW (116 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 4,9 l/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2015X1 sDrive16d | – | 85 kW (116 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 5,0 l/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2015X1 sDrive18d | – | 105 kW (143 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 5,0 l/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2015X1 sDrive18d | – | 105 kW (143 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 4,9 l/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2015X1 xDrive18d | – | 105 kW (143 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 5,4 l/100 km NEDC | 143 g/km |
| 2015X1 xDrive18d | – | 105 kW (143 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 5,5 l/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2015X1 sDrive20d EfficientDynamics Edition | – | 120 kW (163 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2015X1 xDrive20i (Jantes 18" et 19") | – | 135 kW (184 LE) | Benzin | 6 fokozatú manuális | 7,7 l/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2015X1 sDrive20d | – | 135 kW (184 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 5,0 l/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2015X1 sDrive20d | – | 135 kW (184 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2015X1 xDrive20d | – | 135 kW (184 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 5,4 l/100 km NEDC | 143 g/km |
| 2015X1 xDrive20d | – | 135 kW (184 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 5,5 l/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2015X1 sDrive20i (Jantes 17") | – | 135 kW (184 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 6,7 l/100 km NEDC | 157 g/km |
| 2015X1 sDrive20i (Jantes 18" et 19") | – | 135 kW (184 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 6,8 l/100 km NEDC | 160 g/km |
| 2015X1 sDrive20i (Jantes 17") | – | 135 kW (184 LE) | Benzin | 6 fokozatú manuális | 6,9 l/100 km NEDC | 162 g/km |
| 2015X1 sDrive20i (Jantes 18" et 19") | – | 135 kW (184 LE) | Benzin | 6 fokozatú manuális | 7,1 l/100 km NEDC | 165 g/km |
| 2015X1 xDrive20i (Jantes 17") | – | 135 kW (184 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 7,1 l/100 km NEDC | 167 g/km |
| 2015X1 xDrive20i (Jantes 18" et 19") | – | 135 kW (184 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 7,3 l/100 km NEDC | 170 g/km |
| 2015X1 xDrive20i (Jantes 17") | – | 135 kW (184 LE) | Benzin | 6 fokozatú manuális | 7,5 l/100 km NEDC | 176 g/km |
| 2015X3 sDrive20i (Jantes 17" aéro245 / 55") | – | 135 kW (184 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 6,7 l/100 km NEDC | 156 g/km |
| 2015X3 sDrive20i (Jantes 17" 18" et 19") | – | 135 kW (184 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 7,0 l/100 km NEDC | 163 g/km |
| 2015X3 sDrive20i (Jantes 20") | – | 135 kW (184 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 7,1 l/100 km NEDC | 166 g/km |
| 2015X4 xDrive20d (Jantes 20") | – | 140 kW (190 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 5,6 l/100 km NEDC | 146 g/km |
| 2015X1 xDrive25d | – | 160 kW (218 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 5,5 l/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2015X1 xDrive25d | – | 160 kW (218 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 5,9 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2015X5 sDrive25d (Jantes 18" et 19") | – | 160 kW (218 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 5,6 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2015X5 sDrive25d (Jantes 19" et 20") | – | 160 kW (218 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 5,7 l/100 km NEDC | 151 g/km |
| 2015X5 xDrive25d (Jantes 18" et 19") | – | 160 kW (218 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 5,8 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2015X5 xDrive25d (Jantes 19" et 20") | – | 160 kW (218 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 5,9 l/100 km NEDC | 156 g/km |
| 2015X1 xDrive28i (Jantes 17") | – | 180 kW (245 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 7,2 l/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2015X1 xDrive28i (Jantes 18" et 19") | – | 180 kW (245 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 7,3 l/100 km NEDC | 171 g/km |
| 2015X3 xDrive28i (Jantes 17" aéro245 / 55") · X4 xDrive28i (Jantes 17" aéro245 / 55") | – | 180 kW (245 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 7,0 l/100 km NEDC | 162 g/km |
| 2015X3 xDrive28i (Jantes 17" 18" et 19") · X4 xDrive28i (Jantes 17" 18" et 19") | – | 180 kW (245 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 7,3 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2015X3 xDrive28i (Jantes 20") · X4 xDrive28i (Jantes 20") | – | 180 kW (245 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 7,4 l/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2015X3 xDrive30d (Jantes 17" aéro245 / 55") · X4 xDrive30d (Jantes 17" aéro245 / 55") | – | 190 kW (258 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 5,7 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2015X3 xDrive30d (Jantes 17" 18" et 19") · X4 xDrive30d (Jantes 17" 18" et 19") | – | 190 kW (258 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 5,9 l/100 km NEDC | 156 g/km |
| 2015X3 xDrive30d (Jantes 20") · X4 xDrive30d (Jantes 20") | – | 190 kW (258 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 6,1 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2015X6 xDrive30d (Jantes 19") | – | 190 kW (258 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 6,0 l/100 km NEDC | 157 g/km |
| 2015X6 xDrive30d (Jantes 20") | – | 190 kW (258 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 6,0 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2015X3 xDrive35i · X4 xDrive35i | – | 225 kW (306 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 8,3 l/100 km NEDC | 193 g/km |
| 2015X5 xDrive35i (Jantes 18" et 19") | – | 225 kW (306 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 8,5 l/100 km NEDC | 197 g/km |
| 2015X5 xDrive35i (Jantes 19" et 20") | – | 225 kW (306 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 8,5 l/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2015X3 xDrive35d · X4 xDrive35d | – | 230 kW (313 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 6,0 l/100 km NEDC | 157 g/km |
| 2015X6 M50d | – | 280 kW (381 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 6,6 l/100 km NEDC | 174 g/km |
| 2015X6 xDrive50i (Jantes 19") | – | 330 kW (449 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 9,7 l/100 km NEDC | 225 g/km |
| 2015X6 xDrive50i (Jantes 20") | – | 330 kW (449 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 9,7 l/100 km NEDC | 227 g/km |
Egyesült Államok 3 változat
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Meghajtás | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2022SIDI | 2,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | Összkerékhajtás | 25–26 MPG (9,0–9,4 l/100 km) EPA | 213–217 g/km |
| 2017–2022SIDI | 2,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | Elsőkerék-hajtás | 26–27 MPG (8,7–9,0 l/100 km) EPA | 201–209 g/km |
| 2015SIDI | 2,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 26 MPG (9,0 l/100 km) EPA | 210 g/km |
Kanada 2 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2022Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | 9,1–9,3 l/100 km 5-ciklusú | 213–217 g/km |
| 2015Sport utility vehicle: Small | 3,0 l | Benzin | 6 fokozatú automata | 11,2 l/100 km 5-ciklusú | 258 g/km |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.





