BMW M4 G82
A(z) BMW M4 G82 (2021 óta) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban, Franciaországban, az Egyesült Államokban és Kanadában piacokon elérhető 21 változatához.
Modellkódok: G82, G83
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Európa | Észak-Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Méretek | |||
| Hosszúság | 4790–4800 mm RDW | 4790 mm TC | 4803 mm |
| Szélesség | 1890–1920 mm RDW | 1890 mm TC | 1887 mm |
| Magasság | 1390–1400 mm RDW | 1390 mm TC | 1391 mm |
| Tengelytáv | 2860 mm RDW | 2850 mm TC | 2857 mm |
| Első nyomtáv | 1617–1629 mm ASTRA | 1580 mm TC | – |
| Hátsó nyomtáv | 1605–1645 mm ASTRA | 1590 mm TC | – |
| Tömeg és vontatás | |||
| Saját tömeg | 1700–1900 kg RDW | 1700 kg TC | 1682 kg |
| Menetkész tömeg | 1800–2000 kg RDW | – | – |
| Megengedett legnagyobb össztömeg | 2155–2345 kg RDW | – | – |
| Ülések és helykínálat | |||
| Ülések száma | 4 RDW | – | – |
| Ajtók száma | 2 RDW | – | – |
| Csomagtér (EPA) | – | 255–340 l EPA | – |
| Utasoknak fenntartott tér (EPA) | – | 2379–2464 l EPA | – |
| Teljesítmény | |||
| Végsebesség | 250–302 km/h RDW | – | – |
| Nyomaték | 550–650 Nm ASTRA | – | – |
Gumiabroncs-méretek (a leggyakoribbakkal kezdve): 275/35R19, 285/30R20, 255/35R19, 255/40R18, 275/40R18, 295/25R21, 285/35R19, 265/30R20
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: RDW típusjóváhagyások (Hollandia), A Transport Canada járműadatai, Wikipédia, ASTRA-típusjóváhagyások (Svájc), Az USA EPA üzemanyag-fogyasztási adatai, Traficom típusjóváhagyások (Finnország). A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Egyesült Királyság: első műszaki vizsgán való megfelelési arány életkor szerint
| Vizsgálatkori életkor | Megfelelési arány | Egyesült királyságbeli átlag | Vizsgálat |
|---|---|---|---|
| 3 éves | 92,4% (90,4–94,0) | 92,2% | 845 |
Mit találnak az MOT-vizsgán?
| Terület | Ez a modell | Brit átlag, azonos korú autók |
|---|---|---|
| Gumiabroncsok | 17,9% | 20,5% |
| Kilátás (üvegek, tükrök, ablaktörlők) | 1,9% | 5,6% |
Minden autó első éves MOT-vizsgája a 2022–2024 időszakban, a DVSA anonimizált vizsgaeredményei alapján; csak azok a korcsoportok szerepelnek, amelyekben legalább 500 vizsgát végeztek. A zárójelben szereplő érték a 95%-os konfidenciaintervallum; a zöld vagy piros szín azt jelzi, hogy az érték egyértelműen a brit átlag felett vagy alatt van. A második táblázat azt mutatja, milyen gyakran jegyeztek fel egy adott területen hibát vagy figyelmeztetést, a hasonló korú autók brit átlagához viszonyítva. DVSA anonimizált műszaki vizsgái (Open Government Licence)
Tulajdonosi panaszok az NHTSA-hoz (USA)
4 panasz a 2021–2024 modellévekre.
A panaszokat a tulajdonosok jelentik, az NHTSA nem ellenőrzi őket; az adatokat nem igazítják az eladott autók számához, ezért a népszerű modellekről több panasz érkezik. NHTSA-tulajdonosi panaszok
A(z) BMW M4 G82 összes változata (21)
Mind a(z) 21 változat megjelenítése
Európai Unió 10 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | EU-s regisztrációk |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 3,0 l | 390 kW (530 LE) | Benzin | 10,1–10,2 l/100 km WLTP | 229–230 g/km | 3587 |
| 2022–2025 | 3,0 l | 405 kW (551 LE) | Benzin | 10,0–10,2 l/100 km WLTP | 225–232 g/km | 780 |
| 2021–2025 | 3,0 l | 375 kW (510 LE) | Benzin | 9,9–10,1 l/100 km WLTP | 221–230 g/km | 12 479 |
| 2021–2025 | 3,0 l | 353 kW (480 LE) | Benzin | 10,0–10,3 l/100 km WLTP | 228–237 g/km | 326 |
| 2025 | 3,0 l | 390 kW (530 LE) | Benzin | – | 236 g/km | 17 |
| 2023 | 3,0 l | 390 kW (530 LE) | Benzin | – | – | 19 |
| 2021–2023 | 3,0 l | 405 kW (551 LE) | Benzin | – | – | 74 |
| 2021–2022 | 3,0 l | 375 kW (510 LE) | Benzin | – | – | 32 |
| 2021 | 3,0 l | 331 kW (450 LE) | Benzin | 9,9 l/100 km WLTP | 226 g/km | 132 |
| 2021 | 3,0 l | 317 kW (431 LE) | Benzin | 9,8 l/100 km WLTP | 228 g/km | 10 |
Egyesült Királyság 3 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026M4 Competition Coupé with M xDrive | 3,0 l | 390 kW (530 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 10,0–10,1 l/100 km WLTP | 226–229 g/km |
| 2025–2026M4 Competition Convertible with M xDrive | 3,0 l | 390 kW (530 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 10,2–10,3 l/100 km WLTP | 231–233 g/km |
| 2026M4 Competition M xDrive Convertible | 3,0 l | 390 kW (530 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 10,2–10,3 l/100 km WLTP | 232–233 g/km |
Franciaország 3 változat
Franciaországban forgalomban lévő új autók az ADEME autócímkézési adatai alapján. NEDC-adatok 2015-ig, WLTP-adatok a jelenlegi katalógusban.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026M4 Competition M xDrive Cabriolet | 3,0 l | 375 kW (510 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 9,9 l/100 km WLTP | 226 g/km |
| 2026M4 Competition Coupé | 3,0 l | 375 kW (510 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 9,6 l/100 km WLTP | 219 g/km |
| 2026M4 Competition M xDrive Coupé | 3,0 l | 375 kW (510 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 9,9 l/100 km WLTP | 226 g/km |
Egyesült Államok 3 változat
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Meghajtás | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2027SIDI | 3,0 l | Benzin | 6 fokozatú manuális | Hátsókerék-hajtás | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 293 g/km |
| 2021–2027SIDI | 3,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA | 292–301 g/km |
| 2022–2027SIDI | 3,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | Összkerékhajtás | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 293–301 g/km |
Kanada 2 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026Subcompact | 3,0 l | Benzin | 6 fokozatú manuális | 12,6 l/100 km 5-ciklusú | 293 g/km |
| 2022–2026Subcompact | 3,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | 12,6–12,9 l/100 km 5-ciklusú | 292–301 g/km |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.