BMW i8 visszahívások
11 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) BMW i8 modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A nagyfeszültségű akkumulátor szennyeződései rövidzárlatot okozhatnak
A nagyfeszültségű akkumulátorban lévő szennyeződések rövidzárlatot okozhatnak. Tesztelik az akkumulátortöltési ciklusokat, és szükség esetén cellákat cserélnek.
A hibridakkumulátor-cellákban lévő törmelék rövidzárlatot okozhat
A hibrid akkumulátor celláiban lévő törmelék rövidzárlatot okozhat, ami növeli a tűz- vagy sérülésveszélyt. A javításig ne töltsd a járművet, ne használd a kézi vagy sport üzemmódot, illetve a váltófüleket. Az akkumulátormodult átvizsgálják, és szükség esetén ingyenesen kicserélik.
A villanymotor elektronikai áramköri lapja nem felel meg a specifikációnak
A villanymotor elektronikai áramköri lapja nem felel meg a specifikációnak. Kicserélik a villanymotor elektronikai egységét.
Elektromos hiba miatt megszűnhet a hajtás
Egy áramköri hiba lekapcsolhatja a nagyfeszültségű áramellátást, ami a hajtás elvesztését és a baleset kockázatának növekedését okozza. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a villanymotor elektronikai modulját.
A hordozható töltő kondenzátorai meghibásodhatnak
A hordozható töltő kondenzátorai meghibásodhatnak, ami áramütés vagy tűz kockázatát rejti magában. A márkakereskedők átvizsgálják a töltőkábelt, és szükség esetén ingyenesen kicserélik.
A légzsák ütközéskor nem nyílhat ki
A hibásan gyártott légzsákgyújtó befolyásolhatja a légzsák működésbe lépését ütközéskor. Az érintett légzsákmodulokat szükség esetén kicserélik.
Az ülésbe szerelt oldalsó légzsák nem nyílhat ki
Az ülésbe szerelt oldalsó légzsák gyújtóeleme nem gyulladhat be egy baleset során, ami megakadályozza a légzsák kinyílását, és növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a légzsákmodulokat.
A menetstabilizáló egység ronthatja a fékezést
A menetstabilizáló hidraulikaegységén lévő nem megfelelően fúrt lyukak korlátozhatják a dugattyúkat, és ronthatják a menetstabilizáló funkciókat – beleértve a fékezést is –, ami befolyásolja az irányíthatóságot és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják az egységet, és szükség esetén kicserélik.
A helytelen érzékelőkalibrálás befolyásolhatja az irányíthatóságot
A helytelenül kalibrált motoráram-érzékelők növelhetik a regeneratív fékezési nyomatékot lassításkor, ami alulkormányzottságot vagy túlkormányzottságot, valamint csúszós úton potenciális megcsúszást okozhat. Az érzékelőket kalibrálják.
Szivároghat az üzemanyagtartály
Az üzemanyagtartály testkábel csavarjánál lévő hibás varrat idővel üzemanyag-szivárgáshoz vezethet, ami tankolás után szagról vagy csöpögésről ismerhető fel. A tartályt átvizsgálják, és szükség esetén kicserélik.
Az üzemanyagtartály testelőcsavarja rosszul lehet behegesztve
A rosszul behegesztett testelőcsavar miatt az üzemanyagtartály szivároghat, és ha az üzemanyag gyújtóforráshoz ér, tüzet okozhat. A márkakereskedések átvizsgálják a tartályt, és ha kell, ingyen kicserélik.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.