BMW i4 first generation
A(z) BMW i4 first generation (2021 óta) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban, az Egyesült Államokban és Kanadában piacokon elérhető 35 változatához.
Modellkódok: G26
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Európa | Észak-Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Méretek | |||
| Hosszúság | 4780 mm RDW | – | 4785 mm |
| Szélesség | 1850 mm RDW | – | 1852 mm |
| Magasság | 1450 mm RDW | – | 1448 mm |
| Tengelytáv | 2860 mm RDW | – | 2856 mm |
| Első nyomtáv | 1583–1601 mm ASTRA | – | – |
| Hátsó nyomtáv | 1599–1630 mm ASTRA | – | – |
| Tömeg és vontatás | |||
| Saját tömeg | 1965–2190 kg RDW | – | 2065–2290 kg |
| Menetkész tömeg | 2065–2290 kg RDW | – | – |
| Megengedett legnagyobb össztömeg | 2545–2735 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezett utánfutó | 1600 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezetlen utánfutó | 750 kg RDW | – | – |
| Ülések és helykínálat | |||
| Ülések száma | 5 RDW | – | – |
| Ajtók száma | 4 RDW | – | – |
| Csomagtér | 470 l EV DB | – | 470 l |
| Csomagtér (EPA) | – | 283 l EPA | – |
| Utasoknak fenntartott tér (EPA) | – | 2549 l EPA | – |
| Teljesítmény | |||
| Végsebesség | 190–225 km/h RDW | – | 190 km/h |
| 0–100 km/h | 3,7–5,8 s EV DB | – | – |
| Nyomaték | 400–795 Nm EV DB | – | 400–795 Nm |
| Elektromos motor teljesítménye | – | 210–442 kW NRCan | – |
| Elektromos | |||
| Akkumulátorkapacitás (hasznos) | 66,0–81,3 kWh EV DB | – | 83,9 kWh |
| Akkumulátorkapacitás (bruttó) | 68,7–84,3 kWh EV DB | – | – |
| Hatótáv (WLTP) | 483–590 km EV DB | – | – |
| Hatótáv (EPA/NRCan) | – | 365–512 km EPA | – |
| Energiafogyasztás | 157–180 Wh/km EV DB | – | – |
| AC-töltési teljesítmény | 11 kW EV DB | – | – |
| DC-gyorstöltési teljesítmény | 180–207 kW EV DB | – | – |
| Töltési idő 240 V-on | – | 7,0–10,0 óra EPA | – |
Gumiabroncs-méretek (a leggyakoribbakkal kezdve): 245/40R19, 245/45R18, 255/40R19, 245/35R20, 255/35R20, 255/45R18, 285/30R20, 225/55R17
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: RDW típusjóváhagyások (Hollandia), Wikipédia (en, fr), ASTRA-típusjóváhagyások (Svájc), nyílt EV-adatbázisok (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Az USA EPA üzemanyag-fogyasztási adatai, A Natural Resources Canada adatai, Traficom típusjóváhagyások (Finnország). A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Tulajdonosi panaszok az NHTSA-hoz (USA)
94 panasz a 2022–2026 modellévekre. 22 baleset · 2 tűzeset · 8 sérülés
- Elektromos rendszer 27
A panaszokat a tulajdonosok jelentik, az NHTSA nem ellenőrzi őket; az adatokat nem igazítják az eladott autók számához, ezért a népszerű modellekről több panasz érkezik. NHTSA-tulajdonosi panaszok
A(z) BMW i4 first generation összes változata (35)
Mind a(z) 35 változat megjelenítése
Európai Unió 17 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv | EU-s regisztrációk |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Villanymotor | 250 kW (340 LE) | Elektromos | 16,0–17,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 552–577 km | 50 663 |
| 2023–2025 | Villanymotor | 210 kW (286 LE) | Elektromos | 16,3–17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 465–472 km | 21 916 |
| 2021–2025 | Villanymotor | 400 kW (544 LE) | Elektromos | 19,2–19,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 483–488 km | 24 405 |
| 2025 | Villanymotor | 442 kW (601 LE) | Elektromos | 18,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 513 km | 3853 |
| 2024–2025 | Villanymotor | 295 kW (401 LE) | Elektromos | 17,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 517–519 km | 2821 |
| 2021–2025 | Villanymotor | 105 kW (143 LE) | Elektromos | 16,1–17,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 554–575 km | 4646 |
| 2021–2025 | Villanymotor | 125 kW (170 LE) | Elektromos | 18,3–25,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 440–504 km | 4551 |
| 2022–2025 | Villanymotor | 80 kW (109 LE) | Elektromos | 15,9–16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 468–478 km | 2019 |
| 2022–2025 | Villanymotor | 190 kW (258 LE) | Elektromos | 19,7–22,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 401–480 km | 6964 |
| 2025 | Villanymotor | 85 kW (116 LE) | Elektromos | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 493 km | 217 |
| 2025 | Villanymotor | 145 kW (197 LE) | Elektromos | 18,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 503 km | 100 |
| 2025 | Villanymotor | 200 kW (272 LE) | Elektromos | 19,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 478 km | 41 |
| 2024 | Villanymotor | 230 kW (313 LE) | Elektromos | 19,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 479 km | 34 |
| 2023 | Villanymotor | 67 kW (91 LE) | Elektromos | 17,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 525 km | 27 |
| 2023 | Villanymotor | 110 kW (150 LE) | Elektromos | 17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 529 km | 15 |
| 2021 | Villanymotor | 442 kW (601 LE) | Elektromos | – | 0 g/km | – | 156 |
| 2021 | Villanymotor | 230 kW (313 LE) | Elektromos | – | 0 g/km | 471 km | 26 |
Egyesült Királyság 6 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026i4 eDrive35 Sport | Villanymotor | 210 kW (286 LE) | Elektromos | Automata | 14,6–16,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 463–514 km |
| 2025–2026i4 eDrive35 M Sport | Villanymotor | 210 kW (286 LE) | Elektromos | Automata | 15,1–16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 450–500 km |
| 2025–2026i4 eDrive40 Sport | Villanymotor | 250 kW (340 LE) | Elektromos | Automata | 14,9–16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 553–613 km |
| 2025–2026i4 eDrive40 M Sport | Villanymotor | 250 kW (340 LE) | Elektromos | Automata | 15,4–17,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 537–597 km |
| 2026i4 M60 | Villanymotor | 442 kW (601 LE) | Elektromos | Automata | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 545 km |
| 2025–2026i4 M60 xDrive | Villanymotor | 601 kW (817 LE) | Elektromos | Automata | 16,8–18,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 501–545 km |
Egyesült Államok 3 változat
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Meghajtás | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026 | Villanymotor | Elektromos | Automata | Összkerékhajtás | 80–101 MPGe EPA | 0 g/km | 365–462 km |
| 2022–2026 | Villanymotor | Elektromos | Automata | Hátsókerék-hajtás | 99–120 MPGe EPA | 0 g/km | 378–536 km |
| 2024 | Villanymotor | Elektromos | Automata | Összkerékhajtás (4x4) | 80–109 MPGe EPA | 0 g/km | 365–494 km |
Kanada 9 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Compact | Villanymotor | 250 kW (340 LE) | Elektromos | Automata | 17,7–20,1 kWh/100 km 5-ciklusú | 0 g/km | 475–536 km |
| 2025–2026Compact | Villanymotor | 295 kW (401 LE) | Elektromos | Automata | 20,8–22,4 kWh/100 km 5-ciklusú | 0 g/km | 431–462 km |
| 2026Compact | Villanymotor | 442 kW (601 LE) | Elektromos | Automata | 21,4–25,7 kWh/100 km 5-ciklusú | 0 g/km | 373–447 km |
| 2025Compact | Villanymotor | 210 kW (286 LE) | Elektromos | Automata | 18,1–19,7 kWh/100 km 5-ciklusú | 0 g/km | 393–428 km |
| 2025Compact | Villanymotor | 400 kW (544 LE) | Elektromos | Automata | 22,3–26,2 kWh/100 km 5-ciklusú | 0 g/km | 365–430 km |
| 2023–2024Subcompact | Villanymotor | 210 kW (286 LE) | Elektromos | Automata | 17,4–20,0 kWh/100 km 5-ciklusú | 0 g/km | 378–444 km |
| 2022–2024Subcompact | Villanymotor | 250 kW (340 LE) | Elektromos | Automata | 19,2–21,1 kWh/100 km 5-ciklusú | 0 g/km | 454–484 km |
| 2024Subcompact | Villanymotor | 295 kW (401 LE) | Elektromos | Automata | 19,2–21,2 kWh/100 km 5-ciklusú | 0 g/km | 449–494 km |
| 2022–2024Subcompact | Villanymotor | 400 kW (544 LE) | Elektromos | Automata | 21,9–26,3 kWh/100 km 5-ciklusú | 0 g/km | 365–436 km |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.