BMW 5 Series sixth generation
A(z) BMW 5 Series sixth generation (2011–2017) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Egyesült Államokban és Kanadában piacokon elérhető 20 változatához.
Modellkódok: F10, F11, F07 · Forgalmazás helye: Egyesült Államok és Kanada
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Európa | Észak-Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Méretek | |||
| Hosszúság | 4900–4940 mm RDW | 4900–5000 mm TC | 4899–5039 mm |
| Szélesség | 1860–1900 mm RDW | 1860–1900 mm TC | 1860 mm |
| Magasság | 1460–1500 mm RDW | 1460–1560 mm TC | 1460 mm |
| Tengelytáv | 2970–2980 mm RDW | 2970–3070 mm TC | 2968 mm |
| Első nyomtáv | 1594–1621 mm ASTRA | 1600–1610 mm TC | – |
| Hátsó nyomtáv | 1579–1664 mm ASTRA | 1630–1650 mm TC | – |
| Tömeg és vontatás | |||
| Saját tömeg | 1585–1915 kg RDW | 1670–2295 kg TC | 1700–1935 kg |
| Menetkész tömeg | 1685–2015 kg RDW | – | – |
| Megengedett legnagyobb össztömeg | 2220–2570 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezett utánfutó | 2000 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezetlen utánfutó | 750 kg RDW | – | – |
| Ülések és helykínálat | |||
| Ülések száma | 5 RDW | – | – |
| Ajtók száma | 4 RDW | – | – |
| Csomagtér (EPA) | – | 283–396 l EPA | – |
| Utasoknak fenntartott tér (EPA) | – | 2888–3171 l EPA | – |
| Teljesítmény | |||
| Végsebesség | 220–250 km/h RDW | – | 212–250 km/h |
| Nyomaték | 350–650 Nm ASTRA | – | 210–700 Nm |
Gumiabroncs-méretek (a leggyakoribbakkal kezdve): 225/55R17, 245/45R18, 245/35R20, 245/40R19, 275/30R20, 275/35R19, 275/40R18
Az NHTSA összesített biztonsági értékelése (USA): 2011–2017: ★★★★★
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: RDW típusjóváhagyások (Hollandia), A Transport Canada járműadatai, Wikipédia (en, de, es), ASTRA-típusjóváhagyások (Svájc), Az USA EPA üzemanyag-fogyasztási adatai, Traficom típusjóváhagyások (Finnország), Az NHTSA 5 csillagos biztonsági értékelései. A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Egyesült Királyság: első műszaki vizsgán való megfelelési arány életkor szerint
| Vizsgálatkori életkor | Megfelelési arány | Egyesült királyságbeli átlag | Vizsgálat |
|---|---|---|---|
| 4–5 éves | 90,9% (90,4–91,3) | 91,0% | 14 481 |
| 6–8 éves | 89,2% (89,0–89,4) | 86,4% | 119 359 |
| 9–12 éves | 82,8% (82,6–83,0) | 77,9% | 150 817 |
| 13 éves és idősebb | 79,2% (78,4–79,9) | 69,2% | 10 718 |
Mit találnak az MOT-vizsgán?
| Terület | Ez a modell | Brit átlag, azonos korú autók |
|---|---|---|
| Gumiabroncsok | 26,9% | 29,6% |
| Fékek | 16,6% | 24,5% |
| Felfüggesztés | 12,0% | 20,8% |
| Kilátás (üvegek, tükrök, ablaktörlők) | 6,6% | 7,7% |
| Világítás és elektromos rendszer | 5,8% | 13,6% |
| Zaj, károsanyag-kibocsátás és szivárgások | 3,4% | 5,9% |
Minden autó első éves MOT-vizsgája a 2022–2024 időszakban, a DVSA anonimizált vizsgaeredményei alapján; csak azok a korcsoportok szerepelnek, amelyekben legalább 500 vizsgát végeztek. A zárójelben szereplő érték a 95%-os konfidenciaintervallum; a zöld vagy piros szín azt jelzi, hogy az érték egyértelműen a brit átlag felett vagy alatt van. A második táblázat azt mutatja, milyen gyakran jegyeztek fel egy adott területen hibát vagy figyelmeztetést, a hasonló korú autók brit átlagához viszonyítva. DVSA anonimizált műszaki vizsgái (Open Government Licence)
Tulajdonosi panaszok az NHTSA-hoz (USA)
1312 panasz a 2011–2017 modellévekre. 24 baleset · 48 tűzeset · 34 sérülés
- Motor 567
- Elektromos rendszer 250
- Üzemanyagrendszer 217
- Sebességváltó és hajtáslánc 185
- Gumiabroncsok 97
- Légzsákok 91
A panaszokat a tulajdonosok jelentik, az NHTSA nem ellenőrzi őket; az adatokat nem igazítják az eladott autók számához, ezért a népszerű modellekről több panasz érkezik. NHTSA-tulajdonosi panaszok
A(z) BMW 5 Series sixth generation összes változata (20)
Mind a(z) 20 változat megjelenítése
Egyesült Államok 12 változat
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Meghajtás | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2018SIDI | 3,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | Összkerékhajtás | 21–24 MPG (9,8–11,2 l/100 km) EPA | 230–269 g/km |
| 2012–2017SIDI | 2,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 26–27 MPG (8,7–9,0 l/100 km) EPA | 203–210 g/km |
| 2012–2017SIDI | 2,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | Összkerékhajtás | 26–27 MPG (8,7–9,0 l/100 km) EPA | 202–215 g/km |
| 2011–2017SIDI | 3,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 22–24 MPG (9,8–10,7 l/100 km) EPA | 230–252 g/km |
| 2011–2017SIDI | 4,4 l | Benzin | 8 fokozatú automata | Összkerékhajtás | 17–19 MPG (12,4–13,8 l/100 km) EPA | 286–325 g/km |
| 2012–2016SIDI | 3,0 l | Hibrid | 8 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 26 MPG (9,0 l/100 km) EPA | 212–215 g/km |
| 2014–2016 | 3,0 l | Dízel | 8 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 30 MPG (7,8 l/100 km) EPA | 208–213 g/km |
| 2014–2016 | 3,0 l | Dízel | 8 fokozatú automata | Összkerékhajtás | 29–30 MPG (7,8–8,1 l/100 km) EPA | 210–214 g/km |
| 2011–2016SIDI | 4,4 l | Benzin | 8 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 18–20 MPG (11,8–13,1 l/100 km) EPA | 273–307 g/km |
| 2011–2014SIDI | 3,0 l | Benzin | 6 fokozatú manuális | Hátsókerék-hajtás | 22–23 MPG (10,2–10,7 l/100 km) EPA | 237–251 g/km |
| 2011–2013SIDI | 4,4 l | Benzin | 6 fokozatú manuális | Hátsókerék-hajtás | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 317–325 g/km |
| 2011 | 3,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 221 g/km |
Kanada 8 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2017Mid-size | 2,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | 8,5–9,1 l/100 km 5-ciklusú | 196–213 g/km |
| 2011–2017Mid-size | 3,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | 9,3–10,3 l/100 km 5-ciklusú | 214–238 g/km |
| 2014–2016Mid-size | 3,0 l | Dízel | 8 fokozatú automata | 7,9 l/100 km 5-ciklusú | 212–213 g/km |
| 2011–2016Full-size | 3,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | 10,7–11,2 l/100 km 5-ciklusú | 246–263 g/km |
| 2011–2016Mid-size | 4,4 l | Benzin | 8 fokozatú automata | 12,1–12,7 l/100 km 5-ciklusú | 278–292 g/km |
| 2011–2016Full-size | 4,4 l | Benzin | 8 fokozatú automata | 12,1–13,8 l/100 km 5-ciklusú | 283–317 g/km |
| 2011Mid-size | 3,0 l | Benzin | 6 fokozatú manuális | 10,7 l/100 km 5-ciklusú | 246 g/km |
| 2011Mid-size | 4,4 l | Benzin | 6 fokozatú manuális | 13,6 l/100 km 5-ciklusú | 313 g/km |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.