Bentley Flying Spur visszahívások
13 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Bentley Flying Spur modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Az első féltengely meglazíthatja a kerékagy rögzítőanyáját
A a tervezettnél rövidebb első féltengely miatt a kerékagy rögzítőanyája idővel meglazulhat. Ellenőrizze az első féltengelyeket, és szükség esetén cserélje ki őket.
Az üzemanyag-szivattyú csatlakozása szivároghat
A nagynyomású üzemanyag-szivattyút rögzítő csatlakozás nem lehet megfelelően meghúzva, ezért üzemanyag szivároghat, ami gyújtóforrás jelenlétében növeli a tűzveszélyt. A márkakereskedések átvizsgálják a csavarkötéseket, és szükség szerint ingyenesen kicserélik az üzemanyag-szivattyút.
Előfordulhat, hogy a hátsó képernyő tartókonzolját helytelenül szerelték be
A hátsó szórakoztatóképernyőt tartó konzol rossz irányban lehet beszerelve. Mindkét első ülés konzolját ellenőrzik, és a helytelenül beszerelt egységet kicserélik.
A hátsó szórakoztatórendszer képernyőjének tartója helytelenül lehet beszerelve
A helytelenül beszerelt tartó miatt a hátsó szórakoztatórendszer képernyője baleset esetén repülő tárggyá válhat, ami növeli az utasok sérülésveszélyét. A márkakereskedők ellenőrzik és szükség szerint kicserélik a tartókat mindkét első ülésen, ingyenesen.
Az első utasoldali biztonsági övből hiányozhat a reteszelő funkció
Előfordulhat, hogy a nem megfelelő első utasoldali biztonságiöv-egységből hiányzik az automatikus reteszelésű övvisszahúzó funkció. Az érintett egységeket átvizsgálják, és szükség esetén kicserélik.
Hiányozhat a reteszelő felcsévélő az első utasoldali biztonsági övből
A helytelenül beszerelt első biztonsági övből hiányozhat az automatikus reteszelő felcsévélő, így az nem rögzíti megfelelően a gyermekülést, ami ütközés esetén növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések átvizsgálják, és szükség esetén kicserélik az érintett biztonsági övet, ingyenesen.
A kezelési útmutató hibás légzsákinformációt tartalmaz
A kézikönyv tévesen azt állítja, hogy a légzsákrendszer nem nyílik ki, amikor az utasoldali légzsák visszajelzője világít. Ez befolyásolhatja az utasok üléshelyzetét, és növelheti a sérülés kockázatát egy balesetben. Új címkéket küldenek postai úton; a tulajdonosok felragaszthatják azokat, vagy elvihetik a járművet a márkakereskedésbe, ingyenesen.
A gázpedál nem feltétlenül tér vissza alaphelyzetbe
Az alsó A oszlop burkolata és a gázpedál közötti nem megfelelő hézag miatt előfordulhat, hogy a pedál nem tér vissza a nyugalmi helyzetébe. A burkolatot ellenőrzik, és szükség esetén átdolgozzák.
Felcserélődhetnek a térdlégzsák vezetékei
A térdlégzsák vezetékei helytelenül lehetnek bekötve a légzsákvezérlő egység csatlakozójánál. Kijavítják a vezetékezést.
Az üzemanyagtartály szivároghat
A rosszul hegesztett üzemanyagtartályból üzemanyag szivároghat, ami gyújtóforrás jelenlétében növeli a tűzveszélyt. A márkakereskedés ingyenesen kicseréli az üzemanyagtartályt.
A nedvesség csökkentheti a tolatókamera képének tisztaságát
Nedvesség juthat be a tolatókamera tartójába, ami csökkenti a kép tisztaságát, korlátozza a vezető kilátását a jármű mögött, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen módosítják a tartót a jobb vízelvezetés érdekében.
Az akkumulátorkábel csatlakozása túlmelegedhet
A tűzfalnál lévő akkumulátorkábel laza csatlakozása megakadályozhatja az indítást, és ritka esetekben, nagy elektromos terhelés mellett túlmelegedhet és tüzet okozhat. Az anyát önzáró anyára cserélik, és előírt nyomatékkal meghúzzák.
Az akkumulátorkábel csatlakozása túlmelegedhet
A tűzfalnál lévő akkumulátorkábel laza csatlakozása túlmelegedhet és tüzet okozhat. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a rögzítőanyát.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.