Bentley Flying Spur

Bentley Flying Spur
Fénykép: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

A hivatalos adatok a Bentley Flying Spur 43 változatát (2013–2026) sorolják fel a következő piacokon: az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban, Franciaországban, az Egyesült Államokban és Kanadában. Minden piac a saját tesztelési eljárásával méri és teszi közzé az adatokat.

Röviden

Évek az adatokban
2013–2026
Piacok
Európai Unió, Egyesült Királyság, Franciaország, Egyesült Államok és Kanada
Motorok
2,9 l és 6,0 l között
Teljesítmény
306 kW (416 LE) és 550 kW (748 LE) között
Üzemanyagok
Benzin, Plug-in hibrid, Hibrid és Flex-fuel (E85)
Legkisebb fogyasztás (Franciaország)
10,9 l/100 km (NEDC)
Legkisebb fogyasztás (Egyesült Királyság)
10,9 l/100 km (NEDC)
Legkisebb fogyasztás (Európai Unió)
12,6 l/100 km (WLTP)
Plug-in hibrid, súlyozott (Európai Unió)
1,4 l/100 km (WLTP)
Plug-in hibrid, súlyozott (Egyesült Királyság)
10,7 l/100 km (WLTP)
Új forgalomba helyezések az EU-ban
8071

Mi a Bentley Flying Spur?

A Flying Spur a Bentley négyajtós luxus grand tourer limuzinja. A márka teljesítményét és kézzel kidolgozott utasterét olyan karosszériában kínálja, amely kényelmes utazást biztosít az utasoknak. Modern története négyajtós Continental Flying Spurkén kezdődött, a Continental kupé limuzintestvéreként.

A Bentley később elhagyta a „Continental” nevet, ezzel önálló modellként jelölve ki a Flying Spurt. Továbbra is a márka négyajtós grand tourere, amely a vezetőre és a hátsó ülésen utazókra egyaránt figyel.

A Flying Spur generációi

Az első generáció 2006-tól 2013-ig készült modern Continental Flying Spur néven. A második 2014-től 2019-ig futott, ekkor a modell már önálló Flying Spurként szilárdította meg helyét. A harmadik generáció 2020-ban jelent meg, és ma is készül. A kínálathoz plug-in hibrid változatok is csatlakoztak.

Motorok, teljesítmény és hivatalos fogyasztás

Az EU-s adatok 2.9 és 6.0 liter közötti motorokat, valamint 306 kW (416 PS) és 467 kW (635 PS) közötti teljesítményt fednek le. A brit adatokban 550 kW (748 PS) is szerepel. Benzinmotoros változatok mindegyik piacon megtalálhatók, plug-in hibridek pedig az EU, az Egyesült Királyság, az Egyesült Államok és Kanada adataiban is szerepelnek. Az amerikai adatok E85 flex-fuel változatokat is tartalmaznak.

Az EU-ban a legalacsonyabb feltüntetett fogyasztás a nem plug-in változatoknál 12,6 L/100 km WLTP szerint. A legalacsonyabb plug-in hibrid érték 2,2 L/100 km WLTP szerint; ez a súlyozott érték azzal számol, hogy a megtett út egy részét elektromosan teszik meg. A legalacsonyabb feltüntetett nem plug-in érték az Egyesült Államokban 13,8 L/100 km EPA-mérés szerint, Kanadában pedig 13,6 L/100 km az 5-ciklusos eljárással. A WLTP, az EPA és a kanadai 5-ciklusos mérés eltérő eljárásokat alkalmaz.

Hol forgalmazták a Flying Spurt?

Hivatalos adatok az EU-ra, az Egyesült Királyságra, Franciaországra, az Egyesült Államokra és Kanadára érhetők el. Az EU-s regisztrációk száma 8 071 2013 és 2025 között. A brit adatok 2013-tól 2026-ig, az amerikaiak 2014-től 2026-ig, a kanadaiak pedig 2014-től 2026-ig terjednek. Franciaország adatai 2015-re vonatkoznak.

Kérdések és válaszok

Hány Flying Spur-generáció szerepel az adatokban?

3: az első generáció 2006-tól 2013-ig, a második 2014-től 2019-ig készült, a harmadik pedig 2020-ban jelent meg.

Kapható plug-in hibrid változatban a Flying Spur?

Igen. Plug-in hibrid változatok az EU, az Egyesült Királyság, az Egyesült Államok és Kanada adataiban is szerepelnek.

Mennyi a legalacsonyabb EU-s plug-in hibrid fogyasztási érték?

2,2 L/100 km WLTP szerint; ez súlyozott érték, amely azzal számol, hogy a megtett út egy részét elektromosan teszik meg.

Flying Spur First generation (2006–2013)

Bentley Flying Spur First generation
Fénykép: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Modellkódok: 3W · Források: bentleymotors.com, en.wikipedia.org

Röviden: Hosszúság 5300 mm · Saját tömeg 2450–2465 kg · Végsebesség 320 km/h Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →

Mind a(z) 2 változat megjelenítése

Flying Spur Second generation (2014–2019)

Bentley Flying Spur Second generation
Fénykép: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Modellkódok: 4W · Források: bentleymedia.com, en.wikipedia.org

Röviden: Hosszúság 5300 mm · Saját tömeg 2392–2450 kg · Végsebesség 295–320 km/h · Elsőre sikeres műszaki vizsga 6–8 éves évesen: 94,9% (Egyesült királyságbeli átlag 86,4%) Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →

Mind a(z) 15 változat megjelenítése

Flying Spur Third generation (2020 óta)

Bentley Flying Spur Third generation
Fénykép: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Források: bentleymedia.com, bentleymotors.com

Röviden: Hosszúság 5320 mm · Saját tömeg 2305–2621 kg · Végsebesség 270–333 km/h Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →

Mind a(z) 26 változat megjelenítése

Európai Unió 9 változat

Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.

Évek és változatMotorTeljesítményÜzemanyagFogyasztás (vegyes)CO₂Elektromos hatótávEU-s regisztrációk
2024–20254,0 l441 kW (600 LE)Plug-in hibrid1,4–2,2 l/100 km WLTP25,5–27,9 kWh/100 km WLTP33–55 g/km81–85 km152
2022–20252,9 l306 kW (416 LE)Plug-in hibrid3,3 l/100 km WLTP24,4–24,5 kWh/100 km WLTP75–76 g/km41–45 km261
20254,0 l382 kW (519 LE)Plug-in hibrid3,0 l/100 km WLTP23,6 kWh/100 km WLTP67 g/km80 km25
20254,0 l382 kW (519 LE)Hibrid10,7 l/100 km WLTP237 g/km–20
2021–20244,0 l404 kW (549 LE)Benzin12,6–12,7 l/100 km WLTP288 g/km–1007
2021–20246,0 l467 kW (635 LE)Benzin14,7–15,0 l/100 km WLTP338–340 g/km–354
20214,0 l135 kW (184 LE)Benzin12,7 l/100 km WLTP288 g/km–16
20206,0 l467 kW (635 LE)Benzin–305 g/km–529
20204,0 l404 kW (549 LE)Benzin–276 g/km–64

Egyesült Királyság 9 változat

Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.

Évek és változatMotorTeljesítményÜzemanyagSebességváltóFogyasztás (vegyes)CO₂Elektromos hatótáv
2026Flying Spur4,0 l382 kW (519 LE)Plug-in hibrid8 fokozatú automata10,7 l/100 km WLTP19,9 kWh/100 km WLTP244 g/km80 km
2026Flying Spur Speed4,0 l441 kW (600 LE)Plug-in hibrid8 fokozatú automata10,7 l/100 km WLTP19,9 kWh/100 km WLTP244 g/km80 km
2025Flying Spur V84,0 l404 kW (549 LE)Benzin8 fokozatú automata12,7 l/100 km WLTP288 g/km–
2024Flying Spur V84,0 l550 kW (748 LE)Benzin8 fokozatú automata12,7 l/100 km WLTP288 g/km–
2021–2023V8 EU6AP · Flying Spur V84,0 l404 kW (549 LE)Benzin8 fokozatú automata12,7 l/100 km WLTP288 g/km–
2022Flying Spur Hybrid2,9 l306 kW (416 LE)Plug-in hibrid8 fokozatú automata10,8 l/100 km WLTP24,4 kWh/100 km WLTP75 g/km41 km
2021–2022W12 EU6AP · Flying Spur · Flying Spur W126,0 l467 kW (635 LE)Benzin8 fokozatú automata15,0 l/100 km WLTP340 g/km–
2020–2021W12 · W12 EU6DG6,0 l467 kW (635 LE)Benzin8 fokozatú automata14,8 l/100 km WLTP337 g/km–
2020V86,0 l467 kW (635 LE)Benzin8 fokozatú automata12,7 l/100 km WLTP288 g/km–

Egyesült Államok 4 változat

Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.

Évek és változatMotorÜzemanyagSebességváltóMeghajtásFogyasztás (vegyes)CO₂
2025–2026SIDI; PHEV4,0 lPlug-in hibrid8 fokozatú robotizált kéziÖsszkerékhajtás19 MPG (12,4 l/100 km) EPA100 g/km
2022–2024SIDI; PHEV2,9 lPlug-in hibrid8 fokozatú robotizált kéziÖsszkerékhajtás19 MPG (12,4 l/100 km) EPA156 g/km
2021–2024SIDI4,0 lBenzin8 fokozatú robotizált kéziÖsszkerékhajtás17 MPG (13,8 l/100 km) EPA319–332 g/km
2020–2024SIDI & PFI6,0 lBenzin8 fokozatú robotizált kéziÖsszkerékhajtás15 MPG (15,7 l/100 km) EPA373–378 g/km

Kanada 4 változat

Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.

Évek és változatMotorÜzemanyagSebességváltóFogyasztás (vegyes)CO₂Elektromos hatótáv
2025–2026Mid-size4,0 lPlug-in hibrid8 fokozatú robotizált kézi12,3 l/100 km 5-ciklusú100 g/km48 km
2022–2024Mid-size2,9 lPlug-in hibrid8 fokozatú robotizált kézi12,3 l/100 km 5-ciklusú156 g/km34 km
2021–2024Mid-size4,0 lBenzin8 fokozatú robotizált kézi13,6–14,2 l/100 km 5-ciklusú319–333 g/km–
2020–2024Mid-size6,0 lBenzin8 fokozatú robotizált kézi16,0–16,2 l/100 km 5-ciklusú373–378 g/km–

Bentley Flying Spur visszahívások

13 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Bentley Flying Spur modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

  • Az első féltengely meglazíthatja a kerékagy rögzítőanyáját2026
  • Az üzemanyag-szivattyú csatlakozása szivároghat2025
  • Előfordulhat, hogy a hátsó képernyő tartókonzolját helytelenül szerelték be2020–2022
  • A hátsó szórakoztatórendszer képernyőjének tartója helytelenül lehet beszerelve2021–2023
  • Az első utasoldali biztonsági övből hiányozhat a reteszelő funkció2018–2021

Az összes (13) visszahívási kampány megtekintése

Hasonló modellek más márkáktól

A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.