U065B: Megszakadt a kommunikáció a bal első üzemmód-állítómotorral

Mit jelent

Egy vezérlőmodul már nem kapja meg a várt hálózati üzeneteket a bal első üzemmód-állítómotortól. A levegő elosztására gyakorolt hatás a jármű fűtés-, szellőzés- és légkondicionáló rendszerének kialakításától függ.

Hogyan működik

A bal első üzemmód-állítómotor mozgatja a HVAC-légterelőket, amelyek a levegőt olyan kivezetések felé irányítják, mint a műszerfali szellőzők, a lábtér és a szélvédő. Az U065B akkor lép fel, amikor a vezérlőmodul nem kapja többé a várt üzeneteket az állítómotortól, így előfordulhat, hogy a levegő nem jut el a kiválasztott kivezetésekhez.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A buszkábelezés szakadt vagy rövidre zárt
2. A modul nem kap tápfeszültséget vagy testet
3. A modul meghibásodott

Tünetek

• A fűtés-, szellőzés- és légkondicionáló rendszerhez kapcsolódó figyelmeztető lámpa vagy üzenet
• Lehet, hogy a levegő nem a kiválasztott fúvókák felé áramlik

Hogyan diagnosztizáld

1. Olvasd ki a HVAC- és a többi modult a freeze-frame adatokért és a kapcsolódó kommunikációs hibákért, hogy kiderüljön, csak a bal első üzemmód-állítómotor érintett-e.
2. Válts a szellőző, lábtér és páramentesítő üzemmódok között, és figyeld meg, változik-e a légáramlás a bal első kivezetéseknél, vagy mutatja-e a diagnosztikai műszer az állítómotor mozgását.
3. Vizsgáld meg a bal első üzemmód-állítómotor csatlakozóját és kábelkötegét a HVAC-ház körül laza érintkezők, korrózió, kidörzsölődés vagy sérülés szempontjából.
4. Ellenőrizd az állítómotor előírt táp- és testcsatlakozását, mert a tápellátás hiánya megakadályozhatja a hálózati kommunikációt.
5. A gyártó előírása szerint vizsgáld meg az állítómotor hálózati vezetékezését szakadás, zárlat vagy rossz csatlakozás szempontjából, majd ha az áramkör rendben van, kövesd a jármű diagnosztikai eljárását.

Gyakori javítások

• Csatlakoztasd újra vagy rögzítsd a bal első üzemmód-állítómotor csatlakozóját.
• Javítsd meg az állítómotor sérült vezetékezését vagy korrodált csatlakozóérintkezőit.
• Az ok elhárítása után állítsd helyre az állítómotor táp- vagy testcsatlakozását.
• Cseréld ki a bal első üzemmód-állítómotort vagy a modulját, ha a vizsgálat belső hibát igazol.

Tovább vezethetek?

Általában vezethetsz, ha csak az a gond, hogy a bal első légáramlás rossz üzemmódban marad. Ne vezess, ha a rendszer nem tud elegendő levegőt irányítani a szélvédőre a tiszta kilátás fenntartásához.