OBD-II hibakód

U044C: Érvénytelen adat érkezett a hibrid/EV akkumulátor induktív töltőmoduljától

Mit jelent

Egy fogadó vezérlőegység valószerűtlen adatot észlelt a nagyfeszültségű akkumulátor induktív (vezeték nélküli) töltőmoduljától. A tekercs teljesítményére, illeszkedésére vagy hőmérsékletére vonatkozó értékek nem felelnek meg a valószerűségi ellenőrzésnek, ezért a rendszer elutasítja őket, és leállítja a vezeték nélküli töltést.

Röviden

  • Általában annak a rendszernek a figyelmeztető lámpáját gyújtja ki, amellyel megszakadt a kommunikáció

Hogyan működik

A fogadó vezérlőmodul ellenőrzi a hibrid vagy EV akkumulátor induktív töltőmoduljától érkező adatokat. Ez a modul vezérli a vezeték nélküli töltést, és olyan adatokat jelent, mint a tekercs teljesítménye, az illeszkedés vagy a hőmérséklet. Az U044C akkor áll be, ha az adatok nem felelnek meg az érvényességi ellenőrzéseknek, ezért a fogadó modul elutasítja őket, és a vezeték nélküli töltés leállhat.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

  1. Vezérlőegység belső hibája vagy az érzékelő bemeneti jelének eltolódása
  2. Szoftververzió-eltérés csere után
  3. Az átjárómodul hibásan továbbítja a CAN-üzeneteket

Tünetek

  • Több figyelmeztető lámpa is kigyulladhat
  • Az érintett vezérlőegységek vészüzembe kapcsolhatnak vagy leállhatnak
  • Az érintett vezérlőegységtől függően egyes funkciók működésképtelenné válhatnak
  • A diagnosztikai műszer kommunikációs hibákat jelezhet

Hogyan diagnosztizáld

  1. Olvasd ki a töltőrendszer és a jármű vezérlőmoduljait, majd mentsd el a freeze frame adatokat és a kapcsolódó töltési hibakódokat. Így azonosíthatod, melyik jelentett érték váltotta ki az U044C hibakódot.
  2. Ellenőrizd, elindul-e vagy leáll-e a vezeték nélküli töltés, és jegyezd fel az illesztésre, hőmérsékletre vagy töltésre vonatkozó járműfigyelmeztetéseket.
  3. A jármű előírás szerinti kikapcsolása után ellenőrizd a vezeték nélküli töltőfelületeket törmelék, sérülés vagy olyan akadály szempontjából, amely megakadályozhatja a megfelelő illesztést.
  4. A nagyfeszültségű alkatrészek felnyitása nélkül ellenőrizd az induktív töltőmodul hozzáférhető csatlakozóit és kisfeszültségű vezetékeit lazaság, korrózió vagy sérülés szempontjából.
  5. Hasonlítsd össze a töltőmodul illesztésre, tekercsműködésre és hőmérsékletre vonatkozó élő adatait a töltés tényleges körülményeivel.
  6. Ha nemrég cserélték vagy frissítették a modult, ellenőrizd a szoftver-kompatibilitást és a konfigurációt, majd vizsgáld meg a tápellátását, testeléseit és hálózati áramköreit a gyártó előírásai szerint.

Gyakori javítások

  • Távolítsd el a törmeléket, vagy szüntesd meg a vezeték nélküli töltőfelületek illesztését akadályozó tényezőt.
  • Javítsd meg a töltőmodul laza vagy sérült, hozzáférhető csatlakozóját, illetve kisfeszültségű vezetékét.
  • Modulcsere vagy programozás után szüntesd meg a szoftver-kompatibilitási vagy konfigurációs hibát.
  • Javítsd ki az induktív töltőmodult érintő igazolt tápellátási, testelési vagy hálózati hibát.
  • Csak akkor cseréld ki a töltőmodult, ha a vizsgálat igazolja, hogy az adatküldése vagy belső működése hibás.

Tovább vezethetek?

Ha csak a vezeték nélküli töltés nem működik, használj jóváhagyott töltési módot, és vizsgáltasd ki a hibát. Rendellenes melegedés, sérülés vagy nagyfeszültségű rendszerre vonatkozó figyelmeztetés esetén ne használd a rendszert, és kövesd a jármű biztonsági utasításait.

A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt

Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.

Közeli kódok