U044B: Érvénytelen adat érkezett a C akkumulátor-energiagazdálkodási vezérlőmodultól

Mit jelent

Egy fogadó vezérlőegység valószerűtlen adatot észlelt a C akkumulátor-energiagazdálkodási vezérlőmodultól. A töltöttségi állapot (SoC), az egészségi állapot (SoH), valamint az áram- és feszültségértékek nem felelnek meg a többi bemeneti adattal végzett valószerűségi ellenőrzésnek, ezért a rendszer elutasítja őket.

Röviden

• Általában annak a rendszernek a figyelmeztető lámpáját gyújtja ki, amellyel megszakadt a kommunikáció
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

A fogadó vezérlőmodul ellenőrzi a C akkumulátor-energiagazdálkodási vezérlőmodultól érkező, az akkumulátor állapotára, elhasználódására, áramára vagy feszültségére vonatkozó üzeneteket. Az U044B akkor áll be, ha a jelentett értékek közül 1 vagy több nem felel meg a többi járműadattal végzett érvényességi ellenőrzésnek, ezért a fogadó modul elutasítja őket. A hibakód önmagában nem igazolja az akkumulátor vagy a vezérlőmodul hibáját.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Vezérlőegység belső hibája vagy az érzékelő bemeneti jelének eltolódása
2. Szoftververzió-eltérés csere után
3. Az átjárómodul hibásan továbbítja a CAN-üzeneteket

Tünetek

• Több figyelmeztető lámpa is kigyulladhat
• Az érintett vezérlőegységek vészüzembe kapcsolhatnak vagy leállhatnak
• Az érintett vezérlőegységtől függően egyes funkciók működésképtelenné válhatnak
• A diagnosztikai műszer kommunikációs hibákat jelezhet

Hogyan diagnosztizáld

1. Olvasd ki az összes vezérlőmodult, és rögzítsd a freeze frame adatokat, az akkumulátorral kapcsolatos hibakódokat és a hibát jelentő vezérlőmodult. Ebből kiderül, melyik jelentett értéket ítélték életszerűtlennek.
2. Ellenőrizd az akkumulátorra vonatkozó figyelmeztetéseket és a jármű működését; jegyezd fel, változott-e a töltés, a teljesítményleadás vagy a hatótáv kijelzése a hibakód megjelenésekor.
3. Ellenőrizd a C akkumulátor-energiagazdálkodási vezérlőmodul csatlakozóit és a hozzáférhető kisfeszültségű vezetékeket sérülés, laza csatlakozás, korrózió vagy a nemrég végzett szerviz nyomai szempontjából.
4. Hasonlítsd össze a C modul akkumulátorállapot-, feszültség-, áram- és hőmérsékletadatait más elérhető vezérlőmodul-adatokkal, valamint a freeze frame adatokban rögzített körülményekkel.
5. Ha nemrég szervizelték vagy kicserélték az akkumulátort vagy a vezérlőmodult, ellenőrizd az előírt szoftver-kompatibilitást és konfigurációt.
6. A gyártó eljárásai és előírásai szerint vizsgáltasd meg a nagyfeszültségű akkumulátor áramköreit, valamint a modul tápellátását, testeléseit és hálózati vezetékeit. Megfelelő képzés nélkül ne végezz mérést nagyfeszültségű alkatrészeken.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a C akkumulátor-energiagazdálkodási vezérlőmodul laza vagy korrodált csatlakozóját, illetve kisfeszültségű vezetékét.
• Javítsd ki a hibás érzékelőbemenetet vagy csatlakozást, ha az életszerűtlen akkumulátoradatot eredményez.
• Akkumulátor- vagy vezérlőmodul-csere után állítsd helyre a szoftver-kompatibilitást és a megfelelő konfigurációt.
• Javítsd ki az igazolt tápellátási, testelési vagy hálózati hibát a vezérlőmodulnál.
• Csak akkor cseréld ki a C akkumulátor-energiagazdálkodási vezérlőmodult, ha a vizsgálat belső hibát igazol.

Tovább vezethetek?

Ha akkumulátorfigyelmeztetés, teljesítménycsökkenés, rendellenes töltés vagy nagyfeszültségű rendszerre vonatkozó figyelmeztetés jelenik meg, állj meg biztonságosan, és kövesd a jármű utasításait; ne nyisd fel és ne mérd a nagyfeszültségű akkumulátorrendszert. Egyébként korlátozd a vezetést, és mielőbb vizsgáltasd ki a hibát, mert az érvénytelen akkumulátoradat befolyásolhatja az energiagazdálkodást.