OBD-II hibakód

U043C: Érvénytelen adat érkezett a sebességtartó automatika jobb első távolságérzékelőjétől

Mit jelent

Egy fogadó modul valószerűtlen adatot észlelt a jobb első távolságérzékelőtől (sarokradar). A távolság- és azimutértékek nem felelnek meg a valószerűségi ellenőrzéseknek, ezért a vezetéstámogató funkciók elutasítják őket.

Röviden

  • Általában annak a rendszernek a figyelmeztető lámpáját gyújtja ki, amellyel megszakadt a kommunikáció

Hogyan működik

A jobb első sarokradar a jármű hálózatán keresztül távolság- és szögadatokat továbbít a sebességtartó automatikának és más vezetéstámogató funkcióknak. A U043C akkor áll be, ha egy adatot fogadó modul hihetetlennek ítéli és elutasítja a jobb oldali radar adatait; ez nem feltétlenül jelenti azt, hogy a radar nem kommunikál.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

  1. Belső modulhiba vagy az érzékelő bemeneti jelének eltolódása
  2. Szoftververzió-eltérés csere után
  3. Az átjárómodul helytelenül továbbítja a CAN-üzeneteket

Tünetek

  • Több figyelmeztető lámpa is felgyulladhat
  • Az érintett modulok vészüzembe kapcsolhatnak vagy leállhatnak
  • A modultól függően egyes funkciók működésképtelenné válhatnak
  • A diagnosztikai műszer kommunikációs hibákat jelezhet

Hogyan diagnosztizáld

  1. Olvasd ki az összes modul hibakódját, és mentsd el a freeze frame adatokat, valamint a kommunikációs hibakódokat annak megállapításához, melyik modul utasította el a jobb első radar adatait, és milyen körülmények között történt a hiba.
  2. Hasonlítsd össze a jobb első radar élő távolság- és szögadatait a bal első radar adataival és a környezettel.
  3. Ellenőrizd a jobb első radar rögzítését, burkolatát, csatlakozóját és kábelkötegét sérülés, szennyeződés, akadály vagy elállítódás szempontjából.
  4. Ellenőrizd, vannak-e kapcsolódó hálózati vagy átjáróhibák, és vizsgáld meg a radar vezetékeit és csatlakozóit korrózió, lazaság vagy sérülés szempontjából.
  5. Ha nemrég radart vagy modult cseréltek, igazold a szoftver-kompatibilitást és a kalibrálást, majd a jármű szervizeljárása szerint vizsgáld meg a jobb oldali radart és az adatot fogadó modult.

Gyakori javítások

  • Tisztítsd meg a jobb első radar burkolatát, és távolítsd el az akadályokat.
  • Javítsd meg a jobb első radar laza vagy sérült csatlakozóját vagy vezetékeit.
  • Javítsd ki a jobb radar rögzítését vagy kalibrálását, ha elállítódott.
  • Frissítsd vagy konfiguráld a csere-radar, az átjáró vagy az adatot fogadó modul szoftverét a jármű előírásai szerint.
  • Csak akkor cseréld ki a jobb első radart vagy javítsd meg az adatot fogadó modult, ha a diagnosztika azonosította hibásként.

Tovább vezethetek?

Ha csak a vezetéstámogató rendszerekre vonatkozó figyelmeztetés jelenik meg, vezess a vezetéstámogató funkciók használata nélkül, és ne hagyatkozz az adaptív sebességtartó automatikára vagy az érintett rendszerekre. Állj meg biztonságosan és kérj segítséget, ha a figyelmeztetések fék-, kormányzási vagy járműirányítási hibát jeleznek.

A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt

Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.

Kódok ugyanahhoz az alkatrészhez

Közeli kódok