Mit jelent
A járműbusz jelzi, hogy megszakadt a kommunikáció az A jelű NOx-érzékelővel (saját ECU-val rendelkező intelligens érzékelő). Az SCR-katalizátor szabályozási köre elveszíti a tényleges NOx-visszajelzést, és helyettesítő értékekre állhat át.
Röviden
- Általában annak a rendszernek a figyelmeztető lámpáját gyújtja ki, amellyel megszakadt a kommunikáció
- Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
- A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat
Hogyan működik
Az A jelű NOx-érzékelő saját vezérlőelektronikával rendelkező, intelligens kipufogógáz-érzékelő, amely nitrogén-oxid-értékeket küld a károsanyag-kibocsátást szabályozó rendszernek. Az U029D akkor áll be, ha megszűnnek a hálózati üzenetei, így az SCR-rendszer nem kapja meg az A érzékelő tényleges NOx-visszajelzését, és helyettesítő értékeket használhat.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- Buszvezetékszakadás vagy rövidzárlat
- A modul tápellátás vagy testelés nélkül van
- Modulhiba
Tünetek
- Több figyelmeztető lámpa is kigyulladhat
- Az érintett modulok vészüzemmódba kapcsolhatnak vagy leállhatnak
- Bizonyos funkciók a modultól függően nem működnek
- A diagnosztikai műszerek kommunikációs hibákat mutathatnak
Hogyan diagnosztizáld
- Olvasd ki az összes vezérlőmodult, és jegyezd fel a freeze frame adatokat, valamint az SCR- és érzékelő-kommunikációs hibakódokat, hogy kiderüljön, csak az A jelű NOx-érzékelő nem érhető-e el.
- Ellenőrizd, megjelenik-e az A érzékelő adata a scan toolon, és vizsgáld meg hozzáférhető csatlakozóját és kábelkötegét kipufogóhő okozta sérülés, korrózió vagy lazaság után.
- A jármű kapcsolási rajza és a gyártó előírásai szerint ellenőrizd az érzékelő táp- és testáramköreit.
- Vizsgáld meg az A érzékelő hálózati vezetékeit szakadás, zárlat és rossz csatlakozás szempontjából, különös tekintettel a forró kipufogóalkatrészek közelében futó kábelköteg-szakaszokra.
- Ha a tápellátás, a testelés és a buszvezetékek megfelelőek, a jármű diagnosztikai eljárásával vizsgáld meg az A jelű NOx-érzékelőt és integrált elektronikáját.
Gyakori javítások
- Javítsd meg az A jelű NOx-érzékelő sérült vagy hőkárosodott vezetékeit, illetve hibás csatlakozóját.
- Állítsd helyre az A érzékelő hibás táp- vagy testcsatlakozását.
- Javítsd meg az A érzékelőt kiszolgáló kommunikációs vezeték szakadását vagy zárlatát.
- Cseréld ki az A jelű NOx-érzékelőt, ha az áramkörei megfelelőek, de továbbra sem kommunikál.
Tovább vezethetek?
Ha a jármű normálisan működik, általában el lehet vele jutni a szükséges helyre, de kerüld a tartós használatot, mert az A jelű NOx-érzékelő visszajelzésének kiesése ronthatja az SCR károsanyag-kibocsátás-szabályozását, és csökkentett teljesítményű üzemet válthat ki. Javítsd meg mielőbb, különösen, ha károsanyag-kibocsátási vagy hátralévő időre figyelmeztető visszaszámlálás jelenik meg.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.