U014C: Megszakadt a kommunikáció a D akkumulátor-energiakezelő modullal

Mit jelent

Az ECU elveszítette a CAN-kommunikációt a D akkumulátor-energiakezelő modullal (hibrid/EV nagyfeszültségű akkumulátor-kezelés).

Röviden

• Általában annak a rendszernek a figyelmeztető lámpáját gyújtja ki, amellyel megszakadt a kommunikáció
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

A D akkumulátor-energiakezelő modul a hibrid vagy elektromos jármű nagyfeszültségű akkumulátorkezelő rendszerének része, és CAN-en keresztül továbbítja az akkumulátor adatait a többi vezérlőnek. Az U014C akkor tárolódik, amikor a hibát jelző vezérlő már nem kapja meg a D modultól várt üzeneteket, így a tőle függő rendszerek nem jutnak hozzá az akkumulátoradatokhoz.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A modul nem kap áramot
2. A gateway modul helytelenül irányítja a CAN-üzeneteket
3. A CAN lezáróellenállás (120 Ω) eltért a megadott értéktől

Tünetek

• Több figyelmeztető lámpa is kigyulladhat
• Az érintett modulok vészüzemmódba léphetnek vagy kikapcsolhatnak
• A modultól függően egyes funkciók nem működnek
• A diagnosztikai eszközök kommunikációs hibákat jelezhetnek

Hogyan diagnosztizáld

1. Olvassa ki az összes modult, és rögzítse a freeze-frame- valamint a hálózati kódokat annak eldöntésére, hogy az U014C aktuális-e, és hogy más vezérlők elveszítették-e a kapcsolatot az akkumulátormodullal.
2. Ellenőrizd a 12 voltos akkumulátor állapotát és a töltőrendszert, mivel az alacsony feszültség megakadályozhatja, hogy az akkumulátor-vezérlőmodul felébredjen vagy kommunikáljon.
3. Vizsgálja meg a D akkumulátor-energiakezelő modul hozzáférhető alacsony feszültségű csatlakozóit és kábelkötegeit sérülés, vízbehatolás, korrózió vagy meglazult kábelezés szempontjából; tartsa be a jármű nagyfeszültségű biztonsági előírásait.
4. Vizsgáld meg a D akkumulátor-energiakezelő modul hozzáférhető kisfeszültségű csatlakozóit és kábelkötegeit sérülés, vízbejutás, korrózió vagy megbontott vezetékezés szempontjából; tartsd be a jármű nagyfeszültségű rendszereire vonatkozó biztonsági előírásokat.
5. A gyártói eljárás szerint tesztelje a CAN áramkört és a gateway útvonalválasztását, különösen akkor, ha több modul is kommunikációs hibát jelez.
6. Ha a tápellátási, testelési és hálózati tesztek sikeresek, kompatibilis diagnosztikai műszerrel ellenőrizze a modul válaszát, valamint a szükséges konfigurációt vagy programozást.

Gyakori javítások

• Töltse fel vagy cserélje ki a gyenge 12 voltos akkumulátort, és hárítsa el az esetleges töltési hibát.
• Cseréld ki a kiégett biztosítékot, vagy javítsd meg a D modul igazolt tápellátási vagy testelési hibáját.
• Javítsa meg a sérült vagy korrodált CAN kábelezést vagy csatlakozókat.
• Javítsa ki a gateway útvonalválasztási vagy konfigurációs problémáját, ha azt a tesztelés megerősíti.
• A D akkumulátor-energiakezelő modult csak a tápellátások és a hálózat ellenőrzése után cserélje ki vagy programozza újra.

Tovább vezethetek?

Mivel ez a hiba a nagyfeszültségű akkumulátor kezelését érinti, és csökkentett teljesítményű üzemet válthat ki, kerüld a hosszú utakat és az erős gyorsítást. Állj meg, ha a jármű akkumulátor- vagy nagyfeszültségű hibára figyelmeztet, vagy elveszíti a hajtóerejét. Kérj mielőbbi diagnosztikát, mert a jármű további használata korlátozott lehet vagy lehetetlenné válhat.