Mit jelent
Az A akkumulátortöltő belső kisfeszültségű tápegysége nem tartja a várt kimeneti értéket. A belső szabályozó értéke eltolódott, vagy túlterhelés áll fenn.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
- A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat
Hogyan működik
Az A akkumulátortöltő belső kisfeszültségű tápegysége látja el a vezérlőelektronikát. A jármű figyeli a tápegység működését, és akkor állítja be ezt a hibakódot, ha az nem marad a várt üzemi tartományon belül; ez befolyásolhatja a töltést.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- A belső szabályozó értéke eltolódott
- Megnőtt a belső terhelés
Tünetek
- Hibát jelez a töltésállapot-jelző
- Előfordulhat, hogy a töltés nem indul el, vagy megszakad
- A vártnál lassabb töltés
Hogyan diagnosztizáld
- Olvasd ki az összes töltőrendszer-hibakódot és a freeze frame adatokat, és jegyezd fel, hogy a hiba töltési kísérlet közben vagy terhelés alatt jelentkezik-e.
- Ellenőrizd a jármű töltési állapotát és a diagnosztikai műszer adatait, hogy kiderüljön, ismételten jelentkezik-e az A töltő belső tápegységének hibája.
- Vizsgáld meg az A töltő hozzáférhető csatlakozóit és vezetékeit rossz érintkezés, korrózió, sérülés vagy túlmelegedés nyomai szempontjából.
- A jármű tápellátási oldalán jelentkező hiba kizárásához ellenőrizd a külső kisfeszültségű tápellátást és az A töltő testeléseit a gyártó előírásai szerint.
- Ha a külső tápellátás, a testelések és a csatlakozások megfelelőek, a gyártó diagnosztikai eljárása szerint vizsgáld meg az A töltő belső tápegységének működését.
Gyakori javítások
- Tisztítsd meg és rögzítsd az A töltő hozzáférhető tápellátási, testelési és vezérlőcsatlakozóit.
- Javítsd meg az A töltő külső tápellátásának vagy testelésének sérült vezetékeit.
- Javítsd meg vagy cseréld ki az A töltőt, ha külső áramköreinek ellenőrzése után a belső tápegység megbukik a vizsgálaton.
Tovább vezethetek?
A töltés nem érhető el, megszakadhat vagy a vártnál lassabb lehet, és a jármű korlátozhatja a töltési funkciókat. Számolj a rendelkezésre álló akkumulátortöltöttséggel, és a tápegység hibájának elhárításáig ne hagyatkozz az A töltőre.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.