P2E72: Hibrid/EV B akkumulátorcsomag cellavastagság-érzékelőjének áramköre alacsony jelszintű

Mit jelent

A hibrid/EV B akkumulátorcsomag cellavastagság-érzékelőjének áramkörében a jel a várható tartomány alatt van. Ez áramköri vagy érzékelőjel-hibára utal; önmagában nem jelez cellafeszültség-problémát.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

A BMS a hibrid/EV B akkumulátorcsomag cellavastagság-érzékelőjének jeláramkörét figyeli. Ez a hibakód akkor áll be, ha a jel a várható tartomány alá csökken; ennek gyakori oka a testzárlat, a zárlatos érzékelő vagy a rossz csatlakozási érintkezés. Ez nem alacsony cellafeszültségre utaló hibakód.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A jelvezeték testzárlatos
2. Belső érzékelőzárlat
3. Korrodált csatlakozóérintkezők – nagy átmeneti ellenállás

Tünetek

• Világít az EV-/hibridrendszer figyelmeztető lámpája
• Csökkent teljesítmény vagy vészüzem
• A töltés meghiúsulhat vagy lelassulhat
• Csökkent elektromos hatótávolság

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a freeze frame adatokat, és jelenítsd meg élő adatként a B akkumulátorcsomag vastagságérzékelőjének értékét; erősítsd meg, hogy a jel alacsony, és ellenőrizd, hogy állandó-e.
2. Ellenőrizd a B akkumulátorcsomag érzékelőivel kapcsolatos hibakódokat, és hasonlítsd össze a többi elérhető akkumulátorcsomag-mérést, hogy kiderüljön, csak ez az áramkör érintett-e.
3. A gyártó eljárása szerint biztonságossá tett járműnél vizsgáld meg a B akkumulátorcsomag érzékelőinek vezetékeit testzárlat szempontjából, a csatlakozókat pedig korrózió vagy sérült érintkezők szempontjából.
4. A gyártó kapcsolási rajza alapján ellenőrizd a B akkumulátorcsomag érzékelőjének áramkörét testzárlat és folytonosság szempontjából.
5. Mérd meg az érzékelő kimenetét, és hasonlítsd össze a gyártó előírásaival, hogy megkülönböztesd a belső zárlatos érzékelőt a kábelköteg hibájától.

Gyakori javítások

• Tisztítsd meg és rögzítsd a B akkumulátorcsomag érzékelőjének korrodált vagy laza csatlakozóérintkezőit.
• Javítsd meg a B akkumulátorcsomag vastagságérzékelőjének testzárlatos vagy egyéb módon sérült vezetékeit.
• Cseréld ki a B akkumulátorcsomag vastagságérzékelőjét, ha továbbra is a tartomány alatti kimenetet ad.
• Javítás után ellenőrizd a BMS értékeit, és végezd el az esetlegesen szükséges, gyártó által előírt kalibrálást.

Tovább vezethetek?

A BMS csökkentheti a teljesítményt vagy korlátozhatja a töltést, mert a B akkumulátorcsomag vastagsági adatai megbízhatatlanok. Kerüld az erős gyorsítást és a szükségtelen utakat; ne használd tovább a járművet, ha súlyosbodik az akkumulátorra figyelmeztető jelzés, hirtelen jelentősen csökken a teljesítmény, vagy az akkumulátorcsomag szokatlanul forróvá válik.